Friction Suscitare Welding Technology de Magnesium Alloy Pugna Trays pro Novum Energy vehicles

Ob magis prominentibus pressuris ut environmental tutela, industria conservatio et emissionem reductionem, ipsum Peaking, et carbonis neutrality, lightweight erit inevitable trend in automobile vestibulum. Et conceptum de Lightweight originated in Motorsports, eius utilitas quod sub praemissa servandi salutem perficientur, pondus reductionem potest adducere melius tractantem et accelerationem; Et in realization de Lightweight artifex automobiles est maxime per: structural consilio, novum materiam applicationem et novum materiae sunt maxime non-ferrea metalla ut aluminium et magnesium.

In automobile vestibulum, materiae ut Aluminium Alloys et Aluminium-Steel Composita structurae replaced traditional ferro materiae in key components, dum magnesium Alloys, ut novum genus structural vestibulum. In praesens, se currus in Europa et Civitatum Foederatarum utitur 5.8-23.6kg de Magnesium Alloy partes, et consummatio de uno currus in patria est minus quam 10kg. Et ratio est, quod difficile Welding de Magnesium Alloys est a key technica forsit quod restringit magna-scale application of magnesium ally Auto partibus.

Est difficillimum est ad consequi summus qualitas welding de magnesii Alloys per eget Welding pro sequentibus causis:

I. Ob fortis oxidizing proprietas magnesii facile formare cadmiae amet (mgo) per welding processus et facilis ad formare inclusions in weld, reducendo in facilis ad formare inclusions in weld, reducendo perficientur ad formare. In summus temperatus, magnesium est etiam facile chemica agere cum nitrogen in aere ad formare magnesium nitride, quod debilit perficientur iuncturam. 

 II. Et ferveret Point Magnesium non altum, quod faciat eam ad evaporate facile sub caliditas arcu. 

 3. Due to the high thermal conductivity, high-power heat source and high-speed welding are used when welding magnesium alloys, which is easy to cause overheating and grain growth of the metal in the weld and near-weld areas. 

 IV. Et scelerisque expansion coefficiens magnesii mixtum est magnum, quod est de I ad II tempora, quod aluminium. Facile est producendum magnum welding deformatio in welding processus, causing magna RELICTUM accentus. 

 V. Quia superficiem tensio magnesii minor est aluminium, facile est causa follendas metallum ruina per welding, quae afficit qualis est deficiente formationem. 

 VI. Similia Welding Aluminium Alloys, Hydrogenii foramina facile generatae cum Magnesium Alloys sunt volutpat. Solubility hydrogenii magnesium decrescit diminutionem temperatus et densitas magnesii minor est quam aluminium, ita Gas non facile evadere et pores formari per solidificationem et pores formari per solidificationem et pores et in solidificatione. 

 VII. Magnesium Alloys facile formare humilitatem liquescens punctum Eutectic structuram aliis metallis et crystallina rimas facile formare in confestim articulis. Cum temperatus ad iuncturam nimis altum, humilis-liquescit compositis in iuncturam structuram et conflandum ad frumentum terminus ad formam cavis, seu producendum grano terminus oxidatio, quae est ita dicitur 'overburning, quod est ita dicitur ' overburning, quae est ita dicitur.