Prikazi: 3 Autor: Uređivač web lokacije Objavi Vrijeme: 2022-09-16 Porijeklo: Mjesto
Zajedničke industrijske laserske vrste uključuju lasere od solidacije, CO2 laseri i vlaknasti laseri. Uz kontinuirano proboj laserske tehnologije, snaga je kontinuirano poboljšana, primjena lasera postala su šire, a podjela rada lasera postala je jasna. Međutim, inovacija tehnologije vlakana postala je reformator tržišta i divizije procesa.
Originalni laseri sa sobnim državnim držanjem koji se koriste za srednje i male zavarivanje, pogodni su i vlaknasti laseri; Aksijalni protok CO2 laseri koji su dobri u srednjoj i velikom rezanju snage, pogodni su i vlaknasti laseri; Poluprovodnički laseri pogodni za visoko zavarivanje za zavarivanje, jer vlaknasti laser koristi pomoćno sredstvo za ljuljanje prevladava poteškoće i može se primijeniti i. Vlaknasti laseri predstavljaju slične izazove drugim vrstama lasera u preciznoj laserskoj obradi.
Vlaknasti laseri su popularni zbog snažne primjene i niskih troškova upotrebe. Laserski proizvođači nastavili su i pritiskati snagu svojih proizvoda, u rasponu od 10 000 vata, 20.000 vata do 40.000 vata. Nedavno, Maxfotonics je najavio lansiranje 50.000 vata za komercijalnu upotrebu. Vlakna-optički laser. Do sada, zrelija primjena vlaknastih lasera još uvijek je laserska rezanja, tačnije rezanje metala prednjeg dijela. Može se reći da laserski zavarivanje nije u potpunosti iskorišten. Primjena zavarivanja može se koristiti sa obrade prednjeg kraja na oblikovanje proizvoda za povratni kraj. Teoretski, tržište je šire, ali zato što njegova tehnologija prerade ima određene tehničke zahtjeve i zahtijeva precizan vođen postupkom prerade, to je često industrijska oprema za zavarivanje. Pa gdje je najteži potencijalni razvoj laserskog zavarivanja visokog snage u budućnosti?
Trenutno, kada je u pitanju nova energija, mnogi ljudi misle na nova energetska vozila i baterije. Strogo govoreći, nova energija je čista energija, poput energije vjetra, energija vode, solarna energija, nuklearna energija itd. Metoda konačne upotrebe je električna energija. Oprema i baterije električne energije mogu se smatrati novim energetskim proizvodima.our Country pridaje veliku važnost razvoju energije vjetra. Izvorno je surađivao sa velikim razvojem zapadne regije za fokusiranje na sjeverozapadnu regiju. Kasnije je otkriveno da su istočna i južna obalna područja u kojima su se tržište i stanovništvo koncentrisali. Stoga je posljednjih godina razvoj energije vjetra pomaknuo na obalne gradove. Guangdong planira uložiti gotovo trilijuna u razvoj obalnih vjetroelektrana u narednih 20 godina. Vjetrelice, rotori, baze, generatori, kule itd. Glavne su komponente opreme za vjetroelektrane. Veliki dijelovi poput kula i baza zahtijevaju puno zavarivanja visokog snage, debljine više od 20 mm ili čak više od 50 mm, što se može primijeniti na 10.000 vatirati laserski zavarivanje. Čak 40.000 vata laserski zavarivanje je u potražnji. Trenutno su u Kini bili pokušaji da koriste 32.000 vata lasera za preradu opreme za vjetroelektrane.
Vodena energija su uglavnom hidroelektrane. Pumpe, turbine, motori, popravke noža itd obično se koriste u laserskom zavarivanju visokog snage. Laseri iznad 4kW su općenito primjenjivi. Među njima je laserski zavarivanje pumpi najzreliji i zreliji, od zavarivanja malim pumpama kilovat na razvoj velikih pumpi. Laserski zavarivanje od 10 000 vata ima široki prostor za nanošenje. Nuklearne elektrane imaju mnogo cjevovoda, velikih spremnika i internala reaktora, koji se mogu široko koristiti u laserskom zavarivanju visokog snage. Zbog opasnosti od radioaktivnog materijala, sigurnost nuklearne energije je najvažnija, tako da su metalni zidovi poput cijevi i spremnika relativno guste i zahtijevaju zavarivanje visokog snage, koje se mogu postići laserima iznad 10kW.
Kao masovni potrošački proizvod koji je ušao u hiljade domaćinstava, stepen usvajanja nove tehnologije takođe odražava kvalitetu automobila u određenoj mjeri. Automobilske laserske aplikacije uključuju zavarivanje dijelova okvira tijela, lasersku obradu automobilskih interijera i zavarivanja automobilskih baterija. Laserski zavarivanje automobila tradicionalnih vozila za gorivo u određenoj mjeri primijenjena je u Kini, dok linija za proizvodnju električnih vozila trenutno koristi manje laserske obrade. Povećajte upotrebu lasera. Očekuje se da će domaće proizvodnja i prodaja električnog vozila prelaziti 3 miliona u 2022., a samo je pitanje vremena prije nego što laseri u budućnosti uđu u proizvodnju proizvodnje električnih vozila. Laserski zavarivanje automobilskih tijela uglavnom koristi grede s moćima iznad 4kW i 6kW, što donosi nove zahtjeve za automatskom laserskom zavarivanju. Laserska obrada električnih baterija je fokus i poteškoće sa trenutnim novim tehnologijama energetskog vozila. Laserski zavarivanje uglavnom uključuje: zavarivanje ušiju (uključujući unaprijed zavarivanje traka u trakama u obliku školjke, zavarivanje zavarivanja portu za zavarivanje tekućih portova za zavarivanje modula za bateriju i zavarivanje eksplozije na poklopcu iza modula. Baterija za napajanje jedna je od najvažnijih novih bodova za rast za kompanije za laserske opreme posljednjih godina. Zapravo, svake godine donosi i više od 5 milijardi Yuan-a za automatsku i visoku automatsku lasersku opremu. Prerada energetskih baterija uglavnom zahtijeva srednju snagu više od 2kW, posebno aluminijumske legure paketa od školjke baterije može koristiti veću snagu, a potražnja će se i dalje povećavati.
Ove godine potražnja mnogih tradicionalnih laserskih industrija za preradu je nešto slaba, ali brodogradnja je svijetlo mjesto. Vođen povećanjem međunarodne potražnje za otpremom, brodski nalozi rastu. Brodogradnju moje zemlje je ogromna u razmjera, rangiranje prvog na svijetu. Rezanje i zavarivanje čeličnih ploča trupa su u velikoj potražnji. Za velike brodove potrebne su guste ploče preko 10 mm i super debele ploče od 30 mm. Trenutno je laserski zavarivanje nanosi se u Dalian, Šangaj, Wuhan i drugim brodogradilištima, s laserskim hibridnim zavarivanjem velike snage kao glavne aplikacije.