მაღალი დენის ლაზერული შედუღების გამოყენება

სამრეწველო ლაზერული ტიპები მოიცავს მყარი მდგომარეობის ლაზერებს, CO2 ლაზერებს და ბოჭკოვანი ლაზერებს. ლაზერული ტექნოლოგიის უწყვეტი მიღწევებით, ძალა მუდმივად გაუმჯობესდა, ლაზერების განაცხადის ველები უფრო ფართო გახდა, ხოლო ლაზერების შრომის დაყოფა აშკარა გახდა. ამასთან, ბოჭკოვანი ლაზერული ტექნოლოგიის ინოვაცია გახდა ბაზრისა და პროცესების განყოფილების რეფორმატორი.

ორიგინალური YAG მყარი მდგომარეობის ლაზერები, რომლებიც გამოიყენება საშუალო და მცირე სიმძლავრის შედუღებისთვის, ასევე შესაფერისია ბოჭკოვანი ლაზერები; ღერძული ნაკადის CO2 ლაზერები, რომლებიც კარგია საშუალო და მაღალი სიმძლავრის ჭრის ლითონში, ასევე შესაფერისია ბოჭკოვანი ლაზერები; ნახევარგამტარული ლაზერები, რომლებიც შესაფერისია მაღალი სიმძლავრის შედუღებისთვის, რადგან ბოჭკოვანი ლაზერი იყენებს დამხმარე საშუალებებს, სვინგის შედუღება გადალახავს სირთულეს და ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას. ბოჭკოვანი ლაზერები ანალოგიურ გამოწვევებს უქმნიან სხვა ტიპის ლაზერებს ლაზერული ზუსტი დამუშავებისას.

ბოჭკოვანი ლაზერები პოპულარულია მათი ძლიერი გამოყენებისა და გამოყენების დაბალი ღირებულების გამო. ლაზერული მწარმოებლებმა ასევე განაგრძეს თავიანთი პროდუქციის ენერგიის გაზრდა, დაწყებული 10,000 ვატიდან, 20,000 ვატიდან 40,000 ვატამდე. არც ისე დიდი ხნის წინ, Maxphotonics– მა გამოაცხადა 50,000 ვატი კომერციული გამოყენებისთვის. ბოჭკოვანი ლაზერი. ჯერჯერობით, ბოჭკოვანი ლაზერების უფრო სექსუალური გამოყენება ჯერ კიდევ ლაზერული ჭრაა, უფრო ზუსტად ლითონის წინა დონის ჭრა. შეიძლება ითქვას, რომ ლაზერული შედუღება სრულად არ იქნა გამოყენებული. შედუღების გამოყენება შეიძლება გამოყენებულ იქნას წინა კომპონენტის დამუშავებიდან, პროდუქტის უკანა ფორმირებამდე. თეორიულად, ბაზარი უფრო ფართოა, მაგრამ იმის გამო, რომ მის გადამამუშავებელ ტექნოლოგიას აქვს გარკვეული ტექნიკური მოთხოვნები და მოითხოვს ზუსტი მოთხოვნის შესაბამისად, ის ხშირად არის ინდუსტრიის მიერ შექმნილი ლაზერული შედუღების მოწყობილობები. მაშ, სად არის მომავალში მაღალი სიმძლავრის ლაზერული შედუღების ყველაზე პოტენციური განვითარება?

სუფთა ენერგია და ლაზერული დამუშავება

ამჟამად, როდესაც საქმე ახალ ენერგიას ეხება, ბევრი ფიქრობს ახალ ენერგეტიკულ მანქანებსა და ბატარეებზე. მკაცრად რომ ვთქვათ, ახალი ენერგია სუფთა ენერგიაა, მაგალითად, ქარის ენერგია, წყლის ენერგია, მზის ენერგია, ბირთვული ენერგია და ა.შ., საბოლოო გამოყენების მეთოდი არის ელექტროენერგია. ელექტროენერგიის შესანახი მოწყობილობა და ბატარეები შეიძლება ჩაითვალოს, როგორც ახალი ენერგეტიკული პროდუქტები. ჩვენი ქვეყანა დიდ მნიშვნელობას ანიჭებს ქარის ენერგიის განვითარებას. თავდაპირველად, იგი თანამშრომლობდა დასავლეთის რეგიონის ფართომასშტაბიანი განვითარებასთან, რათა ყურადღება გამახვილდეს ჩრდილო-დასავლეთის რეგიონში. მოგვიანებით გაირკვა, რომ აღმოსავლეთ და სამხრეთ სანაპირო ზოლები, სადაც კონცენტრირებული იყო ბაზარი და მოსახლეობა. ამიტომ, ბოლო წლების განმავლობაში, ქარის ენერგიის განვითარება გადავიდა სანაპირო ქალაქებში. Guangdong გეგმავს თითქმის ტრილიონის ინვესტიციას უახლოეს 20 წლის განმავლობაში სანაპირო ქარის მეურნეობების განვითარებაში. ქარის წისქვილი, როტორები, ბაზები, გენერატორები, კოშკები და ა.შ. ქარის ენერგიის აღჭურვილობის ძირითადი კომპონენტებია. დიდი ნაწილები, როგორიცაა კოშკები და ბაზები, მოითხოვს მაღალი სიმძლავრის შედუღებას, 20 მმ-ზე მეტი სისქით ან 50 მმ-ზე მეტი, რაც შეიძლება გამოყენებულ იქნას 10,000 ვატიანი ლაზერული შედუღებისთვის. 40,000 ვატიანი ლაზერული შედუღებაც კი მოთხოვნაა. ამჟამად, ჩინეთში მცდელობები გამოიყენეს 32,000 ვატიანი ლაზერი ქარის ენერგიის აღჭურვილობის დასამუშავებლად.

წყლის ენერგია ძირითადად ჰიდროენერგეტიკული სადგურებია. ტუმბოები, ტურბინები, ძრავა, დანა რემონტი და ა.შ., ჩვეულებრივ გამოიყენება მაღალი სიმძლავრის ლაზერული შედუღების დროს. ზოგადად, 4KW- ზე ზემოთ ლაზერები გამოიყენება. მათ შორის, ტუმბოების ლაზერული შედუღება ყველაზე სექსუალურ და მომწიფებულია, მცირე ტუმბოების კილოვატის დონის შედუღებიდან დაწყებული ფართომასშტაბიანი ტუმბოების განვითარებამდე. 10,000 ვატიანი ლაზერული შედუღება აქვს ფართო განაცხადის სივრცეს. ბირთვულ ელექტროსადგურებს აქვთ მრავალი მილსადენი, დიდი საცავი და რეაქტორის შინაგანად, რომელთა ფართოდ გამოყენება შესაძლებელია მაღალი სიმძლავრის ლაზერული შედუღების დროს. რადიოაქტიური მასალებისგან გამოსხივების საშიშროების გამო, ბირთვული ენერგიის უსაფრთხოება ყველაზე მნიშვნელოვანია, ამიტომ ლითონის კედლები, როგორიცაა მილები და საცავი ავზები, შედარებით სქელია და საჭიროებს მაღალი სიმძლავრის შედუღებას, რომლის მიღწევაც შესაძლებელია 10 კვტ-ზე ზემოთ ლაზერებით.

ლაზერული შედუღების მოთხოვნა ახალ ენერგეტიკულ მანქანებზე

როგორც მასობრივი სამომხმარებლო პროდუქტი, რომელიც ათასობით ოჯახში შევიდა, ახალი ტექნოლოგიის მიღების ხარისხი ასევე ასახავს მანქანის ხარისხს გარკვეულწილად. საავტომობილო ლაზერული პროგრამები მოიცავს სხეულის ჩარჩოს ნაწილების შედუღებას, საავტომობილო ინტერიერის ლაზერულ დამუშავებას და საავტომობილო ენერგიის ბატარეების შედუღებას. ტრადიციული საწვავის სატრანსპორტო საშუალებების მანქანის სხეულის ლაზერული შედუღება გარკვეულწილად იქნა გამოყენებული ჩინეთში, ხოლო ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების წარმოების ხაზი ამჟამად იყენებს ლაზერული ნაკლებად დამუშავებას. ლაზერების გამოყენების გაზრდა. მოსალოდნელია, რომ შიდა ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების წარმოება და გაყიდვები 2022 წელს აღემატება 3 მილიონს, ხოლო მომავალში ლაზერები ელექტროენერგიის წარმოების ხაზში შედიან. ზოგადად, მანქანის სხეულების ლაზერული შედუღება იყენებს სხივებს 4 კვტ და 6 კვტ-ზე ზემოთ, რაც ახალ მოთხოვნებს იწვევს მაღალი სიმძლავრის ავტომატური ლაზერული შედუღებისთვის. დენის ბატარეების ლაზერული დამუშავება არის ამჟამინდელი ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ტექნოლოგიის ფოკუსი და სირთულე. ლაზერული შედუღება ძირითადად მოიცავს: ბოძების ყურების შედუღებას (წინასწარი შედუღების ჩათვლით), ბოძების ზოლების ლაქების შედუღება, ბატარეის უჯრედების წინასწარ შედუღება ჭურვიში, ჭურვის ზედა საფარის შედუღების დალუქვა, თხევადი ინექციის პორტების შედუღების დალუქვა და ბატარეის პაკეტის მოდულების დამაკავშირებელი ნაწილის დამაკავშირებელი და აფეთქების ვალექი. ელექტროენერგიის ბატარეა ბოლო წლების განმავლობაში ლაზერული აღჭურვილობის კომპანიებისთვის ერთ -ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ზრდის წერტილია. სინამდვილეში, იგი ასევე შემოაქვს 5 მილიარდზე მეტ იუანს საშუალო და მაღალი ენერგიის ავტომატური ლაზერული სპეციალური აღჭურვილობის ყოველწლიურად. ელექტროენერგიის ბატარეების დამუშავება ზოგადად მოითხოვს 2 კვტ -ზე მეტი საშუალო სიმძლავრეს, განსაკუთრებით ბატარეის ჭურვის ალუმინის შენადნობის პაკეტს შეიძლება უფრო მაღალი ენერგია გამოიყენოს, ხოლო მოთხოვნა გაგრძელდება.

გემთმშენებლობა იწვევს მაღალი სიმძლავრის ლაზერის შედუღებას

წელს, მრავალი ტრადიციული ლაზერული გადამამუშავებელი ინდუსტრიის მოთხოვნა ოდნავ სუსტია, მაგრამ გემთმშენებლობა ნათელი ადგილია. გადაზიდვის საერთაშორისო მოთხოვნის ზრდით, გემის შეკვეთები იზრდება. ჩემი ქვეყნის გემთმშენებლობის ინდუსტრია უზარმაზარია მასშტაბით, მსოფლიოში პირველ რიგში. ხვრელის ფოლადის ფირფიტების ჭრა და შედუღება დიდი მოთხოვნილებაა. დიდი გემებისთვის საჭიროა 10 მმ-ზე მეტი სქელი ფირფიტები და სუპერ სისქის ფირფიტები. დღეისათვის, ლაზერული შედუღება გამოიყენება დალიანში, შანხაიში, ვუჰანში და სხვა გემთმშენებლობაში, მაღალი ენერგიის ლაზერული ჰიბრიდული შედუღებით, როგორც მთავარი პროგრამა.