ประเภทของคบเพลิง TIG – การแยกส่วนการเชื่อม

---

มีคบเพลิง TIG หลายประเภทสำหรับการใช้งานการเชื่อมที่แตกต่างกัน ขนาดไฟฉาย TIG แตกต่างกันไปมากสำหรับงานที่แตกต่างกัน บทความนี้จะช่วยแจกแจงรายละเอียดพื้นฐานสำหรับคุณในการเลือกคบเพลิงอันแรก ขึ้นอยู่กับความต้องการกระแสไฟและงบประมาณของคุณ มีตัวเลือกไฟฉายที่ดีสำหรับผู้เริ่มต้นอยู่เสมอ

ไฟฉาย TIG มีสองประเภทหลักๆ ได้แก่ ระบายความร้อนด้วยอากาศ/แก๊ส และระบายความร้อนด้วยน้ำ

ประเภทคบเพลิงหลัก TIG มีรายละเอียดอยู่ด้านล่างนี้

คบเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศ TIG

ระบายความร้อนด้วยอากาศ คบเพลิง TIG มีท่อเข้าท่อเดียวเท่านั้นซึ่งใช้สำหรับแก๊ส ดังนั้น อาร์กอนหรือฮีเลียมจึงป้องกันแอ่งเชื่อมของคุณจากสิ่งปนเปื้อนภายนอก ในขณะที่ก๊าซป้องกันยังช่วยระบายความร้อนให้กับหัวเชื่อมด้วยการไหลของอากาศ

มีการถกเถียงกันว่าคบเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศเหล่านี้ทำให้คบเพลิงเย็นลงได้อย่างมีประสิทธิภาพหรือไม่ พวกเขาไม่ได้มีประสิทธิภาพเท่ากับการระบายความร้อนด้วยน้ำอย่างแน่นอน ดังนั้นอัตรากระแสไฟที่ต่ำกว่าของคบเพลิงเหล่านี้ ใช้เวลานานกว่าในการทำให้เย็นลง และไม่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงมากได้

เนื่องจากกระบวนการทำความเย็นด้วยแก๊สจะช้ากว่า คบเพลิงเหล่านี้จึงร้อนเกินไปได้ง่ายกว่าการติดตั้งคบเพลิงระบายความร้อนด้วยน้ำ คบเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศเหมาะที่สุดสำหรับวัสดุที่มีผนังบางกว่าและทำงานอดิเรกเล็กๆ รอบๆ โรงรถ อย่างไรก็ตาม คบเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศขนาดใหญ่กว่าที่กล่าวถึงด้านล่างสามารถรองรับกระแสไฟที่สูงขึ้นได้หากใช้อย่างเหมาะสม

คบเพลิงระบายความร้อนด้วยน้ำ TIG

ไฟฉาย TIG ระบายความร้อนด้วยน้ำมีอินพุตสามช่องพร้อมสายยางสามเส้นตามลำดับ มีช่องป้อนก๊าซสำหรับแก๊สป้องกัน ท่อป้อนน้ำ และท่อจ่ายน้ำ

คบเพลิงระบายความร้อนด้วยน้ำ TIG มีข้อได้เปรียบเนื่องจากไม่ร้อนมากเกินไปเกือบเร็วเท่ากับคบเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศ สามารถรองรับกระแสไฟที่สูงมาก ตามมาด้วยกระบวนการทำความเย็นอย่างรวดเร็ว

ไฟฉายระบายความร้อนด้วยน้ำเหมาะอย่างยิ่งสำหรับช่างเชื่อมและช่างประกอบ TIG มืออาชีพ หากคุณวางแผนที่จะ TIG เชื่อมวัสดุผนังหนักในโครงการขนาดใหญ่ การตั้งค่าคบเพลิงระบายความร้อนด้วยน้ำก็คุ้มค่าที่จะพิจารณา โปรดทราบว่าคุณต้องมีระบบทำน้ำเย็นสำหรับเครื่องเชื่อมของคุณ นอกเหนือจากไฟฉาย เครื่องทำน้ำเย็นเหล่านี้อาจมีราคาแพง แต่โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานยาวนาน

รุ่นคบเพลิงระบายความร้อนด้วยอากาศ

คบเพลิงระบายความร้อนด้วยแก๊ส/อากาศมีสี่ขนาดหลัก

คบเพลิง WP 24 เป็นคบเพลิงระบายความร้อนด้วยแก๊สซึ่งมีกำลังไฟเพียง 80 แอมป์ มีขนาดกะทัดรัดแต่พบได้น้อยกว่าเนื่องจากมีช่วงกระแสไฟที่จำกัด โดย 80 แอมป์จะรองรับการเชื่อมที่เบามาก TIG เท่านั้น อย่างไรก็ตาม คบเพลิงนี้สามารถวางได้ในบริเวณที่คับแคบเป็นพิเศษ

คบเพลิง WP9 คือคบเพลิงระบายความร้อนด้วยแก๊สที่มีกำลังไฟ 125 แอมป์ มีขนาดกะทัดรัดแต่พบเห็นได้ทั่วไปมากกว่า และสามารถรองรับวัสดุได้ถึง 1/8 นิ้ว นอกจากนี้ยังสามารถใส่ลงในพื้นที่แคบได้

คบเพลิง WP17 คือคบเพลิงระบายความร้อนด้วยแก๊สที่มีกำลังไฟ 150 แอมป์ เป็นที่นิยมในหมู่ช่างเชื่อมแต่มีขนาดใหญ่กว่า 150 แอมป์สามารถรองรับรอยเชื่อมมาตรฐานส่วนใหญ่ได้ – คบเพลิงนี้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ผลิตเป็นอย่างมาก

ก คบเพลิง WP26 เป็นคบเพลิงระบายความร้อนด้วยแก๊สที่ใหญ่ที่สุด โดยสามารถรองรับกระแสไฟได้ 200 แอมป์ขึ้นไป มันถูกใช้กับโลหะผสมที่มีกำแพงหนามากและไม่ค่อยพบเห็นได้ทั่วไปในชีวิตประจำวันในหมู่มือสมัครเล่น

คบเพลิงระบายความร้อนด้วยแก๊ส WP9 และ WP17 เป็นคบเพลิงเพียงชนิดเดียวที่มีอินพุตเกลียวแก๊สแบบเปลี่ยนได้ เป็นอินพุตตัวเมียและสามารถเปลี่ยนได้โดยใช้ท่อแก๊สตัวผู้ คบเพลิงที่เหลือจะมีเกลียวแบบของตัวเอง ซึ่งอาจทำให้มือใหม่สับสนได้

รุ่นคบเพลิงระบายความร้อนด้วยน้ำ

ไฟฉายระบายความร้อนด้วยน้ำมีสองขนาดหลัก:

WP 20 เป็นไฟฉายระบายความร้อนด้วยน้ำซึ่งมีขนาดเท่ากับ WP9 ไฟฉายระบายความร้อนด้วยแก๊ส เมื่อระบายความร้อนด้วยน้ำ จึงสามารถเพิ่มกระแสไฟเป็นสองเท่าของคบเพลิง WP9 สามารถรองรับกระแสได้สูงสุด 250 แอมป์

WP18 เป็นไฟฉายระบายความร้อนด้วยน้ำที่มีความจุ 350 แอมป์ เป็นคบเพลิงสำหรับงานหนักที่สุดที่ผลิตกันมากที่สุด เราใช้สิ่งนี้ในร้านของเราสำหรับงานอะลูมิเนียมและเหล็กผนังหนัก

หัวทอร์ช วิ

หัวคบเพลิงที่พบบ่อยที่สุดคือรุ่น 'แข็ง' ซึ่งหมายความว่าส่วนหัว (ด้านบนของคบเพลิง) ไม่มีความสามารถในการยืดหยุ่นในการเข้าไปในจุดแคบ มุมที่ตั้งหัวคบเพลิงไม่สามารถเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งอื่นได้ นี่เป็นรุ่นที่พบบ่อยที่สุดในหมายเลขคบเพลิงทั้งหมด และมีราคาเป็นมิตรมากกว่า

คบเพลิง 'Flex Head' คือคบเพลิงที่ขยับศีรษะได้ ดังนั้นคุณจึงสามารถเข้าไปในพื้นที่แคบและมีข้อต่อเหนือศีรษะแปลกๆ ได้ นอกจากนี้ยังเป็นไปตามหลักสรีระศาสตร์มากขึ้นและช่วยให้ปรับเปลี่ยนได้มากมาย หัว Flex โดยปกติจะมี 'F' หรือ 'FX' ติดกับหมายเลขรุ่น ขอย้ำอีกครั้งว่าคบเพลิงระดับล่างมักจะไม่ทำเครื่องหมายเหล่านี้บนผลิตภัณฑ์ใดๆ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณรู้ว่าไฟฉายของคุณเป็นแบบหัวงอหรือแบบหัวแข็ง หากคุณพยายามงอโมเดลที่แข็งแกร่ง คุณจะหักคบเพลิงลงครึ่งหนึ่ง!

วาล์ว

เมื่อคุณสตาร์ทรถ TIG คุณจะไม่มีตัวเลือกในการควบคุมแก๊สด้วยคันเหยียบ สำหรับกระบวนการพื้นฐานเพิ่มเติมเช่นนี้ ผู้ผลิตคบเพลิงได้แนะนำคุณลักษณะวาล์วซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมแก๊สบนคบเพลิงได้ด้วยตนเอง

ก่อนที่คุณจะตีส่วนโค้ง คุณเพียงแค่เปิดแก๊สโดยมีวาล์วอยู่ที่ด้านหลังคบเพลิง และปิดเครื่องเมื่อคุณทำลูกปัดเสร็จแล้ว คุณสมบัตินี้ช่วยให้คุณประหยัดอาร์กอนบางส่วนได้โดยไม่ต้องเปลืองกระบอกสูบทั้งหมด

คบเพลิงที่มีคุณสมบัติวาล์วมักจะมีเครื่องหมาย 'V' บนคบเพลิง อย่างไรก็ตาม ลักษณะของวาล์วจะมองเห็นได้ชัดเจนเสมอเนื่องจากจะยื่นออกมาจากด้านหลังของคบเพลิง (ดูเหมือนหน้าปัดเล็ก)

คบเพลิงบางอันจะมีกลไกวาล์วที่แตกต่างกัน แต่ทุกอันต้องหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อให้แก๊สไหล

การควบคุมแอมแปร์

การควบคุมกระแสไฟ TIG ที่พบมากที่สุดคือการใช้แป้นเหยียบ คันเหยียบเหล่านี้จะส่งสัญญาณไปที่เครื่องของคุณเพื่อเปิดแก๊สและกระแสไฟสำหรับไฟฉาย นอกจากนี้ยังส่งสัญญาณเมื่อใดที่ควรหยุดส่วนโค้งและเริ่มการไหลของแก๊สหลัง สิ่งเหล่านี้มักเกิดขึ้นบ่อยที่สุดเมื่อมีการสตาร์ทด้วยความถี่สูง – กระบวนการที่กระแสไฟกระชากสูงจะเริ่มต้นส่วนโค้ง TIG ของคุณโดยไม่ต้องขูดทังสเตนบนวัสดุของคุณ

ด้วยการเชื่อม TIG ในสนาม การเหยียบเท้าอาจทำให้เกิดความเจ็บปวดได้ ด้วยเหตุนี้ จึงมีกลไกที่ให้คุณควบคุมกระแสไฟบนคบเพลิงด้วยมือได้ สิ่งเหล่านี้สามารถหมุนได้เช่นเดียวกับปุ่มที่ไวต่อแรงกด

กลไกเหล่านี้จะเปิดแก๊สและกระแสไฟของคุณโดยไม่จำเป็นต้องใช้แป้นเหยียบ ช่วยให้คุณเชื่อมในตำแหน่งต่างๆ ได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการใช้เท้า

สรุป

เราหวังว่าข้อมูลนี้จะทำให้คุณมีความคิดที่ดีขึ้นเกี่ยวกับประเภทของคบเพลิง TIG และการตั้งค่าที่เกี่ยวข้อง มีตัวเลือกมากมายขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณวางแผนจะทำ และไม่มีกฎเกณฑ์ใดๆ เป็นเพียงแนวทางเท่านั้น

คุณอาจพบว่าคุณสนุกกับการสร้างโครงการขนาดเล็กที่มีการเชื่อมกระแสไฟ TIG หรือคุณอาจต้องการจัดการโครงการอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ข่าวดีก็คือมีคบเพลิงสำหรับทุกสิ่ง

เครดิตภาพเด่น : www.czinwelt.com – พวกเขาสร้างอุปกรณ์เสริมระดับไฮเอนด์ TIG ที่คุ้มค่าแก่การไปลองดู