การเผาไหม้เกิดขึ้นเมื่อความร้อนที่มากเกินไปทำให้สระเชื่อมหลอมละลายทะลุผ่านแผ่นโลหะได้อย่างสมบูรณ์ สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ ไฟฟ้าแรงสูง ความเร็วป้อนลวดมากเกินไป ความเร็วในการเดินทางช้า และข้อต่อที่ไม่เหมาะสม

เพื่อลดรอยไหม้ ให้ใช้ลวดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าที่เหมาะสม ปรับพารามิเตอร์การเชื่อม และใช้ส่วนการเชื่อมสั้นตามความเหมาะสม การควบคุมความร้อนที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในแผงตัวถังรถยนต์และการผลิตเหล็กบาง

การบิดเบี้ยวของโลหะเป็นผลมาจากการให้ความร้อนและความเย็นที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการเชื่อม แผงยานยนต์บางมีความไวต่อความร้อนที่มากเกินไปเป็นพิเศษ

ใช้รอยเชื่อมที่มีระยะห่างอย่างเหมาะสม สลับตำแหน่งการเชื่อม และปล่อยให้วัสดุเย็นลงระหว่างส่วนเชื่อมสั้น การหนีบและการเตรียมข้อต่อที่ถูกต้องยังช่วยลดการบิดเบี้ยวของข้อต่ออีกด้วย หลีกเลี่ยงการเชื่อมต่อเนื่องเป็นเวลานานเมื่อการออกแบบข้อต่อทำให้เกิดการเข้าใกล้เป็นระยะๆ

คบเพลิง MIG ระบายความร้อนด้วยอากาศเหมาะสำหรับการผลิตทั่วไปหลายประเภทและการเชื่อมแบบไม่ต่อเนื่อง ไม่ต้องใช้วงจรระบายความร้อนด้วยน้ำภายนอก และโดยทั่วไปจะดูแลรักษาได้ง่ายกว่า

คบเพลิง MIG ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำมักนิยมใช้สำหรับการเชื่อมด้วยกระแสสูงอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากการหมุนเวียนของสารหล่อเย็นจะช่วยขจัดความร้อนออกจากชุดคบเพลิง

ตัวเลือกที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับกระแสการเชื่อม รอบการทำงาน สภาพการทำงาน ความยาวสายเคเบิล และความเข้ากันได้ของอุปกรณ์ แทนที่จะเป็นจำนวนแอมแปร์เพียงอย่างเดียว

การเชื่อมแนวตั้งและเหนือศีรษะจำเป็นต้องมีการควบคุมสระเชื่อมหลอมเหลวอย่างระมัดระวัง โหมดการถ่ายโอนที่ไม่ถูกต้อง การป้อนความร้อนมากเกินไป การวางตำแหน่งคบเพลิงไม่ดี และความเร็วในการเคลื่อนที่ที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เกิดการหย่อนคล้อย การตัดส่วนล่าง หรือการเชื่อมฟิวชั่นที่ไม่สมบูรณ์

ใช้ขั้นตอนการเชื่อมที่เหมาะสมกับตำแหน่งและความหนาของวัสดุ การถ่ายโอนการลัดวงจร กระบวนการพัลซิ่งที่ควบคุม หรือสายไฟฟลักซ์คอร์ที่ได้รับอนุมัติอาจเหมาะสำหรับการใช้งานเฉพาะ ตรวจสอบขั้นตอนก่อนการเชื่อมการผลิต

การเชื่อม MIG สแตนเลสมักใช้ส่วนผสมของก๊าซป้องกันอาร์กอนเฉพาะการใช้งาน ส่วนประกอบที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับเกรดสเตนเลส ลวดเติม โหมดการถ่ายโอน และคุณสมบัติการเชื่อมที่ต้องการ

อย่าคิดว่าส่วนผสมของก๊าซป้องกันที่ใช้กับเหล็กเหนียวจะเหมาะกับเหล็กสแตนเลสโดยอัตโนมัติ ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตโลหะเติมและขั้นตอนการเชื่อมที่เกี่ยวข้อง

ปืนแกนหมุนจะวางแกนลวดเชื่อมใกล้กับไฟฉาย ช่วยลดระยะห่างที่เส้นลวดอลูมิเนียมอ่อนจะต้องเคลื่อนที่ มักเหมาะสำหรับงานเชื่อมและบำรุงรักษาอะลูมิเนียมเป็นครั้งคราว

คบเพลิงแบบกดดึงใช้กลไกการป้อนแบบประสานกันเพื่อปรับปรุงการส่งสายไฟในระยะทางที่ไกลขึ้น มักนิยมใช้ในงานเชื่อมอลูมิเนียมในอุตสาหกรรมซ้ำๆ

ตัวเลือกที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับปริมาณการผลิต เส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ ความยาวสายเคเบิล และความเข้ากันได้ของอุปกรณ์

ลวดเชื่อมอลูมิเนียมค่อนข้างอ่อนและสามารถงอได้เมื่อมีความต้านทานมากเกินไปเกิดขึ้นในระบบป้อนลวด

สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ แรงดันม้วนตัวขับมากเกินไป ซับที่ไม่เหมาะสม สายเคเบิลโค้งงอ ปลายหน้าสัมผัสเสียหาย หรือส่วนประกอบการป้อนไม่ถูกต้อง

ใช้โรลไดรฟ์ร่องตัว U ที่เหมาะสม ไลเนอร์ที่ใช้ร่วมกันได้ ความดันม้วนไดรฟ์ที่ปรับอย่างเหมาะสม และการเดินสายเคเบิลที่ราบรื่น แกนม้วนสายหรือระบบผลักดึงยังสามารถปรับปรุงการป้อนลวดอะลูมิเนียมได้อีกด้วย

การเชื่อม MIG แบบลวดแข็งทั่วไปใช้ก๊าซป้องกันที่จ่ายจากภายนอกเพื่อปกป้องสระเชื่อม การเชื่อมอาร์กด้วยฟลักซ์คอร์แบบป้องกันตัวเองใช้ฟลักซ์ที่บรรจุอยู่ภายในลวดเชื่อมเพื่อให้การป้องกันโดยไม่ต้องใช้ก๊าซป้องกันภายนอก

การเชื่อมด้วยฟลักซ์คอร์ที่มีการป้องกันตัวเองมักมีประโยชน์สำหรับงานประกอบกลางแจ้งและการซ่อมแซมภาคสนาม อย่างไรก็ตาม จะต้องตรวจสอบประเภทของสายไฟ ขั้ว อุปกรณ์ป้อน ความเข้ากันได้ของคบเพลิง และขั้นตอนการเชื่อมที่จำเป็นก่อนเปลี่ยนกระบวนการ

การสตาร์ทส่วนโค้งที่ไม่เสถียรอาจเป็นผลมาจากการติดของสายไฟที่ไม่สอดคล้องกัน ปลายหน้าสัมผัสสึกหรอ ความต้านทานการป้อนลวด การเชื่อมต่อไฟฟ้าไม่ดี การตั้งค่าเบิร์นแบ็คไม่ถูกต้อง หรือชิ้นงานที่ปนเปื้อน

ตรวจสอบระบบป้อนสายไฟ สภาพปลายหน้าสัมผัส การต่อสายดิน และพารามิเตอร์การสตาร์ทอาร์ก การรักษาตำแหน่งคบเพลิงและสภาพวัสดุสิ้นเปลืองให้สม่ำเสมอจะช่วยเพิ่มความสามารถในการทำซ้ำในการผลิตการเชื่อมแบบอัตโนมัติ

การสึกหรอของปลายสัมผัสก่อนกำหนดอาจเป็นผลมาจากกระแสเชื่อมสูง ความร้อนมากเกินไป การป้อนลวดที่ไม่เสถียร ปัญหาคุณภาพของสายไฟ ขนาดปลายที่ไม่ถูกต้อง หรือหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าไม่ดี

เลือกปลายสัมผัสที่เหมาะสมกับเส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟและการใช้งาน ตรวจสอบไลเนอร์ และให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อระบบระบายความร้อนและไฟฟ้าเหมาะสม โปรแกรมการเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองตามกำหนดเวลาสามารถลดการหยุดชะงักของการผลิตโดยไม่คาดคิดได้

ลวดไหม้กลับเกิดขึ้นเมื่อลวดเชื่อมละลายกลับและฟิวส์ไปที่ปลายหน้าสัมผัส สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่ ความสัมพันธ์ที่ไม่เหมาะสมระหว่างแรงดันไฟฟ้าและความเร็วการป้อนสายไฟ การป้อนสายไฟไม่ดี การติดค้างที่ไม่ถูกต้อง หรือการตั้งค่าการเบิร์นแบ็คที่ไม่เหมาะสม

ตรวจสอบทิปและไลเนอร์ คืนการป้อนลวดให้สม่ำเสมอ และปรับพารามิเตอร์การเชื่อมตามคำแนะนำของอุปกรณ์

คบเพลิง MIG สำหรับสกัดควันผสมผสานการเชื่อมและการสกัดแบบจับแหล่งกำเนิดไว้ในชุดประกอบชิ้นเดียว โดยจะดักจับควันเชื่อมใกล้กับส่วนโค้งเมื่อเชื่อมต่อกับระบบสกัดที่เข้ากันได้

การกำหนดค่านี้จะมีประโยชน์ในสภาพแวดล้อมการผลิตที่ช่างเชื่อมเปลี่ยนตำแหน่งบ่อยครั้งหรือในกรณีที่แขนสกัดแยกกันยากต่อการเปลี่ยนตำแหน่ง ประสิทธิภาพการดักจับที่แท้จริงขึ้นอยู่กับการไหลของอากาศ ตำแหน่ง สภาพการเชื่อม และการบำรุงรักษาระบบ

พิจารณากระบวนการเชื่อม วัสดุ อัตราการเกิดควัน แผนผังพื้นที่ทำงาน จำนวนสถานีเชื่อม และวิธีการดักจับที่ต้องการ

ระบบดูดควันสูงมักใช้กับปืนดูดควัน ในขณะที่แขนดูดอาจใช้ลักษณะการไหลเวียนของอากาศและแรงดันที่แตกต่างกัน

เลือกอุปกรณ์ตามประสิทธิภาพการจับแหล่งกำเนิดที่ต้องการและข้อกำหนดการสัมผัสในสถานที่ทำงานที่เกี่ยวข้อง แทนที่จะเลือกกำลังมอเตอร์เพียงอย่างเดียว

เหล็กชุบสังกะสีมีการเคลือบสังกะสีที่สามารถระเหยได้ระหว่างการเชื่อม ไอสังกะสีและสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ อาจติดอยู่ในโลหะเชื่อม ทำให้เกิดความพรุนและข้อบกพร่องอื่นๆ

เตรียมข้อต่อตามขั้นตอนการเชื่อมที่ได้รับอนุมัติ รวมถึงการถอดการเคลือบที่เหมาะสมตามที่จำเป็น รักษาการป้องกันที่เหมาะสมและให้แน่ใจว่ามีการควบคุมการสัมผัสที่เหมาะสมเมื่อถอดสารเคลือบหรือเชื่อมวัสดุสังกะสี

ปืน MIG อาจหยุดป้อนลวดเนื่องจากไลเนอร์สึกหรอหรืออุดตัน ความตึงของลูกกลิ้งขับเคลื่อนไม่ถูกต้อง ปลายสัมผัสสึกหรอ ความตึงของแกนม้วนสายมากเกินไป หรือลวดเชื่อมเสียหาย ตรวจสอบเส้นทางการป้อนสายไฟที่สมบูรณ์ตั้งแต่แกนม้วนและแกนขับเคลื่อนไปจนถึงปลอกและปลายหน้าสัมผัส การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองที่สึกหรอและการปรับระบบขับเคลื่อนตามคำแนะนำของผู้ผลิตเครื่องเชื่อมมักจะช่วยให้การป้อนลวดเป็นไปอย่างราบรื่น

อาการไหม้กลับของปลายหน้าสัมผัส MIG อาจเกิดจากพารามิเตอร์การเชื่อมที่ไม่ถูกต้อง การติดลวดมากเกินไป การป้อนลวดไม่ดี ขนาดปลายหน้าสัมผัสไม่ถูกต้อง หรือปลายหน้าสัมผัสสึกหรอ ตรวจสอบระบบป้อนลวด สภาพปลายสัมผัส และพารามิเตอร์การเชื่อมเพื่อระบุสาเหตุ