Dujomis apsaugotą MIG suvirinimą galima atlikti lauke, kai tinkamai kontroliuojamas vėjas ir skersvė. Stiprus oro judėjimas gali sutrikdyti apsaugines dujas ir sukelti suvirinimo akytumą.

Naudokite tinkamus vėjo barjerus ir patikrinkite apsaugines dujas. Pernelyg didinti dujų srautą nėra patikimas sprendimas, nes turbulentinis dujų srautas gali pritraukti aplinkinį orą į suvirinimo zoną.

Tais atvejais, kai vėjas negali būti suvaldytas, tinkamas savaime ekranuotas suvirinimas su šerdimi gali būti tinkamas.

Suvirinant cinkuotą plieną gali susidaryti pavojingi cinko turintys dūmai. Norint efektyviai valdyti dūmus, reikalinga tinkama ventiliacija, šaltinio ištraukimas ir poveikio įvertinimas.

Jei reikia, naudokite vietinę ištraukiamąją ventiliaciją arba suderinamą dūmų ištraukimo MIG pistoletą, kad gautumėte garus šalia suvirinimo lanko. Atsižvelgiant į poveikio darbo vietoje sąlygas ir galiojančias saugos taisykles, gali prireikti papildomų kvėpavimo takų apsaugos priemonių.

Nenuoseklus suvirinimo siūlių išdėstymas gali atsirasti dėl įrankio centro taško (TCP) pasikeitimų, pažeistų degiklio kaklų, atsilaisvinusių tvirtinimo komponentų, tvirtinimo elementų judėjimo arba roboto programavimo klaidų.

Patikrinkite degiklį ir tvirtinimo sistemą, patikrinkite užprogramuotą TCP ir patikrinkite ruošinio padėtį. Pakartojama degiklio geometrija ir tinkama armatūros priežiūra yra svarbūs automatizuoto suvirinimo tikslumui.

Profilaktinė priežiūra gali sumažinti netikėtų gamybos sustabdymų skaičių. Reguliariai tikrinkite kontaktinius antgalius, purkštukus, įdėklus, kabelių mazgus ir tvirtinimo komponentus.

Naudokite suderinamas atsargines dalis ir laikykitės nuoseklių keitimo procedūrų. Jei reikia, automatizuotos purkštukų valymo ir vielos pjovimo sistemos gali padėti valdyti purslų susidarymą ir pagerinti gamybos nuoseklumą.

Nenuoseklaus vielos padavimo priežastis gali būti susidėvėję pavaros ritinėliai, per didelis įtempimas, nešvarus arba pažeistas įdėklas, netinkamas kontaktinio antgalio dydis, kabelio apribojimai arba prasta vielos kokybė.

Pradėkite nuo vielos ritės ir padavimo mechanizmo patikrinimo. Patikrinkite įdėklą ir kontaktinį antgalį, tada patikrinkite, ar pavaros ritinėliai ir eksploatacinės medžiagos atitinka vielos tipą ir skersmenį. Eksploatacijos metu degiklio laidą laikykite kuo tiesesnį.

Pakeiskite kontaktinį antgalį, kai jo anga labai susidėvi, pažeidžiama ar užteršta, arba kai dėl to atsiranda nestabilių elektros kontaktų ar laidų padavimo problemų.

Įdėklą gali reikėti pakeisti, kai valant nebeatstatoma sklandaus vielos judėjimo arba kai jis pažeistas, pernelyg susidėvėjęs arba užterštas viduje.

Keitimo intervalai priklauso nuo vielos tipo, suvirinimo srovės, darbo ciklo ir gamybos sąlygų.

Pradėkite nustatydami suvirinimo aparato ir vielos tiektuvo jungtį, reikalingą suvirinimo srovę, darbo ciklą, aušinimo būdą, kabelio ilgį ir vielos skersmenį.

Patikrinkite, ar degiklio jungtis, dujų jungtis, elektros sąsaja, įdėklas, kontaktinis antgalis, antgalis ir kitos eksploatacinės medžiagos atitinka paskirtį.

Pramoninio pakeitimo projektuose pateikite esamą degiklio modelį, įrangos detales ir komponentų matmenis, kad patvirtintumėte suderinamumą prieš užsakydami.

Pernelyg išsitaškyti gali dėl nesutampančios įtampos ir vielos padavimo greičio, nestabilaus vielos padavimo, netinkamų apsauginių dujų, nešvaraus netauriojo metalo arba per didelio elektrodo išsikišimo.

Patikrinkite suvirinimo parametrus, nuvalykite ruošinį, apžiūrėkite kontaktinį antgalį ir įsitikinkite, kad apsauginės dujos atitinka pasirinktą laidą ir suvirinimo procesą. Stabilus lankas ir nuoseklus vielos padavimas padeda sumažinti purslų kiekį ir valymą po suvirinimo.

ER70S-6 vientisa viela dažniausiai naudojama tinkamiems lengvo plieno automobilių gamybos darbams. Mažesnis vielos skersmuo, pvz., 0,6 mm arba 0,8 mm, gali padėti valdyti šilumos tiekimą, kai suporuotas su atitinkamais įrangos nustatymais.

Galutinis pasirinkimas priklauso nuo medžiagos storio, plieno rūšies, jungties konstrukcijos ir reikalingų mechaninių savybių. Taisydami susidūrimo atvejus ir saugai svarbias automobilių konstrukcijas, visada laikykitės transporto priemonės gamintojo patvirtintų remonto procedūrų.

Nepakankamas įsiskverbimas gali atsirasti, kai suvirinimo srovė yra per maža, judėjimo greitis yra per didelis, jungtis nėra tinkamai paruošta arba suvirinimo technika į jungtį nukreipia nepakankamai šilumos.

Gaminant storą plieną, patvirtinkite reikiamą jungties geometriją, suvirinimo parametrus, elektrodo pasirinkimą ir praėjimų skaičių. Jei reikia, vadovaukitės kvalifikuota suvirinimo procedūros specifikacija (WPS), kad pasiektumėte reikiamą suvirinimo kokybę.

MIG degiklis gali perkaisti dėl veikimo viršijant vardinę degiklio galią arba darbo ciklą, laisvų elektros jungčių, susidėvėjusių eksploatacinių medžiagų, pažeistų kabelių arba netinkamo aušinimo.

Patikrinkite degiklio kaklelį, kontaktinį antgalį, kabelių jungtis ir aušinimo sistemą. Reikalingoms gamybos reikmėms apsvarstykite tinkamą degiklį su tinkamu srovės stiprumu ir darbo ciklu. Vandeniu aušinami degikliai gali būti tinkami ilgalaikiam didelės srovės suvirinimui.

Taip. Per didelis siurbimas šalia suvirinimo lanko tam tikromis sąlygomis gali sutrikdyti apsaugines dujas, o tai gali prisidėti prie poringumo ir nenuoseklios suvirinimo kokybės.

Naudokite įrangai rekomenduojamus ištraukimo nustatymus ir patikrinkite dūmų surinkimo efektyvumą ir apsauginių dujų stabilumą. Tikslas yra pasiekti veiksmingą dūmų kontrolę nepažeidžiant suvirinimo proceso.

Techninės priežiūros dažnumas priklauso nuo suvirinimo valandų, dūmų apkrovos, filtro tipo ir ištraukimo sistemos gamintojo nurodymų.

Reguliariai tikrinkite siurbimo efektyvumą, filtrus, ištraukimo žarnas, jungtis ir surinkimo komponentus. Pakeiskite filtrus ir prižiūrėkite įrangą pagal nurodytą techninės priežiūros grafiką.

Periodiniai oro srauto patikrinimai ir poveikio darbo vietoje vertinimai padeda patikrinti, ar sistema ir toliau veiksmingai kontroliuoja dūmus.

Nerūdijančio plieno suvirinimo siūlės spalvos pasikeitimas paprastai yra susijęs su oksidacija, kurią sukelia šilumos poveikis ir atmosferos sąlytis. Per didelis šilumos tiekimas, nepakankamas apsauginių dujų padengimas ir netinkami suvirinimo būdai gali padidinti spalvos pasikeitimą.

Patikrinkite apsaugines dujas, degiklio padėtį, šilumos tiekimą ir važiavimo greitį. Jei atsparumas korozijai yra svarbus, naudokite atitinkamą valymo po suvirinimo arba pasyvavimo procedūrą pagal medžiagos specifikaciją ir aptarnavimo reikalavimus.

Nerūdijančio plieno MIG suvirinimo poringumą gali sukelti netinkamos apsauginės dujos, užterštos medžiagos, drėgmė, dujų nuotėkis, skersvėjis arba nestabilios suvirinimo sąlygos.

Išvalykite netaurųjį metalą, patikrinkite dujų tiekimo sistemą, patikrinkite, ar antgalyje nesikaupia purslų, ir palaikykite tinkamus suvirinimo parametrus. Specialių nerūdijančio plieno paruošimo įrankių ir suderinamų eksploatacinių medžiagų naudojimas taip pat gali padėti išvengti užteršimo.

Nerūdijantis plienas gali būti užterštas, kai į įrankius, vielos padavimo komponentus ar darbinius paviršius, anksčiau naudotus ant anglinio plieno, patenka pašalinių dalelių.

Naudokite tam skirtus nerūdijančio plieno šepečius, šlifavimo įrankius ir švarią tvarkymo įrangą. Jei įmanoma, laikykite kontaktinius įdėklus ir vielos padavimo komponentus, skirtus nerūdijančio plieno reikmėms. Tinkamas užpildo metalo pasirinkimas ir apdorojimas po suvirinimo taip pat yra svarbūs norint išlaikyti reikiamą atsparumą korozijai.