Прегледи: 29 Автор: Редактор на сайта Време за публикуване: 2022-09-23 Произход: Сайт
С увеличаването на размера на заваряването деформацията се увеличава, но твърде малкият размер на заваряването ще намали капацитета на лагера на конструкцията, ще ускори скоростта на охлаждане на заварената фуга, ще увеличи твърдостта на засегнатата от топлина зона и е предразположена към пукнатини и други дефекти. При предпоставка на структурния капацитет на лагера и осигуряване на качество на заваряването, най -малкият размер на заваряването, който може да бъде избран в процеса, е избран според дебелината на плочата.
Подходящо изберете дебелината на плочата и намалете броя на ребрата, за да намалите количеството на корекцията на заваръчния шев и деформацията след заваряване, като конструкционни части на тънка плоча, структурата на ребрата може да бъде заменена с профилирана структура, за да намали броя на заваръчните шевове и да предотврати или намали деформацията след заваряване.
Заваръчният шев е симетричен към неутралната ос на секцията за заваряване или приготвянето на заваръчния шев близо до неутралната ос може да намали деформацията на огъване.
Надлъжната и напречната деформация на свиването на заваряването след заваряване може да бъде контролирана чрез оценка на свиването на заваряването и оставяне на марж на свиване предварително в дизайна.
Има места върху структурата, където могат да се инсталират заваръчни джиги, така че джигите да могат да се използват за контрол на техническата деформация по време на процеса на заваряване.
(1) Едностранното заваряване на V-Groove на стоманени плочи с дебелина от 8 до 12 mm няма почти никаква ъглова деформация след антидеформация от 1,5 ° по време на сглобяване.
(2) Деформацията на ъгъла на I-лъча, причинена от странично свиване след заваряване, ако горната и долната част на покритието са предварително натиснати в обратна деформация (пластмасова деформация) преди заваряване и след това се заваряват след сглобяване, горните и долните покривни плаки могат да бъдат елиминирани. Деформация след заваряване. Въпреки това, величината на обратната деформация на горната и долната покривна плоча е свързана главно с дебелината и ширината на плочата, както и с дебелината на мрежата и топлинния вход.
(3) тръбните фуги на котлите и контейнерите са концентрирани в горната част, което ще доведе до деформация на огъване след заваряване. Следователно трябва да се използва принудително антидеформационно затягане и трябва да се използва и последователността на следи от симетрично и равномерно отопление. Редуващият метод на заваряване на скок се използва под действието на външната сила. Еластичната антидеформация се комбинира с разумна заваръчна последователност на заваряване и деформацията на огъване може да бъде елиминирана в основата си след заваряване.
(4) Двете основни греда на мостовия кран са конструкции във формата на кутии, съставени от леви и десни паяжини и горна и долна покривна плоча. За да се подобри твърдостта на гредата, в гредата са проектирани големи и малки ребра, а тези ребра са проектирани. Заварите за филе на плочата са концентрирани най -вече върху горната част на лъча, което ще доведе до деформация на огъване на долния радиус след заваряване. Техническите изисквания за мостови кранове обаче предвиждат, че основната греда трябва да има определена степен на горна камбана след заваряване. За да се разреши противоречието между деформацията след заварата и техническите изисквания, методът на сглобяване на уеб камбар често се използва, тоест при приготвяне на материали, двете уеб на блока оставят горната камбана.
Преди заваряване, заварените части се ограничават от допълнителна твърдост и заварените части не могат да бъдат деформирани свободно по време на заваряване.
(1) При заваряване на фланци, фиксирането на двата фланца отзад до гърба може ефективно да намали деформацията на ъгъла.
(2) Когато листовете са разтопени, използвайте тежест около страните, за да предотвратите деформацията на вълната на листовете след заваряване.
След заваряване, когато външното ограничаване бъде отстранено, все пак ще има малко деформация на заваряването, но тя е много по -малка от оригинала. Този метод ще генерира голямо напрежение за заваряване в заваряването. Използвайте с повишено внимание.
Последователността на заваряването оказва голямо влияние върху структурата на заваряването. Неправилната последователност на заваряване ще повлияе на плавния напредък на целия процес. За асиметрични заварени структурни части трябва да се обърне повече внимание на рационалното подреждане на поръчката.
(1) Например, I-лъчът може да бъде заварен от двама души едновременно.
(2) Когато реставрационната подредба е асиметрична, страната с по -малко заварки трябва да бъде заварена първо, тъй като деформацията на заварките е голяма първо, а след това деформацията, причинена от повече заварки от другата страна, се използва за компенсиране на деформацията, причинена първо от заваръчните заварки. , което може значително да намали деформацията на общата структура.
(3) При заваряване на дълги заварки, деформацията на заваряването е най-голямата, което е резултат от дългосрочно отопление на непрекъснато заваряване на заваръчните заварки. Ако е възможно, непрекъснатото заваряване трябва да се променя на периодично заваряване, което може да намали количеството на заваръчния шев и майката. Материалът претърпява пластмасова деформация поради увеличаването на нагрятата повърхност.
По време на заваряване топлината в зоната за заваряване се разсейва чрез принудително охлаждане (метод на охлаждане на водата), принуждавайки значително намалената площта на отоплението, така че да се постигне целта на намаляване на деформацията.
Например, методът на разсейване на топлината може да намали деформацията на заваряването, но той не е подходящ за заваръчни части с висока втвърдяване.
Ако горната част на I-лъча има повече заварки от долната част, I-лъчът ще се огъва нагоре след заваряване.
Например, ако I-лъчът е обърнат и двата кейове са поставени в двата края, деформацията на огъване след заваряване може постепенно да се компенсира от тенденцията на огъване на собственото тегло на лъча. , Ключът е, че разстоянието между двете кейове трябва да бъде правилно избрано.