Преглеждания: 29 Автор: Редактор на сайта Време на публикуване: 23 септември 2022 г. Произход: сайт
Тъй като размерът на заваръчния шев се увеличава, деформацията се увеличава, но твърде малкият размер на заваръчния шев ще намали носещата способност на конструкцията, ще ускори скоростта на охлаждане на заваръчното съединение, ще увеличи твърдостта на засегнатата от топлина зона и ще бъде склонен към пукнатини и други дефекти. От предпоставката за носеща способност на конструкцията и осигуряване на качество на заваряване, най-малкият размер на заваръчния шев, който може да бъде избран в процеса, се избира според дебелината на плочата.
Изберете по подходящ начин дебелината на плочата и намалете броя на ребрата, така че да намалите корекцията на заваръчния шев и деформацията след заваряване, като структурни части от тънка плоча, структурата на ребрената плоча може да бъде заменена с профилна структура, за да се намали броят на заваръчните шевове и да се предотврати или намали деформацията след заваряване.
Заваръчният шев е симетричен на неутралната ос на заваръчната секция или поставянето на заваръчния шев близо до неутралната ос може да намали деформацията на огъване.
Надлъжната и напречна деформация на свиване на заваръчния шев след заваряване може да се контролира чрез оценка на свиването на заваръчния шев и оставяне на граница на свиване предварително в проекта.
На конструкцията има места, където могат да се монтират заваръчни приспособления, така че приспособленията да се използват за контрол на техническата деформация по време на заваръчния процес.
(1) Едностранното челно заваряване с V-образен жлеб на стоманени плочи с дебелина от 8 до 12 mm няма почти никаква ъглова деформация след антидеформацията от 1,5 ° по време на монтажа.
(2) Ъгловата деформация на I-лъча, причинена от странично свиване след заваряване, ако горната и долната покривна плоча са предварително пресовани в обратна деформация (пластична деформация) преди заваряване и след това заварени след сглобяване, горната и долната покривна плоча могат да бъдат елиминирани. деформация след заваряване. Въпреки това, големината на обратната деформация на горната и долната покривна плоча е свързана главно с дебелината и ширината на плочата, както и с дебелината на лентата и входящата топлина.
(3) Тръбните съединения на котлите и контейнерите са концентрирани в горната част, което ще причини деформация на огъване след заваряване. Следователно трябва да се използва принудително затягащо устройство против деформация и трябва да се използва последователността от следи от симетрично и равномерно нагряване. Алтернативният метод за заваряване със скокове се използва под действието на външна сила. Еластичната анти-деформация се комбинира с разумна последователност на нагряване на заваряване и деформацията на огъване може да бъде основно елиминирана след заваряване.
(4) Двете главни греди на мостовия кран са конструкции с форма на кутия, съставени от ляво и дясно платно и горни и долни покривни плочи. За да се подобри твърдостта на гредата, в гредата са проектирани големи и малки ребра и тези ребра са проектирани. Заваръчните шевове на плочата са концентрирани най-вече в горната част на гредата, което ще причини деформация на огъване на долния радиус след заваряване. Техническите изисквания за мостови кранове обаче предвиждат основната греда да има определена степен на горен наклон след заваряване. За да се разреши противоречието между деформацията след заваряване и техническите изисквания, често се използва методът на сглобяема извивка на платното, т.е. при подготовката на материалите двете платна на блока напускат горната извивка.
Преди заваряване, заварените части се ограничават от допълнителна твърдост и заварените части не могат да се деформират свободно по време на заваряване.
(1) Когато заварявате фланци, фиксирането на двата фланеца един до друг може ефективно да намали ъгловата деформация.
(2) Когато листовете са съединени, използвайте тежест около страните, за да предотвратите вълнообразна деформация на листовете след заваряване.
След заваряване, когато външният ограничител бъде премахнат, все още ще има малка деформация на заварката, но тя е много по-малка от оригинала. Този метод ще генерира голямо напрежение при заваряване в заваръчния шев. Използвайте с повишено внимание.
Последователността на заваряване има голямо влияние върху структурата на заваряване. Неправилната последователност на заваряване ще повлияе на гладкото протичане на целия процес. За асиметрични заварени конструктивни части трябва да се обърне повече внимание на рационалното подреждане на поръчката.
(1) Например I-лъчът може да бъде заваряван от двама души едновременно.
(2) Когато разположението на възстановяването е асиметрично, страната с по-малко заварки трябва да бъде заварена първа, тъй като деформацията на заварките първо е голяма, а след това деформацията, причинена от повече заварки от другата страна, се използва за компенсиране на деформацията, причинена от заварките първи. , което може значително да намали деформацията на цялостната конструкция.
(3) При заваряване на дълги заварки най-голяма е деформацията на сквозното заваряване, което е резултат от продължително нагряване на непрекъснати заваръчни челни заварки. Ако е възможно, непрекъснатото заваряване трябва да се промени на периодично заваряване, което може да намали количеството на заваръчния шев и майката. Материалът претърпява пластична деформация поради увеличаване на нагрятата повърхност.
По време на заваряване топлината в зоната на заваряване се разсейва чрез принудително охлаждане (метод на охлаждане с воден спрей), принуждавайки значително да намали нагряващата площ, за да се постигне целта за намаляване на деформацията.
Например, методът на разсейване на топлината може да намали деформацията при заваряване, но не е подходящ за заваряване на части с висока закаляемост.
Ако горната част на I-лъча има повече заварки от долната част, I-лъчът ще се огъне нагоре след заваряване.
Например, ако I-лъчът се обърне и двата стълба се поставят в двата края, деформацията на огъване след заваряване може постепенно да се компенсира от тенденцията на огъване на собственото тегло на гредата. , важното е, че разстоянието между двата стълба трябва да бъде правилно избрано.