For produktgrossister
For produktprodusenter og leverandører
For produktdistributør
INWELT Welding Products Catalog.pdf
8591KB
2582
2026-05-28
INWELT produktkataloger og brosjyrer
MIG-sveisebrennerkatalog.pdf
7522KB
2516
2026-05-28
INWELT produktkataloger og brosjyrer
Plasmaskjærebrenner Catalogue.pdf
10336KB
2557
2026-05-28
INWELT produktkataloger og brosjyrer
TIG-sveisebrennerkatalog.pdf
7491KB
2521
2026-05-28
INWELT produktkataloger og brosjyrer
Hvis det ikke kommer beskyttelsesgass ut av MIG-fakkelen, er de vanligste årsakene en tom gassflaske, en lukket sylinderventil, en defekt gassregulator, blokkerte gasslanger, en defekt gassmagnetventil eller lekkasjer i gassleveringssystemet. Uten riktig dekkgassstrøm, blir sveisebassenget utsatt for atmosfærisk forurensning, noe som fører til porøsitet, overdreven sprut, dårlig lysbuestabilitet og redusert sveisekvalitet.
For å feilsøke problemer med MIG dekkgassstrøm, kontroller først at gassflasken inneholder tilstrekkelig gass og at ventilen er helt åpen. Inspiser regulator- og strømningsmålerinnstillingene, undersøk gasslanger for knekk, skade eller lekkasjer, og kontroller at gasssolenoiden aktiveres når brenneravtrekkeren trykkes inn. Rengjør i tillegg dysen og gassdiffuseren for å fjerne sprut som kan begrense gassstrømmen.
Regelmessig inspeksjon og vedlikehold av MIG-sveisebrenneren, gassregulatoren, slangene, magnetventilen og forbruksmateriell bidrar til å sikre konsistent dekning av dekkgass, forbedre sveisekvaliteten og forhindre vanlige sveisefeil.
Aluminiumstråd setter seg ofte fast i en MIG-brenner fordi den er mykere og mer fleksibel enn stålsveisetråd, noe som gjør den mer utsatt for knekking, fuglehekking og matemotstand. Vanlige årsaker inkluderer overdreven drivrullspenning, en uegnet brennerforing, slitte kontaktspisser, feil trådmatingsinnstillinger eller bruk av et standard MIG-oppsett som ikke er optimalisert for aluminiumsveising.
For å forhindre fastklemming av aluminiumtråd, bruk U-spor drivruller designet for aluminiumtråd, installer en teflon- eller grafittforing med lav friksjon, og velg riktig kontaktspissstørrelse. Det er avgjørende å opprettholde riktig drivrullspenning – for mye trykk kan deformere ledningen, mens for lite kan føre til at den sklir. For forbedret mateytelse bruker mange sveisere en spolepistol eller push-pull MIG-brennersystem, som minimerer avstanden den myke aluminiumstråden må reise.
Regelmessig vedlikehold av trådmateren, foringen, kontaktspissene og drivrullene bidrar til å sikre jevn trådlevering, reduserer nedetid og forbedrer aluminiumssveisekvaliteten og produktiviteten.
Hvis det ikke kommer beskyttelsesgass ut av MIG-fakkelen, er de vanligste årsakene en tom gassflaske, en lukket sylinderventil, en defekt gassregulator, blokkerte gasslanger, en defekt gassmagnetventil eller lekkasjer i gassleveringssystemet. Uten riktig dekkgassstrøm, blir sveisebassenget utsatt for atmosfærisk forurensning, noe som fører til porøsitet, overdreven sprut, dårlig lysbuestabilitet og redusert sveisekvalitet.
For å feilsøke problemer med MIG dekkgassstrøm, kontroller først at gassflasken inneholder tilstrekkelig gass og at ventilen er helt åpen. Inspiser regulator- og strømningsmålerinnstillingene, undersøk gasslanger for knekk, skade eller lekkasjer, og kontroller at gasssolenoiden aktiveres når brenneravtrekkeren trykkes inn. Rengjør i tillegg dysen og gassdiffuseren for å fjerne sprut som kan begrense gassstrømmen.
Regelmessig inspeksjon og vedlikehold av MIG-sveisebrenneren, gassregulatoren, slangene, magnetventilen og forbruksmateriell bidrar til å sikre konsistent dekning av dekkgass, forbedre sveisekvaliteten og forhindre vanlige sveisefeil.
Aluminiumstråd setter seg ofte fast i en MIG-brenner fordi den er mykere og mer fleksibel enn stålsveisetråd, noe som gjør den mer utsatt for knekking, fuglehekking og matemotstand. Vanlige årsaker inkluderer overdreven drivrullspenning, en uegnet brennerforing, slitte kontaktspisser, feil trådmatingsinnstillinger eller bruk av et standard MIG-oppsett som ikke er optimalisert for aluminiumsveising.
For å forhindre fastklemming av aluminiumtråd, bruk U-spor drivruller designet for aluminiumtråd, installer en teflon- eller grafittforing med lav friksjon, og velg riktig kontaktspissstørrelse. Det er avgjørende å opprettholde riktig drivrullspenning – for mye trykk kan deformere ledningen, mens for lite kan føre til at den sklir. For forbedret mateytelse bruker mange sveisere en spolepistol eller push-pull MIG-brennersystem, som minimerer avstanden den myke aluminiumstråden må reise.
Regelmessig vedlikehold av trådmateren, foringen, kontaktspissene og drivrullene bidrar til å sikre jevn trådlevering, reduserer nedetid og forbedrer aluminiumssveisekvaliteten og produktiviteten.