5 märki, et teie MIG-püstoli vooder vajab väljavahetamist

MIG-keevitusmaailmas on vooder teie seadistuste laulmata kangelane. Püstoli kaabli sisse peidetud spiraalselt keritud komponent (tavaliselt terasest või painduvast materjalist) täidab ühte kriitilist eesmärki: juhtida keevitustraati ajamirullidelt läbi püstoli kaela ja välja kontaktotsani. See on kanal, mis tagab, et teie täitemetall jõuab sujuvalt ja ühtlaselt keevisõmblusesse.

Kuid kuna see puutub pidevalt kokku liikuva juhtmega ja puutub kokku karmides tingimustes, on vooder kuluv ese. Kui see ebaõnnestuma hakkab, ei anna see endast alati pauguga teada. Selle asemel laguneb see järk-järgult, põhjustades masendavaid probleeme, mida keevitajad sageli valesti diagnoosivad kui ajamirulli probleeme või masina halbu seadistusi.

Kulunud voodri ignoreerimine on seisakute, materjalide raiskamise ja keevisõmbluse halva kvaliteedi retsept. Siin on viis kindlat märki, mis näitavad, et teie MIG relva vooder on jõudnud oma kasutusea lõppu ja vajab väljavahetamist.

1. Ebakorrapärane traadi etteandmine ja 'jututamine'

Rikete voodri kõige levinum sümptom on traadi ebaühtlane kohaletoimetamine. Kui märkate, et traat toidab tõmbleva, start-stopp-liigutusega või kui kuulete püstoli kaablist kostvat selget 'lobisevat' heli, on tõenäoliselt süüdlane teie vooder.

Hõõrdetegur

Kui vooder on uus, on sisepind sile, võimaldades traadil minimaalse takistusega läbi libiseda. Aja jooksul see pind kulub. Pidevalt vastu hõõruvast traadist võivad voodrisse kuluda sooned, eriti kui keevitate sageli kitsas raadiuses. Lisaks koguneb sisemusse mustus, tolm ja metallilaastud, luues kareda pinna, mis haarab juhtmest kinni.

Kui ajami rullid suruvad, kleepub traat hetkeks voodri sisse. Rõhk tekib, kuni juhe lahti läheb, põhjustades ebaühtlase kiiruse ja kuuldava kõmina. See 'libisemine' hävitab kaare stabiilsuse. Kui teie traadi etteandekiirus on õigesti seadistatud, kuid kaare pikkus näib kõikuvat juhuslikult, kontrollige vooderdust kohe.

2. Kardetud linnupesa

'Linnupesa' – see kaootiline juhtmepundar, mis plahvatab veorullide ja relva sisenemispunkti vahel – on katastroofiline rike, mis peatab tootmise koheselt. Kuigi lindude pesitsemise põhjuseks võib olla vale ajamirulli pinge või põlenud kontaktots, on esmaseks kahtlusaluseks kahjustatud vooder.

Kui juhtmel pole kuhugi minna

Kujutage ette, et proovite suruda köit läbi murdunud vooliku. Lõpuks koondub köis sissepääsu juures kokku. Sama füüsika kehtib traadi etteande kohta. Kui vooder on tugevasti saastunud, painutatud või kaablist üle jooksva raske eseme poolt muljutud, ei saa traat füüsiliselt läbi. Ajam veereb aga muudkui keerab. Kuna vähima takistuse tee ei kulge enam edasi, keerdub traat rullide taha, luues 'linnupesa'.

Kui avastate end sageli linnupesi puhastamas, vaatamata õigele ajamirulli pingele, ärge lihtsalt keerake traati ümber. Eemaldage vooder ja kontrollige, kas see pole murdunud või ummistus. Enamikul juhtudel on asendamine ainus ravi.

3. Puhastamise ajal nähtav saastumine

Ennetav hooldus hõlmab sageli püstoli voodri läbipuhumist suruõhuga, et eemaldada tolm ja praht. Kuigi see on hea tava, on oluline pöörata tähelepanu sellele,  mis  selle protsessi käigus vooderdist välja tuleb.

'Määrdunud toru' analoogia

Mõtle oma MIG püstolliin nagu vana äravoolutoru teie majas. Aja jooksul muutub see 'kummiks'. Kui puhute vooderdise välja ja näete märkimisväärsel hulgal halli tolmu (tavaliselt oksüdeerunud terasest või juhtmest vasehelbeid) või suuri roostevärvi osakesi, on see märk sellest, et vooder hõõrub traati. See on ennasthävitav tsükkel: kulunud vooder raseerib traati, tekitades prahti, mis seejärel põhjustab rohkem hõõrdumist ja kulumist.

Kuigi kerge tolmutamine on normaalne, näitab tugev saastumine, et voodri siseläbimõõt on muutunud karedaks ja toimib teie traadil nagu liivapaber. Kui see protsess algab, kiireneb see kiiresti. Kui voodri puhastamine annab vaid ajutise lahenduse ja toitmisprobleemid taastuvad pärast mõnetunnist keevitamist, on vooder säästmiseks liiga kulunud.

4. Sagedased ja seletamatud põletused

Tagasipõlemine tekib siis, kui traat sulandub kontaktotsa siseküljele. Enamik keevitajaid otsib instinktiivselt käe uue järele võtke ühendust nõuandega , kui see juhtub. Kui aga kogete murettekitava sagedusega põletusi – eriti uute näpunäidete korral – võib algpõhjus olla vooderdis.

Toitekiirus vs sulamiskiiruse tasakaalustamatus

Tagapõlemise tekkeks sööb traat aeglasemalt kui sulab, mistõttu kaar liigub mööda traati üles ja otsa. Kulunud vooder võib seda põhjustada, tekitades piisavalt hõõrdumist, et aeglustada traadi etteande kiirust just nii palju, et see õrn tasakaal häiriks.

Kui vooder lohiseb, võib traat püstoli sees sekundi murdosa kõhkleda või aeglustuda. Aeglasemat etteannet tajuv kaar ronib tagasi kontakti otsa poole. Ehkki võite süüdistada otsikut (ja see tuleb pärast põlemist kindlasti välja vahetada), on probleemiks voodri põhjustatud ebaühtlane kohaletoimetamine. Kui läbite näpunäiteid põletuste tõttu tavapärasest kiiremini, viige läbi voodri täielik kontroll.

5. Tõmbetest ebaõnnestub

Mõnikord on kõige tõhusam diagnostika kõige lihtsam. On olemas kiire ja praktiline test, mis võib teie voodri seisukorra kohta rohkem öelda kui visuaalne kontroll. Seda nimetatakse tavaliselt 'tõmbetestiks'.

Kuidas testi läbi viia:

1. Ühendage püstol traadisööturi küljest lahti või vähemalt vabastage ajamirullid, et need ei pigistaks traati kokku.

2. Tõmmake püstoli otsast välja umbes 6–8 tolli traati.

3. Haarake traadist tangidega (õrnalt, et te ei murraks seda).

4. Proovige traati voodri sees edasi-tagasi lükata ja tõmmata.

Tulemuste tõlgendamine

Kui vooder on heas seisukorras, peaksite saama traati edasi-tagasi libistada väga väikese takistusega. See peaks tunduma sile ja kergesti libisema. Kui kohtate märkimisväärset vastupanu või kui tunnete 'lihvimis' tunnet, on vooder kahjustatud.

Hea vooder võimaldab traadil vabalt hõljuda. Kui peate traadi liigutamiseks kõvasti tõmbama või kui traat keeldub üldse liikumast, on vooder tõenäoliselt painutatud, muljutud või prügiga ummistunud. See test ei jäta ruumi kahtlusteks: kui traat ei libise, tuleb vooder välja vahetada.

Järeldus: ennetamine ja ennetav asendamine

Nende märkide ilmumise ootamine on reaktiivne hooldus. Tööaja maksimeerimiseks kaaluge voodri ennetavat asendamist, mis põhineb kasutusel. Suurte tootmisvahetustega kaupluste jaoks on voodri vahetamine üks või kaks korda aastas odav investeering võrreldes lindude pesitsemisest ja tagasipõlemisest tingitud seisakute kuludega.

Pidage meeles, et vooder on teie keevitustraadi kiirtee. Kui maantee on täis löökauke (kulumine), ehitust (praht) või ümbersõite (murdmisi), liiklus peatub. Neid viit märki ära tundes saate täpselt diagnoosida etteandeprobleeme, panna põleti kiiremini tööle ja panna järjekindlad kvaliteetsed keevisõmblused.