Hoe oververhitting van de TIG-toorts op te lossen bij het lassen van aluminium

Oververhitting van de TIG-toorts tijdens het lassen van aluminium treedt op wanneer de warmte die wordt gegenereerd rond de wolfraamelektrode, de toortskop en de voedingskabel zich sneller opbouwt dan de toorts deze kan afvoeren. De meest effectieve oplossingen zijn het gebruik van een TIG-toorts met de juiste specificaties, het binnen de werkcyclus blijven, de AC-balans optimaliseren, de koelvloeistofcirculatie in stand houden en waterkoeling gebruiken voor langdurig lassen met hoge stroomsterkte.

Aluminium maakt thermisch beheer bijzonder belangrijk omdat het de warmte snel geleidt. De American Welding Society (AWS) legt uit dat de hoge thermische geleidbaarheid van aluminium het moeilijker maakt om een ​​lasbad te creëren en dat lassers vaak moeten beginnen met relatief hoge temperaturen voordat ze de stroom verminderen naarmate het werkstuk heter wordt.

Bovendien ontwikkelt aluminium een ​​vuurvaste oxidelaag. AWS rapporteert dat aluminium zelf smelt bij ongeveer 660°C (1.220°F) , terwijl de oxidelaag ervan smelt boven 2.000°C (3.600°F+) . AC TIG-lassen wordt daarom vaak gebruikt omdat het positieve gedeelte van de elektrode helpt bij het verwijderen van oxide, terwijl de negatieve stroom van de elektrode voor penetratie zorgt.

Het resultaat is een veeleisende thermische omgeving voor de TIG-toorts.

Voor incidenteel werk met lage of matige stroom kan een gas- of luchtgekoelde toorts van de juiste kwaliteit voldoende zijn. Voor lange lassen, hoge stroomsterktes en industriële aluminiumproductie biedt een watergekoelde TIG-toorts doorgaans een grotere thermische capaciteit en een hogere praktische inschakelduur.

Hoe voorkom je dat een TIG-toorts oververhit raakt op aluminium?

De beste manier om te voorkomen Oververhitting van de TIG-toorts is bedoeld om de AC-stroomsterkte en de inschakelduur van de toorts af te stemmen op de daadwerkelijke lastoepassing.

Gebruik voor langdurig lassen van aluminium met hoge stroomsterkte een watergekoelde TIG-toorts en controleer of de koelvloeistof correct circuleert. Reinig het aluminium vóór het lassen, vermijd onnodige elektrode-positieve AC-tijd, gebruik de juiste wolfraamdiameter en handhaaf voldoende voortbewegingssnelheid om overmatige warmteontwikkeling te voorkomen.

Belangrijkste conclusie: Oververhitting van de TIG-toorts is meestal een systeemprobleem en geen probleem dat uit één onderdeel bestaat. Toortscapaciteit, stroomsterkte, inschakelduur, AC-balans, wolfraam, koelmiddelstroom en lastechniek moeten samen worden geëvalueerd.

Waarom raakt een TIG-toorts oververhit bij het lassen van aluminium?

Een TIG-toorts wordt heet tijdens het lassen van aluminium, voornamelijk vanwege de hoge stroomvraag, AC-elektrode-positieve verwarming, lange boogtijd en onvoldoende koelcapaciteit.

Als u elk mechanisme begrijpt, wordt het oplossen van problemen veel eenvoudiger.

1. Waarom heeft aluminium een ​​hoge lasstroom nodig?

Aluminium heeft een hoge thermische geleidbaarheid.

De door de TIG-boog geïntroduceerde warmte verspreidt zich snel van de verbinding naar het omringende materiaal in plaats van geconcentreerd te blijven rond het smeltbad.

AWS legt uit dat dit het creëren van een aluminium lasbad moeilijker maakt en dat dit de reden is dat aluminium vaak relatief 'heet en snel' wordt gelast. Naarmate het lassen doorgaat en het werkstuk warmte absorbeert, moet de lasstroom mogelijk worden verlaagd.

Dit levert een onderscheidende aluminium TIG-lascyclus op:

Hoge startstroom → snelle plasvorming → gelijkmatige beweging → geleidelijk verminderde stroom naarmate het werkstuk opwarmt.

Als een operator in plaats daarvan onvoldoende stroom gebruikt en dit compenseert door extreem langzaam te rijden, kan de toorts langer dan nodig onder belasting blijven.

Dat kan de totale thermische spanning op zowel de toorts als het werkstuk vergroten.

2. Waarom vergroot aluminiumoxide de lasuitdaging?

Aluminium vormt van nature een oxidelaag bij blootstelling aan lucht.

Dit oxide is belangrijk omdat de smelttemperatuur dramatisch hoger is dan die van het onderliggende aluminium.

AWS beschrijft dat het basisaluminium smelt bij ongeveer 660°C, terwijl de oxidelaag smelt boven 2.000°C.

Dit betekent dat het aluminium onder het oxide al gesmolten kan zijn terwijl de oxidelaag vast blijft.

Dat is een reden waarom AC TIG op grote schaal wordt gebruikt voor aluminium.

3. Waarom verhoogt AC TIG de warmte bij het wolfraam?

AC TIG wisselt tussen:

• Elektrode negatief (EN) — ondersteunt voornamelijk de penetratie en leidt meer bruikbare warmte naar het werkstuk.

• Elektrode Positief (EP) — ​​zorgt voor een oxidereinigende werking, maar zorgt voor een grotere thermische belasting van het wolfraam.

AWS legt uit dat elektrode-positieve stroom het aluminiumoxide reinigt, terwijl elektrode-negatieve stroom het onderliggende aluminium doet smelten.

INWELT merkt op soortgelijke wijze op dat te veel EP wolfraamvervorming, erosie en overmatige balvorming kan veroorzaken, omdat er tijdens het positieve deel van de cyclus meer warmte op de elektrode wordt toegepast.

Daarom:

Meer EP = meer reiniging, maar ook meer wolfraamverwarming.

Deze relatie is vooral belangrijk bij het oplossen van oververhitting van de TIG-toorts tijdens AC-aluminiumlassen.

Wat is de beste manier om een ​​TIG-toorts te koelen voor aluminiumlassen?

Voor langdurig TIG-lassen van aluminium met hoge stroomsterkte is een watergekoelde TIG-toorts meestal de meest effectieve oplossing, omdat het koelmiddel voortdurend warmte afvoert van de toortskop en de kabelconstructie.

INWELT beschrijft zijn watergekoelde TIG-toortsen als bijzonder geschikt voor lassen boven ongeveer 200 ampère bij hoge inschakelduur . Dit moet worden behandeld als toepassingsrichtlijn en niet als een universeel overstappunt, omdat individuele toortsontwerpen en -vermogens verschillen.

Waterkoeling wordt steeds waardevoller wanneer:

• lasstroomsterkte neemt toe;

• laslengte neemt toe;

• de boog-aan-tijd neemt toe;

• productiecycli worden repetitief;

• operators hebben een kleinere toorts met hoog ampèrage nodig;

• een luchtgekoelde fakkel wordt ongemakkelijk om vast te houden;

• Koelonderbrekingen verminderen de productiviteit.

De juiste vraag is dus niet simpelweg:

'Met hoeveel ampère las ik?'

Het is:

'Welke stroom gebruik ik, hoe lang, en voor welke AC-werkcyclus is mijn zaklamp ontworpen?'

Moet u een luchtgekoelde of watergekoelde TIG-toorts voor aluminium gebruiken?

Geen van beide koelmethoden is automatisch geschikt voor elke aluminiumtoepassing.

Een lucht- of gasgekoelde TIG-toorts biedt een eenvoudigere en draagbarere opstelling, terwijl een watergekoelde TIG-toorts een aanzienlijk beter thermisch beheer biedt voor veeleisende toepassingen.

INWELT positioneert watergekoelde TIG-toortsen specifiek voor toepassingen met hoge stroomsterkte en hoge inschakelduur en merkt op dat efficiënte koeling rond het hoofd compacte toortsafmetingen en nauwkeurige controle mogelijk maakt.

Wanneer is een luchtgekoelde TIG-toorts een goede keuze?

Een lucht- of gasgekoelde TIG-toorts kan geschikt zijn wanneer:

• het lassen gebeurt met tussenpozen;

• de stroomsterkte blijft binnen het toortsvermogen;

• draagbaarheid is belangrijk;

• de werkzaamheden bestaan ​​voornamelijk uit reparatie of onderhoud;

• een waterkoeler zou onnodige complexiteit toevoegen.

Wanneer moet u upgraden naar een watergekoelde TIG-toorts?

Overweeg waterkoeling als:

• het handvat van de toorts wordt onaangenaam heet;

• de toepassing vereist lange aluminiumlassen;

• de toorts heeft regelmatig koelpauzes nodig;

• AC-lasstroom nadert de continue thermische limiet van de toorts;

• productie vereist een hoge inschakelduur;

• De temperaturen van kabel en toortskop lopen excessief op.

Als er tijdens de normale productie regelmatig sprake is van oververhitting, is herhaaldelijk stoppen om een ​​te kleine toorts te laten afkoelen geen efficiënte langetermijnoplossing.

Wat betekent de werkcyclus van de TIG-toorts?

De werkcyclus van de TIG-toorts beschrijft hoe lang de toorts kan werken op een gespecificeerde stroom zonder de thermische ontwerplimiet te overschrijden.

Duty-cycle-beoordelingen worden doorgaans uitgedrukt als een percentage.

Bijvoorbeeld:

De inschakelduur is uiterst belangrijk omdat de stroomsterkte alleen de thermische prestaties niet beschrijft.

Stel je twee toepassingen voor:

Toepassing A: 180 A voor korte intermitterende lassen.

Toepassing B: 180 A voor lange repetitieve aluminiumnaden.

Beide gebruiken dezelfde stroomsterkte, maar toepassing B legt aanzienlijk meer thermische belasting op de toorts.

Daarom:

Kies een TIG-toorts nooit alleen op basis van de maximale stroomsterkte. Evalueer altijd de stroomsterkte en de inschakelduur samen.

Dit is vooral belangrijk bij productie-aluminiumlassen.

Hoe beïnvloedt de AC-balans de temperatuur van de TIG-toorts?

AC-balans regelt de relatie tussen elektrode-negatieve penetratie en elektrode-positieve reiniging tijdens TIG-lassen met aluminium. Het gebruik van meer EP dan nodig verhoogt de warmte bij het wolfraam en kan bijdragen aan oververhitting.

INWELT legt uit dat het vergroten van het EN-gedeelte van de AC-cyclus verschillende voordelen biedt, waaronder verminderde wolfraamerosie en minder kogelvorming. Omgekeerd zorgt het verhogen van de EP voor extra reiniging, maar brengt er meer warmte in het wolfraam.

Voor moderne inverterapparatuur die op de juiste manier gereinigd aluminium lassen, identificeert INWELT ongeveer 75% EN als een nuttig typisch uitgangspunt , terwijl ouder of vuiler materiaal mogelijk meer reiniging nodig heeft en zeer schoon aluminium EN-waarden dichter bij de 80% mogelijk maakt.

Dit is een startpunt, geen universele specificatie.

Verschillende lasmachines kunnen de AC-balans ook verschillend weergeven, dus controleer altijd de instructies van de fabrikant van de stroombron.

Wat gebeurt er als er te veel EP is?

Een te lange elektrode-positieve tijd kan leiden tot:

• wolfraam erosie;

• overmatige wolfraamballen;

• onstabiel booggedrag;

• overmatig geëtst of gereinigd gebied;

• onnodige verwarming van de elektrode.

Als de las een ongewoon hoge EP vereist om een ​​acceptabel plasplas te verkrijgen, inspecteer dan het aluminium oppervlak voordat u verdere parameterwijzigingen aanbrengt.

Het materiaal heeft mogelijk gewoon een betere mechanische reiniging nodig.

Kan het reinigen van aluminium de oververhitting van de TIG-toorts verminderen?

Ja, indirect. Schoon aluminium vereist minder oxideverwijderingswerk van de AC-boog, waardoor de operator onnodige elektrode-positieve reinigingsacties en de daarmee gepaard gaande extra verwarming van wolfraam kan vermijden.

AWS raadt aan om vet en vervuiling te verwijderen en vervolgens een schone roestvrijstalen draadborstel te gebruiken om aluminiumoxide te verwijderen vóór het lassen. Een borstel die op staal wordt gebruikt, mag niet opnieuw op aluminium worden gebruikt, omdat deze vervuiling kan veroorzaken.

INWELT raadt eveneens aan aluminium vooraf te reinigen voordat de AC-balans wordt aangepast, waarbij wordt opgemerkt dat effectieve mechanische reiniging de hoeveelheid EP die nodig is tijdens het lassen kan verminderen.

Wat is de juiste volgorde voor het reinigen van aluminium?

Een praktische voorbereidingsvolgorde is:

1. Verwijder olie, vet en oppervlaktevervuiling met een geschikte reinigingsmethode.

2. Laat het materiaal drogen.

3. Verwijder oxide met behulp van een speciale roestvrijstalen borstel of een geschikte voorbereidingsmethode.

4. Houd aluminium-specifieke schoonmaakgereedschappen gescheiden van koolstofstalen gereedschappen.

5. Houd het vulmetaal schoon en droog.

6. Las kort na de voorbereiding, indien praktisch mogelijk.

Het doel is niet alleen cosmetische reinheid.

Schoner aluminium zorgt voor een stabielere lasconditie met minder afhankelijkheid van agressieve EP-reiniging.

Hoe kunnen lasparameters de hitte van de TIG-toorts verminderen?

Het doel mag niet zijn om de stroomsterkte zo veel mogelijk te verminderen.

Een aluminium las gemaakt met onvoldoende stroom kan de operator dwingen te langzaam te bewegen, waardoor de boogtijd en de totale blootstelling aan hitte toenemen.

Optimaliseer in plaats daarvan de volledige lascyclus.

Gebruik voldoende stroom om de plas snel tot stand te brengen

Omdat aluminium de warmte snel afvoert, vergt het begin van een las vaak relatief veel energie.

AWS merkt op dat de thermische geleidbaarheid van aluminium de initiële fusie bemoeilijkt en dat de lasparameters later vaak moeten afnemen omdat de warmte zich ophoopt in het werkstuk.

Een voetpedaal of een afstandsbediening voor de stroomsterkte zijn daarom bijzonder handig bij het handmatig TIG-lassen van aluminium.

Een praktische volgorde is:

Breng de plas snel tot stand → handhaaf een consistente beweging → verminder de stroom naarmate het werkstuk door hitte doordrenkt.

Vermijd onnodig langzaam reizen

Als er eenmaal een stabiele plas is gevormd, neemt het blijven hangen op één locatie toe:

• warmteontwikkeling door onedele metalen;

• toortsboog-aan-tijd;

• vervorming;

• lasbreedte;

• risico op doorbranden.

Aluminium beloont over het algemeen gecontroleerde, beslissende bewegingen meer dan langdurige verwarming.

Vermijd overmatige booglengte

Een onnodig lange boog kan de controle verminderen en het door de boog beïnvloede gebied vergroten.

Houd een passende afstand tussen elektrode en werkstuk aan en voorkom verontreiniging met wolfraam.

Gebruik indien nodig de stroomsterkte op afstand

Bij handmatig aluminiumlassen kan de lasser met een voetpedaal of vingertopbediening de veranderende werkstuktemperatuur compenseren.

Dit is waardevol omdat de stroom die nodig is bij het begin van een aluminium las groter kan zijn dan de stroom die later in dezelfde verbinding nodig is.

Heeft de selectie van wolfraam invloed op de oververhitting van de TIG-toorts?

Ja. Wolfraamtype, diameter en AC-balans hebben allemaal invloed op de elektrodetemperatuur en boogstabiliteit. Een te klein wolfraam of een te grote EP kan de elektrode oververhitten, zelfs als de toorts zelf anderszins correct is geselecteerd.

Moderne aluminium TIG-toepassingen maken gewoonlijk gebruik van gelegeerde wolfraamelektroden, zoals lanthanaat-, cerium- of zirkonia-types, afhankelijk van het lasapparaat en de toepassing.

AWS merkt op dat moderne aluminium GTAW gewoonlijk watergekoelde toortsen gebruikt met elektroden zoals zirkonia- of ceriaatwolfraam, terwijl invertertechnologie elektrodenselectie over een breed scala aan materiaaldiktes mogelijk maakt.

De wolfraamdiameter moet overeenkomen met:

• AC-stroomsterkte;

• type elektrode;

• AC-balans;

• golfvorm;

• aanbevelingen voor stroombronnen.

Wat zijn de tekenen van een oververhit wolfraam?

Veel voorkomende symptomen zijn onder meer:

• overmatig ballen;

• vervormde elektrodetip;

• snelle erosie;

• onstabiele boog;

• wolfraam splitsen;

• moeite met het richten van de boog.

INWELT identificeert overmatige EP specifiek als een oorzaak van wolfraamvervorming en erosie.

Vergroot de wolfraamgrootte niet automatisch zonder te bepalen waarom de elektrode oververhit raakt.

De onderliggende oorzaak kan een te hoge EP, een te hoge stroomsterkte of een ongeschikte toortsconfiguratie zijn.

Waarom wordt mijn watergekoelde TIG-toorts nog steeds heet?

Een watergekoelde TIG-toorts kan nog steeds oververhit raken als de koelvloeistofstroom beperkt is of als de toorts wordt gebruikt boven de nominale stroom en inschakelduur.

Waterkoeling werkt alleen als de warmte efficiënt door het hele circuit kan bewegen.

Rekening:

• koelvloeistofpeil;

• koelvloeistof toestand;

• werking van de pomp;

• inlaat- en retourslangen;

• slang knikken;

• beschadigde connectoren;

• radiator luchtstroom;

• geblokkeerde interne doorgangen;

• werkelijke lasstroom;

• toorts inschakelduur.

Een watergekoelde toorts die plotseling veel heter wordt dan normaal, moet worden onderzocht voordat u verdergaat met lassen met hoge stroomsterkte.

Een plotselinge temperatuurverandering kan duiden op een probleem met de koelvloeistofcirculatie.

Wat zijn de meest voorkomende tekenen van oververhitting van de TIG-toorts?

Een toorts werkt mogelijk buiten het gewenste thermische bereik als u het volgende opmerkt:

• het handvat wordt extreem heet;

• kabeltemperatuur stijgt aanzienlijk;

• wolfraam verslechtert ongewoon snel;

• toortsonderdelen vervormen of verkleuren;

• de koelvloeistoftemperatuur wordt abnormaal;

• de retourstroom van het koelmiddel neemt af;

• de boog wordt onstabiel;

• verbruiksartikelen falen herhaaldelijk;

• het lassen moet regelmatig worden onderbroken om de toorts af te koelen.

De eerste diagnostische vraag moet altijd zijn:

Werkt de toorts binnen de nominale AC-stroomsterkte en inschakelduur?

Als dit het geval is, onderzoek dan de koelvloeistofstroom, kabelaansluitingen, verbruiksartikelen, AC-balans en lastechniek.

Hoe los je stap voor stap problemen op met een oververhitte TIG-toorts?

Gebruik deze volgorde voordat u onnodig onderdelen vervangt.

Stap 1: Controleer de AC-waarde, niet alleen de DC-waarde

Een toorts kan verschillende AC- en DC-waarden hebben.

Omdat aluminium gewoonlijk wordt gelast met AC GTAW, is de AC-specificatie het relevante cijfer.

Stap 2: Meet de werkelijke boogtijd

Een toorts die af en toe lassen van 180 A overleeft, kan zich heel anders gedragen als hij in de buurt van 180 A wordt gebruikt voor lange productienaden.

Stap 3: Controleer de koelvloeistofstroom

Als u een watergekoelde toorts gebruikt, controleer dan of er daadwerkelijk koelvloeistof circuleert.

Stap 4: Controleer AC-saldo

Te veel EP verhoogt de verwarming van de elektrode.

Stap 5: Inspecteer het wolfraam

Overmatige balling of erosie levert nuttig bewijs van thermische onbalans.

Stap 6: Inspecteer het werkstuk

Verwijder vervuiling en oxide in plaats van de boog te vragen alle reiniging elektrisch uit te voeren.

Stap 7: Upgrade de zaklamp indien nodig

Als een productietoepassing consequent dicht bij de thermische limiet van de toorts werkt, is de langetermijnoplossing meestal een geschiktere toorts en niet herhaalde koelonderbrekingen.

Welke TIG-toorts moet u kiezen voor het lassen van aluminium?

De beste TIG-toorts voor het lassen van aluminium is een toorts waarvan de AC-stroomsterkte, inschakelduur en koelmethode de vereisten van de daadwerkelijke lascyclus overtreffen met een passende bedrijfsmarge.

Overweeg in ieder geval deze factoren:

Voor veeleisend industrieel aluminiumlassen is de voorkeursconfiguratie vaak:

Watergekoelde TIG-toorts + juiste AC-waarde + hoge bedrijfscyclus + betrouwbare koeleenheid

Welke INWELT TIG-toorts is geschikt voor het lassen van aluminium?

INWELT biedt zowel gasgekoelde als watergekoelde WP-series TIG-lastoortsen voor verschillende stroomsterkte- en inschakelduurvereisten.

Twee nuttige voorbeelden zijn de INWELT WP18 en INWELT WP26.

INWELT WP18 versus WP26 voor aluminiumlassen

INWELT's huidige WP18-specificaties vermelden 240 A AC bij 100% inschakelduur en 320 A DC bij 100% inschakelduur met waterkoeling.

De WP26 is gasgekoeld en momenteel gespecificeerd op 150 A AC en 180 A DC bij een inschakelduur van 35%.

Deze vergelijking laat zien waarom stroomsterkte alleen niet voldoende is.

Een toorts met een vermogen van 150 A AC bij een inschakelduur van 35% en een toorts met een vermogen van 240 A AC bij een inschakelduur van 100% voldoen aan zeer verschillende productievereisten.

Wanneer is de INWELT WP18 een betere keuze?

De INWELT De WP18 watergekoelde TIG-lastoorts is ontworpen voor veeleisende toepassingen waarbij thermische capaciteit belangrijk is.

Het is met name geschikt wanneer:

• aluminiumlassen vereist een hogere AC-stroomsterkte;

• lasnaden zijn lang;

• de productie is repetitief;

• een hoge inschakelduur is vereist;

• een gasgekoelde toorts wordt extreem heet;

• operators willen minder koelonderbrekingen.

INWELT vermeldt de WP18 als een watergekoelde toorts met kabelopties van 4 m en 8 m, een elektrodebereik van 0,5–4 mm en een vermogen van 240 A AC / 320 A DC bij een inschakelduur van 100%.

Voor aluminiumfabrikanten die herhaaldelijk last hebben van oververhitting van de toorts, kan de overstap naar een correct afgestemde watergekoelde configuratie een duurzamere oplossing bieden dan simpelweg het verminderen van de lasopbrengst.

Wanneer is de INWELT WP26 een praktische keuze?

De INWELT De WP26 gasgekoelde TIG-lastoorts is beter geschikt voor toepassingen waarbij draagbaarheid en eenvoud van apparatuur prioriteit hebben en lassen binnen de nominale thermische capaciteit blijft.

Typische gebruiksscenario's zijn onder meer:

• intermitterend TIG-lassen;

• onderhoud;

• fabricage;

• reparatiewerkzaamheden;

• aluminium lassen met matige stroomsterkte;

• toepassingen waarbij een aparte waterkoeler ongewenst is.

INWELT specificeert momenteel de WP26 bij 150 A AC en 180 A DC bij een inschakelduur van 35%.

Voor toepassingen die langere doorlopende lassen of een aanzienlijk hogere thermische capaciteit vereisen, is de WP18 watergekoelde configuratie de geschiktere richting.

Hoe kunnen distributeurs en lasmerken de juiste TIG-toorts selecteren?

Voor distributeurs van lasapparatuur, groothandelaren en huismerkmerken moet bij de keuze van de toortsen niet alleen rekening worden gehouden met de maximale stroomsterkte, maar ook met de toepassingen van de eindklant.

Een distributeur die aan autoreparatiewerkplaatsen levert, kan een andere productmix nodig hebben dan een distributeur die aluminiumfabrieken levert.

Nuttige toepassingsgegevens omvatten:

• AC- en DC-stroomsterktevereisten;

• verwachte inschakelduur;

• voorkeur voor lucht-/gas- of waterkoeling;

• kabel lengte;

• elektrode bereik;

• connectortype;

• toortskopconfiguratie;

• vereisten voor schakelaars;

• doelsector;

• verpakkings- en merkvereisten.

INWELT's productieprogramma voor TIG-toortsen omvat momenteel producten uit de WP9-, WP17-, WP18- en WP26-serie en ondersteunt maatwerk en OEM/ODM-diensten voor professionele kopers.

Op zoek naar een OEM-fabrikant van TIG-lastoortsen?

INWELT biedt TIG-lastoortsoplossingen voor:

• merken lasapparatuur;

• importeurs;

• distributeurs;

• groothandelaren;

• fabrikanten;

• industriële lasleveranciers.

Beschikbare opties omvatten gasgekoelde en watergekoelde TIG-toortsconfiguraties, verschillende kabellengtes, connectoropties, schakelaars en aangepaste branding.

Voor een nauwkeuriger advies dient u bij het aanvragen van een offerte de vereiste AC-stroomsterkte, inschakelduur, kabellengte, verbindingstype en beoogde lastoepassing op te geven .

Ontdek INWELT TIG-lastoortsen

Vraag een OEM/ODM TIG-toortsmonster of bulkofferte aan

Veelgestelde vragen over oververhitting van de TIG-toorts tijdens het lassen van aluminium

Waarom wordt mijn TIG-toorts extreem heet tijdens het lassen van aluminium?

Een TIG-toorts kan extreem heet worden tijdens het lassen van aluminium, omdat de hoge thermische geleidbaarheid van aluminium vaak een relatief hoge lasstroom vereist, terwijl het elektrode-positieve gedeelte van AC TIG extra thermische belasting op het wolfraam plaatst. Overmatige stroom, lange boogperioden, hoge EP en onvoldoende koeling kunnen allemaal de toortstemperatuur verhogen.

Bij welke stroomsterkte moet ik een watergekoelde TIG-toorts gebruiken?

Er is geen universele omschakelstroomsterkte omdat het ontwerp en de werkcycli van TIG-toortsen variëren.

INWELT identificeert watergekoelde TIG-toortsen als bijzonder geschikt voor stroomsterktes boven ongeveer 200 A bij hoge inschakelduur , maar de feitelijke beslissing moet gebaseerd zijn op de AC-waarde, inschakelduur en de werkelijke boogtijd van de toepassing van de fabrikant.

Is een watergekoelde TIG-toorts beter voor aluminium?

Voor lassen met hoge stroomsterkte, langdurig gebruik of productie van aluminium biedt een watergekoelde TIG-toorts over het algemeen een beter thermisch beheer.

Voor lassen met een lagere stroomsterkte of intermitterend lassen kan een lucht- of gasgekoelde toorts met de juiste classificatie eenvoudiger en zuiniger zijn.

Welke AC-balans moet ik gebruiken voor TIG-lassen in aluminium?

Voor veel moderne inverter-TIG-machines en goed gereinigd aluminium kan ongeveer 75% EN een nuttig uitgangspunt zijn.

De exacte instelling is afhankelijk van de stroombron, de staat van het materiaal en de benodigde hoeveelheid reiniging. INWELT merkt op dat vuiler materiaal mogelijk meer EP nodig heeft, terwijl zeer schoon aluminium EN-waarden dichter bij 80% mogelijk maakt.

Maakt meer positieve elektrode een TIG-toorts heter?

Ja.

Het vergroten van de elektrode-positieve tijd verhoogt de oxidereinigende werking, maar brengt ook meer warmte in het wolfraam. Te veel EP kan wolfraamerosie, vervorming, overmatige balvorming en een onstabiele boog veroorzaken.

Kan vuil aluminium oververhitting van de TIG-toorts veroorzaken?

Vuil aluminium kan indirect bijdragen.

Bij zware oxiden of vervuiling kan een grotere EP-reinigingsactie nodig zijn, waardoor de hitte bij het wolfraam toeneemt. Een goede mechanische reiniging vermindert de hoeveelheid reiniging die elektrisch door de AC-boog moet worden uitgevoerd.

Waarom wordt mijn watergekoelde TIG-toorts nog steeds heet?

Mogelijke oorzaken zijn onder meer onvoldoende koelvloeistof, slechte circulatie, geknikte slangen, een defecte pomp, beperkte koeldoorgangen, overmatige lasstroom of gebruik buiten de nominale inschakelduur van de toorts.

Als de temperatuur plotseling verandert in vergelijking met normaal gebruik, controleer dan de koelvloeistofcirculatie voordat u verdergaat met lassen met hoge stroomsterkte.

Wat is de beste TIG-toorts voor het lassen van aluminium met hoge stroomsterkte?

Voor TIG-lassen van aluminium met hoge stroomsterkte kiest u een toorts met voldoende AC-stroomsterkte, hoge inschakelduur en waterkoeling.

De INWELT WP18 is bijvoorbeeld gespecificeerd als een watergekoelde TIG-toorts met een vermogen van 240 A AC bij een inschakelduur van 100% , waardoor hij geschikt is voor veeleisende aluminiumtoepassingen waarbij de thermische capaciteit belangrijk is.

Conclusie: Hoe kunt u oververhitting van de TIG-toorts tijdens het lassen van aluminium voorkomen?

Om oververhitting van de TIG-toorts tijdens het lassen van aluminium te voorkomen, is meer nodig dan alleen het verlagen van de lasstroom.

De meest effectieve strategie voor thermisch beheer combineert:

correcte AC-toortswaarde + adequate inschakelduur + goede koeling + geoptimaliseerde AC-balans + schoon aluminium + correct wolfraam + gecontroleerde lastechniek.

Voor intermitterend en matig-stroomlassen kan een gas- of luchtgekoelde TIG-toorts van het juiste formaat een economische en draagbare oplossing bieden.

Voor duurzame aluminiumproductie met hoge stroomsterkte biedt een watergekoelde TIG-toorts een aanzienlijk grotere thermische capaciteit en kan de noodzaak voor frequente koelonderbrekingen verminderen.

De belangrijkste selectieregel is simpel:

Vergelijk altijd de werkelijke AC-lasstroom en productie-inschakelduur met de specificaties van de fabrikant van de TIG-toorts.

Voor veeleisende aluminiumtoepassingen biedt de INWELT WP18 waterkoeling met een gepubliceerd vermogen van 240 A AC bij 100% inschakelduur, terwijl de gasgekoelde WP26 is gespecificeerd op 150 A AC bij 35% inschakelduur.

Deze specificaties illustreren waarom het kiezen van het juiste koelsysteem en de juiste inschakelduur net zo belangrijk is als het kiezen van de stroomsterkte.

INWELT levert TIG-lastoortsen uit de WP-serie voor lasapparatuurmerken, distributeurs, groothandelaren en industriële gebruikers, met OEM/ODM-opties voor verschillende kabellengtes, aansluitingen en toepassingsvereisten.

Hulp nodig bij het selecteren van een TIG-toorts voor aluminiumlassen?

Geef de vereiste AC-stroomsterkte, inschakelduur, lasduur, bestaand toortsmodel, kabellengte en connectorvereisten op, en INWELT kan een geschikte TIG-toortsconfiguratie aanbevelen.

Ontdek INWELT TIG-lastoortsen

Vraag een monster of OEM/groothandelofferte aan