การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 2026-06-09 ที่มา: เว็บไซต์
หากไฟฉาย MIG ของคุณขว้างหยดโลหะหลอมเหลวไปทั่วชิ้นงานทุกครั้งที่คุณชนส่วนโค้ง แสดงว่าคุณไม่ได้อยู่คนเดียว การกระเด็นที่มากเกินไปเป็นหนึ่งในข้อร้องเรียนที่ได้รับการรายงานบ่อยที่สุดในหมู่ช่างประกอบ ตั้งแต่เด็กฝึกงานปีแรกไปจนถึงช่างเชื่อมฝ่ายผลิตที่มีประสบการณ์ นอกเหนือจากความเสียหายด้านความสวยงามที่เห็นได้ชัดเจน — ลูกบอลโลหะหลอมรวมขนาดเล็กที่ต้องมีการเจียรหรือสกัด — การกระเด็นที่มากเกินไปยังส่งสัญญาณถึงปัญหาความไม่เสถียรของส่วนโค้งที่ซ่อนอยู่ ซึ่งอาจส่งผลต่อความสมบูรณ์ของการเชื่อม และเพิ่มต้นทุนสิ้นเปลืองอย่างมาก
คู่มือนี้จะแจกแจงทุกสาเหตุที่แท้จริงของการมากเกินไป คบเพลิง MIG กระจาย อธิบายหลักฟิสิกส์เบื้องหลังแต่ละอัน และให้ขั้นตอนที่ชัดเจนและนำไปปฏิบัติได้เพื่อกำจัดมัน ไม่ว่าคุณจะใช้การถ่ายโอนการลัดวงจรบนโลหะแผ่นบางหรือการถ่ายโอนแบบสเปรย์บนแผ่นโครงสร้าง หลักการที่กล่าวถึงในที่นี้จะนำไปใช้ทั่วทั้งกระดาน
โปรยลงมาประกอบด้วยก้อนโลหะหลอมเหลวที่ถูกไล่ออกจากสระเชื่อมหรือปลายลวดในระหว่างกระบวนการเชื่อม ในการเชื่อม MIG (ก๊าซเฉื่อยของโลหะ / GMAW) อิเล็กโทรดลวดจะถูกป้อนเข้าไปในส่วนโค้งอย่างต่อเนื่อง และหากตัวแปรใดๆ ขัดขวางการถ่ายเทโลหะหลอมเหลวจากลวดไปยังแอ่งน้ำที่ราบรื่นและควบคุมได้ ก้อนกลมเหล่านั้นจะถูกเหวี่ยงออกไปด้านนอก
เหตุใดจึงสำคัญ:
ค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาดหลังการเชื่อม: การเจียรและการสกัดที่กระเด็นจะเพิ่มเวลาแรงงานที่ไม่เกิดประสิทธิผล ซึ่งจะทำให้ต้นทุนต่อชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นโดยตรง
คุณภาพพื้นผิว: ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ยานยนต์ อุปกรณ์แปรรูปอาหาร และการผลิตโครงสร้าง การกระเด็นมากเกินไปบนพื้นผิวสำเร็จรูปถือเป็นเกณฑ์การคัดแยกโดยสิ้นเชิง
ตัวบ่งชี้ความไม่เสถียรของส่วนโค้ง: โปรยลงมาเป็นอาการ คบเพลิงที่กระเด็นอย่างหนักอย่างต่อเนื่องกำลังบอกคุณว่ามีบางอย่าง — พารามิเตอร์ วัสดุสิ้นเปลือง หรือเทคนิค — ไม่ถูกต้อง
ของเสียที่บริโภคได้: เศษเหล็กทุกกรัมคือลวดที่ซื้อมาแต่ไม่ได้กลายเป็นเม็ดเชื่อม
นี่เป็นสาเหตุเดียวที่ทำให้เกิดการกระเด็นของ MIG มากเกินไป
ในการเชื่อม MIG แรงดันไฟฟ้าจะควบคุมความยาวส่วนโค้งและความเร็วการป้อนลวด (WFS) จะควบคุมอัตราการสะสม ทั้งสองอย่างจะต้องมีความสมดุลอย่างแม่นยำสำหรับโหมดการถ่ายโอนโลหะที่คุณกำลังกำหนดเป้าหมาย เมื่ออัตราส่วนปิดอยู่:
แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปเมื่อเทียบกับ WFS: ส่วนโค้งยาวเกินไป ส่งผลให้ลวดละลายเป็นก้อนขนาดใหญ่ก่อนที่จะเชื่อมแอ่งน้ำ ทรงกลมเหล่านั้นแยกออกอย่างรุนแรงและกระจายออกไปราวกับโปรยลงมา
แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไปเมื่อเทียบกับ WFS: สายไฟที่แทงเข้าไปในแอ่งน้ำทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและขับโลหะหลอมเหลวออกไปทุกทิศทาง (เสียง 'เสียงแตก' แบบคลาสสิก)
แก้ไข: เริ่มต้นด้วยแผนภูมิการทำงานร่วมกันที่แนะนำของผู้ผลิตสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางลวดและความหนาของโลหะฐาน จากนั้นปรับแต่งแบบละเอียด: เพิ่มแรงดันไฟฟ้าทีละ 0.5 V หากส่วนโค้งฟังดูรุนแรงและเสียงแตก ลดลงหากคุณได้ยินเสียงแตก เสียง 'ไข่ดาว' หรือ 'เสียงฉ่าเบคอน' ที่นุ่มนวลบ่งบอกถึงส่วนโค้งที่สมดุล
องค์ประกอบของก๊าซป้องกันมีผลอย่างมากต่อพฤติกรรมส่วนโค้ง การถ่ายโอนโลหะ และการเกิดโปรยลงมา
CO₂ บริสุทธิ์ (CO₂ 100%) ทำให้เกิดการกระเด็นของก๊าซป้องกันใดๆ มากที่สุด เนื่องจากศักยภาพในการแตกตัวเป็นไอออนที่สูงขึ้นจะสร้างส่วนโค้งที่ปั่นป่วนมากขึ้น มีต้นทุนต่ำแต่ส่งผลให้มีเวลาทำความสะอาดมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ส่วนผสมอาร์กอน/CO₂ (75% Ar / 25% CO₂ หรือ 80/20): ส่วนผสมมาตรฐานทองคำสำหรับ MIG เหล็กเหนียว อาร์กอนจะรักษาส่วนโค้งให้คงที่และลดการกระเด็นได้อย่างมากเมื่อเทียบกับCO₂บริสุทธิ์
อัตราการไหลต่ำเกินไป (ต่ำกว่า 15 CFH / 7 ลิตร/นาที): การกำบังที่ไม่เพียงพอทำให้ออกซิเจนและไนโตรเจนในบรรยากาศปนเปื้อนในสระเชื่อม ทำให้เกิดความพรุนและพฤติกรรมส่วนโค้งที่รุนแรง
อัตราการไหลสูงเกินไป (มากกว่า 35 CFH / 17 ลิตร/นาที): การไหลของก๊าซปั่นป่วนสามารถดึงดูดอากาศโดยรอบได้ ทำให้เกิดการปนเปื้อนและการกระเด็น
การแก้ไข: สำหรับเหล็กเหนียว ให้ใช้ 75/25 Ar/CO₂ ที่ 20–25 CFH (9–12 ลิตร/นาที) เป็นพื้นฐาน สำหรับสแตนเลส ให้เปลี่ยนไปใช้ไตรมิกซ์หรือ 98% Ar / 2% CO₂ ตรวจสอบการรั่วไหลของก๊าซที่ตัวควบคุม ท่อ และจุดเชื่อมต่อไฟฉาย แม้แต่การรั่วไหลเล็กน้อยก็ทำให้การปกปิดมีประสิทธิภาพลดลง
การเชื่อมบนสนิม ตะกรันสี การชุบสังกะสี น้ำมัน หรือความชื้นเป็นสูตรที่รับประกันได้ว่าจะมีการกระเด็นมากเกินไป เมื่อส่วนโค้งพบกับสารปนเปื้อน:
น้ำมันระเหยและทำลายเปลือกก๊าซที่ป้องกัน
สนิมทำให้เกิดเหล็กออกไซด์ซึ่งทำปฏิกิริยาอย่างรุนแรงกับแอ่งหลอมเหลว
สังกะสีจากการเคลือบสังกะสีทำให้เกิดควันและก๊าซที่ระเบิดได้
ความชื้นจะระเหยกลายเป็นไอ ทำให้เกิดรูขุมขนและหยดละออง
การแก้ไข: บด แปรงลวด หรือทรายบริเวณรอยเชื่อมและให้มีขอบ 2-3 นิ้วรอบๆ ลบสเกลโรงสีทั้งหมดออกจากเส้นทางเชื่อมบนหน้าข้อต่อ ล้างจาระบีด้วยอะซิโตนหรือน้ำยาทำความสะอาดโลหะโดยเฉพาะ สำหรับวัสดุชุบสังกะสี ให้ลอกการเคลือบออกด้วยกลไกหรือยอมรับความจำเป็นในการควบคุมควันและการทำความสะอาดเพิ่มเติม
ปลายสัมผัสคือจุดสุดท้ายของการสัมผัสทางไฟฟ้าระหว่างช่างเชื่อมกับสายไฟ ทิปที่สึกหรอ สึกกร่อน หรือมีขนาดใหญ่เกินไปจะทำให้การถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าลดลง สร้างความไม่เสถียรของส่วนโค้ง และทำให้เกิดการกระเด็นโดยตรง
สัญญาณของเคล็ดลับการติดต่อที่ล้มเหลว:
รูกลายเป็นวงรีหรือ 'มีรูกุญแจ' จากการสึกหรอของสายไฟ
มีสะเก็ดกระจายอยู่ภายในส่วนปลาย ทำให้การเดินทางของสายไฟจำกัด
ปลายมีขนาดไม่ถูกต้องสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวด (เช่น ใช้ปลาย 0.035 นิ้วกับเส้น 0.030 นิ้ว — รูขนาดใหญ่เกินไปช่วยให้ลวดเดินได้)
แก้ไข: แทนที่ เคล็ดลับการติดต่อ ที่สัญญาณแรกของการสึกหรอของวงรีหรือการขยายรู จับคู่เส้นผ่านศูนย์กลางรูปลายเข้ากับขนาดสายไฟของคุณอย่างแม่นยำ (การรบกวนเล็กน้อย เช่น ปลาย 0.9 มม. สำหรับลวด 0.9 มม. ช่วยให้หน้าสัมผัสทางไฟฟ้าสม่ำเสมอ) เก็บทิปเล็กๆ น้อยๆ ไว้ในมือ; มันเป็นของใช้สิ้นเปลือง ไม่ใช่สิ่งติดตั้งถาวร
การหลุดของลวด — ระยะห่างจากปลายสัมผัสถึงส่วนโค้ง — เป็นหนึ่งในตัวกระตุ้นการกระเด็นที่ถูกมองข้ามมากที่สุด
ยาวเกินไป (มากกว่า 25 มม. / 1 นิ้วสำหรับการใช้งาน GMAW ส่วนใหญ่): ความต้านทานไฟฟ้าในสายไฟที่ขยายออกจะอุ่นก่อนจะเข้าสู่ส่วนโค้ง การอุ่นก่อนจะลดประสิทธิภาพการสะสมและทำให้ลวดหลอมละลายอย่างผิดปกติ ทำให้เกิดการถ่ายโอนเป็นทรงกลมและการกระเด็นอย่างหนักแม้ในการตั้งค่าที่ดูเหมือนถูกต้อง
สั้นเกินไป (ต่ำกว่า 6 มม. / ¼ นิ้ว): หัวฉีดร้อนเกินไป ปลายใกล้จะกระเด็น และส่วนโค้งที่สั้นลงอาจทำให้ไหม้ได้
การแก้ไข: รักษาระยะยื่นออกมา 10–15 มม. (⅜–⅝ นิ้ว) สำหรับการถ่ายโอนการลัดวงจรบนวัสดุบาง สำหรับการถ่ายโอนสเปรย์บนแผ่นหนา 15–20 มม. เหมาะสม ใช้มือข้างที่ไม่ถนัดหรือเทคนิคการวางปืนอย่างสม่ำเสมอเพื่อจับไม้ให้มั่นคงตลอดการจ่ายบอล
คบเพลิง MIG และมุมการทำงานของทั้งมีอิทธิพลต่อความเสถียรของส่วนโค้งและความครอบคลุมของก๊าซป้องกัน: มุมการเคลื่อนที่ของ
มุมผลัก (ข้างหน้า) มากกว่า 15°: แก๊สจะทำความร้อนโลหะที่อยู่ข้างหน้าแอ่งน้ำ — สะเก็ดน้อยที่สุด แต่เจาะได้ตื้น และอาจกว้างกว่าและแบนกว่า
มุมการลาก (แบ็คแฮนด์) มากกว่า 15°: มุมการลากที่มากเกินไปจะทำให้ส่วนโค้งยาวขึ้น และลดการป้องกันแอ่งน้ำ และเพิ่มการกระเด็น
มุมการทำงานไม่อยู่ตรงกลาง: โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนรอยเชื่อมเนื้อ การชี้คบเพลิงไปทางจานเดียวมากเกินไป จะทำให้แรงส่วนโค้งไม่สม่ำเสมอ กระทบต่อแอ่งน้ำและการกระเด็นของกระเด็น
การแก้ไข: สำหรับการใช้งาน MIG ส่วนใหญ่ ให้ใช้มุมลากเล็กน้อยที่ 5–15° เพื่อการเจาะที่ดีขึ้นและการป้องกันที่ดี รักษามุมการทำงานไว้ที่ 45° สำหรับข้อต่อ T และ 90° ในแนวตั้งฉากสำหรับข้อต่อชน หลีกเลี่ยงมุมที่รุนแรง — หากมีข้อสงสัย ให้ตั้งฉากให้เกือบตั้งฉาก
คุณภาพของสายไฟมีอิทธิพลอย่างมากต่อความเสถียรของส่วนโค้ง:
สภาพพื้นผิว: ลวดเคลือบทองแดงที่มีการหลุดล่อนหรือเคลือบออกซิไดซ์จะถ่ายเทกระแสไฟไม่สม่ำเสมอและทิ้งสารตกค้างไว้ที่ปลายหน้าสัมผัส
เส้นผ่านศูนย์กลางลวดไม่ตรงกัน: การใช้ลวดที่หนักเกินไปสำหรับความหนาของวัสดุนั้นต้องใช้ความร้อนที่สูงกว่า ซึ่งมักจะบังคับให้คุณเข้าสู่โหมดการถ่ายโอนที่มีการกระเด็นมากขึ้น (เช่น การใช้ลวด 1.2 มม. บนแผ่นขนาด 2 มม.)
เคมีของลวดไม่ถูกต้อง: การใช้โลหะผสมของลวดที่ไม่ตรงกับโลหะฐานของคุณทำให้เกิดการหลอมรวมและความปั่นป่วนของส่วนโค้งของโลหะได้ไม่ดี
การแก้ไข: เก็บสายไฟไว้ในบรรจุภัณฑ์ที่ปิดสนิทหรือจัดเก็บในที่แห้งโดยเฉพาะ — การดูดซับความชื้นจะทำให้พื้นผิวเสื่อมสภาพ เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางลวดที่เหมาะสมกับช่วงความหนาของคุณ (0.8 มม. สำหรับขนาดต่ำกว่า 3 มม., 0.9–1.0 มม. สำหรับ 3–6 มม., 1.2 มม. สำหรับ 6 มม. ขึ้นไปเป็นแนวทางทั่วไป) ตรวจสอบว่าการจัดประเภทสายไฟตรงกับเคมีของโลหะพื้นฐานของคุณ
เครื่องเชื่อม MIG ที่ใช้อินเวอร์เตอร์สมัยใหม่จำนวนมากมี การปรับ ค่าความเหนี่ยวนำ (หรือเรียกอีกอย่างว่า 'การควบคุมส่วนโค้ง' 'แรงส่วนโค้ง' หรือ 'ส่วนโค้งอ่อน/แข็ง') ตัวเหนี่ยวนำควบคุมความเร็วของกระแสที่เพิ่มขึ้นระหว่างการลัดวงจร:
ตัวเหนี่ยวนำสูง (ส่วนโค้งอ่อน): กระแสไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ ทำให้มีเวลาในการไหลกลับของแอ่งน้ำก่อนที่กระแสไฟสั้นจะหายไป ผลลัพธ์ที่ได้เป็นแอ่งน้ำที่นุ่มนวลและเปียกมากขึ้นโดยมีการกระเด็นน้อยลง — เหมาะสำหรับวัสดุที่บางและการถ่ายโอนการลัดวงจร
ตัวเหนี่ยวนำต่ำ (ส่วนโค้งแข็ง): กระแสพุ่งอย่างรวดเร็วเมื่อกางเกงขาสั้นของสายไฟ เพิ่มการเจาะ แต่ยังทำให้เกิดการหักล้างการลัดวงจรที่รุนแรงยิ่งขึ้นและการโปรยลงมามากขึ้น
แก้ไข: หากเครื่องของคุณมีการควบคุมตัวเหนี่ยวนำ ให้เริ่มต้นที่ช่วงกลางและเพิ่ม (อ่อนลง) ส่วนโค้งเมื่อมีการโปรยลงมามากเกินไปในโหมดลัดวงจร ลดการเหนี่ยวนำเมื่อคุณต้องการการเจาะวัสดุที่หนาและคมชัดยิ่งขึ้น
การเชื่อม MIG ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานบน DCEP (ขั้วไฟฟ้ากระแสตรงขั้วบวก — ไฟฉายเชื่อมต่อกับขั้วบวก) ขั้วนี้ให้:
ส่วนโค้งที่มั่นคงพร้อมการถ่ายโอนโลหะที่ราบรื่น
โปรไฟล์การเจาะที่ดี
สะเก็ดไฟขั้นต่ำ
การรันบน DCEN (อิเล็กโทรดลบ) หรือ AC จะทำให้ส่วนโค้งไม่เสถียรอย่างมีนัยสำคัญและเพิ่มการกระเด็นอย่างมาก สิ่งนี้บางครั้งเกิดขึ้นหลังจากที่ช่างเชื่อมได้รับการกำหนดค่าใหม่สำหรับลวดฟลักซ์คอร์ (ซึ่งใช้งาน DCEN ด้วยสายไฟที่มีการป้องกันตัวเองส่วนใหญ่) จากนั้นจึงเปลี่ยนกลับไปเป็นลวดตันโดยไม่กลับขั้ว
การแก้ไข: เปิดช่องสายไฟและตรวจสอบป้ายขั้วบนการเชื่อมต่อขั้วต่อ สำหรับลวด MIG ตันที่มีแก๊สป้องกัน ให้ยืนยันว่าคุณอยู่ใน DCEP สำหรับลวดฟลักซ์คอร์ที่มีการป้องกันในตัว ให้ยืนยัน DCEN (เว้นแต่เอกสารข้อมูลของผู้ผลิตสายไฟจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น)
อาการ |
สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุด |
การกระทำครั้งแรก |
|---|---|---|
สะเก็ดหนัก 'แคร็ก' เสียง |
แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป / WFS สูงเกินไป |
เพิ่มแรงดันไฟฟ้าครั้งละ 0.5 V |
สะเก็ดหนัก มีเสียง 'แตก' |
แรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป / WFS ต่ำเกินไป |
ลดแรงดันไฟฟ้าครั้งละ 0.5 V |
โปรยลงมาที่จุดเริ่มต้นส่วนโค้งเท่านั้น |
ติดออกนานเกินไปเมื่อเริ่มต้น |
ถือคบเพลิงให้ใกล้ยิ่งขึ้นเมื่อเริ่มต้น |
โปรยลงมา + ความพรุน |
ปัญหาการปนเปื้อน/การไหลของก๊าซ |
ตรวจสอบท่อ ตัวควบคุม และอัตราการไหล |
โปรยลงมา + น้ำตาล/ควันดำ |
โลหะพื้นฐานที่ปนเปื้อน |
ทำความสะอาดและขจัดไขมันบริเวณรอยเชื่อม |
โปรยลงมา + ลวดไหม้ |
ปลายหน้าสัมผัสสึกหรอ / WFS ช้าเกินไป |
เปลี่ยนทิป; เพิ่ม WFS เล็กน้อย |
โปรยลงมาแย่ลงด้วยการตั้งค่าเดียวกันในเครื่องอื่น |
ขั้วหรือการเหนี่ยวนำไม่ตรงกัน |
ตรวจสอบ DCEP; ตรวจสอบการตั้งค่าตัวเหนี่ยวนำ |
สะเก็ดที่ข้อต่อด้านใดด้านหนึ่งเท่านั้น |
มุมการทำงานไม่ถูกต้อง |
ปรับเป็น 45° บนข้อต่อ T |
แทนที่จะสุ่มปรับตัวแปรทีละตัว ให้ใช้ลำดับการวินิจฉัยที่มีโครงสร้างนี้:
ขั้นตอนที่ 1 — ตรวจสอบขั้ว ก่อนที่จะสัมผัสพารามิเตอร์ใดๆ ให้ยืนยัน DCEP สำหรับลวดตัน
ขั้นตอนที่ 2 — ทำความสะอาดโลหะฐาน บด แปรง และขจัดคราบไขมัน กำจัดการปนเปื้อนเป็นตัวแปร
ขั้นตอนที่ 3 — ตรวจสอบและเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลือง ติดตั้งเคล็ดลับการติดต่อใหม่ ทำความสะอาดหรือเปลี่ยน ฉีดแก๊ส หัว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลวดไม่ถูกออกซิไดซ์
ขั้นตอนที่ 4 — ตั้งค่าพารามิเตอร์พื้นฐาน ใช้จุดเริ่มต้นที่แนะนำของผู้ผลิตลวด/แก๊สสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางลวดและความหนาของวัสดุ
ขั้นตอนที่ 5 — ตรวจสอบก๊าซป้องกัน ตรวจสอบส่วนผสมที่ถูกต้อง อัตราการไหล 20–25 CFH และไม่มีการรั่วไหล
ขั้นตอนที่ 6 — ตั้งค่าการยื่นออกมา ฝึกรักษาระยะ 10–15 มม. อย่างสม่ำเสมอ
ขั้นตอนที่ 7 — ปรับแรงดันไฟฟ้าและ WFS อย่างละเอียด ทำการปรับเพิ่มขึ้นเล็กน้อย (ครั้งละ 0.5 V) ในขณะที่รันเม็ดบีดทดสอบบนเศษเหล็ก ฟังเสียงฉ่าที่นุ่มนวลของส่วนโค้งที่มั่นคง
ขั้นตอนที่ 8 — ปรับความเหนี่ยวนำ หากกระเด็นยังคงอยู่บนวัสดุบาง ให้เพิ่มความเหนี่ยวนำ (ทำให้ส่วนโค้งอ่อนลง) หากการเจาะตื้นบนวัสดุที่หนากว่า ให้ลดการเหนี่ยวนำ
ขั้นตอนที่ 9 — ปรับมุมคบเพลิงให้เหมาะสม ใช้มุมลาก 5–15° กับมุมการทำงานที่ถูกต้องสำหรับรูปทรงข้อต่อของคุณ
การทำความเข้าใจว่าคุณกำลังใช้งานโหมดการถ่ายโอนโลหะแบบใดเป็นพื้นฐานในการควบคุมการกระเด็น:
โหมดการถ่ายโอน |
แรงดันไฟฟ้าทั่วไป |
ระดับโปรยลงมา |
แอปพลิเคชั่นที่ดีที่สุด |
|---|---|---|---|
ลัดวงจร (จุ่ม) |
14–22 โวลต์ |
ปานกลาง-สูง |
เกจบาง, รูตผ่าน |
ทรงกลม |
22–26 โวลต์ |
สูง (หลีกเลี่ยง) |
หัวต่อหัวเลี้ยว — ไม่ใช่โหมดเป้าหมาย |
สเปรย์ |
26–40 โวลต์ |
ต่ำมาก |
จานหนา แบน/แนวนอน |
สเปรย์พัลส์ |
ถูกควบคุม |
ต่ำมาก |
ทุกตำแหน่ง บางไปหนา |
ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญ: การเคลื่อนย้ายแบบทรงกลมคือศัตรู เมื่อพารามิเตอร์ของคุณทำให้คุณอยู่ในโซนเปลี่ยนผ่านระหว่างไฟฟ้าลัดวงจรและสเปรย์ คุณจะพบกับการกระเด็นสูงสุด การแก้ไขคือลดพารามิเตอร์เพื่อเข้าสู่การลัดวงจรอีกครั้งหรือเพิ่มเพื่อสร้างการถ่ายโอนสเปรย์ที่แท้จริง (ซึ่งต้องใช้ก๊าซป้องกัน Ar อย่างน้อย 85%)
การควบคุมการกระเด็นในระยะยาวขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาไฟฉายอย่างสม่ำเสมอ:
ทำความสะอาดหัวฉีดแก๊สทุกๆ 15-30 นาทีของเวลาอาร์ค การสะสมของโปรยลงมาภายในหัวฉีดจะขัดขวางการไหลของแก๊สและเร่งให้โปรยลงมาอีก เครื่องมือรีมเมอร์หัวฉีดช่วยให้ดำเนินการได้อย่างรวดเร็ว
ใช้สารป้องกันการกระเด็นบริเวณด้านในของหัวฉีด ซึ่งจะช่วยป้องกันการเกาะติดและทำให้การทำความสะอาดเกือบจะทันที ห้ามทาภายในรอยเชื่อม
เปลี่ยนเคล็ดลับการติดต่อในเชิงรุก อย่ารอจนเกิดอาการไหม้กลับ สำหรับการเชื่อมในการผลิต ให้ติดตามชั่วโมงอาร์กออนและกำหนดช่วงเวลาการเปลี่ยน
ตรวจสอบซับอย่างสม่ำเสมอ ไลเนอร์หักงอหรืออุดตันทำให้เกิดปัญหาความสามารถในการป้อนลวดซึ่งแปลโดยตรงเป็นความไม่เสถียรของส่วนโค้งและการกระเด็น เป่าซับด้วยลมอัดเป็นระยะๆ
ตรวจสอบการเชื่อมต่อแก๊สในทุกการตั้งค่า การสวมข้อต่อแบบหลวมๆ ที่ตัวควบคุม โซลินอยด์แก๊ส หรือตัวไฟฉายก็เพียงพอที่จะทำให้การป้องกันตกต่ำกว่าระดับที่มีประสิทธิภาพ
คำถามที่ 1: การกระเด็นของ MIG ในปริมาณปกติหรือไม่ การกระเด็นเล็กน้อยเกิดขึ้นจากการเชื่อม MIG แบบถ่ายโอนลัดวงจร และถือว่ายอมรับได้ในมาตรฐานอุตสาหกรรมส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม หากคุณบดในปริมาณมากหลังจากผ่านทุกรอบ พารามิเตอร์ วัสดุสิ้นเปลือง หรือเทคนิคจำเป็นต้องปรับเปลี่ยน โหมดการถ่ายโอนแบบสเปรย์และแบบพัลซิ่งสามารถทำให้เกิดการกระเด็นเกือบเป็นศูนย์บนความหนาของวัสดุที่เหมาะสม
คำถามที่ 2: สเปรย์ป้องกันการกระเด็นช่วยลดการกระเด็นได้จริงหรือไม่ ผลิตภัณฑ์ป้องกันการกระเด็นไม่ได้ป้องกันการกระเด็นจากการก่อตัว — แต่จะป้องกันไม่ให้เกาะติดกับหัวฉีด ถ้วยแก๊ส และโลหะฐานโดยรอบ ทำให้การล้างข้อมูลหลังการเชื่อมเร็วขึ้น แต่ไม่ได้แก้ไขสาเหตุที่แท้จริง ใช้สเปรย์ป้องกันการกระเด็นเป็นตัวช่วยในการบำรุงรักษา ไม่ใช่ใช้แทนพารามิเตอร์ที่ถูกต้อง
คำถามที่ 3: เหตุใดไฟฉาย MIG ของฉันจึงเกิดการกระเด็นบนเหล็กสแตนเลสมากกว่าเหล็กเหนียว สแตนเลสต้องใช้ก๊าซป้องกันที่แตกต่างกัน (โดยทั่วไปคือ 98% Ar / 2% CO₂ หรือไตรมิกซ์) และป้อนความร้อนต่ำลงเพื่อหลีกเลี่ยงการตกตะกอนของคาร์ไบด์ การใช้แก๊สผสมแก๊สอ่อน (75/25) บนสเตนเลสจะทำให้ส่วนโค้งอยู่ในโหมดที่ไม่เอื้ออำนวย ซึ่งจะเพิ่มการกระเด็นและอาจส่งผลต่อความต้านทานการกัดกร่อน ตรวจสอบแก๊สของคุณ ลดการป้อนลวดลงเล็กน้อย และให้แน่ใจว่าปลายหน้าสัมผัสของคุณไม่ได้ปนเปื้อนจากการใช้เหล็กเหนียว
คำถามที่ 4: ตัวป้อนลวดที่ผิดพลาดสามารถทำให้เกิดการกระเด็นมากเกินไปได้หรือไม่ ใช่. ความเร็วในการป้อนลวดไม่สอดคล้องกัน — เกิดจากการม้วนของไดรฟ์ที่สึกหรอ ขนาดร่องที่ไม่ตรงกัน ความตึงของม้วนของไดรฟ์ที่ไม่ถูกต้อง หรือการที่ไลเนอร์หักงอ/สึกหรอ ทำให้เกิดความผันผวนในความยาวส่วนโค้งที่มีลักษณะโปรยลงมา ตรวจสอบความตึงของม้วนตัวขับเคลื่อน (สายไฟไม่ควรหลุดออกภายใต้แรงกดนิ้วหัวแม่มือเล็กน้อย) และตรวจสอบการหักงอของไลเนอร์ โดยเฉพาะบริเวณบริเวณคอคบเพลิง
คำถามที่ 5: ฉันควรใช้แรงดันไฟฟ้าและความเร็วการป้อนลวดเท่าใดเพื่อลดการกระเด็นบนเหล็กเหนียวขนาด 3 มม. เป็นจุดเริ่มต้นด้วยลวด ER70S-6 ขนาด 0.9 มม. และ 75/25 Ar/CO₂: ประมาณ 18–20 V และ 5.0–6.0 ม./นาที (200–240 IPM) ในการถ่ายโอนการลัดวงจร ค่าเหล่านี้เป็นค่าพื้นฐาน — ให้ทดสอบบีดเสมอและปรับให้เข้ากับเสียงฉ่าที่นุ่มนวลก่อนทำการเชื่อมชิ้นส่วนในการผลิต
คำถามที่ 6: ความยาวของสาย MIG ของฉันส่งผลต่อการกระเด็นหรือไม่ สายไฟฉายที่ยาวมาก (เกินกว่าที่กำหนดสำหรับเครื่องของคุณ) อาจทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าตก ซึ่งช่วยลดแรงดันไฟฟ้าส่วนโค้งที่หัวไฟฉายได้อย่างมีประสิทธิภาพ แม้ว่าเครื่องจะอ่านค่าที่สูงกว่าก็ตาม การสูญเสียแรงดันไฟฟ้านี้บังคับให้ส่วนโค้งเข้าสู่โหมดการถ่ายโอนพลังงานที่ต่ำกว่า ทำให้เกิดการกระเด็นเพิ่มขึ้น ใช้สายเคเบิลที่มีพิกัดกระแสไฟของเครื่องและรักษาความยาวให้อยู่ในข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต
คำถามที่ 7: ฉันสามารถลดการกระเด็นโดยการเปลี่ยนมาใช้ลวดฟลักซ์คอร์ได้หรือไม่ ลวดฟลักซ์คอร์ที่ป้องกันแก๊ส (FCAW-G) โดยทั่วไปจะทำให้เกิดการกระเด็นมากกว่าลวดแข็งด้วยส่วนผสมของก๊าซที่ถูกต้อง แต่ให้การเจาะทะลุโลหะที่มีขนาดเท่าโรงงานหรือที่มีการปนเปื้อนเล็กน้อยได้ดีกว่า แกนฟลักซ์ป้องกันตัวเอง (FCAW-S) ทำให้เกิดการกระเด็นมากขึ้นแต่ไม่จำเป็นต้องใช้ถังแก๊ส หากการกระเด็นเป็นปัญหาหลัก ลวดแข็งที่มี 75/25 Ar/CO₂ ในการลัดวงจรหรือการถ่ายโอนแบบสเปรย์เป็นตัวเลือกที่มีการกระเด็นน้อยที่สุดสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่
สะเก็ดไฟมากเกินไปจากก คบเพลิง MIG เป็นปัญหาที่แก้ไขได้เกือบทุกครั้ง กรณีส่วนใหญ่ย้อนกลับไปที่สาเหตุหลักหนึ่งหรือหลายสาเหตุ: อัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่อความเร็วป้อนลวดไม่ถูกต้อง ก๊าซป้องกันไม่ถูกต้องหรือไม่เพียงพอ โลหะฐานที่ปนเปื้อน ปลายหน้าสัมผัสสึกหรอหรือไม่ตรงกัน การยื่นออกมามากเกินไป มุมของคบเพลิงไม่ดี สายไฟคุณภาพต่ำ การตั้งค่าตัวเหนี่ยวนำไม่ถูกต้อง หรือขั้วไม่ถูกต้อง ด้วยการทำงานผ่านแนวทางการวินิจฉัยอย่างเป็นระบบที่ระบุไว้ในคู่มือนี้ — ตรวจสอบขั้วและความสะอาดก่อน ตรวจสอบวัสดุสิ้นเปลือง จากนั้นจึงปรับแต่งพารามิเตอร์ — คุณสามารถกำจัดการกระเด็นที่มากเกินไป ปรับปรุงคุณภาพการเชื่อม และลดเวลาการทำความสะอาดหลังการเชื่อมได้อย่างมาก
รอยเชื่อมที่สะอาดเริ่มต้นด้วยการทำความเข้าใจว่าเหตุใดจึงเกิดการกระเด็น เมื่อคุณทราบสาเหตุแล้ว การแก้ไขก็จะตรงไปตรงมา