Řezání vodním paprskem

Řezání vodním paprskem využívá trysky k vytváření vysokotlakého vodního paprsku nesoucího jemné abrazivní částice pro řezání. Tato metoda je velmi účinná při řezání kovových i nekovových materiálů. Proces využívá vysokokapacitní čerpadla s velmi vysokými požadavky na vodu a elektřinu. Touto metodou lze řezat tlustou tloušťku nerezové oceli (>100 mm) bez vytvoření tepelně ovlivněné zóny (HAZ) a bez změny metalurgické organizace obrobku. Přestože je kvalita řezu vodním paprskem dobrá, úhel zkosení řezné plochy je větší, když je řezaný úsek tlustší. Řezání tenkých ocelových plátů touto metodou není ekonomické, ale stohování více tenkých ocelových plátů na sebe může řezat více než jeden obrobek najednou.

Podle způsobu řezání se 'vodní řezání' dělí na dva druhy řezání bez písku a řezání s pískem. V leteckém průmyslu se většina řezání provádí přidáním granátového písku. Granátový písek je tvrdý, ostrý a má dobrou řeznou sílu při řezání, takže dokáže řezat jakýkoli materiál. Pokud tam není granátový písek, pak se jak přesnost, tak hloubka řezu značně sníží. Experiment ukazuje, že pokud nepřidáte granátový písek, může řezat pouze 3mm titanový plát a výřez je zubatý. Po přidání granátového zrna může řezat 30 mm titanovou desku a přesnost se výrazně zlepšila.

Většina letadel jsou vysoce pevné, lehké kompozitní materiály, přesnost řezání, teplota řezání a další aspekty mají velmi vysoké požadavky. Použití 'vodního řezání' může nejen zlepšit přesnost řezání, ale také efektivně řídit materiál, není snadná tepelná deformace. Přitom 'vodní řezání' dokáže řezat velkou tloušťku a širokou škálu materiálů a lze dosáhnout dokonalého řezání kompozitních materiálů z uhlíkových vláken, lopatek turbín a kovových dílů.

V minulosti byli pracovníci během výrobního procesu často ovlivňováni škodlivými plyny a prachem, což způsobilo velké poškození jejich zdraví. S 'řezáním vodou' může být zpracování nejen bezpečné a šetrné k životnímu prostředí, ale také může ušetřit energii a snížit výrobní náklady.