Миний плазмын бамбар яагаад нуман дээр тусахгүй байна вэ?

Танилцуулга

Та гохыг дар. Та агаарын урсгалыг сонсож байна. Гэхдээ юу ч тохиолддоггүй - нум, огтлолтгүй, зүгээр л чимээгүй байдал, бухимдал.

Хэрэв таны плазмын бамбар нь нуманд тусахгүй, та ганцаараа биш. Энэ нь плазмын зүсэлттэй холбоотой хамгийн их мэдээлэгддэг асуудлуудын нэг бөгөөд ихэнх тохиолдолд та хаанаас хайхаа мэдсэний дараа засах нь хялбар байдаг.

Энэхүү гарын авлага нь элэгдсэн хэрэглээний материал, хангалтгүй агаарын даралтаас эхлээд газардуулгын гэмтэл, дотоод эд ангиудын эвдрэл зэрэг бүх боломжит шалтгааныг оношилгооны логик дарааллаар авч үзэх болно. Хэсэг бүрийг дарааллаар нь ажилласнаар таны системийг шаардлагагүй сул зогсолтгүйгээр дахин асаах болно.

Arc Striking хэрхэн ажилладаг вэ (Түргэн дэвсгэр)

Шалтгааныг судлахын өмнө гохыг дарахад юу тохиолдохыг ойлгоход тусална.

1. Машин нь агаарын соленоидыг нээж, бамбарыг дардаг.

2. Өндөр давтамжийн буюу буцаан хөдөлгөх механизм нь нисгэгч нум үүсгэдэг. электрод ба хушууны хооронд

3. Нисгэгч нум нь агаарын урсгалыг ионжуулж, дамжуулагч плазмын суваг үүсгэдэг.

4. Бамбар нь ажлын хэсэгт хангалттай ойртох үед нум нь шилжиж , зүсэлт эхэлдэг. метал руу

Хэрэв энэ гинжин хэлхээний аль нэг алхам эвдэрвэл нум цохихгүй. Оношилгооны үйл явц нь аль алхам амжилтгүй болсныг тодорхойлох явдал юм.

Оношлогооны тойм хүснэгт

Шалтгаан 1: Элэгдсэн эсвэл гэмтсэн электрод

Энэ бол нумын эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан юм. Электрод нь ашиглалтын явцад элэгддэг гафниум оруулгатай. Нүхний гүн 1/16 инч (ойролцоогоор 1.5 мм) -ээс хэтрэх үед электрод нь найдвартай нумын эхлэлийг хангаж чадахгүй.

Хэрхэн шалгах вэ

Электродыг бамбараас салгаж, үзүүрийг шалгана уу.

• Гүехэн , хавтгай нүх - хэвийн элэгдэлд орсон, одоо ч ашиглах боломжтой.

• Гүн тогоо эсвэл хагархай гадаргуу - нэн даруй солино.

• Зэсийн өнгөт үндсэн металлыг харуулсан - электродыг бүрэн зарцуулсан.

Засах

Электродыг солих. Хоёулаа хамт өмсдөг тул хошууг үргэлж нэгэн зэрэг солих хэрэгтэй. Ашигласан электродтой шинэ цорго (эсвэл эсрэгээр) ашиглах нь хэрэглээний ашиглалтын хугацааг эрс багасгадаг.

Зөвлөмж: Нэг электрод бүрт нумын эхлэлийг хянах. Ихэнх стандарт электродууд хэвийн үйл ажиллагааны нөхцөлд 500-1000 нуман эхлэлтэй байдаг.

Шалтгаан 2: Хушуу хуучирсан, гэмтсэн эсвэл таарахгүй байна

Цорго нь плазмын урсгалыг хэлбэржүүлж, төвлөрүүлдэг. Элэгдсэн нүх нь нумыг урьдчилан таамаглахгүйгээр өргөжүүлж, ажлын хэсэг рүү цэвэрхэн шилжихээс сэргийлдэг.

Цорго эвдэрсэн шинж тэмдэг

• Цоорхой нь дугуй байхаа больсон - сунасан эсвэл элэгдэлд орсон мэт харагддаг.

• Цоргоны нүүрэн дээр харагдахуйц хайлах эсвэл нүүрстөрөгчийн ордууд.

• Цоргоны гадна талд давхар нуман шаталтын тэмдэг бий.

Засах

Цорго солих. Солих хэсэг нь таны бамбарын гүйдлийн хүчин чадалтай тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай. 40 А-д зориулагдсан хушуу нь 60 А-д ажилладаг системд зөв ажиллахгүй - нүхний диаметр нь дизайны хувьд өөр өөр байдаг.

Шалтгаан 3: Агаарын хангамж хангалтгүй буюу бохирдсон

Плазмын зүсэх систем нь цэвэр, хуурай, тогтвортой агаарын хангамжийг шаарддаг. зөв даралт, урсгалын хурдтай Агаарын асуудал нь нуман цохилтын эвдрэлийн хоёр дахь хамгийн түгээмэл шалтгаан юм.

Агаарын хангамжийн нийтлэг асуудлууд

Бага даралт: Ихэнх систем нь машины оролтод 60–120 PSI (4.1–8.3 бар) шаарддаг. Компрессор дээр зөв уншигдах даралт нь бамбар дээр хэмжихэд мэдэгдэхүйц буурч болно, ялангуяа бага хэмжээтэй хоолой эсвэл урт гүйлтийн үед.

Бага урсацын хурд (CFM/SCFM): Зөвхөн даралт хангалттай биш. Хэрэв компрессор шаардлагатай урсгалыг хангаж чадахгүй бол машин нь нам даралтын эвдрэлийг өдөөж, нум хийхээс татгалзах болно.

Тос эсвэл чийгийн бохирдол: Бохирдсон агаар нь электрод ба хошууг бүрхэж, нуман эхлэх цэгийн эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг. Нисгэгч нум нь бүхэлдээ бүтэлгүйтэх эсвэл цохиулсны дараа шууд унтардаг.

Хэрхэн шалгах вэ

• Inline зохицуулагчаа машины гарын авлагад заасан даралтыг тохируулна уу (ихэвчлэн урд самбар дээр тэмдэглэгдсэн байдаг).

• Компрессор болон машины хооронд чанартай холигч шүүлтүүр/сепаратор суурилуулна.

• Ажил эхлэхийн өмнө компрессорыг дулаацуулж, савнаас ус зайлуулах, ялангуяа чийглэг орчинд байлгах хэрэгтэй.

• Плазмын нэгжийн доторх агаарын шүүлтүүрийг шалгана уу - харанхуй эсвэл чийгтэй байвал солино уу.

Шалтгаан 4: Газрын холболт муу эсвэл байхгүй

Ажлын хавчаар (газар) нь тэжээлийн эх үүсвэр ба ажлын хэсгийн хоорондох цахилгаан хэлхээг дуусгадаг. Сул газар нь нуман дамжуулалтын эвдрэлийн нийтлэг шалтгаан болдог - нисгэгч нум зөв галлах боловч гол нумыг дамжуулж чадахгүй.

Хэрхэн шалгах вэ

• Ажлын хавчаар үнэндээ нүцгэн металлд хүрч байна уу? Үүнийг ажлын хэсгийн оронд будсан гадаргуу, зэв, тээрмийн хэмжээс, зүсэх ширээний хүрээ дээр хайчлах нь өндөр эсэргүүцэлтэй холболтыг шууд үүсгэдэг.

• Хавчаарын кабель гэмтсэн үү? Зүссэн, нугалж, зэвэрсэн терминал байгаа эсэхийг шалгана уу.

• Кабель нь чанга татахгүйгээр ажилд хүрэх хангалттай урт уу? Холболтын ачаалал нь үе үе эсэргүүцлийг бий болгодог.

Засах

Ажлын хавчаарыг ажлын хэсэгтэй шууд холбоно уу эсвэл огтлох хүснэгтийн цэвэр нүцгэн металл хэсэгт хэсэгтэй шууд цахилгаан холбоо тогтооно. Хавчаар бэхлэх цэг дээр будаг, зэвийг нунтаглагч эсвэл утсан сойзоор арилгана.

Шалтгаан 5: Бамбарыг буруу угсарсан

Бамбарын бие нь нарийн систем юм. Хэрэглээний материалыг зөв суулгаагүй эсвэл хөндлөн урсгалтай бол цахилгаан контактууд хаагдахгүй, нуман эхлэх хэлхээ эвдэрнэ.

Ассемблейн нийтлэг алдаа

• Электродыг бүрэн оруулаагүй байна.

• Эргэлтийн цагираг дутуу, хагарсан эсвэл хойшоо суулгасан.

• Хөндлөн урсгалтай бамбай аяга нь хошууг суулгахаас сэргийлдэг.

• Хадгалах таг хэт сул байна - цорго нь бамбарын биед хүрэхгүй байна.

Засах

Бамбарыг бүрэн задлах. Бүх хэсгүүдийг дарааллаар нь байрлуул. Эргэлтийн цагирагт ан цав байгаа эсэхийг шалгана (харагдахуйц гэмтэл байгаа бол солино). Гараар нягт угсрах - хэрэглээний утаснуудад багаж хэрэгслийг бүү ашигла. Туршилт хийхийн өмнө бамбай аяга бүрэн суусан эсэхийг шалгана уу.

Шалтгаан 6: Агаарын шугам дахь чийг

Тусгаарлагч суурилуулсан ч дотоод конденсац нь цаг хугацааны явцад хоолойд хуримтлагддаг, ялангуяа цехийн хүйтэн орчинд. Машины гал асаах үед чийг нь хушуугаар дамжин цацагдаж, плазмын баганыг тасалдаг.

Шинж тэмдэг

• Нуман богино хугацаанд цохиж, дараа нь шууд таслагдана (ихэвчлэн 'нуман цохилт' гэж нэрлэдэг).

• Систем хэдэн минутын турш ажилласны дараа сайжирдаг тогтворгүй үйлдэл.

• Гал асаахгүйгээр агаар үлээх үед цорго дээр харагдах нулимах эсвэл усны дусал.

Засах

• Сеанс бүрийн дараа компрессорын савыг бүрэн шавхана.

• Шугаман шүүлтүүр/хатаах хатаагчийг солих эсвэл шинэчлэх.

• Хэрэв орчны орчноос чийг орж байгаа бол өндөр эзэлхүүнтэй зүсэлт хийх зориулалттай хөргөгчтэй агаар хатаагчийг анхаарч үзээрэй.

Шалтгаан 7: Бамбараас ажил хүртэлх зай хэт өндөр

Дамжуулсан нуман хайчлах үед дамжуулалтыг эхлүүлэхийн тулд нисгэгч нум нь ажлын хэсэгт физик байдлаар 'хүрэх' ёстой. Хэрэв бамбарыг металлаас хэт хол барьж эсвэл програмчлагдсан бол нум нь цоорхойг нөхөж чадахгүй.

Гараар огтлох

Цоргог ажлын хэсгээс 1/16-1/8 инч (1.5-3 мм) зайд барина. Элэгдсэн бамбайтай олон операторууд бамбарыг хэт өндөр барьдаг бөгөөд энэ нь санамсаргүйгээр дамжуулахаас сэргийлдэг.

CNC / Автомат зүсэлт

CAM программ хангамжийн анхны өндрийн тохиргоо (IHS) болон цоолох өндрийг шалгана уу. Хэрэв Z тэнхлэгийн лавлагааг буруу тэглэсэн эсвэл IHS унтраалга буруу ажиллаж байвал бамбарыг хавтангаас хэт хол байрлуулах тушаал өгч болно.

Шалтгаан 8: Нисгэгч нуман реле эсвэл нисгэгч эсэргүүцэл

Хэрэглээний материал нь шинэхэн, агаарын хангамжийг баталгаажуулсан, газар нь хатуу байвал асуудал дотооддоо байж болно. Нисгэгч нуман реле нь нисгэгч нумыг эхлүүлэхийн тулд гүйдлийг шилжүүлдэг; хэрэв түүний контактууд элэгдсэн эсвэл ороомог бүтэлгүйтсэн бол нисгэгч нум үүсэхгүй. Нисгэгч резистор нь туршилтын нумын үе шатанд гүйдлийг хязгаарладаг - гэмтэлтэй резистор нь ижил шинж тэмдгийг үүсгэдэг.

Шинж тэмдэг

• Ямар ч нөхцөлд нисгэгч нумын дуу чимээ эсвэл цорго дээр харагдах оч байхгүй.

• Машин хэвийн ажиллаж байгаа бөгөөд ямар ч алдааны код харуулаагүй байна.

Засах

Энэ засвар нь машины орон сууцыг нээхийг шаарддаг. Хэрэв та цахилгаан системийн талаар туршлагагүй бол төхөөрөмжийг мэргэшсэн техникчээр шалгуулна уу. Реле болон резисторыг солих нь хямд өртөгтэй эд анги юм; хөдөлмөр аюулгүй оношлогоонд байна.

Шалтгаан 9: Цахилгаан хангамж эсвэл HF самбарын доголдол

Энэ нь бага түгээмэл боловч машин насжилт, цахилгааны огцом өсөлт, чийгшлийн дараа боломжтой. Өндөр давтамжийн гал асаах самбар эсвэл инвертерийн тэжээлийн хэсэг бүтэлгүйтсэн байж магадгүй.

Шинж тэмдэг

• Өмнөх бүх шалтгааныг арилгасан.

• Машин нь хэрэглээний материал эсвэл агаартай холбоогүй алдааны кодыг харуулж байна.

• Нэгж нь таслагчийг унтраадаг эсвэл эхлүүлэх үед хэвийн бус үйлдэл үзүүлдэг.

Засах

Мэргэшсэн засварын техникч эсвэл үйлдвэрлэгчийн үйлчилгээний сүлжээтэй холбоо барина уу. Зохих сургалт, тоног төхөөрөмжгүйгээр инвертер хавтанг засах оролдлого нь аюултай.

Алхам алхмаар оношлогооны дараалал

Алхам 1 - Хэрэглээний материалыг шалгана уу. Электрод ба хушууг салга. Хэрэв хэмжигдэхүйц элэгдлийг харуулсан бол хоёуланг нь солино.

Алхам 2 - Агаарын хангамжийг шалгана уу. Машины оролт дээрх даралтыг хэмжигчээр хэмжинэ. Энэ нь хамгийн бага үзүүлэлттэй нийцэж байгааг баталгаажуулна уу. Шүүлтүүр/салгагчийг шалгаж, шавхана.

Алхам 3 - Газрын холболтыг шалгана уу. Ажлын хавчаарыг ажлын хэсэг дээрх нүцгэн металл руу шууд шилжүүлнэ. Дахин туршиж үзээрэй.

Алхам 4 - Бамбарыг дахин угсарна. Бүрэн задлах. Эргэлтийн бөгжийг шалгана уу. Гараар чангалж зөв дарааллаар угсарна.

Алхам 5 - Зогсох зайг шалгана уу. Бамбарыг ажлын хэсгийн 1/16 инчийн дотор авчирч, гал асаахыг оролдоорой.

Алхам 6 - Агаарыг чийгтэй эсэхийг шалгана. Бамбараар агаар үлээнэ (нуман байхгүй). Усны дусал байгаа эсэхийг ажигла. Компрессорын савыг зайлуулж дахин туршина.

Алхам 7 - Дотоод бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг үнэлэх. Хэрэв дээрх бүх зүйл тохиолдвол алдаа нь нисгэгч нуман реле, резистор эсвэл тэжээлийн хангамж байж магадгүй юм. Мэргэжлийн үйлчилгээ рүү үргэлжлүүлээрэй.

Нуман эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ

• Хэрэглээний материалыг идэвхтэйгээр солих. Амжилтанд бус нуман эхлэх тоо эсвэл цаг дээр үндэслэн солих хуваарь.

• Компрессорын савыг өдөр бүр шавхаж , шүүлтүүрийг сар бүр засварлана.

• ажлын хавчаар ба кабелийг шалгана . Ээлж бүрийн өмнө

• Бамбарын их биеийг дотор болон чийгээс хол байлга.

• алдааны кодыг бүртгэ . Загварыг алдаа болохоос нь өмнө илрүүлэхийн тулд

• бамбарын утсыг үе үе цэвэрлэ . Металл тоос, тоосыг арилгахын тулд

Байнга асуудаг асуултууд

Асуулт: Миний плазмын бамбар яагаад дэлгүүрт шатдаг ч CNC ширээн дээр асдаггүй вэ?

Хариулт: Хамгийн түгээмэл шалтгаан нь CNC дээр өндрийг буруу мэдрэгч, плазмын нэгж ба хянагч хоёрын хооронд буруу тохируулагдсан нуман OK дохио эсвэл бамбарын галын дохиог зөв хүлээн аваагүй байна. Машины CNC порт болон ширээний хянагч хоорондын кабелийн тасралтгүй байдлыг шалгана уу.

Асуулт: Миний нисгэгч нуман гал асаах боловч гол нум шилжихгүй. Юу нь буруу вэ?

Х: Хамгийн их магадлалтай гурван шалтгаан нь: (1) ажлын хавчаар нь нүцгэн металлтай сайн холбогдоогүй, (2) бамбар нь ажлын хэсгээс хэт хол байгаа, эсвэл (3) цоргоны нүх нь плазмын тогтвортой баганыг дамжуулахад хэт элэгдсэн байна.

А: Бага гүйдлийн тохиргоо нь нумын эвдрэлд хүргэж болох уу?

Х: Тийм ээ. Хэрэв гүйдлийн хүчийг суурилуулсан хэрэглээний материалд шаардагдах хамгийн бага босго хэмжээнээс доогуур тогтоосон бол нисгэгч нум нь дамжуулах хангалттай энергигүй байж болно. Гүйдлийн хүчийг хэрэглээний багц болон материалын зузаанын зөвлөмжтэй тохируулна уу.

А: Миний нисгэгч нуман реле муу эсэхийг яаж мэдэх вэ?

Хариулт: Хэрэв та агаарын галыг сонсож, бамбар дарах боловч релеээс 'товших' сонсогдохгүй, хушууны үзүүрт харагдах оч байхгүй бол реле эсвэл түүний хэлхээ сэжигтэй байна. Мультиметрээр реле ороомгийн тасралтгүй байдлын туршилт нь бүтэлгүйтлийг баталгаажуулна.

А: Орчны температур нуман цохилтод нөлөөлдөг үү?

Х: Шууд бусаар тийм. Хүйтэн температур нь агаарын шугам дахь чийгийн конденсацийг ихэсгэж, буцаах бамбар дахь электродын геометрт нөлөөлж болно. Маш хүйтэн нөхцөлд галлахаасаа өмнө 60 секундын турш агаар ажиллуулах нь ихэвчлэн тусалдаг.

Асуулт: Би плазмын бамбарыг хэр олон удаа солих ёстой вэ?

Х: Зүссэн 2-4 цаг тутамд шалгана. Нүхний гүн 1/16 инчээс хэтэрсэн үед электродыг, нүх нь илт гажсан үед хушууг солино. Хоёр хэсгийг үргэлж хамтад нь солих хэрэгтэй.

Дүгнэлт

Хэзээ таны плазмын бамбар нь нумыг цохихгүй тул асуудал нь бараг үргэлж гурван ангиллын аль нэгэнд багтдаг: хэрэглээний элэгдлийн , агаарын хангамжийн асуудал , эсвэл цахилгааны холболтын асуудал . Эхлээд хамгийн хурдан шалгалтыг эхлүүлээрэй - электрод ба цорго солих, агаарын даралт, цэвэр байдлыг шалгах, хатуу ажлын хавчаар холболтыг баталгаажуулах. Эдгээр гурван алхам нь нуман цохилтын ихэнх алдааг шийддэг.

Хэрэв энэ гарын авлагыг ашигласны дараа систем асахгүй бол алдаа нь дотооддоо буюу нисгэгч нуман реле, резистор эсвэл цахилгаан хангамжийн бүрэлдэхүүн хэсэг байж болзошгүй бөгөөд мэргэжлийн үйлчилгээ үзүүлэх баталгаа болно.

Хэрэглээний материалыг тавиур дээр хадгалах, цэвэр, хуурай агаарын хангамжийг хадгалах, сесс бүрийн өмнө газардуулгын холболтоо шалгах нь нуман цохилтын ихэнх асуудлаас өмнө урьдчилан сэргийлэх болно.