Примена ласерског заваривања велике снаге

---

Уобичајени типови индустријских ласера ​​укључују ласере у чврстом стању, ЦО2 ласере и ласере са влакнима. Уз континуирани пробој ласерске технологије, снага је континуирано унапређена, поља примене ласера ​​су постала шира, а подела рада ласера ​​​​је постала јасна. Међутим, иновација технологије фибер ласера ​​је постала реформатор поделе тржишта и процеса.

Оригинални ИАГ ласери у чврстом стању који се користе за заваривање средње и мале снаге, фибер ласери су такође погодни; ЦО2 ласери са аксијалним протоком који су добри за средње и велике снаге сечења метала, фибер ласери су такође погодни; полупроводнички ласери погодни за заваривање велике снаге, јер фибер ласер користи помоћне. Фибер ласери представљају сличне изазове као и други типови ласера ​​у прецизној ласерској обради.

Фибер ласери су популарни због своје снажне применљивости и ниске цене употребе. Произвођачи ласера ​​су такође наставили да повећавају снагу својих производа, у распону од 10.000 вати, 20.000 вати до 40.000 вати. Не тако давно, Макпхотоницс је најавио лансирање 50.000 вати за комерцијалну употребу. оптички ласер. До сада, зрелија примена фибер ласера ​​је и даље ласерско сечење, тачније фронт-енд сечење метала. Може се рећи да ласерско заваривање није у потпуности искоришћено. Примена заваривања се може користити од обраде предњих компоненти до позадинског формирања производа. У теорији, тржиште је шире, али зато што његова технологија обраде има одређене техничке захтеве и захтева прецизне потребе за обрадом, често је то опрема за ласерско заваривање прилагођена индустрији. Дакле, где је највећи потенцијал развоја ласерског заваривања велике снаге у будућности?

---

Чиста енергија и ласерска обрада

Тренутно, када је у питању нова енергија, многи људи размишљају о новим енергетским возилима и батеријама. Строго говорећи, нова енергија је чиста енергија, као што је енергија ветра, енергија воде, соларна енергија, нуклеарна енергија, итд. Коначни метод употребе је електрична енергија. Опрема за складиштење електричне енергије и батерије се могу сматрати новим енергетским производима. Наша земља придаје велики значај развоју енергије ветра. Првобитно је сарађивао са великим развојем западног региона да би се фокусирао на северозападни регион. Касније је откривено да су источна и јужна приморска подручја у којима је концентрисано тржиште и становништво. Због тога се последњих година развој енергије ветра померио у приморске градове. Гуангдонг планира да уложи скоро трилионе у развој обалних ветроелектрана у наредних 20 година. Лопатице ветрењача, ротори, базе, генератори, торњеви итд. су главне компоненте опреме за енергију ветра. Велики делови као што су торњеви и базе захтевају много заваривања велике снаге, дебљине веће од 20 мм или чак више од 50 мм, што се може применити на ласерско заваривање од 10.000 вати. Чак је и ласерско заваривање од 40.000 вати тражено. Тренутно је у Кини било покушаја да се користе ласери од 32.000 вати за обраду опреме за енергију ветра.

Водна енергија су углавном хидроелектране. Пумпе, турбине, мотори, поправке ножева итд. се обично користе у ласерском заваривању велике снаге. Ласери изнад 4КВ су генерално применљиви. Међу њима, ласерско заваривање пумпи је најзрелије и најзрелије, од киловатног заваривања малих пумпи до развоја пумпи великих размера. Ласерско заваривање од 10.000 вати има широк простор за примену. Нуклеарне електране имају много цевовода, велике резервоаре за складиштење и унутрашње делове реактора, који се могу широко користити у ласерском заваривању велике снаге. Због опасности од зрачења радиоактивних материјала, безбедност нуклеарне енергије је најважнија, па су метални зидови као што су цеви и резервоари за складиштење релативно дебели и захтевају заваривање велике снаге, што се може постићи ласерима изнад 10КВ.

---

Потреба за ласерским заваривањем за возила са новом енергијом

Као масовни потрошачки производ који је ушао у хиљаде домаћинстава, степен усвајања нове технологије у одређеној мери одражава и квалитет аутомобила. Примене ласера ​​у аутомобилима обухватају заваривање делова каросерије, ласерску обраду унутрашњости аутомобила и заваривање акумулатора за аутомобиле. Ласерско заваривање каросерије традиционалних возила на гориво је у извесној мери примењено у Кини, док линија за производњу електричних возила тренутно користи мање ласерске обраде. Повећајте употребу ласера. Очекује се да ће домаћа производња и продаја електричних возила у 2022. години премашити 3 милиона, а само је питање времена када ће ласери у будућности ући у производну линију електричних возила. Ласерско заваривање каросерија аутомобила углавном користи зраке снаге изнад 4КВ и 6КВ, што доноси нове захтеве за аутоматско ласерско заваривање велике снаге. Ласерска обрада енергетских батерија је фокус и потешкоћа тренутне технологије нових енергетских возила. Ласерско заваривање углавном укључује: заваривање ушију стубова (укључујући предзаваривање), тачкасто заваривање стубних трака, предзаваривање ћелија батерије у кућиште, заваривање заптивања горњег поклопца кућишта, заваривање отвора за убризгавање течности и заваривање спојних делова на батеријском пакету. Батерија за напајање је једна од најважнијих нових тачака раста компанија за ласерску опрему последњих година. У ствари, он такође доноси више од 5 милијарди јуана аутоматске ласерске специјалне опреме средње и велике снаге сваке године. Обрада енергетских батерија генерално захтева средњу снагу већу од 2КВ, посебно паковање од алуминијумске легуре кућишта батерије може користити већу снагу, а потражња ће наставити да расте.

---

Бродоградња покреће ласерско заваривање велике снаге

Ове године потражња многих традиционалних индустрија ласерске обраде је мало слаба, али је бродоградња светла тачка. Вођени повећањем потражње за међународном испоруком, наруџбе бродова расту. бродоградитељска индустрија моје земље је огромна по обиму и заузима прво место у свету. Резање и заваривање челичних плоча трупа су веома тражене. За велике бродове потребне су дебеле плоче преко 10 мм и супердебеле плоче од 30 мм. Тренутно се ласерско заваривање примењује у Далиану, Шангају, Вухану и другим бродоградилиштима, са ласерским хибридним заваривањем велике снаге као главном применом.