Anvendelse af High Power Lasersvejsning

---

Almindelige industrielle lasertyper omfatter solid state-lasere, CO2-lasere og fiberlasere. Med laserteknologiens kontinuerlige gennembrud er strømmen løbende blevet forbedret, laserens anvendelsesområde er blevet bredere, og arbejdsdelingen af ​​lasere er blevet tydelig. Imidlertid er innovationen af ​​fiberlaserteknologi blevet en reformator af markeds- og procesdivisionen.

De originale YAG solid-state lasere, der anvendes til medium og small power svejsning, fiberlasere er også velegnede; de aksiale flow CO2-lasere, der er gode til at skære metal med mellem og høj effekt, er også velegnede; halvlederlasere velegnet til højeffektsvejsning, fordi fiberlaseren bruger hjælpe. Svingsvejsningen overvinder vanskeligheden og kan også anvendes. Fiberlasere udgør lignende udfordringer som andre typer lasere inden for præcisionslaserbehandling.

Fiberlasere er populære på grund af deres stærke anvendelighed og lave omkostninger ved brug. Laserproducenter har også fortsat med at presse deres produkters effekt op, lige fra 10.000 watt, 20.000 watt til 40.000 watt. For kort tid siden annoncerede Maxphotonics lanceringen af ​​50.000 watt til kommerciel brug. fiberoptisk laser. Indtil videre er den mere modne anvendelse af fiberlasere stadig laserskæring, mere præcist front-end-skæring af metal. Man kan sige, at lasersvejsning ikke er blevet udnyttet fuldt ud. Anvendelsen af ​​svejsning kan bruges fra front-end komponentbehandling til back-end produktformning. I teorien er markedet bredere, men fordi dets forarbejdningsteknologi har visse tekniske krav og kræver præcise. Driven by processing demand, er det ofte industritilpasset lasersvejseudstyr. Så hvor er den mest potentielle udvikling af højeffekt lasersvejsning i fremtiden?

---

Ren energi og laserbehandling

På nuværende tidspunkt, når det kommer til ny energi, tænker mange mennesker på nye energikøretøjer og batterier. Strengt taget er ny energi ren energi, såsom vindenergi, vandenergi, solenergi, atomenergi osv. Den endelige anvendelsesmetode er elektricitet. Ellagerudstyr og batterier kan betragtes som Nye energiprodukter.Vores land lægger stor vægt på udviklingen af ​​vindenergi. Oprindeligt samarbejdede det med den storstilede udvikling af den vestlige region for at fokusere på den nordvestlige region. Senere blev det opdaget, at de østlige og sydlige kystområder, hvor markedet og befolkningen var koncentreret. Derfor er udviklingen af ​​vindenergi i de senere år flyttet til kystbyer. Guangdong planlægger at investere næsten billioner i udviklingen af ​​kystnære vindmølleparker i de næste 20 år. Vindmøllevinger, rotorer, baser, generatorer, tårne ​​osv. er hovedkomponenterne i vindkraftudstyr. Store dele såsom tårne ​​og baser kræver meget højeffektsvejsning, med en tykkelse på mere end 20 mm eller endda mere end 50 mm, som kan anvendes til 10.000 watt lasersvejsning. Selv 40.000 watt lasersvejsning er efterspurgt. På nuværende tidspunkt har der været forsøg i Kina på at bruge 32.000-watt lasere til behandling af vindkraftudstyr.

Vandenergi er hovedsageligt vandkraftværker. Pumper, turbiner, motorer, bladreparationer osv. er almindeligt anvendt til lasersvejsning med høj effekt. Lasere over 4KW er generelt anvendelige. Blandt dem er lasersvejsning af pumper den mest modne og modne, fra kilowatt-niveau svejsning af små pumper til udvikling af store pumper. 10.000 watt lasersvejsning har bred anvendelsesplads. Atomkraftværker har mange rørledninger, store lagertanke og interne reaktorer, som kan bruges i vid udstrækning til lasersvejsning med høj effekt. På grund af faren for stråling fra radioaktive materialer er sikkerheden ved atomkraft den vigtigste, så metalvæggene som rør og lagertanke er relativt tykke og kræver højeffektsvejsning, hvilket kan opnås med lasere over 10KW.

---

Efterspørgsel efter lasersvejsning efter nye energikøretøjer

Som et masseforbrugsprodukt, der er gået ind i tusindvis af husstande, afspejler graden af ​​indførelse af ny teknologi også bilens kvalitet til en vis grad. Automotive laserapplikationer omfatter svejsning af karrosseridele, laserbehandling af bilinteriør og svejsning af bilbatterier. Lasersvejsning af bilens karosseri af traditionelle brændstofkøretøjer er blevet anvendt i Kina til en vis grad, mens produktionslinjen for elektriske køretøjer i øjeblikket bruger mindre laserbehandling. Øg brugen af ​​lasere. Det forventes, at den indenlandske produktion og salg af elbiler vil overstige 3 millioner i 2022, og det er kun et spørgsmål om tid, før lasere kommer ind i elbilproduktionslinjen i fremtiden. Lasersvejsning af karosserier bruger generelt stråler med ydelser over 4KW og 6KW, hvilket stiller nye krav til automatisk lasersvejsning med høj effekt. Laserbehandling af strømbatterier er fokus og vanskelighed ved den nuværende nye energikøretøjsteknologi. Lasersvejsning omfatter hovedsageligt: ​​svejsning af polører (inklusive forsvejsning), punktsvejsning af polstrimler, forsvejsning af battericeller i skallen, forseglingssvejsning af skallens topdæksel, forseglingssvejsning af væskeinjektionsporte, og svejsning af forbindelsesstykker af batteripakkemoduler, og den eksplosionssikrede svejsning af dækventilen bag dækslets ventil. Strømbatteri er et af de vigtigste nye vækstpunkter for laserudstyrsvirksomheder i de senere år. Faktisk bringer det også mere end 5 milliarder yuan af medium og høj effekt automatisk laser specialudstyr hvert år. Forarbejdning af strømbatterier kræver generelt medium effekt på mere end 2KW, især batterikappens aluminiumslegeringspakke kan bruge højere strøm, og efterspørgslen vil fortsætte med at stige.

---

Skibsbygning driver lasersvejsning med høj effekt

I år er efterspørgslen fra mange traditionelle laserbearbejdningsindustrier lidt svag, men skibsbygning er et lyspunkt. Drevet af stigningen i international forsendelsesefterspørgsel stiger skibsordrer. mit lands skibsbygningsindustri er enorm i omfang og rangerer først i verden. Skæring og svejsning af skrogstålplader er meget efterspurgt. Til store skibe kræves tykke plader over 10 mm og supertykke plader på 30 mm. På nuværende tidspunkt anvendes lasersvejsning i Dalian, Shanghai, Wuhan og andre skibsværfter, med højeffekt laserhybridsvejsning som hovedanvendelse.