Wyświetlenia: 3 Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2022-09-16 Pochodzenie: Strona
Typowe typy laserów przemysłowych obejmują lasery na ciele stałym, lasery CO2 i lasery światłowodowe. Wraz z ciągłym przełomem technologii laserowej moc była stale ulepszana, obszary zastosowań laserów stały się szersze, a podział pracy laserów stał się jasny. Jednak innowacja technologii lasera światłowodowego stała się reformatorem podziału rynku i procesów.
Oryginalne lasery na ciele stałym YAG stosowane do spawania średnich i małych mocy, nadają się również lasery światłowodowe; lasery CO2 z przepływem osiowym, które są dobre przy cięciu metalu ze średnią i dużą mocą, odpowiednie są również lasery światłowodowe; lasery półprzewodnikowe odpowiednie do spawania o dużej mocy, ponieważ laser światłowodowy wykorzystuje pomocnicze spawanie wahadłowe pokonuje tę trudność i może być również stosowane. Lasery światłowodowe stwarzają podobne wyzwania jak inne typy laserów w precyzyjnej obróbce laserowej.
Lasery światłowodowe cieszą się popularnością ze względu na duże możliwości zastosowania i niski koszt użytkowania. Producenci laserów również w dalszym ciągu zwiększali moc swoich produktów, wahając się od 10 000 watów, 20 000 watów do 40 000 watów. Nie tak dawno temu firma Maxphotonics ogłosiła wprowadzenie na rynek 50 000 watów do użytku komercyjnego. laser światłowodowy. Jak dotąd bardziej dojrzałym zastosowaniem laserów światłowodowych jest nadal cięcie laserowe, a dokładniej cięcie metalu od przodu. Można powiedzieć, że spawanie laserowe nie zostało w pełni wykorzystane. Spawanie można zastosować od wstępnej obróbki komponentów po końcowe formowanie produktu. Teoretycznie rynek jest szerszy, ale ponieważ technologia przetwarzania ma pewne wymagania techniczne i wymaga precyzji. Kierując się zapotrzebowaniem na przetwarzanie, często jest to sprzęt do spawania laserowego dostosowany do potrzeb branży. Gdzie zatem leży największy potencjał rozwoju spawania laserowego dużej mocy w przyszłości?
Obecnie, jeśli chodzi o nową energię, wiele osób myśli o nowych pojazdach energetycznych i akumulatorach. Ściśle mówiąc, nowa energia to czysta energia, taka jak energia wiatru, energia wody, energia słoneczna, energia jądrowa itp. Ostatecznym sposobem wykorzystania jest energia elektryczna. Urządzenia do magazynowania energii elektrycznej oraz akumulatory można uznać za Nowe produkty energetyczne. Nasz kraj przywiązuje dużą wagę do rozwoju energetyki wiatrowej. Pierwotnie współpracowała z rozwojem na dużą skalę regionu zachodniego, koncentrując się na regionie północno-zachodnim. Później odkryto, że wschodnie i południowe obszary przybrzeżne były skupiskami rynku i ludności. Dlatego w ostatnich latach rozwój energetyki wiatrowej przesunął się do miast nadmorskich. Guangdong planuje zainwestować prawie bilion dolarów w rozwój przybrzeżnych farm wiatrowych w ciągu najbliższych 20 lat. Łopaty wiatraków, wirniki, podstawy, generatory, wieże itp. to główne elementy urządzeń energetyki wiatrowej. Duże części, takie jak wieże i podstawy, wymagają dużej mocy spawania o grubości większej niż 20 mm lub nawet większej niż 50 mm, co można zastosować w przypadku spawania laserowego o mocy 10 000 W. Istnieje zapotrzebowanie nawet na spawanie laserowe o mocy 40 000 W. Obecnie w Chinach podejmowane są próby wykorzystania laserów o mocy 32 000 W do obróbki urządzeń energetyki wiatrowej.
Energia wodna to głównie elektrownie wodne. Pompy, turbiny, silniki, naprawy łopatek itp. są powszechnie stosowane w spawaniu laserowym dużej mocy. Powszechnie stosowane są lasery o mocy powyżej 4 kW. Wśród nich spawanie laserowe pomp jest najbardziej dojrzałe i dojrzałe, od spawania małych pomp na poziomie kilowatów po rozwój pomp na dużą skalę. Spawanie laserowe o mocy 10 000 W ma szerokie zastosowanie. Elektrownie jądrowe mają wiele rurociągów, duże zbiorniki magazynowe i elementy wewnętrzne reaktorów, które mogą być szeroko stosowane w spawaniu laserowym dużej mocy. Ze względu na niebezpieczeństwo promieniowania materiałów radioaktywnych, bezpieczeństwo energetyki jądrowej jest najważniejsze, dlatego metalowe ściany, takie jak rury i zbiorniki magazynujące, są stosunkowo grube i wymagają spawania z dużą mocą, co można osiągnąć za pomocą laserów o mocy powyżej 10KW.
Ponieważ jest to produkt masowej konsumpcji, który trafił do tysięcy gospodarstw domowych, stopień wykorzystania nowej technologii w pewnym stopniu odzwierciedla także jakość samochodu. Zastosowania lasera w motoryzacji obejmują spawanie części ramy nadwozia, obróbkę laserową wnętrz samochodów i spawanie akumulatorów samochodowych. Spawanie laserowe karoserii tradycyjnych pojazdów paliwowych zostało w pewnym stopniu zastosowane w Chinach, podczas gdy linia do produkcji pojazdów elektrycznych wykorzystuje obecnie mniej obróbki laserowej. Zwiększ wykorzystanie laserów. Oczekuje się, że w 2022 roku krajowa produkcja i sprzedaż pojazdów elektrycznych przekroczy 3 miliony, a pojawienie się w przyszłości laserów na linii produkcyjnej pojazdów elektrycznych jest tylko kwestią czasu. Do spawania laserowego karoserii samochodów wykorzystuje się zazwyczaj wiązki o mocy powyżej 4KW i 6KW, co stawia nowe wymagania automatycznemu spawaniu laserowemu dużej mocy. Obróbka laserowa akumulatorów mocy jest przedmiotem zainteresowania i trudnością obecnej nowej technologii pojazdów energetycznych. Spawanie laserowe obejmuje głównie: spawanie uszu biegunów (łącznie ze spawaniem wstępnym), zgrzewanie punktowe listew biegunowych, wstępne zgrzewanie ogniw akumulatorowych z płaszczem, zgrzewanie uszczelniające górnej pokrywy płaszcza, zgrzewanie uszczelniające portów wtrysku cieczy oraz spawanie elementów łączących modułów akumulatorów, a także wspawanie zaworu przeciwwybuchowego na pokrywie za modułem. Bateria zasilająca to jeden z najważniejszych nowych punktów wzrostu dla firm zajmujących się sprzętem laserowym w ostatnich latach. W rzeczywistości co roku przynosi także ponad 5 miliardów juanów specjalnego automatycznego sprzętu laserowego średniej i dużej mocy. Przetwarzanie akumulatorów mocy zazwyczaj wymaga średniej mocy większej niż 2 kW, zwłaszcza obudowa akumulatora ze stopu aluminium może zużywać większą moc, a zapotrzebowanie będzie nadal rosło.
W tym roku popyt ze strony wielu tradycyjnych gałęzi przemysłu zajmujących się obróbką laserową jest nieco słaby, ale jasnym punktem jest przemysł stoczniowy. W związku ze wzrostem zapotrzebowania na transport międzynarodowy zamówienia na statki rosną. Przemysł stoczniowy w moim kraju ma ogromną skalę i zajmuje pierwsze miejsce na świecie. Cięcie i spawanie blach stalowych kadłubowych cieszy się dużym zainteresowaniem. W przypadku dużych statków wymagane są grube płyty o grubości powyżej 10 mm i bardzo grube płyty o grubości 30 mm. Obecnie spawanie laserowe jest stosowane w stoczniach Dalian, Szanghaj, Wuhan i innych, a głównym zastosowaniem jest spawanie hybrydowe laserem dużej mocy.