ক
প্লাজমা টর্চের ব্যবহার্য জিনিসপত্র (প্রাথমিকভাবে ইলেক্ট্রোড এবং অগ্রভাগ) বায়ু সরবরাহে আর্দ্রতা, ভুল কাটিং অ্যাম্পেরেজ, অনুপযুক্ত ছিদ্র কৌশল, নিম্ন বায়ুচাপ, বা অত্যধিক পাইলট আর্ক টাইমের কারণে অকালে শেষ হয়ে যায়।
এই মূল বিষয়গুলিকে সম্বোধন করা নাটকীয়ভাবে আপনার ভোগ্য জীবনকাল বাড়িয়ে দেবে এবং কাট গুণমান বজায় রাখবে:
সংকুচিত বাতাসে আর্দ্রতা বা তেল (#1 কারণ): এয়ার লাইনে জল, আর্দ্রতা বা সংকোচকারী তেল টর্চের মাথার ভিতরে হিংসাত্মক, অনিয়ন্ত্রিত বৈদ্যুতিক আর্কিং ঘটায়। এটি ইলেক্ট্রোডে হাফনিয়াম সন্নিবেশকে দ্রুত ক্ষয় করে এবং অগ্রভাগে গর্ত করে। একটি কার্যকর ইনলাইন এয়ার ড্রায়ার, আর্দ্রতা বিভাজক, বা কোলেসিং ফিল্টার ইনস্টল করা গুরুত্বপূর্ণ।
অনুপযুক্ত পিয়ার্সিং টেকনিক: সরাসরি ধাতুর উপর দিয়ে ছিদ্র করা গলিত স্ল্যাগকে টর্চের অগ্রভাগে সরাসরি উড়িয়ে দিতে বাধ্য করে, সঙ্গে সঙ্গে ছিদ্রটি ধ্বংস করে দেয়। এটি প্রতিরোধ করার জন্য, একটি ঘূর্ণায়মান পিয়ার্স কৌশল ব্যবহার করুন (টর্চটিকে $45° কোণে কাত করুন, আর্কটি ফায়ার করুন এবং ধীরে ধীরে এটিকে $90° লম্ব অবস্থানে ঘোরান) অথবা আপনি প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত পিয়ার্স উচ্চতা মেনে চলছেন তা নিশ্চিত করুন৷
ভুল অ্যাম্পেরেজ থেকে অগ্রভাগের আকারের মিল: একটি কম-অ্যাম্পেরেজ অগ্রভাগের মাধ্যমে উচ্চ অ্যাম্পেরেজ চালানো হলে অগ্রভাগ তাত্ক্ষণিকভাবে গলে যাবে এবং প্রশস্ত হবে। বিপরীতভাবে, উচ্চ-অ্যাম্পেরেজ অগ্রভাগের মাধ্যমে কম অ্যাম্পেরেজ চালানোর ফলে একটি দুর্বল, মিসলাইনড আর্ক হয়। সর্বদা আপনার মেশিনের আউটপুট অ্যাম্পেরেজ অগ্রভাগে স্ট্যাম্প করা রেটিংটির সাথে হুবহু মেলে।
লো শিল্ড এয়ার প্রেসার বা ভলিউম: বায়ুর চাপ প্লাজমা কাটিং জেট এবং টর্চ হেডের জন্য কুল্যান্ট উভয়ই কাজ করে। কাটার সময় যদি বায়ুর চাপ বা প্রবাহের পরিমাণ প্রয়োজনীয় স্পেসিফিকেশনের নিচে নেমে যায়, তাহলে টর্চটি অতিরিক্ত গরম হয়ে যাবে, যার ফলে ইলেক্ট্রোড এবং ঘূর্ণায়মান রিং দ্রুত তাপীয় অবক্ষয় ঘটবে।
অত্যধিক ' পাইলট আর্ক বাতাসে' সময়: ধাতু না কেটে বাতাসে টর্চ ফায়ার করা পাইলট আর্ককে নিযুক্ত থাকতে বাধ্য করে। পাইলট আর্ক বৈদ্যুতিক স্থল হিসাবে অগ্রভাগের উপর নির্ভর করে, যার ফলে ভারী বৈদ্যুতিক ক্ষয় হয়। 'শুকনো ফায়ারিং' সীমিত করুন এবং আর্কটিকে বায়ু থেকে ওয়ার্কপিসে স্থানান্তর করতে ব্যয় করা সময় কমিয়ে দিন।