А
Калі ваша плазменная факел не запальвае дугу (або калі паветра цячэ, але не ўзнікае іскры або полымя), праблема звычайна выклікана затрыманнем расходных матэрыялаў факела, разрывам ланцуга ахоўнай блакіроўкі, няспраўным заціскам зазямлення, недастатковым ціскам паветра або няспраўнасцю механізму запуску (высокачашчынны або зваротны ўдар).
Каб знайсці і вырашыць праблему, прытрымлівайцеся гэтага прафесійнага кіраўніцтва па ліквідацыі непаладак:
Захрасаючыя расходныя матэрыялы ў паходнях з зваротным пламенем (найбольш распаўсюджаныя): сучасныя плазменныя рэзкі выкарыстоўваюць механізм запуску 'зваротнага ўдару', калі ціск паветра фізічна адсоўвае электрод ад сопла ўнутры паходні для стварэння пілотнай дугі. Калі электрод або віхравое кольца затрымаліся з-за бруду, дзындры або тэрмічнай дэфармацыі, часткі не могуць аддзяліцца, і дуга не ўзнікне. Разбярыце факел і пераканайцеся, што электрод плаўна спружыніць назад пры націску.
Спрацоўваючыя ахоўныя блакіроўкі: большасць плазменных факелаў маюць убудаваны ахоўны датчык (мікравыключальнік або кантактныя штыфты), які вызначае, ці поўнасцю зацягнута шчытка. Калі чашка аслабленая, адсутнічае або ахоўныя шпількі сагнутыя, машына цалкам адключыць дугу, каб абараніць аператара. Упэўніцеся, што ахоўны кубак шчыльна зацягнуты ўручную.
Няправільны ці вагальны ціск паветра: Плазменныя рэзкі вельмі адчувальныя да ціску паветра. Калі ціск паветра на ўваходзе занадта нізкі, механізм зваротнага ветру не спрацуе. Калі ён занадта высокі, ён можа падарваць пілотную дугу, перш чым яна стабілізуецца. Праверце інструкцыю па эксплуатацыі вашай машыны і адрэгулюйце рэгулятар паветра ў адпаведнасці з дакладнымі характарыстыкамі PSI/бар, пакуль паветра цячэ (пры дынамічнай нагрузцы).
Дрэннае злучэнне заціску зазямлення: плазменны разак не можа ініцыяваць або падтрымліваць рэжучую дугу без поўнага электрычнага ланцуга. Заціск, замацаваны на афарбаваным, іржавым, анадаваным або моцна тлустым метале, прадухіліць перанос дугі. Заўсёды шліфуйце чыстае месца на нарыхтоўцы і прымацоўвайце заціск зазямлення непасрэдна да голага металу.
Зношаныя або забруджаныя расходныя матэрыялы: электрод з вялікай колькасцю выбоін, адтуліна сопла авальнай формы або трэснутае віхравое кольца парушаць электрычны шлях, неабходны для запальвання пілотнай дугі. Праверце свой стос расходных матэрыялаў і заменіце ўсе дэталі, якія паказваюць сажу або фізічны знос.