A
Jeśli palnik plazmowy nie zajarzy łuku (lub jeśli przepływa powietrze, ale nie wytwarza się iskra ani płomień), przyczyną problemu są zwykle zablokowane materiały eksploatacyjne palnika, otwarty obwód blokady bezpieczeństwa, wadliwy zacisk uziemiający, niewystarczające ciśnienie powietrza lub uszkodzony mechanizm rozruchowy (wysoka częstotliwość lub przedmuch).
Postępuj zgodnie z tym profesjonalnym przewodnikiem rozwiązywania problemów, aby znaleźć i rozwiązać problem:
Zablokowane materiały eksploatacyjne w palnikach z przedmuchem (najczęściej): Nowoczesne przecinarki plazmowe wykorzystują mechanizm startowy z przedmuchem, w którym ciśnienie powietrza fizycznie odsuwa elektrodę od dyszy wewnątrz palnika, tworząc łuk pilotujący. Jeśli elektroda lub pierścień zawirowujący utkną z powodu brudu, żużla lub odkształcenia cieplnego, części nie będą mogły się rozdzielić, a łuk nie zajdzie. Zdemontuj palnik i sprawdź, czy elektroda po naciśnięciu prawidłowo odskakuje.
Włączane przełączniki blokad bezpieczeństwa: Większość palników plazmowych ma wbudowany czujnik bezpieczeństwa (mikroprzełącznik lub styki), który wykrywa, czy osłona jest całkowicie dokręcona. Jeśli przyssawka jest luźna, brakuje jej lub zawleczki zabezpieczające są wygięte, maszyna całkowicie wyłączy łuk, aby chronić operatora. Upewnij się, że miseczka osłony jest dobrze dokręcona ręcznie.
Nieprawidłowe lub zmienne ciśnienie powietrza: Przecinarki plazmowe są bardzo wrażliwe na ciśnienie powietrza. Jeżeli ciśnienie powietrza wlotowego jest zbyt niskie, mechanizm przedmuchu nie uruchomi się. Jeśli jest zbyt wysoka, może zdmuchnąć łuk pilotujący, zanim się ustabilizuje. Sprawdź instrukcję obsługi swojej maszyny i wyreguluj regulator powietrza dokładnie według specyfikacji PSI/bar podczas przepływu powietrza (pod obciążeniem dynamicznym).
Słabe połączenie zacisku uziemiającego: Przecinarka plazmowa nie może zainicjować ani utrzymać łuku tnącego bez kompletnego obwodu elektrycznego. Zacisk przymocowany do pomalowanego, zardzewiałego, anodowanego lub mocno zatłuszczonego metalu zapobiegnie przenoszeniu łuku. Zawsze szlifuj czyste miejsce na obrabianym przedmiocie i mocuj zacisk uziemiający bezpośrednio do gołego metalu.
Zużyte lub zanieczyszczone materiały eksploatacyjne: Silnie wżerowana elektroda, owalny otwór dyszy lub pęknięty pierścień wirowy zakłócają ścieżkę elektryczną wymaganą do wygenerowania łuku pilotującego. Sprawdź stos materiałów eksploatacyjnych i wymień wszystkie części wykazujące ślady sadzy lub fizyczne zużycie.