A
Slijtdelen van plasmatoortsen (voornamelijk de elektrode en het mondstuk) verslijten voortijdig als gevolg van vocht in de luchttoevoer, onjuiste snijstroomsterkte, onjuiste doorsteektechnieken, lage luchtdruk of te lange hulpboogtijd.
Als u deze belangrijke factoren aanpakt, wordt de levensduur van uw slijtdelen aanzienlijk verlengd en de snijkwaliteit behouden:
Vocht of olie in de perslucht (oorzaak nummer 1): Water, vocht of compressorolie in de luchtleiding veroorzaakt hevige, ongecontroleerde elektrische vonken in de toortskop. Dit erodeert snel het hafnium-inzetstuk in de elektrode en putjes in de mondstukopening. Het installeren van een effectieve inline luchtdroger, vochtafscheider of coalescentiefilter is van cruciaal belang.
Onjuiste doorsteektechniek: Door direct over het metaal te prikken, wordt gesmolten slak gedwongen recht terug in het mondstuk van de toorts te blazen, waardoor de opening onmiddellijk wordt vernietigd. Om dit te voorkomen, gebruikt u een rollende doorsteektechniek (kantel de toorts in een hoek van € 45°, vuur de boog af en draai deze langzaam naar een loodrechte positie van € 90°) of zorg ervoor dat u zich houdt aan de door de fabrikant aanbevolen doorsteekhoogte.
Onjuiste match tussen stroomsterkte en mondstukgrootte: Als u een hoge stroomsterkte door een mondstuk met een lage stroomsterkte laat lopen, smelt dit onmiddellijk en wordt de opening van het mondstuk groter. Omgekeerd resulteert het laten lopen van een lage stroomsterkte door een mondstuk met een hoge stroomsterkte in een zwakke, verkeerd uitgelijnde boog. Zorg er altijd voor dat de uitgangsstroomsterkte van uw machine precies overeenkomt met de waarde die op het mondstuk is gestempeld.
Lage schildluchtdruk of -volume: Luchtdruk fungeert zowel als plasmasnijstraal als als koelmiddel voor de toortskop. Als de luchtdruk of het stroomvolume tijdens het snijden onder de vereiste specificatie daalt, raakt de toorts oververhit, waardoor een snelle thermische degradatie van de elektrode en de wervelring ontstaat.
Overmatige ' Pilotboog in de lucht' Tijd: Door de toorts in de lucht af te vuren zonder metaal te snijden, wordt de hulpboog gedwongen ingeschakeld te blijven. De hulpboog is afhankelijk van het mondstuk als elektrische aarde, wat zware elektrische erosie veroorzaakt. Beperk het 'droogvuren' en minimaliseer de tijd die nodig is om de boog van de lucht naar het werkstuk over te brengen.