TIG-volframi saastumine tekib siis, kui elektrood saastub sula keevismetalli, kaitsegaasi rikke, alusmaterjali lisandite või vale keevitustehnika tõttu. See toob kaasa ohustatud kaare, ebastabiilse keevitustulemuse, halva keevisõmbluse kvaliteedi ja vajaduse sagedase volframi uuesti lihvimise või väljavahetamise järele.
Kõige levinumad volframi saastumise põhjused on keevisvanni puudutamine elektroodiga, ebapiisav kaitsegaasi katmine, põleti vale nurga kasutamine, liigne kaare pikkus või keevitamine määrdunud või oksüdeerunud pinnal. Saastumine võib tekkida ka siis, kui voolujärgne kaitsegaasi aeg on liiga lühike, võimaldades volframil jahutamise ajal oksüdeeruda.
TIG-volframi saastumise vältimiseks hoidke ühtlast kaare pikkust, vältige volframi kastmist keevisvanni, tagage õige argooni kaitsegaasi vool ja katvus ning puhastage töödeldav detail enne keevitamist põhjalikult. Õiget volframitüüpi kasutamine ja piisava voolujärgse gaasikaitse võimaldamine aitab samuti säilitada elektroodi terviklikkust.
Regulaarne TIG-põleti hooldus ja õige keevitustehnika parandavad oluliselt kaare stabiilsust, vähendavad volframikulu ning tagavad kvaliteetsed ja täpsed keevisõmblused.
Alumiiniumtraat kiilub MIG-põletis sageli kinni, kuna see on pehmem ja painduvam kui teraskeevitustraat, muutes selle vastuvõtlikumaks paindumise, lindude pesitsemise ja söötmiskindluse suhtes. Tavalisteks põhjusteks on ajamirulli liigne pinge, sobimatu põleti vooder, kulunud kontaktotsad, valed traadi etteande seadistused või standardse MIG-seadistuse kasutamine, mis ei ole alumiiniumi keevitamiseks optimeeritud.
Alumiiniumtraadi ummistuse vältimiseks kasutage alumiiniumtraadi jaoks mõeldud U-soonega veorullid, paigaldage madala hõõrdumisega teflon- või grafiitvooder ja valige õige kontaktotsa suurus. Ajamirulli õige pinge säilitamine on kriitilise tähtsusega – liiga suur surve võib traati deformeeruda, samas kui liiga väike surve võib põhjustada libisemist. Söötmise parandamiseks kasutavad paljud keevitajad spool-püstoli või push-pull MIG-põletisüsteemi, mis minimeerib vahemaa, mille pehme alumiiniumtraat peab läbima.
Traadisööturi, vooderdise, kontaktotsikute ja ajamirullide regulaarne hooldus aitab tagada traadi sujuva kohaletoimetamise, vähendab seisakuid ning parandab alumiiniumkeevisõmbluse kvaliteeti ja tootlikkust.
Kui teie MIG-põletist ei tule kaitsegaasi, on kõige levinumad põhjused tühi gaasiballoon, suletud ballooni ventiil, vigane gaasiregulaator, ummistunud gaasivoolikud, rikkis gaasisolenoidklapp või lekked gaasivarustussüsteemis. Ilma korraliku kaitsegaasivooluta puutub keevisvann kokku atmosfääri saastumisega, mis põhjustab poorsust, liigset pritsmeid, halba kaare stabiilsust ja keevisõmbluse kvaliteeti.
MIG-kaitsegaasi vooluprobleemide tõrkeotsinguks kontrollige esmalt, et gaasiballoonis on piisavalt gaasi ja kas klapp on täielikult avatud. Kontrollige regulaatori ja vooluhulgamõõturi seadistusi, uurige gaasivoolikuid mõlgutuste, kahjustuste või lekete suhtes ning veenduge, et gaasisolenoid aktiveerub põleti päästiku vajutamisel. Lisaks puhastage otsik ja gaasihajuti, et eemaldada kogunevad pritsmed, mis võivad gaasivoolu piirata.
MIG-keevituspõleti, gaasiregulaatori, voolikute, solenoidventiili ja kulumaterjalide regulaarne kontroll ja hooldus aitab tagada ühtlase kaitsegaasi katvuse, parandada keevisõmbluse kvaliteeti ja vältida tavalisi keevitusvigu.