Pogosta vprašanja

V Zakaj moj plazemski gorilnik ne prereže kovine do konca?

A

Če vaš plazemski gorilnik ne prereže, so najpogostejši vzroki obrabljen potrošni material, prenizka amperaža za debelino, prehitra hitrost rezanja ali nezadosten zračni tlak . Prepričajte se, da je debelina materiala v okviru nazivne zmogljivosti rezanja vašega stroja, namestite nov potrošni material, zmanjšajte hitrost vožnje in preverite tlak plina pri priporočeni nastavitvi.

V Kdaj naj zamenjam elektrodo in šobo za plazemski rezalnik?

A

Zamenjajte elektrodo , ko osrednja jamica (majhna hafnijeva jamica) doseže globino približno 1/16 in (1,5 mm) . Zamenjajte šobo , ko postane odprtina ovalna, prevelika ali zažgana namesto okrogle. Obrabljen potrošni material je vzrok št. 1 za slabo kakovost reza in drage okvare gorilnika, zato ga pregledajte vsakič, ko se spremenijo kot reza, ostanki ali stabilnost obloka.

V Kako dolgo traja potrošni material za plazemske gorilnike?

A

Komplet potrošnega materiala za plazemske gorilnike običajno zdrži 1 do 3 ure vklopljenega obloka za mehanizirano rezanje okoli 100–120 A ali približno nekaj sto do nekaj tisoč prebadanja za ročno rezanje. Resnična življenjska doba je odvisna od debeline materiala, jakosti toka, višine prebadanja in kakovosti plina. Običajno se najprej obrabijo elektrode, sledijo pa jim šobe.

V Zakaj se moj gorilnik TIG pregreva?

A

Gorilnik TIG se pregreje, ko deluje preko svoje nazivne jakosti toka/delovnega cikla, ima zrahljane priključke potrošnega materiala ali nima ustreznega hlajenja . Zrahljane vpenjalne čahure, telesa vpenjalnih klešč ali plinski pokrovi povzročajo uporovno segrevanje. Zategnite vse povezave, ostanite znotraj nazivne amperaže gorilnika in preklopite na vodno hlajen gorilnik za varjenje z visoko amperažo ali dolgotrajno varjenje, da preprečite pregrevanje.

Q Kakšen zaščitni plin in pretok naj uporabim za TIG varjenje?

A

TIG varjenje uporablja 100 % argon za večino jekel in aluminija, ki običajno teče pri 15–25 CFH (kubičnih čevljev na uro) . Premalo plina povzroči onesnaženje in poroznost; preveč ustvarja turbulenco, ki vleče zrak. Uporabite ustrezen predtok in naknadni pretok, da zaščitite volfram in zvar ter nekoliko povečate pretok v pogojih prepiha.

V Kakšno velikost volframa potrebujem za TIG varjenje?

A

Uskladite premer volframa s svojo amperažo in debelino materiala . Kot splošno vodilo: 1/16 in (1,6 mm) za približno 20–90 A, 3/32 in (2,4 mm) za približno 60–150 A in 1/8 in (3,2 mm) za približno 130–250 A. Prevelik volfram za nizko amperažo povzroči nestabilen oblok; premajhen se pregreje in izpljune volfram v zvar.

V Kdaj naj uporabim vodno hlajeni gorilnik TIG v primerjavi z zračnim?

A

Uporabite zračno hlajen gorilnik TIG za lahka do srednja dela, običajno do ~150–200 A in občasno varjenje. Izberite vodno hlajen gorilnik za visoko amperažo (200 A+), dolgotrajno ali proizvodno varjenje, kjer bi se zračno hlajen gorilnik pregrel. Vodno hlajene svetilke delujejo hladnejše in lažje v roki, vendar zahtevajo hladilni sistem, zato prilagodite svetilko svoji amperaži in delovnemu ciklu.

V: Pod katerim kotom naj brusim TIG volfram?

A

Volfram zbrusite na dolžino stožca, ki je približno 2- do 2,5-kratnik premera elektrode , kar običajno spada v območje točk 20–35° . Ostrejša konica omogoča lažji zagon obloka in ostrejši oblok za tanko kovino; topejša konica prenese višjo amperažo in traja dlje. Vedno brusite po dolžini, tako da praske potekajo vzporedno z elektrodo za stabilen oblok.

V Zakaj se moj TIG volfram vedno umaže?

A

Do onesnaženja z volframom običajno pride, ko se elektroda dotakne zvarnega bazena ali polnilne palice, ko je pokritost s plinom neustrezna ali je amperaža prenizka za velikost volframa . Rezultat je črn, umazan zvar in neenakomeren oblok. Ohranite pravilno dolžino obloka, zagotovite pravilen pretok zaščitnega plina in pred/naknadni tok ter ponovno brusite volfram na namenskem kolesu, da obnovite čist in stabilen oblok.

V Zakaj moj MIG zvar proizvaja preveč brizganja?

A

Prekomerno brizganje običajno kaže na nepravilno napetost ali hitrost podajanja žice, napačen plin ali pretok plina, obrabljeno kontaktno konico ali slabo ozemljitev objemke . Ponovno uravnotežite nastavitve napetosti in podajanja žice, preverite vrsto zaščitnega plina in pretok, zamenjajte obrabljene potrošne materiale in zagotovite čisto ozemljitveno povezavo za čistejši zvar z manj brizganja.

V Kako izberem pravo velikost kontaktne konice za žico MIG?

A

Uskladite kontaktno konico z natančnim premerom žice, označenim na njej (npr. konica 0,035 in za žico 0,035 palcev). Uporaba prevelike konice povzroči nepravilen oblok in slab prenos toka; premajhna povzroči upor pri hranjenju in izgorevanje. Vedno preverite velikost žice in izberite pravilno ustrezno konico in oblogo.

V Zakaj se moja žica MIG ne podaja gladko?

A

Neenakomerno ali zatikajoče podajanje žice običajno izvira iz umazane ali obrabljene podloge, nepravilne napetosti pogonskega zvitka, obrabljene kontaktne konice ali prepognjenega/pretesno zvitega kabla pištole . Odpadki v podlogi so eden najpogostejših vzrokov. Očistite ali zamenjajte oblogo, nastavite ustrezno napetost, uskladite konico in zvitke z velikostjo žice, kabel pištole pa naj bo čim bolj raven.

V Kaj povzroča povratno vnetje pištole MIG?

A

Povratni vžig (pripajanje žice na kontaktno konico) je najpogosteje posledica prenizke hitrosti podajanja žice, kontaktne konice preblizu dela, prekomerne vročine ali obrabljene konice/konice napačne velikosti . Oblok zažge nazaj po žici v konico. Povečajte hitrost podajanja žice, nastavite pravilno izboklino in uporabite pravo kontaktno konico, da to preprečite.

V Zakaj moja žica MIG še naprej gnezdi?

A

Ptičje gnezdenje (zapletanje žice pri pogonskih zvitkih) je običajno posledica prevelike ali premajhne napetosti pogonskega zvitka, napačne velikosti ali umazane podloge, napačnih pogonskih zvitkov za žico ali blokirane kontaktne konice . Žica se zagozdi navzdol in se nabira pri podajalniku. Popravite ga tako, da nastavite pravilno napetost, uskladite podlogo in pogonske zvitke z velikostjo žice, očistite podlogo in zamenjate zamašeno konico.

V Kako pogosto naj zamenjam kontaktno konico MIG?

A

Zamenjajte kontaktno konico MIG, ko postane izvrtina podolgovata ali prevelika namesto okrogle, ko opazite nepravilen oblok, povečano brizganje ali poroznost. Za večino proizvodnega dela to pomeni vsakih nekaj ur do enkrat na izmeno , čeprav se pri varjenju z visoko amperažo ali močnim tokom obrabljajo konice hitreje. Obrabljena kontaktna konica povzroča slab električni prenos in nedosledne zvare, zato jo redno pregledujte, namesto da bi jo uporabljali do okvare.

Q Ali so varilni hlapi nevarni?

A

ja Varilni hlapi so lahko nevarni za zdravje, zlasti če so delavci izpostavljeni večkrat ali pri visokih koncentracijah. Odvisno od postopka varjenja in materialov lahko hlapi vsebujejo drobne delce in snovi, kot so mangan, krom, nikelj in drugi onesnaževalci, ki lahko vplivajo na dihalni sistem in prispevajo k tveganjem za zdravje pri delu.

Q Ali so varilni hlapi rakotvorni?

A

Varilni hlapi so razvrščeni kot rakotvorni za ljudi s strani Mednarodne agencije za raziskave raka (IARC). Sestava varilnih hlapov se zelo razlikuje, zato so posebne nevarnosti odvisne od postopka varjenja, materialov, premazov in vključenih onesnaževal.

V Kaj se zgodi, če vdihavate varilne hlape?

A

Vdihavanje varilnih hlapov lahko izpostavi delavce drobnim trdnim delcem in plinom, ki nastanejo med varjenjem. Kratkotrajna izpostavljenost lahko povzroči draženje ali respiratorne simptome, medtem ko lahko ponavljajoča se poklicna izpostavljenost povzroči resnejša tveganja za zdravje, odvisno od kontaminantov in stopnje izpostavljenosti. Učinkovito zajemanje vira in ustrezen nadzor na delovnem mestu lahko pomagata zmanjšati izpostavljenost.

V Kako nadzirate varilne hlape?

A

Varilne hlape je najbolje nadzorovati z uporabo hierarhije nadzorov, ki daje prednost zmanjšanju nastajanja hlapov in zajemanju onesnaževal pri viru. Lokalno izpušno prezračevanje, pištole za odsesavanje varilnega dima, mobilni odsesovalci dima, odsesavanje z robotskimi celicami, splošno prezračevanje in zaščita dihal lahko igrajo vlogo, odvisno od uporabe.

Q Ali je potrebno odvajanje dima pri varjenju?

A

Odvajanje varilnega dima je pomemben inženirski nadzor povsod, kjer varjenje ustvarja onesnaževalce v zraku, ki bi lahko izpostavili delavce. Ustrezen sistem je odvisen od varilnega postopka, materialov, obsega proizvodnje, ureditve delovnega mesta in veljavnih zahtev glede zdravja pri delu. Zajem lokalnega vira je na splošno bolj zaželen kot zanašanje le na splošno prezračevanje.