Veelgestelde vragen

Q -controlekwaliteit

A Vraag: Hoe controleert uw fabriek de kwaliteit?

A: We bieden verschillende certificeringen en inspectierapporten, ondersteunen inspecties door derden en zorgen ervoor dat al onze producten vóór verzending strenge kwaliteitscontroles ondergaan.

Q Marktconcurrentievermogen

A

Vraag: Wat is uw MOQ voor distributeurs?

A: MOQ begint bij 50 eenheden per model, aangepaste offertes voor meer dan 500 eenheden.

Q Verzending en logistiek

A

Vraag: Wat is uw doorlooptijd voor bulkbestellingen?

A: Standaard levertijd: per vliegtuig bedraagt de levertijd ongeveer 7 tot 10 dagen per expresse, zoals DHL, FedEx, UPS. Over zee is het ongeveer 25 tot 30 dagen. Met het spoorvervoer duurt het ongeveer 40 tot 50 dagen.
Vertel ons uw adres, dan bieden wij u de beste verzendkosten.

Q MOQ

A Vraag: Wat is de minimale bestelhoeveelheid voor uw laspistoolproducten?

A: De minimale bestelhoeveelheid van onze lastoorts is 10 stuks.

Q Gratis monster

A Vraag: Kan ik een monster krijgen om te testen?

A: Ja, we kunnen monsters ondersteunen.

Q Maatwerk

A

Vraag: Kunt u OEM branding of een aangepaste verpakking leveren?

A: Ja, we ondersteunen aangepaste services. Wij bieden: lasergegraveerde logo's op fakkelhandvatten, aangepaste kleurenverpakkingen. We kunnen verpakken volgens uw wensen, en we hebben ook reguliere neutrale verpakkingen of verfdoosverpakkingen. Geef ons uw ontwerptekeningen, Ai- of PDF-bestanden, of stuur ons uw monsters, en wij zullen een offerte uitbrengen op basis van de tekeningen en monsters.

Q Kwaliteit en duurzaamheid

A

Vraag: Hoe zorgt u voor een consistente kwaliteit in alle productiebatches?

A: We implementeren een kwaliteitscontroleproces in vijf fasen: spectrometrie van grondstoffen, controles van de tolerantie van de robotassemblage (±0,05 mm), 24-uurs thermische stresstests, validatie van de boogstabiliteit en laatste ISO-conforme verpakkingsaudits. We hebben professionele kwaliteitsinspecteurs die inspecties uitvoeren tijdens de verwerking en vóór de verzending van eindproducten om ervoor te zorgen dat de producten die u ontvangt volledig zijn aangepast aan uw vereisten.

Q Productcertificering en naleving

A

Vraag: Zijn uw zaklampen gecertificeerd voor internationale markten ( CE , ISO, AWS, etc.)?

EEN: Ja. Onze MIG/TIG /Plasmatoortsen voldoen aan de CE , ISO 9001 :2015 en AWS-normen. Plasmamodellen voldoen ook aan RoHS richtlijnen voor beperkingen op gevaarlijke stoffen. Certificaten zijn op aanvraag verkrijgbaar.

V Waarom produceert uw plasmasnijder ruwe of vuile sneden?

A

Ruwe, gekartelde of vuile plasmasneden (gekenmerkt door overmatige slak/slak, een zware schuine hoek of een turbulente snijrand) worden doorgaans veroorzaakt door een onjuiste voortbewegingssnelheid, vervuilde luchttoevoer, versleten slijtdelen, een onjuiste toortshoogte of een onjuist geïnstalleerde wervelring.

Volg deze professionele gids voor het oplossen van problemen om schuim te verwijderen en schone, laserachtige randen te verkrijgen:

Onjuiste voortbewegingssnelheid (hoge snelheid vs. lage snelheidsslak): Te snel bewegen zorgt ervoor dat de plasmaboog achter de toorts blijft hangen, waardoor een harde, dynamische slak langs de onderrand achterblijft die moeilijk te verwijderen is.

Als u te langzaam beweegt, kan de boog breder worden en op zoek gaan naar metaal, waardoor een dikke, zware en gemakkelijk verwijderbare plas schuim langs de bodem ontstaat, samen met afronding van de bovenrand.

Vocht- of olieverontreiniging in de luchtleidingen: Schone lucht is essentieel voor een stabiele plasmaboog. Als uw luchtleidingen vocht of compressorolie bevatten, wordt de plasmastraal onstabiel en turbulent. Dit veroorzaakt onregelmatige snijbogen, snel zwart worden van slijtdelen en een sterk vervuilde, ruwe snijrand. Gebruik altijd een speciaal meertraps luchtfiltratie- of droogmiddeldroogsysteem.

Versleten, putjes of niet-ronde verbruiksartikelen: De opening van het mondstuk richt en vernauwt de plasmastraal. Als het mondstukgat enigszins ovaal, gekerfd of ingekerfd is, zal de plasmastroom ongelijkmatig naar buiten komen. Dit leidt tot een ernstige schuine hoek (de ene kant van de snede is recht, de andere schuin) en een ruwe afwerking. Inspecteer en vervang het mondstuk en de elektrode als een op elkaar afgestemd paar.

Onjuiste afstandsafstand (toortshoogteregeling): Als u de toorts te hoog houdt, neemt de boogdichtheid af, waardoor een grote schuine hoek en topslak ontstaat. Als u het te dichtbij houdt, kan het mondstuk oververhit raken en slak terug in de toortskop worden geblazen. Zorg voor een consistente afstand tussen toorts en werkstuk van 1,5 tot 3 mm (1/16 tot 1/8 inch).

Omgekeerde wervelring of snijrichting: De wervelring laat het plasmagas ronddraaien om een draaikolk te creëren die de boog stabiliseert, waardoor de ene kant van de snede een perfect vierkante rand krijgt en de andere een lichte afschuining. Omdat het plasmagas in een specifieke richting draait (meestal met de klok mee), moet u altijd in een richting snijden waarbij het schroot zich aan de linkerkant bevindt en uw voltooide onderdeel aan de rechterkant (wanneer u de toorts van u af beweegt).

V Waarom ontstaat er buitensporig veel schuim na plasmasnijden?

A

Overmatig schuim (de opnieuw gestolde gesmolten metaalslak die aan de onder- of bovenrand van een snede blijft kleven) treedt op wanneer de voortbewegingssnelheid van de toorts onjuist is, de stroomsterkte niet overeenkomt met de materiaaldikte, de luchtdruk te laag is of de verbruiksartikelen van de toorts versleten zijn.

Om schuim te elimineren en schone, afschraapbare randen te verkrijgen, moet u vaststellen of u last heeft van schuim op lage of hoge snelheid en dienovereenkomstig aanpassen:

Dross met lage snelheid (dikke, zware, gemakkelijk verwijderbare slak): Als uw reissnelheid te laag is, wordt de plasmastraal overactief en wordt deze breder, waardoor er meer metaal smelt dan de luchtstroom kan wegblazen. Dit overtollige gesmolten metaal hoopt zich langs de onderkant op in zware, bubbelende kralen die er meestal gemakkelijk af springen met een hakhamer. Oplossing: Verhoog de reissnelheid van uw toorts.

Hoge snelheidsslak (dunne, strakke, moeilijk te verwijderen slak): Als u de toorts te snel beweegt, loopt de plasmaboog onder een scherpe hoek naar achteren in plaats van recht naar beneden te dringen. De boog kan het pad niet helemaal vrijmaken, waardoor er een fijne, harde en smalle kraal van schuim achterblijft die stevig op de onderrand is gelast en die moet worden geslepen om te worden verwijderd. Oplossing: Verlaag uw rijsnelheid of verhoog de stroomsterkte.

Lage schildluchtdruk of -volume: Perslucht fungeert als de mechanische kracht die gesmolten metaal uit de snede drijft. Als uw luchtdruk tijdens een snede onder de specificaties daalt, of als uw luchtleiding beperkt is, mist de plasmastraal de kinetische energie om de slak door de bodem te duwen. Controleer altijd uw dynamische luchtdruk (terwijl de lucht stroomt).

Onjuiste toortsafstandshoogte: Als u de toorts te hoog boven het werkstuk houdt, wordt de gefocusseerde energie van de boog verminderd, wat een bredere kerf en meer schuim veroorzaakt. Omgekeerd kan het snijden van te dichtbij gesmolten metaal terug in het mondstuk doen stuiteren. Handhaaf een consistente afstandshoogte van 1,5 tot 3 mm (1/16 tot 1/8 inch) of gebruik een speciale CNC toortshoogteregeling (THC).

Versleten mondstukopening of wervelring: Een beschadigde, ovale of putvormige mondstukopening vervormt de symmetrie van de plasmastroom. Als de lucht/plasmawerveling ongelijkmatig naar buiten komt, zal deze het schuim netjes van de ene kant van de snede blazen, terwijl er aan de andere kant zware slak achterblijft.

V Waarom verliest mijn plasmasnijder boog tijdens het snijden?

A

Als uw plasmasnijder in eerste instantie vuurt, maar halverwege de snede abrupt zijn snijboog verliest, wordt het probleem meestal veroorzaakt door fluctuerende luchtdruk, een zwakke of vuile aardverbinding, versleten toortsverbruiksartikelen, een overschreden inschakelduur van de machine of het te langzaam bewegen van de toorts.

Volg deze professionele gids voor het oplossen van problemen om booguitval te elimineren en een stabiele, continue snede te behouden:

Fluctuerende of dalende luchtdruk (oorzaak nummer 1): Plasmasnijders hebben een consistente dynamische luchtdruk nodig. Als uw luchtcompressor het niet bij kan houden, of als er een beperking in de leiding zit, kan de luchtdruk halverwege de snede dalen. Wanneer de druk onder de minimumdrempel van de machine daalt, schakelt de interne veiligheidssensor de stroom naar de boog uit. Oplossing: Houd uw manometer tijdens het snijden in de gaten om er zeker van te zijn dat deze binnen de specificaties van de fabrikant blijft.

Zwakke of gecorrodeerde aardingsklem: Een plasmaboog vereist een compleet elektrisch circuit met lage weerstand om overgebracht te blijven op het metaal. Als uw aardingsklem is bevestigd aan een geverfd, verroest, vettig of zwaar met slak bedekt oppervlak, zal de elektrische weerstand toenemen als u beweegt, waardoor de machine de boog laat vallen. Oplossing: Slijp een plek tot op het blanke, glanzende metaal en klem het direct op het werkstuk.

Versleten, putjes of losse verbruiksartikelen: Naarmate de elektrode en het mondstuk verslijten, verandert de afstand ertussen. Als het hafnium-inzetstuk van de elektrode diepe putjes heeft (meer dan 1/32 inch of 1 mm), of als de mondstukopening vervormd is, wordt de plasmawerveling onstabiel en zal halverwege de snede knappen. Zorg ervoor dat alle toortsonderdelen stevig zijn gemonteerd en vervangen wanneer ze versleten zijn.

De toorts te langzaam bewegen (verlies van boogoverdracht): Een plasmasnijder vertrouwt op de nabijheid van blank metaal om de snijboog in stand te houden. Als je te langzaam reist, zal de intense hitte een enorme opening (kerf) vóór de fakkel uitblazen. Omdat er geen metaal direct onder het mondstuk zit, heeft de boog niets om naar over te dragen en zal deze doven.

De gebruikscyclus van de machine overschrijden: Als u lange, ononderbroken sneden maakt in dik metaal, bereikt u mogelijk de thermische limiet van de machine. Wanneer een plasmasnijder zijn nominale inschakelduur overschrijdt, wordt de interne thermische overbelastingsbeveiliging geactiveerd, waardoor de stroom naar de toorts onmiddellijk wordt uitgeschakeld terwijl de koelventilator blijft draaien.

V Waarom ontstaat er een dubbele boog bij mijn plasmatoorts?

A

Dubbele boogvorming is een kritieke storing van de toorts die optreedt wanneer de snijboog zich in twee afzonderlijke banen splitst: één van de elektrode naar het mondstuk, en een ander van het mondstuk naar het werkstuk. Deze elektrische kortsluiting vernietigt snel verbruiksartikelen en wordt meestal veroorzaakt door ernstige vervuiling van de spuitmonden, een onjuiste gasstroom of een defect hulpboogcircuit.

Volg deze professionele gids voor het oplossen van problemen om dubbele boogvorming te diagnosticeren en te elimineren voordat deze uw toortskop beschadigt:

Verontreiniging door zware slak of metaalstof (oorzaak nummer 1): Als u te dicht bij het werkstuk prikt, kan gesmolten metaalslak terugblazen en de opening tussen uw schildkom en het snijmondstuk overbruggen. Hierdoor ontstaat een zeer geleidend pad van metaalresten aan de buitenkant van de toorts, waardoor de elektrische stroom door het mondstuk wordt gedwongen in plaats van netjes door de opening te gaan.

Onvoldoende beschermgasstroom of -druk: Het gas dat door de wervelring stroomt, fungeert als een essentiële elektrische isolator tussen de elektrode en het mondstuk in de toorts. Als uw luchtdruk of debiet (CFM/LPM) onder de specificatie komt, verzwakt de gasbarrière. Zonder deze isolatie zal de boog op weg naar de plaat rechtstreeks tegen de wand van het mondstuk klikken, waardoor plaatselijk smelten ontstaat.

Versleten, niet ronde of te strak aangedraaide verbruiksartikelen: Als de mondstukopening al is ingekerfd of in een ovale vorm is versleten, verliest de plasmastroom zijn nauwe vernauwing en wordt turbulent. Deze turbulentie brengt de oververhitte plasmakolom in direct fysiek contact met de binnenwanden van de spuitmonden, waardoor een secundaire boog ontstaat. Bovendien kan het te vast aandraaien van de stapel verbruiksartikelen de interne toleranties verkeerd uitlijnen.

Defecte Pilotboog relais of tijdschakelaar: In een gezond plasmasysteem zou de hulpbooglus (elektrode-naar-mondstuk) onmiddellijk moeten worden uitgeschakeld op het moment dat de hoofdsnijboog overgaat naar de grond van het werkstuk. Als het interne hulpboogrelais van de machine open blijft of niet wordt uitgeschakeld als gevolg van een defect aan de plaat, zal de machine tijdens het snijden voortdurend een hoog vermogen door het mondstuk sturen, wat resulteert in gewelddadige dubbele boogvorming.

Onjuiste afstandsafstand (te dichtbij snijden): Door een mondstuk zonder weerstand rechtstreeks op het metalen werkstuk te slepen, wordt het mondstuk in het elektrische pad gedwongen. De spanning springt van de elektrode, door het mondstuklichaam en in de plaat, waarbij de geconcentreerde plasmastroom volledig wordt omzeild. Handhaaf een strikte afstand van 1/16 tot 1/8 inch (1,5 tot 3 mm).

V Waarom raakt uw plasmatoorts oververhit?

A

Een plasmatoorts raakt oververhit als de koelluchtstroom onvoldoende is, de machine de nominale werkcyclus overschrijdt, verbruiksartikelen versleten zijn of niet op elkaar aansluiten, de voortbewegingssnelheid te laag is of de nastroomkoelcyclus wordt onderbroken.

Oververhitting kan de interne isolatie van de toortskop beschadigen en verbruiksartikelen doen smelten. Volg deze professionele checklist voor het oplossen van problemen om de oorzaak te achterhalen:

Onvoldoende luchtstroom of lage gasdruk (oorzaak nummer 1): In luchtgekoelde plasmasystemen heeft perslucht twee taken: het creëert de snijstraal en fungeert als het primaire koelmiddel voor de toorts. Als uw luchtdruk of stroomvolume (CFM/LPM) onder de specificaties van de fabrikant daalt, raakt de toorts snel oververhit. Controleer op knikken in de luchtleiding, verstopte filters of een te kleine compressor.

Overschrijding van de inschakelduur van de machine: Door de plasmasnijder continu te laten werken buiten de nominale inschakelduur (een inschakelduur van 60% betekent bijvoorbeeld 6 minuten snijden en 4 minuten rust) dwingt de stroombron en de toorts om overmatige hitte vast te houden. Hierdoor wordt de thermische overbelastingsbeveiliging geactiveerd of wordt de toortskop permanent gebakken. Houd u aan de aanbevolen limieten voor uw materiaaldikte.

Onderbroken nastroomkoeling: Wanneer u de trekker na een snede loslaat, blijft de lucht 10 tot 30 seconden blazen. Deze nastroomperiode is van cruciaal belang voor het afkoelen van de elektrode en de toortskop. Schakel tijdens de nastroomcyclus de machine nooit uit en haal de trekker nooit onmiddellijk over, omdat hierdoor extreme restwarmte in de toorts wordt vastgehouden.

Versleten of verkeerd gedimensioneerde verbruiksartikelen: Een ernstig geërodeerde elektrode of een te grote mondstukopening verandert de vorm van de boog en zorgt ervoor dat de plasmakolom breder wordt of niet goed uitgelijnd is. Hierdoor reflecteert de oververhitte plasmastraal de warmte terug in het toortslichaam in plaats van deze rechtstreeks door het mondstuk te kanaliseren.

Overmatige afstand tot afstand of lage voortbewegingssnelheid: Door de toorts te ver van het werkstuk te houden (hoge afstand) wordt de machine gedwongen de spanning te verhogen om de boog in stand te houden, waardoor enorme hoeveelheden omgevingswarmte worden gegenereerd. Op dezelfde manier zorgt het te langzaam bewegen ervoor dat intense thermische energie zich direct onder de toortskop ophoopt.

V Waarom snijdt uw plasmasnijder niet door metaal?

A

Onvoldoende luchtdruk of natte perslucht (meest kritiek): Plasmasnijders hebben een constante hoeveelheid schone, droge lucht nodig om de plasmastraal te creëren en gesmolten metaal weg te blazen. Als de luchtdruk onder belasting daalt tot onder de specificaties van de fabrikant, kan de boog niet doordringen. Bovendien destabiliseert vocht in de luchtleiding de boog en vernietigt het verbruiksartikelen. Installeer een inline luchtdroger of filter.

Versleten of beschadigde toortsverbruiksartikelen: Een versleten wervelring, elektrode of snijmondstuk/tip vervormt de plasmaboog, waardoor deze breder wordt of afbuigt in plaats van het metaal te doorboren. Inspecteer uw mondstukopening; als het ovaal, niet rond of zonder putjes is, vervang dan de hele stapel verbruiksartikelen.

Niet-overeenkomende stroomsterkte en snijsnelheid: Zorg ervoor dat de stroomsterkte van uw machine correct is ingesteld voor de materiaaldikte die u snijdt. Als de stroomsterkte correct is, maar u de toorts te snel beweegt, kan de plasmastraal niet op tijd doorbranden, waardoor er teveel 'slak' (slakken) op de bodem achterblijft of niet helemaal doordringt.

Slechte aardeverbinding van de werkkabel: Een zwakke of gecorrodeerde aardklem beperkt het elektrische circuit, waardoor de kracht van de snijboog ernstig wordt verminderd. Klem rechtstreeks op schoon, blank metaal op het werkstuk zelf, in plaats van op een geverfd, verroest of vuil lastafeloppervlak.

Onjuiste afstand of verplaatsingshoek: Als u de toorts te ver van het werkstuk houdt (overmatige afstand) vermindert de boogintensiteit. Houd bij handmatig snijden een afstand van 1,5 tot 3 mm (1/16 tot 1/8 inch) aan, of gebruik een speciaal sleepscherm als uw toorts dit ondersteunt. Houd de toorts in een hoek van 90° ten opzichte van de plaat voor optimale penetratie.

V Waarom splijt of barst mijn TIG wolfraam?

A

Onjuiste maalrichting (meest gebruikelijk): Slijp uw wolfraam altijd in de lengterichting (in de lengte, van het lichaam tot de punt). Door circulair te slijpen (over de diameter) ontstaan dwarsslijpsporen. De lasstroom baant zich een weg door deze microgroeven, waardoor de punt splijt, schilfert of afbreekt in het smeltbad.

Thermische schok door snijden: Gebruik nooit een standaard tang of draadknipper om een wolfraamelektrode af te breken. Door het breken wordt de interne kristallijne structuur gebroken, waardoor verborgen haarscheurtjes ontstaan die openbarsten onder de lashitte. Gebruik in plaats daarvan een speciaal diamanten doorslijpwiel om uw wolfraam door te snijden.

Overmatige stroomsterkte of oververhitting: Te veel stroom door een te kleine wolfraamdiameter laten lopen veroorzaakt extreme oververhitting. Dit leidt tot delaminatie (splitsing langs de korrelgrenzen) van de elektrode.

Vervuiling en slechte gasdekking: Het aanraken van het lasbad of de vulstaaf vervuilt de punt. Bovendien berooft een ontoereikende nastroom van beschermgas het hete wolfraam van zuurstofbescherming, wat snelle oxidatie en barsten veroorzaakt wanneer het afkoelt.

Onjuiste selectie van wolfraam: Het gebruik van zuiver wolfraam (groen) op een wisselstroommachine met omvormer bij hoge stroomsterktes zal ervoor zorgen dat de punt splijt of destructief smelt. Schakel over naar 2% Thoriated (rood), Ceriated (grijs) of Lanthanated (goud/blauw) voor betere thermische stabiliteit en stroomvoerende capaciteit.

V Waarom werkt de trekker of schakelaar van mijn TIG toorts niet?

A

Controleer de machine-instellingen: Zorg ervoor dat uw lasapparaat is ingesteld op 'Afstandsbediening' of 'Toortsbediening' in plaats van 'Voetpedaal'. Controleer ook of u zich in de 2T-modus (ingedrukt houden) of 4T-modus (klik-aan, klik-uit) bevindt, omdat een verkeerde combinatie een dode schakelaar kan nabootsen.

Inspecteer de bedieningsstekker (pennen): Koppel de meerpolige connector (bijv. 2-polige, 5-polige of 7-polige Amfenol-stekker) los van de machine. Controleer op verbogen, gecorrodeerde of losse pinnen. Reinig ze met elektrische contactreiniger en zorg ervoor dat ze goed vastzitten.

Test op draadcontinuïteit: TIG toortssnoeren buigen voortdurend, waardoor vaak interne draadbreuk nabij het handvat of de stekker ontstaat. Gebruik een digitale multimeter die is ingesteld op continuïteit: plaats de sondes op de stekkerpinnen en druk op de trekker. Als hij niet piept, is de draad of schakelaar kapot.

Inspecteer de microschakelaar: Klap de toortshandgreep open. Controleer de tijdelijke microschakelaar op ophoping van metaalstof of fysieke schade. Je kunt de schakelaar omzeilen door de contacten kort te sluiten met een schroevendraaier; als de machine vuurt, moet de microschakelaar worden vervangen.

V Waarom is het lassen van aluminium TIG moeilijk?

A

Lassen met aluminium TIG is moeilijk omdat aluminium een hoge thermische geleidbaarheid heeft, een laag smeltpunt en een sterke oxidelaag vormt die smelt bij een veel hogere temperatuur dan het basismetaal. Deze kenmerken maken hittebeheersing, boogstabiliteit en zichtbaarheid van het lasbad een grotere uitdaging dan lassen met staal of roestvrij staal.

Het grootste probleem komt van de aluminiumoxidelaag, die vóór het lassen goed moet worden gereinigd of afgebroken met behulp van AC TIG instellingen. Als het niet wordt verwijderd, verhindert het een goede versmelting en leidt het tot zwakke, vervuilde lassen. Bovendien voert aluminium de warmte snel af, waardoor een hogere stroomsterkte en nauwkeurige controle nodig zijn om doorbranden of inconsistente penetratie te voorkomen.

Andere veel voorkomende uitdagingen zijn onder meer het handhaven van een stabiele AC-balans, het beheersen van de reinigingsactie versus penetratie en het voorkomen van wolfraamverontreiniging als gevolg van onjuiste boogcontrole. Een slechte beschermgasdekking of een onjuiste toortstechniek kunnen ook gemakkelijk leiden tot porositeit en geoxideerde lasnaden.

Om de lasresultaten van aluminium TIG te verbeteren, gebruikt u de AC TIG modus met de juiste balansinstellingen, reinigt u het materiaal grondig met een roestvrijstalen borstel, handhaaft u een korte en stabiele booglengte en zorgt u voor een consistente argon-beschermgasstroom. Een juiste selectie van wolfraam (zoals zuiver wolfraam of cerium-/lantanaat-wolfraam voor AC-gebruik) helpt ook de boogstabiliteit te verbeteren.

Met de juiste opstelling en techniek wordt het lassen van aluminium TIG gecontroleerder, waardoor schone, sterke en visueel consistente lassen worden geproduceerd.

V Waarom stroomt mijn TIG toortsgas niet goed?

A

TIG Problemen met de gasstroom van de toorts worden meestal veroorzaakt door problemen in het beschermgastoevoersysteem, zoals een lege gasfles, onjuiste instellingen van de regelaar, verstopte slangen, defecte magneetkleppen of lekkages in de gasleiding. Wanneer argongas niet consistent stroomt, wordt de las blootgesteld aan atmosferische vervuiling, wat leidt tot slechte boogstabiliteit, porositeit en geoxideerde lasrupsen.

De meest voorkomende oorzaken zijn een gesloten of bijna lege gascilinder, onjuiste instellingen voor de stroomsnelheid op de regelaar, beschadigde of geknikte gasslangen of een defecte gassolenoïde in het TIG lasapparaat. Verstopte of vuile toortsonderdelen zoals de gaslens, diffusor of het spantanglichaam kunnen ook de gasstroom beperken. In sommige gevallen verhinderen losse fittingen of interne lekken een goede toevoer van beschermgas naar de toorts.

Om TIG problemen met de gasstroom van de toorts op te lossen, controleert u eerst of de gascilinder open is en voldoende argon bevat. Controleer de regelaar en stel deze af op het juiste debiet, inspecteer de slangen op lekken of beschadigingen en zorg ervoor dat alle fittingen goed vastzitten. Reinig of vervang verstopte toortsonderdelen, zoals de gaslens en diffusor, en controleer of de magneetklep wordt geactiveerd wanneer de toortstrekker of het voetpedaal wordt ingedrukt.

Regelmatige inspectie van het TIG gastoevoersysteem, inclusief regelaar, slangen, solenoïde en toortsverbruiksartikelen, zorgt voor een stabiele beschermgasdekking, verbetert de laskwaliteit en voorkomt veel voorkomende TIG lasfouten.

V Waarom is mijn TIG lasrups vuil of grijs?

A

Een vuile of grijze TIG lasrups wordt doorgaans veroorzaakt door onvoldoende beschermgasdekking, verontreinigd basismateriaal, onjuiste lastechniek of onvoldoende nastroombescherming. In plaats van een heldere, schone zilverlas te produceren, wordt het gesmolten metaal blootgesteld aan zuurstof en stikstof, wat leidt tot oxidatie en een dofgrijs of vervuild uiterlijk.

De meest voorkomende oorzaken zijn onder meer een lage of onstabiele argongasstroom, gaslekken in slangen of fittingen, tocht of wind die het beschermgas verstoort, een te grote booglengte of een onjuiste toortshoek. Vervuild wolfraam of een vuil werkstuk met olie, roest, verf of vocht kunnen ook onzuiverheden in het smeltbad introduceren, wat resulteert in verkleuring en een slechte laskwaliteit.

Om een vuile of grijze TIG lasrups te voorkomen, moet u zorgen voor een consistente argon-beschermgasstroom en een goede dekking, controleert u op lekken in het gassysteem en beschermt u het lasgebied tegen luchtstroming. Maak het basismetaal grondig schoon voordat u gaat lassen, zorg voor een korte en stabiele booglengte en laat voldoende nastroomgas toe om de afkoelende las en de wolfraamelektrode te beschermen.

Regelmatig TIG toortsonderhoud, de juiste instelling van het beschermgas en de juiste voorbereiding van het oppervlak zijn essentieel voor het verkrijgen van schone, heldere en hoogwaardige TIG lassen.

V Waarom is de TIG lasrups vuil of grijs?

A

Een vuile of grijze TIG lasrups wordt doorgaans veroorzaakt door onvoldoende beschermgasdekking, verontreinigd basismateriaal, onjuiste lastechniek of onvoldoende nastroombescherming. In plaats van een heldere, schone zilverlas te produceren, wordt het gesmolten metaal blootgesteld aan zuurstof en stikstof, wat leidt tot oxidatie en een dofgrijs of vervuild uiterlijk.

De meest voorkomende oorzaken zijn onder meer een lage of onstabiele argongasstroom, gaslekken in slangen of fittingen, tocht of wind die het beschermgas verstoort, een te grote booglengte of een onjuiste toortshoek. Vervuild wolfraam of een vuil werkstuk met olie, roest, verf of vocht kunnen ook onzuiverheden in het smeltbad introduceren, wat resulteert in verkleuring en een slechte laskwaliteit.

Om een vuile of grijze TIG lasrups te voorkomen, moet u zorgen voor een consistente argon-beschermgasstroom en een goede dekking, controleert u op lekken in het gassysteem en beschermt u het lasgebied tegen luchtstroming. Maak het basismetaal grondig schoon voordat u gaat lassen, zorg voor een korte en stabiele booglengte en laat voldoende nastroomgas toe om de afkoelende las en de wolfraamelektrode te beschermen.

Regelmatig TIG toortsonderhoud, de juiste instelling van het beschermgas en de juiste voorbereiding van het oppervlak zijn essentieel voor het verkrijgen van schone, heldere en hoogwaardige TIG lassen.