10 izplatītas TIG metināšanas degļa problēmas un risinājumi

Ievads

TIG metināšana (Gas Tungsten Arc Welding / GTAW) ir izvēles process, kad precizitāte, tīrība un metināšanas kvalitāte nav apšaubāma — no plānām nerūsējošā tērauda caurulēm līdz kosmosa alumīnijam. Bet šai precizitātei ir jāmaksā: TIG lāpas ir jutīgi instrumenti, un, ja ar degli kaut kas noiet greizi, metināšanas kvalitāte cieš uzreiz un manāmi.

Neatkarīgi no tā, vai esat profesionāls ražotājs, kas nodarbojas ar ražošanas līnijas problēmu novēršanu, vai hobijs, kas mēģina iegūt konsekventus rezultātus ar savu stenda metinātāju, ātrākais risinājums ir TIG degļa problēmu cēloņu izpratne. Šajā rokasgrāmatā ir aprakstītas 10 visbiežāk sastopamās TIG metināšanas degļa problēmas, precīzi izskaidrots, kāpēc katra no tām notiek, un sniegti skaidri, praktiski risinājumi, lai jūs atgrieztos pie tīras un efektīvas metināšanas.

1. problēma: Volframa piesārņojums

Kā tas izskatās

Volframa elektroda gals kļūst spīdīgs, lodīts vai uz tā ir tumšs, mainījis krāsu. Loka kļūst nevienmērīga, plata vai klīstoša. Uz metinājuma lodītēm ir redzami melni plankumi vai ieslēgumi.

Kāpēc Tas Notiek

Volframa piesārņojums rodas, kad elektrods saskaras ar izkausētu metināšanas baseinu vai pildvielas stieni vai ja aizsarggāze nav pietiekama, lai aizsargātu karsto volframu metināšanas laikā un pēc tās.

Biežākie cēloņi:

• Volframa iegremdēšana peļķē (visbiežākais iemesls)

• Pieskaroties uzpildes stienim volframa galam

• Nepietiekama pēcplūsmas gāze — volframs tiek pakļauts atmosfēras iedarbībai, kamēr tas joprojām ir karsts

• Nepareiza polaritāte (DCEP vai maiņstrāva uz tērauda bez pareiza elektroda veida)

• Loka palaišanas laikā degli turat pārāk tuvu sagatavei

Risinājums

1. Atkārtoti sasmalciniet vai noņemiet piesārņoto galu. Torija, lantāna vai ceriated volframa gadījumā atkārtoti noslīpēt galu līdz tīram punktam, izmantojot speciālu volframa dzirnaviņas (gareniskās slīpēšanas līnijas, kas ir paralēlas elektroda asij, lai nodrošinātu vislabāko loka stabilitāti). Nekad neizmantojiet dzirnaviņas, kas koplietotas ar citiem materiāliem.

2. Palieliniet pēcplūsmas gāzes laiku. Vismaz 5–10 sekundes argona pēcplūsma pēc loka dzēšanas aizsargā karsto volframu. Ja lietojat lielāku strāvas stiprumu, pagariniet pēcplūsmu līdz 15–20 sekundēm.

3. Pielāgojiet attālumu no lāpas līdz darbam. Uzturiet konsekventu loka garumu, kas vienāds ar aptuveni volframa elektroda diametru.

4. Praktizējiet pildvielu stieņu tehniku. Pievienojiet pildvielu darba virsmai nelielā leņķī (15–20°), turot stieņa galu gāzes aizsardzības zonā un labi no volframa gala.

2. problēma: vājš loka starts vai bez loka

Kā tas izskatās

Loka neizdodas iedarbināt, tā iedarbināšanai ir jāveic vairāki mēģinājumi, tiek radīts skaļš spiedzošs troksnis vai tas sākas nepareizā vietā. Augstas frekvences (HF) dzirkstele uzliesmo, bet loks nepāriet.

Kāpēc Tas Notiek

• Piesārņots vai nepareizi sagatavots volframs (neass, lodīts vai netīrs gals)

• Vaļīga vai sarūsējusi uztvērēja vai uztvērēja korpuss — volframs neveido ciešu elektrisko kontaktu

• Nepareizs volframa tips vai diametrs strāvas stipruma diapazonam

• Metinātāja augstfrekvences palaišanas komponentiem nepieciešama apkope

• Nepareizs iekārtas polaritātes iestatījums

• Degļa vadu savienojumi pie iekārtas ir vaļīgi

Risinājums

1. Pārbaudiet volframa sagatavošanu. DCEN (tērauds, nerūsējošais materiāls, titāns): sasmalciniet līdz asam punktam. Maiņstrāvas (alumīnija) gadījumā: lodveida uzgalis ir normāls un vēlams; sāciet ar svaigi noslīpētu galu un pirmajās metināšanas sekundēs ļaujiet tam sagriezties.

2. Pārbaudiet un pievelciet stiprinājuma bloku. Noņemiet aizmugurējo vāciņu, fiksatoru un uztvērēja korpusu. Notīriet visas saskares virsmas ar sausu drānu. Stingri salieciet atpakaļ — fiksatoram ir jāsatver volframa bez kustībām.

3. Pieskaņojiet volframa diametru strāvas stiprumam. 1,6 mm (1/16 collas) volframa rokturi nodrošina līdz aptuveni 150 A; 2,4 mm (3/32 collas) līdz aptuveni 250 A. Nepietiekama izmēra volframs strāvas stiprumam būs agresīvs un radīs sliktu iedarbināšanu.

4. Pārbaudiet polaritāti. Lielākajai daļai TIG metināšanas (tērauda, ​​nerūsējošā tērauda, ​​vara, titāna): DCEN (elektroda negatīvs). Alumīnijam un magnijam: AC.

5. Pārbaudiet degļa savienojumus mašīnā. Pievelciet degļa strāvas savienojumu. Notīriet sarūsējušos spailes ar smalku smilšpapīru.

3. problēma: loka klejošana

Kā tas izskatās

Loka neuztur stabilu, fokusētu punktu volframa galā. Tā vietā tas lec, dreifē vai sadalās vairākos ceļos. Metināšanas lodītes ir neregulāras un nekonsekventas.

Kāpēc Tas Notiek

• Volframa slīpēšana nepareizā virzienā — riņķveida slīpēšanas rievas liek lokam sekot rievām un klīst

• Piesārņots volframa uzgalis

• Pielietojumam nepareizs volframa veids (piemēram, tīrs volframs uz līdzstrāvas tērauda)

• Magnētiskā loka trieciens — izplatīts līdzstrāvas metināšanai sarežģītu ģeometriju metināto savienojumu tuvumā

• Vaļīgs volframs spīlē (volframs var nedaudz griezties, novirzot zemējuma galu)

Risinājums

1. Atkārtoti slīpējiet volframu ar garenvirziena gājieniem. Slīpēšanas līnijām jāvirzās paralēli elektroda garumam, nevis ap to. Apkārtnes līnijas ir vienīgais visizplatītākais loka klejošanas cēlonis līdzstrāvas lietojumos.

2. Izvēlieties pareizo volframa veidu. Līdzstrāvas metināšanai izmantojiet 2% lantanētu, 2% seriētu vai 2% torija volframu. Šie retzemju papildinājumi stabilizē loku daudz labāk nekā tīrs volframs ar līdzstrāvu.

3. Pievelciet spraudni. Vaļīga sprausla ļauj volframam griezties, it īpaši, ja gals nav ideāli centrēts. Noņemiet un no jauna ievietojiet volframu; stingri pievelciet aizmugurējo vāciņu.

4. Adrese magnētiskā loka trieciens. Mainiet darba skavas novietojumu — bieži vien problēma tiek atrisināta, pārvietojot to tuvāk metinājuma vietai vai pretējā pusē. Var palīdzēt arī braukšanas virziena maiņa.

4. problēma: volframa pārkaršana un ātra izdegšana

Kā tas izskatās

Volframa gals izkūst ātrāk nekā parasti, ātri zaudē savu galu vai izveido lielu, neregulāru lodi. Šķiet, ka strāvas stiprums ir nepietiekams materiāla biezumam.

Kāpēc Tas Notiek

• Strāvas stiprums ir iestatīts pārāk augsts volframa diametram

• Nepareiza polaritāte — DCEP iespiež gandrīz 70% siltuma elektrodā, nevis apstrādājamā detaļā

• Piesārņots vai saplaisājis volframs, kas nevar efektīvi vadīt siltumu

• Gaisa dzesēšanas deglis tiek darbināts pēc nominālā darba cikla

• Slikts kontakts starp volframu un sprauslu, izraisot savienojuma pretestības sildīšanu

Risinājums

1. Pieskaņojiet volframa diametru strāvas stiprumam. Parasti: 1,0 mm volframa spriegumam līdz 75 A, 1,6 mm līdz 150 A, 2,4 mm līdz 250 A, 3,2 mm līdz 400 A. Precīzus vērtējumus vienmēr skatiet konkrētā volframa ražotāja datu lapā.

2. Pārbaudiet polaritāti. DCEN (elektroda negatīvs) ir pareizs visiem melnajiem un lielākajai daļai krāsaino metālu TIG lietojumiem. DCEP uz tērauda gandrīz nekad nav pareizs un ātri sadedzinās volframu.

3. Ievērojiet lāpas darba ciklu. Gaisa dzesēšanas lāpām ir strāvas stipruma ierobežojumi (parasti 150–200 A pie 60% noslodzes cikla standarta 17. sērijas lāpām). Nepārtraukta liela strāvas stipruma metināšana, kas pārsniedz šo vērtību, pārkarst degļa korpusu un saīsina volframa kalpošanas laiku. Pārslēdzieties uz degli ar ūdens dzesēšanu, lai nodrošinātu ilgstošu darbu ar lielu strāvas stiprumu.

4. Pārbaudiet un nomainiet uzgali. Nolietota vai nedaudz maza izmēra fiksators rada gaisa spraugu starp volframu un uztvērēja korpusu, izraisot lokālu pretestības sildīšanu, kas paātrina volframa izdegšanu.

5. problēma: slikts aizsarggāzes pārklājums/porainība

Kā tas izskatās

Pabeigtajā metināšanā ir redzami mazi caurumiņi, burbuļi vai poraina, poraina lodītes virsma. Nerūsējošā tērauda metinātās šuves kļūst tumši zeltainas, brūnas vai melnas (aizmugurē ir cukurota). Alumīnija metinātajām šuvēm ir raupjš, matēts vai sodrējušs izskats.

Kāpēc Tas Notiek

• Pārāk mazs aizsarggāzes plūsmas ātrums — nepietiekams pārklājums

• Pārāk liels aizsarggāzes plūsmas ātrums — turbulentā plūsma ievelk apkārtējo gaisu

• Gāzes noplūde pie degļa veidgabaliem, šļūteņu savienojumiem vai gāzes solenoīda

• Ieplaisājis vai piesārņots gāzes trauks (sprausla)

• Krūzes izmērs ir pārāk mazs lietošanai

• Melnraksti metināšanas zonā, kas izjauc gāzes apvalku

• Piesārņots parastais metāls (eļļa, mitrums, oksīda slānis)

• Pārāk īss priekšplūsmas laiks — loka palaišanas brīdī deglā ir atmosfēras gaiss

Risinājums

1. Iestatiet pareizo plūsmas ātrumu. Lielākajai daļai lietojumu ar 100% argonu: 8–12 l/min (15–25 CFH) ir bāzes līnija. Palieliniet līdz 10–14 l/min lielākiem kausu izmēriem vai metinot titānu. Nepārsniedziet 15 l/min bez gāzes lēcas — turbulence, kas pārsniedz šo ātrumu, ievelk gaisu.

2. Uzstādiet gāzes objektīvu. Gāzes lēca aizstāj standarta uztvērēja korpusu un izmanto slāņveida stiepļu sietu, lai radītu lamināru (gludu, neturbulentu) gāzes plūsmu. Tas nodrošina efektīvu ekranēšanu ilgākos attālumos no degļa līdz darbam un ievērojami samazina porainību sarežģītās pozīcijās.

3. Pārbaudiet visus gāzes savienojumus. Uzklājiet ziepjūdeni uz katru savienotājelementu — regulatora izvadu, šļūteņu savienojumus, degļa korpusa savienojumu un aizmugurējo vāciņu. Burbuļi norāda uz noplūdi. Pat lēna noplūde samazina efektīvu pārklājumu zem pieļaujamā līmeņa.

4. Pārbaudiet un nomainiet gāzes krūzi. Ieplaisājusi, saplaisājusi vai piesārņota keramikas kauss pārtrauc gāzes plūsmu. Nomainiet keramikas krūzes, kad tās ir saplaisājušas; periodiski notīriet tos, iemērcot acetonā.

5. Palieliniet pirmsplūsmas laiku. Iestatiet priekšplūsmu vismaz uz 0,5–1,0 sekundi, lai pirms loka aizdegšanās attīrītu atmosfēras gaisu no degļa.

6. Rūpīgi notīriet parasto metālu. Izmantojiet acetonu vai speciālu metāla tīrīšanas līdzekli, pēc tam tīriet ar nerūsējošā tērauda stiepļu suku (paredzēta materiālam — tā nekad netiek dalīta starp tēraudu un alumīniju).

6. problēma: TIG degļa pārkaršana

Kā tas izskatās

Metināšanas laikā degļa rokturis kļūst nepatīkami karsts. Degļa korpuss maina krāsu vai izdala degšanas smaku. Ekspluatācijas materiāliem (skropstas, uztvērēja korpusam) ir karstuma bojājumi vai straujš nodilums.

Kāpēc Tas Notiek

• Gaisa dzesēšanas lāpas darbināšana, pārsniedzot tā strāvas stiprumu vai darba cikla nominālu

• Vaļīgi savienojumi degļa komplektā — pretestības sildīšana pie uztvērēja, uztvērēja korpusa vai aizmugurējā vāciņa

• Lietojumprogrammai nepareizs lāpas izmērs (piemēram, mazs 9. sērijas deglis, kas darbojas ar strāvu, kas paredzēta 26. sērijai)

• Nepietiekama pēcplūsmas gāze — degļa sastāvdaļas paliek karstas bez argona dzesēšanas pēc metināšanas

• Ūdens dzesēšanas sistēmas kļūme ar ūdeni dzesējamu degļu (sūkņa kļūme, zems dzesēšanas šķidruma līmenis, bloķēta līnija)

Risinājums

1. Ievērojiet degļa strāvas stiprumu un darba cikla novērtējumu. Katru TIG deglim ir publicēts maksimālais strāvas stiprums un darba cikls (piemēram, 200 A pie 35% darba cikla). Strādājot virs jebkuras specifikācijas, lāpa pārkarsīs. Skatiet degļa datu lapu un attiecīgi samaziniet strāvas stiprumu vai metināšanas ilgumu.

2. Pievelciet visus iekšējos savienojumus. Izjauciet priekšējo galu — sprauslu, uztvērēja korpusu, uzgali, volframu — un salieciet no jauna, izmantojot stingrus, ar roku ciešus savienojumus. Brīvi pieguļošie komponenti rada pretestību, kas pārvērš elektrisko enerģiju siltumā.

3. Jauniniet uz lielāku lāpas korpusu. Ja lietojumprogramma konsekventi prasa vairāk, nekā ir paredzēts deglim, pareizais risinājums ir degļa korpuss ar lielāku strāvas stiprumu — mazākais deglis netiek darbināts spēcīgāk.

4. Pārslēdzieties uz ar ūdeni dzesējamu lāpu. Ilgstošiem lietojumiem ar lielu strāvas stiprumu (vairāk nekā 200 A nepārtraukti) ar ūdeni dzesējams lodlampa ir nozares standarta risinājums. Dzesēšanas šķidrums absorbē siltumu no galvas un roktura, ļaujot neierobežoti ilgi darboties ar pilnu strāvas stiprumu.

5. Pārbaudiet ūdens dzesēšanas sistēmu. Ja jums jau ir ar ūdeni dzesējams lodlampa un tas pārkarst: pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, pārbaudiet, vai sūknis darbojas, pārbaudiet, vai šļūtenes nav salocītas vai bloķētas, un pārbaudiet, vai degļa un dzesētāja savienojumiem nav noplūdes.

7. problēma: vaļīga vai nodilusi ieliktņa un stiprinājuma korpuss

Kā tas izskatās

Volframs lāpā ir vaļīgs vai ļodzīgs. Loka ir nestabila vai klīst neparedzami. Metināšanas laikā volframs ieslīd atpakaļ degļa korpusā. Lāpas priekšējais gals darbojas īpaši karsts.

Kāpēc Tas Notiek

• Normāls nodilums — uzmavas ir palīgmateriāli ar ierobežotu kalpošanas laiku

• Izmantojot volframa diametram nepareizu sprauslas izmēru

• Šķērsvītņošana vai pārlieka pievilkšana uzmavas korpusā, izkropļojot urbumu

• Metināšanas šļakatas vai gruži, kas piesārņo uztvērēja urbumu un novērš pilnīgu saķeri

• Nesaderīgu palīgmateriālu izmantošana (dažādu degļu sēriju daļu sajaukšana)

Risinājums

1. Regulāri nomainiet uztvērējus un uztvērēju korpusus. Abi ir lēti palīgmateriāli. Kad parādās pirmās slīdēšanas, svārstības vai neparastas priekšējās daļas uzkaršanas pazīmes, nomainiet gan uztvērēju, gan uztvērēja korpusu kā saskaņotu pāri.

2. Precīzi salāgojiet uztvērēja urbumu ar volframa diametru. Ar 2,4 mm volframu jāizmanto 2,4 mm uzmava. Nav droša 'pietiekami tuvu' izmēra.

3. Pārbaudiet uztvērēja korpusa urbumu. Ja iekšējā urbumā ir redzami skrāpējumi, ovāls nolietojums vai redzami bojājumi, nomainiet uztvērēja korpusu. Bojāts urbums nekad droši nesatvers volframu neatkarīgi no tā, cik cieši ir aizmugures vāciņš.

4. Pārbaudiet izejmateriālu saderību. TIG degļa palīgmateriāli ir specifiski sērijai. 9/20-sērijas uztvērēja korpusu nevar aizstāt ar 17/18/26-sērijas uztvērēja korpusu, pat ja šķiet, ka tas ir piemērots. Pasūtot rezerves daļas, vienmēr norādiet pareizo degļu sēriju.

5. Pirms montāžas notīriet vītnes. Metāla gruveši uz spīles korpusa vītnēm neļauj pilnībā novietoties. Pirms montāžas notīriet ar sausu suku.

8. problēma: parastā metāla porainība un metinājuma piesārņojums

Kā tas izskatās

Metinājumam ir izkliedēta porainība (caurumi), melni sodrēji uz lodītes virsmas vai raupjš, neregulārs lodītes profils uz citādi pareizi iestatītiem parametriem. Problēma ir nekonsekventa — dažas sekcijas metina tīri, citas nē.

Kāpēc Tas Notiek

Šī problēma atšķiras no aizsarggāzes porainības (5. problēma) ar to, ka piesārņojums rodas no sagataves, nevis no degļa vai gāzes sistēmas.

• Eļļas, smērvielas vai vilkšanas maisījuma atlikumi uz caurulēm vai loksnēm

• Mitrums ieslodzīts oksīda slāņos (īpaši bieži uz alumīnija)

• Nepilnīga frēzkaļķu, rūsas vai krāsas noņemšana metināšanas zonā

• Pasivācijas ķimikālijas vai tīrīšanas līdzekļi, kas nav pilnībā izskaloti no nerūsējošā tērauda

• Cinkots vai ar cinku pārklāts materiāls — cinks lokā spēcīgi iztvaiko

Risinājums

1. Pirms jebkura cita tīrīšanas posma attaukojiet. Uzklājiet acetonu vai īpašu metāla attaukošanas līdzekli uz tīras drānas un noslaukiet metināšanas vietu. Nekad neizmantojiet piesārņotu lupatu — jūs pārnēsāt piesārņojumu, nevis to noņemsit.

2. Pēc attaukošanas notīriet otu. Izmantojiet īpašu nerūsējošā tērauda stiepļu suku (viena birste katram materiālam — nekad neizmantojiet otu, kas ir pieskārusies vieglam tēraudam uz nerūsējošā tērauda vai alumīnija). Ar suku pēc attaukošanas tiek noņemts virsmas oksīda slānis un visas atlikušās daļiņas.

3. Alumīnijam: noņemiet oksīda slāni tieši pirms metināšanas. Alumīnija oksīda slānis (alumīnija oksīds) kūst aptuveni 2050 °C temperatūrā — daudz virs alumīnija kušanas temperatūras 660 °C — un piesārņos metinājumu, ja to nenoņems. Izmantojiet svaigu nerūsējošā tērauda suku, pēc tam nekavējoties metiniet.

4. Cinkota vai pārklāta materiāla gadījumā: pirms metināšanas mehāniski (slīpējot) noņemiet cinka pārklājumu no metināšanas zonas. Nekad nemetiniet TIG virsmām, kas pārklātas ar cinku — cinka izgarojumi ir bīstami, un metinājuma kvalitāte būs nepieņemama.

5. Pareizi uzglabājiet uzpildes stieņus. Uzpildes stieņi uzkrāj virsmas piesārņojumu noliktavā. Pirms lietošanas noslaukiet katru stieni ar acetonā samitrinātu drānu. Uzglabājiet neizmantotos stieņus to oriģinālajā iepakojumā vai noslēgtā caurulē.

9. problēma: metināšanas krātera plaisāšana

Kā tas izskatās

Metināšanas lodītes galā parādās redzama plaisa — īpaši krāterī (ieplaka, kas palikusi pēc loka nodzišanas). Plaisa var būt redzama uzreiz vai parādīties tikai pēc metinājuma atdzišanas.

Kāpēc Tas Notiek

Krātera plaisāšana ir sacietēšanas parādība. Kad loks tiek pēkšņi pārtraukts, metināšanas baseins saraujas, sacietējot. Ja krāteris pirms sacietēšanas nav pietiekami piepildīts, saraušanās spriegumi pārsniedz daļēji sacietējušā metāla izturību, un veidojas plaisa.

• Pēkšņa loka izbeigšanās, nepiepildot krāteri

• Augsti sakausēti vai ar augstu oglekļa saturu parastie metāli, kas ir jutīgāki pret karsto plaisāšanu

• Pirms loka dzēšanas strāvas stiprums nav samazināts

• Metināšana bez pēdas pedāļa vai uz lāpas uzstādīta strāvas stipruma kontroles (nav iespējas samazināt strāvu caurlaides beigās)

Risinājums

1. Izmantojiet krātera aizpildīšanas funkciju. Lielākā daļa mūsdienu TIG metinātāju ietver īpašu krātera uzpildes režīmu, kas automātiski samazina strāvu loka izbeigšanas brīdī, dodot metinātājam laiku pievienot pildvielu un aizpildīt krāteri pirms loka nodzišanas.

2. Izmantojiet kājas pedāli vai īkšķi. Manuāli samaziniet strāvas stiprumu pakāpeniski metināšanas šuves beigās. Kad strāva samazinās, turpiniet pievienot pildvielas stieni, lai saglabātu pilnu peļķi, līdz loks ir nodzisis.

3. Nokļūt uz noteces cilni. Kritiskām metinātām šuvēm beidziet metināšanu uz tērauda mēlītes, kas savienojuma galā ir metināta. Krāteris veidojas uz vienreizējās lietošanas cilnes, un primārā metinājuma šuve beidzas tīri. Pēc metināšanas noņemiet mēlīti.

4. Palieliniet priekšsildīšanu sakausējumiem, kas ir jutīgi pret plaisām. Tērauds ar augstu oglekļa saturu, instrumentu tērauds un noteiktas nerūsējošā tērauda markas ir vairāk pakļauti krāteru plaisāšanai. Iepriekšēja uzsildīšana samazina termiskos gradientus un palēnina dzesēšanas ātrumu temperatūras diapazonā, kas ir jutīgs pret plaisām.

10. problēma: degļa korpusa bojājumi — saplaisājusi sprausla, bojāts aizmugurējais vāciņš vai bojāts strāvas kabelis

Kā tas izskatās

Keramiskajā gāzes kausā (sprauslā) redzamas plaisas. Aizmugurējais vāciņš, kas neaizzīmogos un neizlaiž gāzi. Degļa strāvas kabelis ir stīvs, salocīts vai tam ir karstuma bojājumi. Periodisks jaudas, gāzes vai abu veidu zudums metināšanas laikā.

Kāpēc Tas Notiek

• Keramikas sprauslas ir trauslas un saplaisā, kad tās nokrīt, saņem triecienu vai termiski triecienu, saskaroties ar metināšanas baseinu.

• Aizmugurējie vāciņi rada vītnes bojājumus, ko izraisa atkārtota noņemšana, šķērsvītne vai izmantošana kā rokturis lāpas pārnēsāšanai.

• Strāvas kabeļu nogurums deformācijas samazināšanas punktā (kur kabelis nonāk degļa rokturī) no atkārtotas lieces

• Ar ūdeni dzesējamās degļa šļūtenes laika gaitā rada mikroplaisas vai savienojuma noplūdes no locīšanas un UV iedarbības

• Karstuma bojājumi kabeļa izolācijai no saskares ar apstrādājamo priekšmetu vai šļakatām

Risinājums

1. Pirms katras sesijas pārbaudiet gāzes krūzi (sprauslu). Pietiek ar plaisu keramikā, lai asimetriski traucētu gāzes plūsmu, izraisot nekonsekventu ekranējumu un porainību. Keramikas krūzes ir lēti palīgmateriāli — nomainiet, parādoties pirmajām plaisāšanas pazīmēm.

2. Apsveriet iespēju jaunināt uz stikla vai pireksa krūzi. Caurspīdīgā stikla sprauslas ļauj tieši redzēt volframa galu un peļķi, un tās ir triecienizturīgākas nekā standarta keramika. Tie ir īpaši populāri precīziem darbiem ar plāniem materiāliem.

3. Rīkojieties ar aizmugurējo vāciņu uzmanīgi. Vienmēr noņemiet un nomainiet aizmugurējo vāciņu, pagriežot to uz vītnēm — nekad nepielietojiet sānu spēku. Periodiski pārbaudiet, vai vītnes nav bojātas. Aizmugurējais vāciņš ar bojātiem vītnēm nekad droši nenoblīvē gāzes kontūru.

4. Pārbaudiet strāvas kabeli pie spriedzes samazināšanas. Salieciet kabeli pie degļa roktura ieejas punkta — plaisājoša izolācija, neparasts stīvums vai redzami iekšējie stieples bojājumi nozīmē, ka kabelis ir jānomaina. Bojāts kabelis ir gan ugunsgrēka, gan trieciena risks.

5. Neizmantojiet degļa korpusu kā āķi vai pakarināšanas punktu. Daudzas kabeļa atteices rodas no tā, ka mehāniķi piekāruši lāpu aiz kabeļa vai cieši aptinot to ap armatūru. Piekariet lāpas pie atbilstoša lāpas āķa vai novietojiet tās plakaniski.

6. Ja rodas šaubas, nomainiet visu kabeļa komplektu. Ar ūdeni dzesējamiem lāpām bojāta dzesēšanas šķidruma šļūtene kabeļa iekšpusē var izraisīt gan elektrisko loku, gan dzesēšanas šķidruma noplūdi. Ja deglis darbojas nepareizi un visi palīgmateriāli ir novērsti kā iemesls, nākamais solis ir kabeļa nomaiņa.

Ātrās uzziņas diagnostikas tabula

Kā izveidot TIG kabatas lukturīša profilaktisko apkopi

Labākā pieeja, lai TIG degļa problēmas ir novērst tās, pirms tās pārtrauc ražošanu. Konsekventa apkopes rutīna aizņem mazāk nekā piecas minūtes pirms katras sesijas:

Pirms metināšanas:

• Pārbaudiet, vai gāzes tvertnē nav plaisu vai šķembu.

• Pārbaudiet volframa stāvokli — noslīpēt atkārtoti, ja tas ir piesārņots vai notrulināts.

• Pārbaudiet, vai uztvērējs un uztvērēja korpuss ir stingri un bez volframa svārstībām.

• Pārbaudiet aizmugurējā vāciņa vītnes un blīvējuma stāvokli.

• Pārliecinieties, vai gāzes savienojumi ir cieši noslēgti. Palaidiet īsu priekšplūsmu un klausieties, vai locītavās šņāc.

• Sistēmām ar ūdens dzesēšanu: pirms loka radīšanas pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un sūkņa darbību.

Pēc metināšanas:

• Ļaujiet pēcplūsmas gāzei darboties, līdz volframa gals vairs nespīd.

• Ar ūdeni dzesējamām lāpām pēc loka izslēgšanas atstājiet dzesēšanas šķidruma sūkni darboties 2–3 minūtes, lai izkliedētu atlikušo siltumu.

• Glabājiet degli uz āķa vai turētāja — nekad nesatiniet kabeli un neaptiniet to ap iekārtu.

• Nomainiet visus palīgmateriālus, kuriem ir redzams nodilums, pirms nākamās sesijas, nevis pārnēsājiet nelielu daļu.

Pareizā TIG lāpas izvēle darbam

Daudzas degļa problēmas nav radušās defektu vai nepareizas tehnikas dēļ — tās rodas tāpēc, ka deglim ir nepareiza pielietojuma specifikācija.

Ja jūsu ar gaisu dzesētais deglis pastāvīgi uzkarst, palīgmateriāli priekšlaicīgi nolietojas un jūs regulāri metināt virs 150 A ar īsiem pārtraukuma intervāliem, risinājums gandrīz vienmēr ir ar ūdeni dzesējams deglis — nevis parametru maiņa vai izejmateriāla jaunināšana.

Bieži uzdotie jautājumi

Q1: Cik bieži man vajadzētu nomainīt TIG degļa palīgmateriāli ? Nav fiksēta intervāla — tas ir pilnībā atkarīgs no strāvas stipruma, darba cikla un materiāla. Kā praktisks ceļvedis: pārbaudiet uztvērēju un uztvērēja korpusu ik pēc 20–40 loka laika stundām; nomainiet, ja redzat ovālu nodilumu uz spīles urbuma, rievojumiem uztvērēja korpusa iekšpusē vai volframa slīdēšanu. Gāzes krūzes jānomaina pie pirmās plaisas. Volframs tiek atkārtoti slīpēts pēc vajadzības, nevis nomainīts pēc grafika.

2. jautājums: vai jebkurā TIG degli var izmantot jebkuru volframu? Jebkurš volframa diametrs ir fiziski piemērots, taču veiktspēja ievērojami atšķiras atkarībā no veida. Tērauda un nerūsējošā tērauda līdzstrāvas metināšanai 2% lantanēta vai 2% seriēta volframa ar lielu loka stabilitātes un kalpošanas laika robežu pārspēj tīru volframu. Alumīnija maiņstrāvas metināšanai priekšroka dodama cirkonija vai tīra volframa izmantošanai, jo tas veido un uztur tīru lodīšu galu labāk nekā retzemju metāli.

Q3: Kas ir gāzes objektīvs un vai man tas vienmēr ir jāizmanto? Gāzes lēca ir uztvērēja korpusa nomaiņa, kas ietver slāņveida stiepļu sietu, lai radītu lamināru (gludu, neturbulentu) gāzes plūsmu. Tas nodrošina izcilu ekranēšanas pārklājumu, īpaši garākā loka garumā un plakanā vai virs galvas. Tas nav obligāts pamatdarbiem, taču tas ir ļoti ieteicams nerūsējošā tērauda, ​​titāna metināšanai vai jebkuram lietojumam, kur oksidācijas kontrole ir ļoti svarīga. Gāzes objektīva iestatījumi ļauj izmantot arī lielāka diametra kausus, vēl vairāk uzlabojot pārklājumu.

4. jautājums. Kāpēc mana TIG metinājuma šuve vienā pusē izskatās perfekti, bet otrā (aizmugurējā pusē) ir porainība? Tā ir aizmugures oksidēšanās, ko visbiežāk novēro uz nerūsējošā tērauda un titāna. Šiem materiāliem ir nepieciešama atpakaļattīrīšana — inertas gāzes (parasti argona) plūsma gar savienojuma aizmuguri, lai izspiestu skābekli, kamēr metināšanas baseins ir izkusis un atdziest. Bez aizmugures attīrīšanas pat perfekta priekšpuses metināšana uz saknes parādīs oksidāciju (cukurošanu), kas apdraud izturību pret koroziju un mehāniskās īpašības.

5. jautājums: Mana TIG lāpa šņāc vai izplūst gāze, taču šķiet, ka visi ārējie piederumi ir saspringti. Kur vēl man jāpārbauda? Iekšējās gāzes noplūdes ir izplatītas un viegli nepamanāmas. Pārbaudiet O veida gredzenu aizmugurējā vāciņa iekšpusē — šis mazais blīvējums ir atbildīgs par gāzes ķēdes slēgšanu degļa aizmugurē. Saplaisājis vai saplacināts O veida gredzens izplūdīs gāzi atpakaļ. Tāpat pārbaudiet, vai gāzes caurlaides atverēs uztvērēja korpusā nav aizsprostojuma vai deformācijas, un pārbaudiet, vai pašā degļa korpusā nav plaisu izolācijas materiālā ap gāzes pieslēgvietām.

Q6: Kā es varu zināt, vai mana TIG degļa problēma ir deglis vai metināšanas iekārta? Uzticama diagnostikas metode: nomainiet pret labi zināmu lāpu, ja tāda ir pieejama. Ja problēma pazūd, problēma ir saistīta ar oriģinālo lodlampu. Ja problēma joprojām pastāv, cēlonis ir pats metinātājs. Bieži sastopamas mašīnas problēmas, kas atdarina degļa problēmas, ir šādas: HF palaišanas kondensatora kļūme (intermitējoša loka palaišana), gāzes solenoīda kļūme (nav gāzes plūsmas pie degļa, neskatoties uz pareiziem regulatora iestatījumiem) un metināšanas strāvas nestabilitāte no bojātas izejas stadijas.

Q7: Kāds ir pareizais pēcplūsmas laiks TIG metināšanai? Pēcplūsmas laiks ir atkarīgs no strāvas stipruma. Plaši izmantotais īkšķis ir viena sekunde pēcplūsmas uz katriem 10 ampēriem metināšanas strāvu. Piemēram, metināšanai pie 150 A ir nepieciešamas aptuveni 15 sekundes pēcplūsmas. Titānam pēcplūsma jāpagarina, līdz metāls ir zemāks par oksidācijas slieksni (aptuveni 400 °C / 750 °F) — tas var prasīt 30+ sekundes pie liela strāvas stipruma ampēros, vai arī jāizmanto specializēts aizmugures gāzes vairogs.

Secinājums

TIG metināšanas degļa problēmas ir dažādas, sākot no vienkāršām patērējamām problēmām — nodiluša sprausla, saplaisājusi sprausla, piesārņots volframs — līdz sarežģītākām sistēmas kļūmēm, kas saistītas ar gāzes ķēdēm, strāvas kabeļiem vai dzesēšanas sistēmām. Gandrīz katrā gadījumā galvenais cēlonis ir identificējams, un risinājums ir gan praktisks, gan sasniedzams bez specializētas diagnostikas iekārtas.

Desmit šajā rokasgrāmatā apskatītās problēmas veido lielāko daļu problēmu TIG lāpas problēmas, kas radušās reālās ražošanas vidēs. Izprotot, uz ko norāda katrs simptoms, izveidojot konsekventu pirmsmetināšanas pārbaudes paradumu un saskaņojot degļa specifikāciju ar pielietojumu, jūs varat pilnībā novērst lielāko daļu ar degli saistītās dīkstāves un saglabāt precizitāti un tīrību, kas padara TIG metināšanu par vēlamo procesu kritiskos lietojumos.

Labi kopts TIG deglis, kas ir iepildīts ar pareizajiem palīgmateriāliem un darbojas atbilstoši tā nominālajiem parametriem, ir viens no uzticamākajiem instrumentiem jebkurā metināšanas darbnīcā. Problēmas rodas tikai tad, ja pamati tiek atstāti novārtā — un, kā parādīts šajā rokasgrāmatā, pamatinformācija ir pilnībā jūsu kontrolē.