10 مشاكل وحلول شائعة لشعلة اللحام TIG

مقدمة

يعتبر لحام TIG (لحام قوس التنغستن بالغاز / GTAW) هو العملية المفضلة عندما تكون الدقة والنظافة وجودة اللحام غير قابلة للتفاوض - بدءًا من الأنابيب الرفيعة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وحتى الألومنيوم المستخدم في صناعة الطيران والفضاء. لكن هذه الدقة تأتي بتكلفة: تعتبر مشاعل TIG أدوات حساسة، وعندما يحدث خطأ ما في الشعلة، تتأثر جودة اللحام على الفور وبشكل واضح.

سواء كنت مصنعًا محترفًا تستكشف مشكلة خط الإنتاج وإصلاحها أو كنت هاويًا تحاول الحصول على نتائج متسقة على ماكينة اللحام الخاصة بك، فإن فهم الأسباب الجذرية لمشاكل شعلة TIG هو أسرع طريق للإصلاح. يغطي هذا الدليل المشاكل العشرة الأكثر شيوعًا لشعلة اللحام TIG، ويشرح بالضبط سبب حدوث كل واحدة منها، ويوفر حلولاً واضحة وقابلة للتنفيذ لإعادتك إلى اللحام بشكل نظيف وفعال.

المشكلة 1: تلوث التنغستن

كيف يبدو

يصبح طرف قطب التنغستن لامعًا أو متكورًا أو يحتوي على رواسب داكنة ومتغيرة اللون. يصبح القوس غير منتظم أو واسع أو متجول. تظهر حبات اللحام بقعًا سوداء أو شوائب.

لماذا يحدث ذلك؟

يحدث تلوث التنغستن عندما يتلامس القطب مع حوض اللحام المنصهر أو قضيب الحشو، أو عندما يكون غاز التدريع غير كافٍ لحماية التنغستن الساخن أثناء اللحام وبعده.

الأسباب الشائعة:

• غمس التنغستن في البركة (السبب الأكثر شيوعًا)

• لمس قضيب الحشو بطرف التنغستن

• عدم كفاية غاز ما بعد التدفق - يتعرض التنغستن للغلاف الجوي وهو لا يزال ساخنًا

• قطبية خاطئة (DCEP أو AC على الفولاذ بدون نوع القطب الصحيح)

• أمسك الشعلة بالقرب من قطعة العمل عند بداية القوس

حل

1. أعد طحن أو قطع الطرف الملوث. بالنسبة للتنغستن المثرى أو اللانثانيد أو السيريتيد، أعد طحن الطرف إلى نقطة نظيفة باستخدام مطحنة تنجستن مخصصة (خطوط طحن طولية موازية لمحور القطب الكهربائي للحصول على أفضل استقرار للقوس). لا تستخدم أبدًا مطحنة مشتركة مع مواد أخرى.

2. زيادة وقت الغاز بعد التدفق. ما لا يقل عن 5-10 ثوان من تدفق الأرجون بعد إطفاء القوس يحمي التنغستن الساخن. بالنسبة لتطبيقات التيار العالي، قم بتمديد التدفق اللاحق إلى 15-20 ثانية.

3. ضبط مسافة الشعلة إلى العمل. حافظ على طول قوس ثابت يساوي تقريبًا قطر قطب التنغستن.

4. تدرب على تقنية قضيب الحشو. أضف الحشو بزاوية ضحلة (15-20 درجة) إلى سطح العمل، مع الحفاظ على نهاية القضيب داخل منطقة التدريع الغازي وبعيدًا عن طرف التنغستن.

المشكلة 2: بداية القوس ضعيفة أو لا يوجد قوس

كيف يبدو

يفشل بدء القوس، أو يتطلب عدة محاولات للبدء، أو ينتج عنه ضوضاء عالية، أو يبدأ في موقع خاطئ. يثير التردد العالي (HF) حرائق ولكن القوس لا ينتقل.

لماذا يحدث ذلك؟

• التنغستن الملوث أو المجهز بشكل غير صحيح (طرف غير حاد أو كروي أو متسخ)

• كوليه أو جسم كوليه فضفاض أو متآكل - لا يقوم التنغستن بإجراء اتصال كهربائي قوي

• نوع التنغستن أو القطر غير صحيح لنطاق التيار

• تحتاج مكونات البدء عالية التردد في ماكينة اللحام إلى الصيانة

• إعداد قطبية خاطئ على الجهاز

• وصلات سلك الشعلة مفككة في الماكينة

حل

1. التحقق من إعداد التنغستن. بالنسبة لـ DCEN (الفولاذ المقاوم للصدأ والتيتانيوم): طحن إلى نقطة حادة. بالنسبة للتيار المتردد (الألومنيوم): الطرف ذو الكرة أمر طبيعي ومرغوب فيه؛ ابدأ بطرف مطحون حديثًا واتركه يدور خلال الثواني الأولى من اللحام.

2. فحص وتشديد التجمع كوليه. قم بإزالة الغطاء الخلفي والكوليت وجسم الكوليت. قم بتنظيف كافة الأسطح الملامسة بقطعة قماش جافة. أعد التجميع بإحكام - يجب أن يمسك الكوليت بالتنغستن دون أي حركة.

3. تطابق قطر التنغستن مع التيار. يعالج التنغستن مقاس 1.6 مم (1/16 بوصة) ما يصل إلى 150 أمبير تقريبًا؛ 2.4 مم (3/32 بوصة) حتى 250 أمبير تقريبًا. التنغستن الأصغر حجمًا للتيار سوف يلتف بقوة ويؤدي إلى بدايات سيئة.

4. تحقق من القطبية. بالنسبة لمعظم لحام TIG (الفولاذ المقاوم للصدأ والنحاس والتيتانيوم): DCEN (القطب السالب). للألمنيوم والمغنيسيوم: AC.

5. فحص اتصالات الشعلة في الجهاز. تشديد اتصال قوة الشعلة. قم بتنظيف المحطات المتآكلة باستخدام ورق الصنفرة الناعم.

المشكلة 3: تجول القوس

كيف يبدو

لا يحتفظ القوس بنقطة ثابتة ومركزة عند طرف التنغستن. وبدلاً من ذلك، فإنه يقفز أو ينجرف أو ينقسم إلى مسارات متعددة. حبة اللحام غير منتظمة وغير متناسقة.

لماذا يحدث ذلك؟

• طحن التنغستن في الاتجاه الخاطئ - تتسبب أخاديد الطحن المحيطية في أن يتبع القوس الأخاديد ويتجول

• طرف التنغستن الملوث

• نوع التنغستن غير الصحيح للتطبيق (على سبيل المثال، التنغستن النقي على الفولاذ DC)

• ضربة القوس المغناطيسي — شائعة في اللحام بالتيار المستمر بالقرب من وصلات اللحام ذات الأشكال الهندسية المعقدة

• التنغستن السائب في الكوليت (يمكن أن يدور التنغستن قليلاً، مما يعيد توجيه الطرف الأرضي)

حل

1. إعادة طحن التنغستن بضربات طولية. يجب أن تكون خطوط الطحن موازية لطول القطب، وليس حوله. الخطوط المحيطية هي السبب الوحيد الأكثر شيوعًا لتجول القوس في تطبيقات التيار المستمر.

2. حدد نوع التنغستن الصحيح. بالنسبة إلى اللحام بالتيار المستمر، استخدم 2% لانثاناتيد، أو 2% سيرياتيد، أو 2% تنجستن ثرياتيد. تعمل هذه الإضافات الأرضية النادرة على تثبيت القوس بشكل أفضل بكثير من التنغستن النقي في التيار المستمر.

3. تشديد كوليه. تسمح الكوليه السائبة بتدوير التنغستن، خاصة إذا لم يكن الطرف في المنتصف بشكل مثالي. إزالة وإعادة تركيب التنغستن. تشديد الغطاء الخلفي بقوة.

4. معالجة ضربة القوس المغناطيسي. قم بتغيير موضع مشبك العمل الخاص بك - غالبًا ما يؤدي نقله بالقرب من وصلة اللحام أو إلى الجانب الآخر إلى حل المشكلة. تغيير اتجاه السفر يمكن أن يساعد أيضًا.

المشكلة 4: ارتفاع درجة حرارة التنغستن والاحتراق السريع

كيف يبدو

يذوب طرف التنغستن مرة أخرى بشكل أسرع من المعتاد، أو يفقد نقطته بسرعة، أو ينتج كرة كبيرة غير منتظمة. يبدو أن التيار غير كافٍ لسمك المادة.

لماذا يحدث ذلك؟

• تم ضبط التيار على مستوى عالٍ جدًا بالنسبة لقطر التنغستن

• قطبية خاطئة - يدفع DCEP ما يقرب من 70% من الحرارة إلى القطب الكهربائي بدلاً من قطعة العمل

• التنغستن الملوث أو المتشقق الذي لا يستطيع توصيل الحرارة بكفاءة

• يتم تشغيل الشعلة المبردة بالهواء خارج نطاق دورة العمل المقدرة

• ضعف الاتصال بين التنغستن والكوليت، مما يسبب مقاومة التسخين عند المفصل

حل

1. تطابق قطر التنغستن مع التيار. كقاعدة عامة: 1.0 مم تنجستين حتى 75 أمبير، 1.6 مم حتى 150 أمبير، 2.4 مم حتى 250 أمبير، 3.2 مم حتى 400 أمبير. قم دائمًا بالرجوع إلى ورقة بيانات الشركة المصنعة للتنغستن المحددة للحصول على تقييمات دقيقة.

2. التحقق من القطبية. يعتبر DCEN (سلبي القطب) صحيحًا لجميع تطبيقات TIG الحديدية وغير الحديدية. DCEP على الفولاذ لا يكون صحيحًا أبدًا وسيحرق التنغستن بسرعة.

3. احترام دورة عمل الشعلة. المشاعل المبردة بالهواء لها حدود للتيار (عادة 150-200 أمبير عند دورة تشغيل 60٪ لشعلة قياسية من سلسلة 17). يؤدي اللحام المستمر ذو التيار العالي بعد هذا التصنيف إلى ارتفاع درجة حرارة جسم الشعلة وتقصير عمر التنغستن. قم بالتبديل إلى شعلة مبردة بالماء للعمل المستمر عالي التيار.

4. فحص واستبدال كوليه. تخلق الكوليت البالية أو ذات الحجم الصغير قليلاً فجوة هوائية بين التنغستن وجسم الكوليت، مما يتسبب في تسخين مقاومة موضعية تعمل على تسريع احتراق التنغستن.

المشكلة 5: ضعف تغطية الغاز / المسامية

كيف يبدو

يُظهر اللحام المكتمل ثقوبًا صغيرة أو فقاعات أو سطحًا إسفنجيًا مساميًا. تتحول اللحامات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ إلى اللون الذهبي الداكن أو البني أو الأسود (السكر على الجانب الخلفي). تتميز لحامات الألومنيوم بمظهر خشن أو غير لامع أو سخامي.

لماذا يحدث ذلك؟

• معدل تدفق غاز التدريع منخفض جدًا — تغطية غير كافية

• معدل تدفق غاز التدريع مرتفع للغاية - يسحب التدفق المضطرب الهواء المحيط

• تسرب الغاز في تركيبات الشعلة، أو وصلات الخراطيم، أو الملف اللولبي للغاز

• كوب غاز (فوهة) متصدع أو ملوث

• حجم الكوب صغير جدًا بالنسبة للتطبيق

• تعطل التيارات الهوائية في منطقة اللحام غلاف الغاز

• المعادن الأساسية الملوثة (الزيت، الرطوبة، طبقة الأكسيد)

• وقت ما قبل التدفق قصير جدًا - الهواء الجوي موجود في الشعلة عند بداية القوس

حل

1. ضبط معدل التدفق الصحيح. بالنسبة لمعظم التطبيقات التي تحتوي على الأرجون بنسبة 100%: 8-12 لتر/دقيقة (15-25 CFH) هو خط الأساس. تزيد إلى 10-14 لتر/دقيقة لأحجام الأكواب الأكبر أو عند لحام التيتانيوم. لا تتجاوز 15 لترًا/دقيقة بدون عدسة غازية، فالاضطراب فوق هذا المعدل يسحب الهواء.

2. تثبيت عدسة الغاز. تحل عدسة الغاز محل جسم الكوليت القياسي وتستخدم شبكة سلكية ذات طبقات لإنتاج تدفق غاز صفحي (سلس وغير مضطرب). فهو يسمح بالحماية الفعالة على مسافات أطول من الشعلة إلى العمل ويقلل بشكل كبير من المسامية في المواقف الصعبة.

3. تحقق من جميع توصيلات الغاز. ضع الماء والصابون على كل تركيب — منفذ المنظم، ووصلات الخراطيم، ووصلة جسم الشعلة، والغطاء الخلفي. تشير الفقاعات إلى وجود تسرب. حتى التسرب البطيء يسقط التغطية الفعالة تحت المستويات المقبولة.

4. فحص واستبدال كوب الغاز. يؤدي الكوب الخزفي المتصدع أو المكسور أو الملوث إلى تعطيل تدفق الغاز. استبدال الأكواب الخزفية عند تشققها؛ قم بتنظيفها بشكل دوري عن طريق نقعها في الأسيتون.

5. زيادة وقت التدفق المسبق. اضبط التدفق المسبق على ما لا يقل عن 0.5-1.0 ثانية لتطهير الهواء الجوي من الشعلة قبل اشتعال القوس.

6. قم بتنظيف المعدن الأساسي جيدًا. استخدمي الأسيتون أو منظفًا معدنيًا مخصصًا، ثم استخدمي فرشاة سلكية من الفولاذ المقاوم للصدأ (مخصصة للمادة - لا يتم مشاركتها أبدًا بين الفولاذ والألومنيوم).

المشكلة 6: ارتفاع درجة حرارة شعلة TIG

كيف يبدو

يصبح مقبض الشعلة ساخنًا بشكل غير مريح أثناء اللحام. يتغير لون جسم الشعلة أو تنبعث منه رائحة مشتعلة. تظهر المواد الاستهلاكية (الكوليت، جسم الكوليت) ضررًا بسبب الحرارة أو تآكلًا سريعًا.

لماذا يحدث ذلك؟

• تشغيل شعلة يتم تبريدها بالهواء بما يتجاوز معدل التيار أو دورة العمل

• وصلات غير محكمة في مجموعة الشعلة — مقاومة التسخين عند الكوليت أو جسم الكوليت أو الغطاء الخلفي

• حجم شعلة خاطئ للتطبيق (على سبيل المثال، شعلة صغيرة من سلسلة 9 تعمل بتيارات مصنفة لسلسلة 26)

• عدم كفاية غاز ما بعد التدفق - تظل مكونات الشعلة ساخنة دون تبريد الأرجون بعد اللحام

• فشل نظام تبريد الماء على الشعلة المبردة بالماء (فشل المضخة، انخفاض سائل التبريد، خط مسدود)

حل

1. احترم تيار الشعلة وتصنيف دورة العمل. كل تحتوي شعلة TIG على الحد الأقصى للتيار ودورة التشغيل المنشورة (على سبيل المثال، 200 أمبير عند دورة عمل بنسبة 35%). سيؤدي العمل فوق أي من المواصفات إلى ارتفاع درجة حرارة الشعلة. راجع ورقة بيانات الشعلة وقم بتقليل التيار أو مدة اللحام وفقًا لذلك.

2. تشديد جميع الاتصالات الداخلية. قم بتفكيك الواجهة الأمامية — الفوهة، وجسم الكوليت، والكوليت، والتنغستن — وأعد تجميعها باستخدام وصلات ثابتة محكمة الغلق يدويًا. تخلق المكونات الفضفاضة مقاومة تحول الطاقة الكهربائية إلى حرارة.

3. الترقية إلى هيئة الشعلة أكبر. إذا كان التطبيق يتطلب دائمًا أكثر مما تم تصنيف الشعلة له، فإن الحل الصحيح هو جسم شعلة ذي أمبير أعلى - وليس تشغيل الشعلة الأصغر بقوة أكبر.

4. قم بالتبديل إلى الشعلة المبردة بالماء. بالنسبة للتطبيقات المستدامة ذات التيار العالي (أكثر من 200 أمبير مستمر)، فإن الشعلة المبردة بالماء هي الحل المتوافق مع معايير الصناعة. يمتص المبرد الحرارة من الرأس والمقبض، مما يسمح بتصنيف كامل للتيار إلى أجل غير مسمى.

5. تحقق من نظام تبريد المياه. إذا كان لديك بالفعل شعلة مبردة بالماء وتسخن بشكل زائد: تحقق من مستوى سائل التبريد، وتأكد من تشغيل المضخة، وتحقق من وجود خراطيم ملتوية أو مسدودة، وافحص توصيلات الشعلة بالمبرد بحثًا عن أي تسرب.

المشكلة 7: كوليه وجسم كوليه فضفاض أو بالي

كيف يبدو

يبدو التنغستن مفككًا أو متذبذبًا في الشعلة. القوس غير مستقر أو يتجول بشكل غير متوقع. ينزلق التنغستن مرة أخرى إلى جسم الشعلة أثناء اللحام. تعمل الواجهة الأمامية للشعلة ساخنة بشكل استثنائي.

لماذا يحدث ذلك؟

• التآكل العادي — الأطواق هي مواد استهلاكية ذات عمر خدمة محدود

• استخدام حجم كوليت خاطئ لقطر التنغستن

• الخيوط المتقاطعة أو الإفراط في شد جسم الكوليت، مما يؤدي إلى تشويه التجويف

• تناثر اللحام أو الحطام الذي يلوث تجويف الكوليت ويمنع الإمساك الكامل

• استخدام مواد استهلاكية غير متوافقة (خلط أجزاء من سلسلة شعلات مختلفة)

حل

1. استبدل الأطواق وأجسام الأطواق وفقًا لجدول زمني منتظم. كلاهما مواد استهلاكية غير مكلفة. في أول علامة على الانزلاق أو التذبذب أو التسخين غير المعتاد للواجهة الأمامية، استبدل كلاً من هيكل الكوليت وجسم الكوليت كزوج متطابق.

2. قم بمطابقة تجويف الكوليت بقطر التنغستن تمامًا. يجب استخدام كوليه 2.4 مم مع تنجستين 2.4 مم. لا يوجد حجم آمن 'قريب بما فيه الكفاية'.

3. افحص تجويف جسم الكوليت. إذا أظهر التجويف الداخلي حزًا أو تآكلًا بيضاويًا أو تلفًا واضحًا، فاستبدل جسم الكوليت. لن يمسك التجويف التالف بالتنغستن بشكل آمن أبدًا بغض النظر عن مدى إحكام الغطاء الخلفي.

4. التحقق من توافق المواد الاستهلاكية. المواد الاستهلاكية لشعلة TIG خاصة بالسلسلة. لا يمكن استبدال هيكل كوليه من سلسلة 9/20 بجسم كوليه من سلسلة 17/18/26، حتى لو بدا مناسبًا. حدد دائمًا سلسلة الشعلة الصحيحة عند طلب قطع الغيار.

5. تنظيف المواضيع قبل التجميع. الحطام المعدني الموجود على خيوط جسم الكوليت يمنع الجلوس الكامل. نظف بفرشاة جافة قبل التجميع.

المشكلة 8: المسامية وتلوث اللحام من المعادن الأساسية

كيف يبدو

يحتوي اللحام على مسامية متناثرة (ثقوب)، أو سخام أسود على سطح الخرزة، أو شكل خرزة خشن وغير منتظم على المعلمات التي تم ضبطها بشكل صحيح. المشكلة غير متناسقة، فبعض الأقسام يتم لحامها بشكل نظيف والبعض الآخر لا يتم لحامها.

لماذا يحدث ذلك؟

تختلف هذه المشكلة عن حماية مسامية الغاز (المشكلة 5) حيث أن التلوث ينشأ من قطعة العمل وليس من الشعلة أو نظام الغاز.

• بقايا الزيت أو الشحوم أو مركب الرسم على الأنابيب أو الأوراق

• الرطوبة المحتبسة في طبقات الأكسيد (خاصة الشائعة في الألومنيوم)

• الإزالة غير الكاملة لحجم الطحن أو الصدأ أو الطلاء في منطقة اللحام

• مواد التخميل الكيميائية أو عوامل التنظيف لم يتم شطفها بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ

• المواد المجلفنة أو المغلفة بالزنك - يتبخر الزنك بعنف في القوس

حل

1. قم بإزالة الشحوم قبل أي خطوة تنظيف أخرى. ضع الأسيتون أو مزيل الشحوم المعدني المخصص على قطعة قماش نظيفة وامسح منطقة اللحام. لا تستخدم أبدًا قطعة قماش ملوثة، حيث ستنقل التلوث بدلاً من إزالته.

2. فرشاة بعد إزالة الشحوم. استخدم فرشاة سلكية مخصصة من الفولاذ المقاوم للصدأ (فرشاة واحدة لكل مادة - لا تستخدم أبدًا فرشاة لامست الفولاذ الطري على الفولاذ المقاوم للصدأ أو الألومنيوم). يؤدي تنظيف الأسنان بالفرشاة بعد إزالة الشحوم إلى إزالة طبقة الأكسيد السطحية وأي جسيمات متبقية.

3. بالنسبة للألمنيوم: قم بإزالة طبقة الأكسيد مباشرة قبل اللحام. تذوب طبقة أكسيد الألومنيوم (أكسيد الألومنيوم) عند درجة حرارة 2050 درجة مئوية تقريبًا — أعلى بكثير من نقطة انصهار الألومنيوم البالغة 660 درجة مئوية — وسوف تلوث اللحام إذا لم تتم إزالتها. استخدم فرشاة جديدة من الفولاذ المقاوم للصدأ، ثم قم باللحام على الفور.

4. بالنسبة للمواد المجلفنة أو المطلية: قم بإزالة طلاء الزنك من منطقة اللحام ميكانيكيًا (الطحن) قبل اللحام. لا تقم مطلقًا بلحام TIG على الأسطح المطلية بالزنك - فأبخرة الزنك خطيرة وستكون جودة اللحام غير مقبولة.

5. قم بتخزين قضبان الحشو بشكل صحيح. تتراكم قضبان الحشو التلوث السطحي في التخزين. امسح كل قضيب بقطعة قماش مبللة بالأسيتون قبل الاستخدام. قم بتخزين القضبان غير المستخدمة في عبواتها الأصلية أو في أنبوب مغلق.

المشكلة 9: تكسير حفرة اللحام

كيف يبدو

يظهر صدع مرئي في نهاية حبة اللحام - وتحديدًا في الحفرة (الانخفاض المتبقي عند انطفاء القوس). قد يكون الكراك مرئيًا على الفور أو قد يظهر فقط بعد أن يبرد اللحام.

لماذا يحدث ذلك؟

تكسير الحفرة هو ظاهرة التصلب. عندما يتم إنهاء القوس فجأة، يتقلص حوض اللحام عندما يتصلب. إذا لم يتم ملء الحفرة بشكل كافٍ قبل التصلب، فإن ضغوط الانكماش تتجاوز قوة المعدن المتصلب جزئيًا، ويتشكل الصدع.

• إنهاء القوس المفاجئ دون ملء الحفرة

• معادن أساسية ذات سبائك عالية أو عالية الكربون تكون أكثر عرضة للتكسير الساخن

• لا يتم تناقص التيار قبل إطفاء القوس

• اللحام بدون دواسة القدم أو التحكم في التيار المثبت على الشعلة (لا توجد قدرة على تقليل التيار عند نهاية المرور)

حل

1. استخدام وظيفة ملء الحفرة. تتضمن معظم آلات لحام TIG الحديثة وضعًا مخصصًا لملء الحفرة والذي يعمل تلقائيًا على تقليل التيار عند انتهاء القوس، مما يمنح عامل اللحام وقتًا لإضافة مادة الحشو وملء الحفرة قبل أن ينطفئ القوس.

2. استخدم دواسة القدم أو وحدة التحكم بالإبهام. قم بتقليل التيار يدويًا تدريجيًا في نهاية مسار اللحام. مع انخفاض التيار، استمر في إضافة قضيب الحشو للحفاظ على بركة كاملة حتى ينطفئ القوس.

3. تشغيل على علامة التبويب جولة الإعادة. بالنسبة إلى اللحامات الحرجة، قم بإنهاء اللحام على لسان فولاذي ملحوم في نهاية المفصل. تتشكل الحفرة على اللسان القابل للتصرف، وينتهي اللحام الأساسي بشكل نظيف. قم بإزالة علامة التبويب بعد اللحام.

4. زيادة التسخين المسبق للسبائك المعرضة للتشقق. يعتبر الفولاذ عالي الكربون، وفولاذ الأدوات، وبعض درجات الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر عرضة للتشقق الناتج عن الحفر. يعمل التسخين المسبق على تقليل التدرجات الحرارية وإبطاء معدل التبريد خلال نطاق درجات الحرارة المعرضة للتشقق.

المشكلة 10: تلف جسم الشعلة - الفوهة المتشققة، أو الغطاء الخلفي التالف، أو تلف كابل الطاقة

كيف يبدو

شقوق واضحة في كوب الغاز السيراميكي (الفوهة). غطاء خلفي لن يغلق أو يتسرب الغاز. كابل طاقة الشعلة متصلب أو ملتوي أو يظهر عليه تلف بسبب الحرارة. فقدان متقطع للطاقة أو الغاز أو كليهما أثناء اللحام.

لماذا يحدث ذلك؟

• تكون الفوهات الخزفية هشة وتتشقق عند سقوطها أو ضربها أو صدمها حرارياً عند ملامستها لحوض اللحام

• تتسبب الأغطية الخلفية في تلف الخيوط نتيجة الإزالة المتكررة أو الخيوط المتقاطعة أو استخدامها كمقبض لحمل الشعلة

• تتعب كابلات الطاقة عند نقطة تخفيف الضغط (حيث يدخل الكابل إلى مقبض الشعلة) بسبب الانحناء المتكرر

• تعمل خراطيم الشعلة المبردة بالماء على تطوير شقوق صغيرة أو تسربات مناسبة من الثني والتعرض للأشعة فوق البنفسجية مع مرور الوقت

• التلف الحراري الذي يلحق بعزل الكابل نتيجة ملامسته لقطعة العمل أو التناثر

حل

1. فحص كوب (فوهة) الغاز قبل كل جلسة. يكفي وجود صدع شعري في السيراميك لتعطيل تدفق الغاز بشكل غير متماثل، مما يتسبب في درع غير متناسق ومسامية. تعتبر الأكواب الخزفية من المواد الاستهلاكية غير المكلفة، لذا استبدلها عند أول علامة للتشقق.

2. فكر في الترقية إلى كوب زجاجي أو كوب بيركس. تسمح الفوهات الزجاجية الشفافة بالرؤية المباشرة لطرف التنغستن والبركة، كما أنها أكثر مقاومة للصدمات من السيراميك العادي. إنها تحظى بشعبية خاصة في العمل الدقيق على المواد الرقيقة.

3. تعامل مع الغطاء الخلفي بعناية. قم دائمًا بإزالة الغطاء الخلفي واستبداله عن طريق تدويره على الخيوط - لا تستخدم القوة الجانبية أبدًا. فحص المواضيع بشكل دوري عن الضرر. لن يؤدي الغطاء الخلفي ذو الخيوط التالفة إلى إغلاق دائرة الغاز بشكل موثوق.

4. افحص كابل الطاقة عند منطقة تخفيف الضغط. قم بثني الكابل بالقرب من نقطة دخول مقبض الشعلة - العزل المتشقق أو الصلابة غير العادية أو تلف السلك الداخلي المرئي يعني أن الكابل يحتاج إلى الاستبدال. يشكل الكابل التالف خطر الحريق والصدمة.

5. لا تستخدم جسم الشعلة كخطاف أو نقطة تعليق. تنشأ العديد من حالات فشل الكابلات من قيام الميكانيكيين بتعليق الشعلة بواسطة الكابل أو لفها بإحكام حول التركيبات. قم بتعليق المشاعل من خطاف الشعلة المناسب أو ضعها بشكل مسطح.

6. استبدل مجموعة الكابل بالكامل عندما تكون في شك. في المشاعل المبردة بالماء، يمكن أن يتسبب خرطوم التبريد الفاشل داخل الكابل في حدوث انحناء كهربائي وتسرب سائل التبريد. إذا كان أداء الشعلة غير منتظم وتم التخلص من جميع المواد الاستهلاكية كسبب، فإن استبدال الكابل هو الخطوة التالية.

جدول التشخيص المرجعي السريع

كيفية بناء روتين الصيانة الوقائية لشعلة TIG الخاصة بك

أفضل نهج ل مشاكل شعلة TIG هي منعها قبل أن تعطل الإنتاج. يستغرق روتين الصيانة المتسق أقل من خمس دقائق قبل كل جلسة:

قبل اللحام:

• فحص كوب الغاز بحثًا عن الشقوق أو التقطيع.

• تحقق من حالة التنغستن - أعد طحنه إذا كان ملوثًا أو غير واضح.

• تأكد من ثبات الكوليت وجسم الكوليت دون تمايل التنغستن.

• تحقق من خيوط الغطاء الخلفي وحالة الختم.

• تأكد من إحكام توصيلات الغاز. قم بتشغيل تدفق مسبق قصير واستمع إلى الهسهسة في المفاصل.

• بالنسبة لأنظمة التبريد بالماء: تحقق من مستوى سائل التبريد وتشغيل المضخة قبل حدوث قوس.

بعد اللحام:

• اسمح بتشغيل غاز ما بعد التدفق حتى يتوقف طرف التنغستن عن التوهج.

• بالنسبة للمشاعل المبردة بالماء، اترك مضخة التبريد تعمل لمدة 2-3 دقائق بعد انقطاع التيار الكهربائي لتبديد الحرارة المتبقية.

• قم بتخزين الشعلة على خطاف أو حامل - لا تقم أبدًا بلف الكابل بإحكام أو لفه حول الجهاز.

• استبدل أي مستهلك يظهر تآكلًا واضحًا قبل الجلسة التالية بدلاً من ترحيل جزء هامشي.

اختيار شعلة TIG المناسبة للمهمة

العديد من مشكلات الشعلة لا تنتج عن عيوب أو تقنية غير مناسبة، ولكنها تنشأ لأن الشعلة هي المواصفات الخاطئة للتطبيق.

إذا كانت الشعلة المبردة بالهواء لديك ساخنة باستمرار، والمواد الاستهلاكية تتآكل قبل الأوان، وكنت تقوم باللحام بانتظام فوق 150 أمبير مع فترات راحة قصيرة، فإن الحل دائمًا ما يكون هو الشعلة المبردة بالماء - وليس تغيير المعلمة أو ترقية المواد الاستهلاكية.

الأسئلة المتداولة

س1: كم مرة يجب أن أستبدلها؟ المواد الاستهلاكية لشعلة TIG ? لا يوجد فاصل زمني محدد - فهو يعتمد كليًا على التيار، ودورة العمل، والمواد. كدليل عملي: افحص الكوليت وجسم الكوليت كل 20-40 ساعة من الزمن القوسي؛ استبدله عندما ترى تآكلًا بيضاويًا في تجويف الكوليت، أو حدوث خدوش داخل جسم الكوليت، أو أي انزلاق من التنجستن. يجب استبدال أكواب الغاز عند أول صدع. تتم إعادة طحن التنغستن حسب الحاجة بدلاً من استبداله وفقًا لجدول زمني.

س2: هل يمكنني استخدام أي تنجستن في أي شعلة TIG؟ أي تنغستن بالقطر الصحيح للكوليت سيكون مناسبًا جسديًا، لكن الأداء يختلف بشكل كبير حسب النوع. بالنسبة إلى اللحام بالتيار المستمر على الفولاذ والفولاذ المقاوم للصدأ، فإن 2% من اللانثاند أو 2% من التنجستن السيري يتفوق على التنجستن النقي بفارق كبير في ثبات القوس وعمر الخدمة. بالنسبة للحام بالتيار المتردد على الألومنيوم، يفضل التنغستن الزركوني أو النقي لأنه يشكل ويحافظ على طرف كرة نظيف أفضل من درجات التربة النادرة.

س3: ما هي عدسة الغاز وهل يجب أن أستخدم واحدة دائمًا؟ عدسة الغاز عبارة عن بديل لجسم الكوليت يشتمل على شبكة سلكية ذات طبقات لإنتاج تدفق غاز صفحي (سلس وغير مضطرب). يوفر تغطية حماية فائقة، خاصة عند أطوال القوس الأطول وفي المواضع المسطحة أو العلوية. إنه ليس إلزاميًا للعمل الأساسي، ولكن يوصى به بشدة لحام الفولاذ المقاوم للصدأ أو التيتانيوم أو أي تطبيق حيث يكون التحكم في الأكسدة أمرًا بالغ الأهمية. تسمح إعدادات عدسة الغاز أيضًا باستخدام أكواب ذات قطر أكبر، مما يزيد من تحسين التغطية.

س 4: لماذا يبدو لحام TIG الخاص بي مثاليًا من جانب واحد ولكن به مسامية من الجانب الآخر (الجانب الخلفي)؟ هذا هو أكسدة الجانب الخلفي، وهو الأكثر شيوعًا في الفولاذ المقاوم للصدأ والتيتانيوم. تتطلب هذه المواد تطهيرًا خلفيًا - حيث يتدفق غاز خامل (عادةً الأرجون) على طول الجانب الخلفي للمفصل ليحل محل الأكسجين أثناء انصهار حوض اللحام وتبريده. بدون التطهير الخلفي، حتى اللحام الأمامي المثالي سيظهر أكسدة (سكرية) على الجذر، مما يضر بمقاومة التآكل والخواص الميكانيكية.

Q5: تصدر شعلة TIG الخاصة بي صوت هسهسة أو تتسرب منها الغازات ولكن جميع التركيبات الخارجية تبدو مشدودة. في أي مكان آخر يجب أن أتحقق؟ تعتبر تسربات الغاز الداخلية أمرًا شائعًا ومن السهل تفويتها. تحقق من الحلقة O الموجودة داخل الغطاء الخلفي - هذا الختم الصغير مسؤول عن إغلاق دائرة الغاز في الجزء الخلفي من الشعلة. سوف تؤدي الحلقة O المتشققة أو المسطحة إلى تسرب الغاز إلى الخلف. تحقق أيضًا من فتحات مرور الغاز في جسم الكوليت للتأكد من عدم وجود انسداد أو تشوه، وافحص جسم الشعلة نفسه بحثًا عن الشقوق الدقيقة في المادة العازلة حول منافذ الغاز.

س 6: كيف أعرف إذا كانت مشكلة شعلة TIG هي الشعلة أم آلة اللحام؟ طريقة تشخيصية موثوقة: قم بتبديل شعلة معروفة إذا كانت متوفرة. إذا اختفت المشكلة فالمشكلة في الشعلة الأصلية. إذا استمرت المشكلة، فإن اللحام نفسه هو المصدر. تشمل المشكلات الشائعة في جانب الماكينة والتي تحاكي مشكلات الشعلة ما يلي: فشل مكثف بدء التشغيل HF (بدء القوس المتقطع)، وفشل الملف اللولبي للغاز (عدم تدفق الغاز في الشعلة على الرغم من إعدادات المنظم الصحيحة)، وعدم استقرار تيار اللحام من مرحلة الإخراج الفاشلة.

س 7: ما هو الوقت الصحيح بعد التدفق للحام TIG؟ يعتمد وقت ما بعد التدفق على التيار. القاعدة الأساسية المستخدمة على نطاق واسع هي ثانية واحدة من التدفق اللاحق لكل 10 أمبير من تيار اللحام. على سبيل المثال، يتطلب اللحام عند 150 أمبير حوالي 15 ثانية من التدفق اللاحق. بالنسبة للتيتانيوم، يجب تمديد التدفق اللاحق حتى يصبح المعدن أقل من عتبة الأكسدة (حوالي 400 درجة مئوية / 750 درجة فهرنهايت) - قد يتطلب ذلك أكثر من 30 ثانية عند درجات أمبير عالية، أو استخدام درع غاز خلفي متخصص.

خاتمة

تتراوح مشكلات شعلة اللحام TIG من المشكلات الاستهلاكية البسيطة - كوليت مهترئة، أو فوهة متشققة، أو تنجستن ملوث - إلى حالات فشل النظام الأكثر تعقيدًا والتي تشمل دوائر الغاز، أو كابلات الطاقة، أو أنظمة التبريد. في كل حالة تقريبًا، يكون السبب الجذري قابلاً للتحديد ويكون الحل عمليًا وقابلاً للتحقيق بدون معدات تشخيصية متخصصة.

المشاكل العشرة التي يغطيها هذا الدليل تمثل الغالبية العظمى من المشاكل مشكلات شعلة TIG التي تمت مواجهتها في بيئات التصنيع في العالم الحقيقي. من خلال فهم ما يشير إليه كل عرض، وبناء عادة متسقة لفحص ما قبل اللحام، ومطابقة مواصفات الشعلة مع التطبيق، يمكنك التخلص من معظم فترات التوقف عن العمل المرتبطة بالشعلة تمامًا والحفاظ على الدقة والنظافة التي تجعل لحام TIG العملية المفضلة للتطبيقات الحرجة.

تعد شعلة TIG التي يتم صيانتها جيدًا، والمحملة بالمواد الاستهلاكية الصحيحة والتي يتم تشغيلها ضمن معاييرها المقدرة، واحدة من أكثر الأدوات الموثوقة في أي ورشة لحام. تنشأ المشكلات فقط عندما يتم إهمال الأساسيات، وتكون الأساسيات، كما يوضح هذا الدليل، تحت سيطرتك تمامًا.