Operasi teknologi kimpalan tembaga dan keluli tahan karat

Kimpalan tembaga dan keluli tahan karat sering ditemui, dan kimpalan adalah sukar. Prestasi utama ialah ia sangat sensitif terhadap retakan penembusan tembaga semasa mengimpal. ; Yang kedua ialah memilih bahan pengisi yang sesuai, mengawal unsur-unsur yang terdedah kepada eutektik lebur rendah, seperti: S, P, O, dll., dan menambah Al, Si, Mn, V, Mo, Ni dan unsur-unsur lain pada kimpalan.

kimpalan arka manual

Apabila kimpalan arka manual digunakan untuk kuprum dan keluli tahan karat, ketahui bahawa jika anda memilih elektrod keluli tahan karat austenit, ia mudah menyebabkan retakan panas; adalah yang terbaik untuk memilih elektrod nikel-kuprum (70% nikel + 30% tembaga), atau elektrod aloi berasaskan nikel, dan elektrod tembaga ( T237); Apabila mengimpal, proses kimpalan diameter kecil dan arus kecil digunakan untuk kimpalan cepat tanpa berayun, dan arka dipincang ke sisi tembaga untuk mengelakkan retakan penembusan

kimpalan arka terendam

Apabila kimpalan arka terendam digunakan untuk tembaga dan keluli tahan karat, masalah utama adalah retak dan liang; permukaan kimpalan dan dawai kimpalan mesti dibersihkan dengan ketat sebelum mengimpal. Untuk kimpalan dengan ketebalan 8 hingga 10mm, alur berbentuk 70°V biasanya dibuka. Sudut pecah ialah 40°, sudut alur pada sisi keluli tahan karat (1Cr18Ni9Ti) ialah 30°, fluks ialah HJ431 atau HJ430 (membakar pada suhu 200°C selama 2 jam), dawai kimpalan biasanya dawai tembaga, dan 1 hingga 3 wayar nikel atau dawai nikel-tembaga; pilih tenaga talian kimpalan yang lebih besar, dan gunakan pad tembaga jenis air penyejuk, dawai kimpalan menghala ke sisi tembaga, dan jaraknya 5-6mm dari pusat alur

Kimpalan arka tungsten (TIG)

Apabila kuprum dan aloinya dikimpal dengan keluli tahan karat oleh kimpalan arka tungsten argon, sambungan dikimpal yang baik boleh diperolehi, tetapi hasil yang memuaskan hanya boleh diperolehi dengan menguasai proses yang sesuai; bentuk asas sambungan kimpalan mereka mempunyai dua jenis sambungan punggung dan sambungan fillet. Tiada serong pada bahagian kuprum, dan separuh serong V adalah terbaik pada sisi keluli tahan karat.

Bersihkan permukaan kimpalan sebelum mengimpal, sapukan fluks (70%H3BO3, 21%Na2B4O2, 9%CaF2) pada bahagian hadapan dan belakang, dan kimpal selepas pengeringan. Kawat kimpalan hendaklah aloi Monel (70%Ni, 30%Cu), atau dawai kimpalan aloi tembaga yang mengandungi silikon dan aluminium, seperti: HS221, QAl9-2, QAl9-4, QSi3-1, QSn4-3, dsb.; apabila kimpalan TIG, arka tungsten dipincang ke arah sisi tembaga dan jarak dari pusat alur adalah kira-kira 5-8mm. Kawal jumlah lebur keluli tahan karat; kebanyakan bahan kimpalan adalah dawai kimpalan tembaga atau dawai kimpalan tembaga-nikel, dan dawai kimpalan gangsa yang mengandungi aluminium juga boleh dipilih, iaitu untuk meningkatkan sifat mekanikal logam kimpalan dan mencegah keretakan penembusan tembaga; biasanya menggunakan kimpalan cepat, bukan kaedah Swing; apabila menggunakan proses pematerian kimpalan argon argon, minimumkan jumlah lebur pada bahagian keluli tahan karat, yang bersamaan dengan sambungan pematerian untuk keluli tahan karat, dan sambungan kimpalan gabungan untuk bahagian tembaga.

Kimpalan gas

Apabila kuprum dan keluli tahan karat dikimpal dengan gas, kerana suhu nyalaan kimpalan gas tidak setinggi arka, ia boleh menyebabkan pencairan logam asas yang tidak sekata pada kedua-dua belah pihak disebabkan oleh takat lebur yang berbeza, pelebaran zon terjejas haba, peningkatan ubah bentuk, dan juga kekurangan gabungan; Apabila tembaga tulen dan keluli tahan karat 18-8 digunakan, HSCuZn-2, HSCuZn3, HSCuZnNi dan wayar kimpalan lain biasanya digunakan, dan serbuk kimpalan 301 (serbuk pateri) atau boraks digunakan untuk mengimpal dengan nyalaan neutral; Lapisan loyang mula-mula timbul pada permukaan alur pada satu sisi, dan kemudian dikimpal.

Memateri

Apabila tembaga dan keluli tahan karat dipateri, pateri yang digunakan adalah terutamanya pateri berasaskan perak, seperti HL302, HL309, HL312, dll. Kaedah proses adalah serupa dengan pematerian am. Perlu diingatkan bahawa suhu pada bahagian keluli tahan karat tidak boleh terlalu tinggi. Ke arah bahagian tembaga.