Pengoperasian teknologi pengelasan tembaga dan baja tahan karat

Pengelasan tembaga dan baja tahan karat sering dijumpai, dan pengelasannya sulit. Kinerja utamanya adalah sangat sensitif terhadap retakan penetrasi tembaga selama pengelasan. ; Yang kedua adalah memilih bahan pengisi yang sesuai, mengontrol elemen-elemen yang rentan terhadap eutektik dengan titik leleh rendah, seperti: S, P, O, dll, dan menambahkan Al, Si, Mn, V, Mo, Ni dan elemen lainnya ke dalam las.

pengelasan busur manual

Ketika pengelasan busur manual digunakan untuk tembaga dan baja tahan karat, ketahuilah bahwa jika Anda memilih elektroda baja tahan karat austenitik, akan mudah menyebabkan retakan panas; yang terbaik adalah memilih elektroda nikel-tembaga (70% nikel + 30% tembaga), atau elektroda paduan berbasis nikel, dan elektroda tembaga ( T237); Saat pengelasan, proses pengelasan berdiameter kecil dan arus kecil digunakan untuk pengelasan cepat tanpa berayun, dan busur dibiaskan ke sisi tembaga untuk menghindari retakan penetrasi.

pengelasan busur terendam

Ketika pengelasan busur terendam digunakan untuk tembaga dan baja tahan karat, masalah utamanya adalah retakan dan pori-pori; permukaan las dan kawat las harus dibersihkan secara ketat sebelum pengelasan. Untuk pengelasan dengan ketebalan 8 sampai 10mm, alur berbentuk 70°V umumnya dibuka. Sudut putusnya 40°, sudut alur pada sisi baja tahan karat (1Cr18Ni9Ti) adalah 30°, fluksnya HJ431 atau HJ430 (dipanggang pada suhu 200°C selama 2 jam), kawat las umumnya kawat tembaga, dan 1 hingga 3 kabel nikel atau kawat paduan nikel-tembaga; pilih energi jalur las yang lebih besar, dan gunakan bantalan tembaga jenis air pendingin, kawat las mengarah ke sisi tembaga, dan berjarak 5-6 mm dari pusat alur

Pengelasan busur tungsten (TIG)

Ketika tembaga dan paduannya dilas dengan baja tahan karat dengan pengelasan busur argon tungsten, sambungan las yang baik dapat diperoleh, tetapi hasil yang memuaskan hanya dapat diperoleh dengan menguasai proses yang sesuai; bentuk dasar sambungan lasnya mempunyai dua jenis yaitu sambungan butt dan sambungan fillet. Tidak ada kemiringan pada sisi tembaga, dan kemiringan setengah V paling baik digunakan pada sisi baja tahan karat.

Bersihkan permukaan lasan sebelum pengelasan, aplikasikan fluks (70%H3BO3, 21%Na2B4O2, 9%CaF2) pada bagian depan dan belakang, dan las setelah dikeringkan. Kawat las sebaiknya dari paduan Monel (70%Ni, 30%Cu), atau kawat las paduan tembaga yang mengandung silikon dan aluminium, seperti: HS221, QAl9-2, QAl9-4, QSi3-1, QSn4-3, dll.; ketika pengelasan TIG, busur tungsten dibiaskan ke sisi tembaga dan jarak dari pusat alur sekitar 5-8mm. Kontrol jumlah lelehnya baja tahan karat; sebagian besar bahan las adalah kawat las tembaga atau kawat las tembaga-nikel, dan kawat las perunggu yang mengandung aluminium juga dapat dipilih, yaitu untuk meningkatkan sifat mekanik logam las dan mencegah retakan penetrasi tembaga; biasanya menggunakan pengelasan cepat, bukan metode Swing; bila menggunakan proses mematri las busur argon, minimalkan jumlah leleh pada sisi baja tahan karat, yang setara dengan sambungan mematri untuk baja tahan karat, dan sambungan las fusi untuk sisi tembaga.

Pengelasan gas

Ketika tembaga dan baja tahan karat dilas dengan gas, karena suhu nyala api las gas tidak setinggi busur, hal ini dapat menyebabkan peleburan logam dasar yang tidak merata di kedua sisi karena titik leleh yang berbeda, pelebaran zona yang terkena panas, peningkatan deformasi, dan bahkan kurangnya fusi; Ketika tembaga murni dan baja tahan karat 18-8 digunakan, HSCuZn-2, HSCuZn3, HSCuZnNi dan kabel las lainnya biasanya digunakan, dan bubuk las 301 (bubuk mematri) atau boraks digunakan untuk pengelasan dengan api netral; Lapisan kuningan pertama kali muncul ke permukaan alur di satu sisi, dan kemudian dilas.

mematri

Ketika tembaga dan baja tahan karat dibrazing, solder yang digunakan sebagian besar adalah solder berbahan dasar perak, seperti HL302, HL309, HL312, dll. Metode prosesnya mirip dengan brazing pada umumnya. Perlu diperhatikan bahwa suhu pada sisi baja tahan karat tidak boleh terlalu tinggi. Menuju sisi tembaga.