การทำงานของเทคโนโลยีการเชื่อมทองแดงและสแตนเลส

มักพบการเชื่อมทองแดงและสแตนเลสและการเชื่อมทำได้ยาก ประสิทธิภาพหลักคือมีความไวต่อการแตกร้าวของทองแดงในระหว่างการเชื่อมมาก ; ประการที่สองคือการเลือกวัสดุอุดที่เหมาะสม ควบคุมองค์ประกอบที่มีแนวโน้มที่จะละลายยูเทคติกต่ำ เช่น S, P, O ฯลฯ และเพิ่ม Al, Si, Mn, V, Mo, Ni และองค์ประกอบอื่น ๆ ลงในการเชื่อม

การเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล

เมื่อใช้การเชื่อมอาร์คด้วยตนเองสำหรับทองแดงและเหล็กสเตนเลส โปรดทราบว่าหากคุณเลือกอิเล็กโทรดสเตนเลสออสเทนนิติก จะทำให้เกิดรอยแตกร้าวจากความร้อนได้ง่าย วิธีที่ดีที่สุดคือเลือกอิเล็กโทรดนิกเกิล - ทองแดง (นิกเกิล 70% + ทองแดง 30%) หรืออิเล็กโทรดโลหะผสมนิกเกิลและอิเล็กโทรดทองแดง ( T237) เมื่อทำการเชื่อม กระบวนการเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กและกระแสไฟฟ้าขนาดเล็กจะถูกนำมาใช้เพื่อการเชื่อมที่รวดเร็วโดยไม่ต้องแกว่ง และส่วนโค้งจะเอนเอียงไปทางด้านทองแดงเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกร้าวในการเจาะ

การเชื่อมอาร์กใต้น้ำ

เมื่อใช้การเชื่อมอาร์กแบบจุ่มกับทองแดงและสเตนเลส ปัญหาหลักคือรอยแตกและรูขุมขน พื้นผิวของรอยเชื่อมและลวดเชื่อมต้องทำความสะอาดอย่างเคร่งครัดก่อนทำการเชื่อม สำหรับการเชื่อมที่มีความหนา 8 ถึง 10 มม. โดยทั่วไปจะเปิดร่องรูปตัว V 70° มุมแตกหักคือ 40° มุมร่องที่ด้านข้างของสแตนเลส (1Cr18Ni9Ti) คือ 30° ฟลักซ์คือ HJ431 หรือ HJ430 (อบที่ 200°C เป็นเวลา 2 ชั่วโมง) ลวดเชื่อมโดยทั่วไปจะเป็นลวดทองแดง และลวดนิกเกิล 1 ถึง 3 หรือลวดโลหะผสมนิกเกิล-ทองแดง เลือกพลังงานแนวเชื่อมที่ใหญ่กว่า และใช้แผ่นทองแดงชนิดน้ำหล่อเย็น ลวดเชื่อมชี้ไปที่ด้านทองแดง และอยู่ห่างจากศูนย์กลางของร่อง 5-6 มม.

การเชื่อมอาร์กทังสเตน (TIG)

เมื่อทองแดงและโลหะผสมถูกเชื่อมด้วยสแตนเลสโดยการเชื่อมอาร์กอนทังสเตนอาร์ค รอยเชื่อมที่ดีสามารถเกิดขึ้นได้ แต่ผลลัพธ์ที่น่าพึงพอใจนั้นสามารถทำได้โดยการเรียนรู้กระบวนการที่เหมาะสมเท่านั้น รูปแบบพื้นฐานของข้อต่อเชื่อมมีข้อต่อชนและข้อต่อเนื้อสองประเภท ด้านทองแดงไม่มีมุมเอียง และมุมเอียง V ครึ่งหนึ่งจะเหมาะกับด้านสแตนเลสที่สุด

ทำความสะอาดพื้นผิวของการเชื่อมก่อนการเชื่อม ทาฟลักซ์ (70%H3BO3, 21%Na2B4O2, 9%CaF2) ที่ด้านหน้าและด้านหลัง และเชื่อมหลังจากการอบแห้ง ลวดเชื่อมควรเป็นโลหะผสม Monel (70%Ni, 30%Cu) หรือลวดเชื่อมโลหะผสมทองแดงที่มีซิลิคอนและอลูมิเนียม เช่น HS221, QAl9-2, QAl9-4, QSi3-1, QSn4-3 ฯลฯ เมื่อเชื่อม TIG ส่วนโค้งของทังสเตนจะเอนเอียงไปทางด้านทองแดงและระยะห่างจากศูนย์กลางของร่องจะอยู่ที่ประมาณ 5-8 มม. ควบคุมปริมาณการหลอมของสแตนเลส วัสดุเชื่อมส่วนใหญ่เป็นลวดเชื่อมทองแดงหรือลวดเชื่อมทองแดง-นิกเกิล และสามารถเลือกลวดเชื่อมทองแดงที่มีอลูมิเนียมได้ ซึ่งเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติทางกลของโลหะเชื่อมและป้องกันการแตกร้าวของทองแดง มักจะใช้การเชื่อมแบบเร็ว ไม่ใช่วิธีสวิง เมื่อใช้กระบวนการเชื่อม-ประสานอาร์กอนอาร์ก ให้ลดปริมาณการหลอมที่ด้านสแตนเลสให้เหลือน้อยที่สุด ซึ่งเทียบเท่ากับการเชื่อมประสานสำหรับสแตนเลส และการเชื่อมต่อการเชื่อมฟิวชั่นสำหรับด้านทองแดง

การเชื่อมแก๊ส

เมื่อเชื่อมทองแดงและสแตนเลสด้วยแก๊ส เนื่องจากอุณหภูมิของเปลวไฟเชื่อมแก๊สไม่สูงเท่ากับส่วนโค้ง อาจทำให้โลหะฐานทั้งสองข้างหลอมละลายไม่สม่ำเสมอเนื่องมาจากจุดหลอมเหลวที่แตกต่างกัน การขยายโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน การเสียรูปที่เพิ่มขึ้น และแม้แต่การขาดฟิวชั่น เมื่อใช้ทองแดงบริสุทธิ์และสแตนเลส 18-8 มักใช้ HSCuZn-2, HSCuZn3, HSCuZnNi และสายเชื่อมอื่น ๆ และใช้ผงเชื่อม 301 (ผงประสาน) หรือบอแรกซ์สำหรับการเชื่อมด้วยเปลวไฟที่เป็นกลาง ชั้นของทองเหลืองจะเคลือบผิวร่องด้านหนึ่งก่อน จากนั้นจึงทำการเชื่อม

การประสาน

เมื่อบัดกรีทองแดงและสเตนเลส เหล็กบัดกรีที่ใช้ส่วนใหญ่จะเป็นโลหะบัดกรีที่ใช้เงิน เช่น HL302, HL309, HL312 เป็นต้น วิธีกระบวนการจะคล้ายกับวิธีบัดกรีทั่วไป ควรสังเกตว่าอุณหภูมิด้านสแตนเลสไม่ควรสูงเกินไป ไปทางฝั่งทองแดง