Түгээмэл асуултууд

Q TIG гагнуурын ирмэг яагаад бохир эсвэл саарал өнгөтэй байна вэ?

А

Бохир эсвэл саарал өнгийн TIG гагнуурын ирмэг нь хамгаалалтын хий хангалтгүй, бохирдсон суурь материал, буруу гагнуурын техник, эсвэл урсгалын дараах хамгаалалт хангалтгүй зэргээс болдог. Гялалзсан, цэвэр, мөнгөн гагнуур үүсгэхийн оронд хайлсан металл нь хүчилтөрөгч, азотын нөлөөнд автаж, исэлдэж, уйтгартай саарал эсвэл бохирдсон дүр төрхийг бий болгодог.

Хамгийн түгээмэл шалтгаанууд нь аргон хийн бага буюу тогтворгүй урсгал, хоолой, холбох хэрэгсэлд хий алдагдсан, хамгаалалтын хийнд саад учруулж буй ноорог, салхи, нумын хэт урт, бамбарын буруу өнцөг зэрэг орно. Бохирдсон вольфрам эсвэл тос, зэв, будаг, чийгтэй бохир бэлдэц нь гагнуурын цөөрөмд хольц оруулж, өнгө нь өөрчлөгдөж, гагнуурын чанар мууддаг.

Бохир эсвэл саарал өнгийн TIG гагнуурын ирмэгээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд аргоны хамгаалалтын хийн урсгал, зохих хамрах хүрээг хангах, хийн систем дэх алдагдлыг шалгаж, гагнуурын хэсгийг агаарын урсгалаас хамгаална. Гагнуурын өмнө үндсэн металлыг сайтар цэвэрлэж, нумын уртыг богино, тогтвортой байлгаж, хөргөлтийн гагнуур болон вольфрамын электродыг хамгаалахын тулд урсгалын дараах хий хангалттай байх ёстой.

TIG бамбарыг тогтмол засварлах, хамгаалах хийн зөв тохируулга, гадаргууг зохих ёсоор бэлтгэх нь цэвэр, тод, өндөр чанартай TIG гагнуур хийхэд зайлшгүй шаардлагатай.

Асуулт Миний TIG гагнуурын ирмэг яагаад бохир эсвэл саарал өнгөтэй байна вэ?

А

Бохир эсвэл саарал өнгийн TIG гагнуурын ирмэг нь хамгаалалтын хий хангалтгүй, бохирдсон суурь материал, буруу гагнуурын техник, эсвэл урсгалын дараах хамгаалалт хангалтгүй зэргээс болдог. Гялалзсан, цэвэр, мөнгөн гагнуур үүсгэхийн оронд хайлсан металл нь хүчилтөрөгч, азотын нөлөөнд автаж, исэлдэж, уйтгартай саарал эсвэл бохирдсон дүр төрхийг бий болгодог.

Хамгийн түгээмэл шалтгаанууд нь аргон хийн бага буюу тогтворгүй урсгал, хоолой, холбох хэрэгсэлд хий алдагдсан, хамгаалалтын хийнд саад учруулж буй ноорог, салхи, нумын хэт урт, бамбарын буруу өнцөг зэрэг орно. Бохирдсон вольфрам эсвэл тос, зэв, будаг, чийгтэй бохир бэлдэц нь гагнуурын цөөрөмд хольц оруулж, өнгө нь өөрчлөгдөж, гагнуурын чанар мууддаг.

Бохир эсвэл саарал өнгийн TIG гагнуурын ирмэгээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд аргоны хамгаалалтын хийн урсгал, зохих хамрах хүрээг хангах, хийн систем дэх алдагдлыг шалгаж, гагнуурын хэсгийг агаарын урсгалаас хамгаална. Гагнуурын өмнө үндсэн металлыг сайтар цэвэрлэж, нумын уртыг богино, тогтвортой байлгаж, хөргөлтийн гагнуур болон вольфрамын электродыг хамгаалахын тулд урсгалын дараах хий хангалттай байх ёстой.

TIG бамбарыг тогтмол засварлах, хамгаалах хийн зөв тохируулга, гадаргууг зохих ёсоор бэлтгэх нь цэвэр, тод, өндөр чанартай TIG гагнуур хийхэд зайлшгүй шаардлагатай.

Асуулт Миний TIG бамбарын хий яагаад зөв урсахгүй байна вэ?

А

TIG бамбарын хийн урсгалын асуудал нь ихэвчлэн хоосон хийн цилиндр, тохируулагчийн буруу тохиргоо, бөглөрсөн хоолой, соленоид хавхлагын гэмтэл, хийн хоолойд гоожих зэрэг хамгаалалтын хийн хангамжийн системийн асуудлаас болдог. Аргон хий тогтмол урсахгүй бол гагнуур нь агаар мандлын бохирдолд өртөж, нуман тогтворгүй байдал, сүвэрхэг чанар, исэлдсэн гагнуурын ирмэгийг үүсгэдэг.

Хамгийн түгээмэл шалтгаанууд нь хаалттай эсвэл бага хийн цилиндр, зохицуулагчийн урсгалын хурдны буруу тохируулга, хийн хоолой эвдэрсэн эсвэл муруйсан, TIG гагнуурын машин доторхи хийн ороомог буруу ажиллаж байна. Хийн линз, диффузор эсвэл холбогч их бие гэх мэт хаагдсан эсвэл бохир бамбарын эд ангиуд нь хийн урсгалыг хязгаарлаж болно. Зарим тохиолдолд сул холбох хэрэгсэл эсвэл дотоод цоорхой нь хамгаалалтын хийг бамбар руу зөв хүргэхэд саад болдог.

TIG бамбарын хийн урсгалын асуудлыг засахын тулд эхлээд хийн цилиндр нээлттэй, хангалттай аргон агуулсан эсэхийг шалгана уу. Зохицуулагчийг зөв урсгалын хурдаар шалгаж, тохируулж, хоолой гоожиж, эвдэрсэн эсэхийг шалгаж, бүх холбох хэрэгслийг сайтар бэхэлсэн эсэхийг шалгаарай. Хийн линз, диффузор зэрэг бөглөрсөн бамбарын эд ангиудыг цэвэрлэж эсвэл солих ба бамбарын гох эсвэл хөлийн дөрөө дарахад цахилгаан хавхлага идэвхжиж байгааг баталгаажуулна уу.

Зохицуулагч, хоолой, соленоид, бамбар зэргийг багтаасан TIG хий дамжуулах системийг тогтмол шалгаж байх нь хамгаалалтын хийн тогтвортой бүрхүүлийг баталгаажуулж, гагнуурын чанарыг сайжруулж, TIG гагнуурын нийтлэг согогоос сэргийлдэг.

Q Хөнгөн цагаан TIG гагнуур яагаад хэцүү байдаг вэ?

А

Хөнгөн цагааны TIG гагнуур нь хүнд хэцүү байдаг, учир нь хөнгөн цагаан нь өндөр дулаан дамжуулалттай, хайлах цэг багатай, үндсэн металлаас хамаагүй өндөр температурт хайлдаг хүчтэй исэлдүүлэгч давхарга үүсгэдэг. Эдгээр шинж чанарууд нь ган эсвэл зэвэрдэггүй ган гагнууртай харьцуулахад дулааны хяналт, нумын тогтвортой байдал, гагнуурын цөөрмийн харагдах байдлыг илүү төвөгтэй болгодог.

Гол бэрхшээл нь хөнгөн цагааны ислийн давхаргаас үүсдэг бөгөөд гагнуурын өмнө AC TIG тохиргоог ашиглан зохих ёсоор цэвэрлэж эсвэл эвдэрсэн байх ёстой. Хэрэв арилгахгүй бол энэ нь зөв хайлуулахаас сэргийлж, сул, бохирдсон гагнуур үүсэхэд хүргэдэг. Нэмж дурдахад, хөнгөн цагаан нь дулааныг хурдан тараадаг тул шатах эсвэл жигд бус нэвтрэлтээс зайлсхийхийн тулд илүү өндөр гүйдэл, нарийн хяналт шаарддаг.

Бусад нийтлэг бэрхшээлүүд нь хувьсах гүйдлийн тэнцвэрийг тогтвортой байлгах, нэвчих ба цэвэрлэх үйлдлийг зохицуулах, нумын буруу зохицуулалтаас болж вольфрамын бохирдлоос урьдчилан сэргийлэх явдал юм. Хамгаалалтын хийн хамгаалалт муу эсвэл бамбарын буруу техник нь сүвэрхэг болон исэлдсэн гагнуурт амархан хүргэдэг.

Хөнгөн цагааны TIG гагнуурын үр дүнг сайжруулахын тулд AC TIG горимыг тэнцвэрийн зөв тохируулгатай ашиглаж, материалыг зэвэрдэггүй ган сойзоор сайтар цэвэрлэж, нумын уртыг богино бөгөөд тогтвортой байлгаж, аргоны хамгаалалтын хийн урсгалыг тогтвортой байлгаарай. Гянтболдын зөв сонголт (жишээлбэл, хувьсах гүйдлийн хэрэглээнд зориулсан цэвэр, эсвэл тэнхлэгжүүлсэн гянтболд) нь нумын тогтвортой байдлыг сайжруулахад тусалдаг.

Зөв тохируулга, техниктэй бол хөнгөн цагаан TIG гагнуур нь илүү хяналттай болж, цэвэр, бат бөх, харагдахуйц тогтвортой гагнуур үүсгэдэг.

Асуулт Миний TIG бамбар гох буюу унтраалга яагаад ажиллахгүй байна вэ?

А

Машины тохиргоог шалгана уу: Гагнуурчиндаа 'Хөл дөрөө'-ийн оронд 'Алсын удирдлага' эсвэл 'Бамбарын удирдлага' гэж тохируулсан эсэхээ шалгаарай. Мөн та 2T горимд (товших, удаан дарах) эсвэл 4T горимд (товших, товших) байгаа эсэхээ шалгаарай, учир нь таарахгүй байх нь унтарсан унтраалгыг дуурайдаг.

Хяналтын залгуурыг (зүү) шалгана уу: Олон зүү холбогчийг (жишээ нь, 2 зүү, 5 зүү эсвэл 7 зүү амфенол залгуур) машинаас салга. Гулзайлгасан, зэвэрсэн, сул зүү байгаа эсэхийг шалгаарай. Тэдгээрийг цахилгаан контакт цэвэрлэгчээр цэвэрлэж, найдвартай бэхлээрэй.

Утасны тасралтгүй байдлыг шалгах: TIG бамбар нь байнга нугалж, бариул эсвэл залгуурын ойролцоо дотоод утас тасрахад хүргэдэг. Тасралтгүй байхын тулд дижитал мультиметрийг ашиглана уу: датчикуудыг залгуур дээр байрлуулж, гохыг дар. Хэрэв дуугарахгүй бол утас эсвэл унтраалга тасарсан байна.

Микро свичийг шалгана уу: Бамбарын бариулыг нээнэ үү. Агшин зуурын микро унтраалга дээр металлын тоосжилт, биет гэмтэл байгаа эсэхийг шалгана уу. Халиваар контактуудыг богиносгож шилжүүлэгчийг тойрч гарах боломжтой; хэрэв машин шатвал микро унтраалга солих шаардлагатай.

Асуулт Миний TIG вольфрам яагаад хагарч, хагарч байна вэ?

А

Буруу нунтаглах чиглэл (хамгийн түгээмэл): Вольфрамыг үргэлж уртааш (уртаар, их биеээс үзүүр хүртэл) нунтаглана. Тойрог хэлбэрээр (диаметрээр) нунтаглах нь хөндлөн нунтаглах тэмдгийг үүсгэдэг. Гагнуурын гүйдэл нь эдгээр бичил ховилуудаар дамжиж, үзүүр нь хагарах, хагарах, гагнуурын цөөрөмд тасрахад хүргэдэг.

Зүсэхээс үүсэх дулааны цохилт: Гянтболдын электродыг таслахын тулд хэзээ ч стандарт бахө эсвэл утас таслагч бүү ашигла. Хагарах нь дотоод талст бүтцийг эвдэж, гагнуурын халуунд задрах далд үсний хагарал үүсгэдэг. Үүний оронд вольфрамыг зүсэхийн тулд зориулалтын алмаазан хайчлах дугуй ашиглана уу.

Хэт их гүйдэл эсвэл хэт халалт: Хэт бага вольфрамын диаметрээр хэт их гүйдэл явуулах нь хэт халалт үүсгэдэг. Энэ нь электродын давхаргын задралд (мөхлөгийн хилийн дагуу хуваагдахад) хүргэдэг.

Бохирдол ба хийн хамрах хүрээ муу: Гагнуурын шалбааг эсвэл дүүргэгч саваа руу хүрэх нь үзүүрийг бохирдуулдаг. Нэмж дурдахад, урсгалын дараах хамгаалалтын хий хангалтгүй байгаа нь халуун вольфрамыг хүчилтөрөгчийн хамгаалалтгүй болгож, хурдан исэлдэж, хөргөх үед хагарал үүсгэдэг.

Гянтболдын буруу сонголт: Цэвэр вольфрамыг (Ногоон) өндөр гүйдлийн хүчээр инвертер AC төхөөрөмж дээр ашиглах нь үзүүрийг хагалах эсвэл хайлж сүйтгэхэд хүргэдэг. Дулааны тогтвортой байдал, гүйдэл дамжуулах чадварыг сайжруулахын тулд 2% Ториат (Улаан), Цэриатлаг (Саарал) эсвэл Лантанжуулсан (Алт/Цэнхэр) руу шилжинэ.

Асуулт: Таны плазм зүсэгч яагаад метал огтолдоггүй вэ?

А

Агаарын даралт хангалтгүй эсвэл нойтон шахсан агаар (хамгийн чухал): Плазмын таслагч нь плазмын тийрэлтэт урсгалыг үүсгэж, хайлсан металлыг үлээлгэхийн тулд тогтмол хэмжээний цэвэр, хуурай агаар шаарддаг. Хэрэв ачааллын үед агаарын даралт үйлдвэрлэгчийн тогтоосон хэмжээнээс доогуур байвал нум нэвтэрч чадахгүй. Нэмж дурдахад агаарын шугам дахь чийг нь нумыг тогтворгүй болгож, хэрэглээний материалыг устгадаг. Дотор агаар хатаагч эсвэл шүүлтүүр суурилуулах.

Элэгдсэн эсвэл гэмтсэн бамбарын хэрэглээний материал: Элэгдэж хуучирсан эргүүлэг, электрод, эсвэл огтлох цорго/үзүүр нь плазмын нумыг гажуудуулж, металлыг цоолохоос илүү томрох эсвэл хазайхад хүргэдэг. Цоргоны нүхийг шалгах; Хэрэв энэ нь зууван, дугуй биш, нүхтэй бол хэрэглээний материалыг бүхэлд нь солино.

Тохиромжгүй гүйдэл ба зүсэх хурд: Таны зүсэж буй материалын зузаанд тохируулан машиныхаа гүйдлийг зөв тохируулсан эсэхийг шалгаарай. Хэрэв гүйдлийн хүч зөв боловч та бамбарыг хэт хурдан хөдөлгөвөл плазмын тийрэлтэт урсгал нь цаг хугацаандаа шатаж, ёроолд хэт их 'дусал' (шаар) үлдээх эсвэл бүхэлд нь цоолохгүй болно.

Ажлын кабелийн газардуулга муу: Сул буюу зэвэрсэн газардуулгын хавчаар нь цахилгаан хэлхээг хязгаарлаж, огтлох нумын хүчийг эрс бууруулдаг. Будсан, зэвэрсэн, бохир гагнуурын ширээний гадаргуу дээр биш харин цэвэр, нүцгэн металл дээр шууд хавчих.

Буруу зогсох зай эсвэл аялах өнцөг: Бамбарыг ажлын хэсгээс хэт хол барих (хэт их зогсолт) нь нумын эрчмийг бууруулдаг. Гараар зүсэхийн тулд 1/16-аас 1/8 инч (1.5-аас 3 мм) зайд байлгах эсвэл хэрэв таны бамбар үүнийг дэмждэг бол тусгай зориулалтын чирэх бамбай ашиглана уу. Тохиромжтой нэвтрэхийн тулд бамбарыг хавтан руу 90 ° өнцгөөр барина.

Асуулт Таны плазмын бамбар яагаад ийм хурдан элэгддэг вэ?

А

Плазмын бамбарын хэрэглээний материалууд (ялангуяа электрод ба цорго) агаарын хангамжийн чийг, буруу зүсэх гүйдэл, буруу цоолох техник, агаарын даралт бага, эсвэл нисгэгч нуман хэт их хугацаа зэргээс болж эрт элэгддэг.

Эдгээр гол хүчин зүйлсийг анхаарч үзэх нь таны хэрэглээний хугацааг эрс уртасгаж, зүсэлтийн чанарыг хадгалах болно:

Шахсан агаар дахь чийг эсвэл тос (1-р шалтгаан): Агаарын шугам дахь ус, чийгшил эсвэл компрессорын тос нь бамбарын толгойн дотор хүчтэй, хяналтгүй цахилгаан нум үүсгэдэг. Энэ нь электрод дахь гафниум оруулгыг хурдан элэгдэж, цоргоны нүхийг цоолдог. Үр дүнтэй доторх агаар хатаагч, чийг тусгаарлагч эсвэл нэгтгэх шүүлтүүр суурилуулах нь чухал юм.

Буруу цоолох арга: Металл дээр шууд цоолох нь хайлсан шаарыг шууд бамбарын цорго руу үлээж, нүхийг шууд устгадаг. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд гулсмал цоолох техникийг ашиглана уу (бамбарыг 45 долларын өнцгөөр хазайлгаж, нумыг асааж, 90 долларын перпендикуляр байрлалд аажмаар эргүүлнэ) эсвэл үйлдвэрлэгчийн санал болгосон цоолох өндрийг дагаж мөрдөөрэй.

Ампер ба хушууны хэмжээг буруу тааруулах: Бага гүйдэлтэй цорго дундуур өндөр гүйдэл дамжуулах нь цоргоны нүхийг тэр даруй хайлж, өргөсгөх болно. Үүний эсрэгээр, бага гүйдлийн хүчийг өндөр гүйдлийн хушуугаар дамжуулан ажиллуулах нь сул, буруу тохируулагдсан нум үүсгэдэг. Машины гаралтын гүйдлийн хүчийг хушуу дээр тэмдэглэгдсэн үзүүлэлттэй үргэлж тааруулж байгаарай.

Хамгаалалтын бага агаарын даралт буюу эзэлхүүн: Агаарын даралт нь плазм огтлох тийрэлтэт болон бамбарын толгойн хөргөлтийн аль алинд нь үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв огтлох явцад агаарын даралт эсвэл урсгалын хэмжээ шаардагдах үзүүлэлтээс доогуур байвал бамбар хэт халж, электрод болон эргэлтийн цагирагийн дулааны хурдан доройтолд хүргэдэг.

Хэт их 'Нисгэгчийн нуман агаарт' Цаг: Бамбарыг металл огтлолгүйгээр агаарт асаах нь нисгэгч нумыг үргэлжлүүлэн ажиллахад хүргэдэг. Нислэгийн нум нь цахилгааны газар болох цорго дээр тулгуурладаг бөгөөд энэ нь хүчтэй цахилгаан элэгдэл үүсгэдэг. 'хуурай галлах'-ыг хязгаарлаж, нумыг агаараас ажлын хэсэг рүү шилжүүлэхэд зарцуулсан хугацааг багасгана.

Асуулт: Таны плазмын бамбар яагаад нуманд тусахгүй байна вэ?

А

Хэрэв таны плазмын бамбар нуманд цохиж чадахгүй бол (эсвэл агаар урсаж байгаа ч оч, дөл гарахгүй бол) асуудал нь ихэвчлэн бамбарын хэрэглээний материал гацсан, аюулгүйн хамгаалалтын хэлхээний нээлттэй хэлхээ, газардуулгын хавчаар буруу, агаарын даралт хангалтгүй, эсвэл асаах механизм (өндөр давтамж эсвэл буцаах) зэргээс үүсдэг.

Асуудлыг олж, шийдвэрлэхийн тулд энэхүү мэргэжлийн алдааг олж засварлах гарын авлагыг дагана уу:

Бамбар дахь гацсан материал (хамгийн түгээмэл): Орчин үеийн плазм таслагч нь 'буцах' механизмыг ашигладаг бөгөөд агаарын даралт нь электродыг бамбар доторх цоргоноос холдуулж, нисгэгч нум үүсгэдэг. Хэрэв электрод эсвэл эргүүлэг нь шороо, шаар, дулааны хэв гажилтын улмаас гацсан бол эд ангиудыг салгаж чадахгүй, нум цохихгүй. Бамбарыг задалж, дарагдсан үед электродын пүршнүүд жигд буцаж байгаа эсэхийг шалгана уу.

Аюулгүй байдлын түгжээтэй унтраалга: Ихэнх плазмын бамбарууд нь аюулгүй байдлын мэдрэгчтэй (микро унтраалга эсвэл контакт зүү) бөгөөд бамбай аяга бүрэн чангалагдсан эсэхийг илрүүлдэг. Хэрэв аяга сул, дутуу эсвэл аюулгүйн зүү нь нугалж байвал машин нь операторыг хамгаалахын тулд нумыг бүрэн идэвхгүй болгоно. Бамбайн аягыг гараар сайтар чангалж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Буруу буюу хэлбэлзэлтэй агаарын даралт: Плазма таслагч нь агаарын даралтанд маш мэдрэмтгий байдаг. Хэрэв оролтын агаарын даралт хэт бага байвал эргүүлэх механизм идэвхжихгүй. Хэрэв энэ нь хэт өндөр байвал нисгэгч нумыг тогтворжихоос өмнө үлээж болно. Агаар урсаж байх үед (динамик ачааллын дор) машиныхаа гарын авлагыг шалгаж, агаар зохицуулагчаа яг PSI/барын үзүүлэлтээр тохируулна уу.

Ажлын газрын хавчаарын холболт муу: Плазма таслагч нь бүрэн цахилгаан хэлхээгүйгээр огтлох нумыг эхлүүлэх эсвэл үргэлжлүүлэх боломжгүй. Будсан, зэвэрсэн, аноджуулсан эсвэл их хэмжээний тослог металл дээр бэхлэгдсэн хавчаар нь нумыг шилжүүлэхээс сэргийлнэ. Ажлын хэсэг дээрээ үргэлж цэвэр цэгийг нунтаглаж, газрын хавчаарыг нүцгэн металл дээр шууд холбоно.

Элэгдсэн эсвэл бохирдсон хэрэглээний материал: Их нүхтэй электрод, зууван хэлбэрийн хушууны нүх эсвэл хагарсан эргүүлэг нь нисгэгч нумыг асаахад шаардагдах цахилгааны замыг тасалдуулж өгнө. Хэрэглээний стекээ шалгаж, хар нүүрстөрөгчийн ул мөр эсвэл бие махбодийн элэгдлийг харуулсан хэсгүүдийг солино уу.

Асуулт: Таны плазмын бамбар яагаад хэт халдаг вэ?

А

Хөргөх агаарын урсгал хангалтгүй, машин ашиглалтын хугацаа хэтэрсэн, хэрэглээний материал элэгдсэн эсвэл таарахгүй, хөдөлгөөний хурд хэт удаан эсвэл урсгалын дараах хөргөлтийн мөчлөг тасалдсан үед плазмын бамбар хэт халдаг.

Хэт халалт нь бамбарын толгойн дотоод тусгаарлагчийг гэмтээж, хайлмал материалд хүргэдэг. Шалтгааныг тодорхойлохын тулд мэргэжлийн алдааг олж засварлах хяналтын жагсаалтыг дагана уу:

Агаарын урсгал хангалтгүй эсвэл хийн даралт бага (1-р шалтгаан): Агаар хөргөлттэй плазмын системд шахсан агаар нь хоёр ажлыг гүйцэтгэдэг: энэ нь огтлох урсгалыг бий болгож, бамбарын үндсэн хөргөлтийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв таны агаарын даралт эсвэл урсгалын хэмжээ (CFM/LPM) үйлдвэрлэгчийн үзүүлэлтээс доогуур байвал бамбар хурдан хэт халах болно. Агаарын шугам хагарсан, шүүлтүүр бөглөрсөн, эсвэл жижиг компрессор байгаа эсэхийг шалгаарай.

Машины ажлын мөчлөгийг хэтрүүлэх: Плазма таслагчийг нэрлэсэн ажлын мөчлөгөөс нь тасралтгүй ажиллуулах (жишээ нь: 60%-ийн ажлын мөчлөг гэдэг нь 6 минут огтлох, 4 минут амрах гэсэн үг) нь тэжээлийн эх үүсвэр болон бамбарыг хэт их дулааныг хадгалахад хүргэдэг. Энэ нь дулааны хэт ачааллын хамгаалалтыг идэвхжүүлдэг эсвэл бамбарын толгойг байнга жигнэдэг. Материалын зузаандаа санал болгож буй хязгаарыг баримтал.

Урсгалын дараах хөргөлт тасалдсан: Зүссэний дараа гохыг суллахад агаар 10-30 секундын турш үлээлгэнэ. Энэ урсгалын дараах үе нь электрод болон бамбарын толгойг хөргөхөд чухал ач холбогдолтой. Урсгалын дараах мөчлөгийн үед машиныг хэзээ ч унтрааж эсвэл гохыг дахин бүү тат, учир нь энэ нь бамбар дотор хэт их дулааныг хадгалдаг.

Элэгдсэн эсвэл буруу хэмжээтэй хэрэглээний материал: Их хэмжээгээр элэгдэлд орсон электрод эсвэл том хушууны нүх нь нумын хэлбэрийг өөрчилж, плазмын баганыг өргөсгөх эсвэл буруу байрлуулахад хүргэдэг. Энэ нь хэт халсан плазмын тийрэлтэт дулааныг цорго дундуур шууд дамжуулахын оронд бамбарын биед буцааж тусгахад хүргэдэг.

Хэт их зогсох зай эсвэл удаан аялах хурд: Бамбарыг ажлын хэсгээс хэт хол барих (өндөр зогсолт) нь машиныг нумыг хадгалахын тулд хүчдэлээ нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь орчны дулааныг их хэмжээгээр үүсгэдэг. Үүнтэй адилаар хэт удаан хөдөлж байгаа нь бамбарын толгойн доор эрчимтэй дулааны энерги хуримтлагдах боломжийг олгодог.

Асуулт Миний плазмын бамбар яагаад давхар нуман болж байна вэ?

А

Давхар нум нь огтлох нум нь электродоос цорго руу, нөгөө нь цоргоноос ажлын хэсэг хүртэл хоёр өөр замд хуваагдах үед үүсдэг бамбарын ноцтой гэмтэл юм. Энэхүү цахилгааны богино холболт нь хэрэглээний материалыг хурдан устгадаг бөгөөд гол төлөв хушууны хүчтэй бохирдол, хийн буруу урсгал эсвэл нисгэгч нумын хэлхээний эвдрэлээс үүсдэг.

Давхар нумыг таны бамбар толгойг гэмтээхээс өмнө оношлох, арилгахын тулд энэхүү мэргэжлийн алдааг олж засварлах гарын авлагыг дагана уу.

Хүнд шаар эсвэл металлын тоосны бохирдол (1-р шалтгаан): Хэрэв та ажлын хэсэг рүү хэт ойрхон цоолвол хайлсан металл шаар буцаж үлээж, бамбай аяга болон зүсэх хошууны хоорондох зайг холбодог. Энэ нь бамбарын гадна талд металлын хог хаягдлын өндөр дамжуулагч замыг бий болгож, цахилгаан гүйдэл нь нүхээр цэвэрхэн өнгөрөхийн оронд цорго дундуур нуман ороход хүргэдэг.

Хамгаалалтын хийн урсгал эсвэл даралт хангалтгүй: Эргэлтийн цагирагаар урсаж буй хий нь бамбар доторх электрод ба цорго хооронд амин чухал цахилгаан тусгаарлагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв таны агаарын даралт эсвэл урсгалын хурд (CFM/LPM) үзүүлэлтээс доогуур байвал хийн хаалт сулардаг. Энэ тусгаарлагчгүй бол нум нь хавтан руу хүрэх замдаа цоргоны хананд шууд наалдаж, орон нутгийн хайлалтыг үүсгэдэг.

Элэгдсэн, бөөрөнхий бус эсвэл хэт чангалагдсан материал: Хэрэв хошууны нүх аль хэдийн хагарсан эсвэл зууван хэлбэртэй болсон бол плазмын урсгал нь нарийхан нарийссан байдлаа алдаж, турбулент болно. Энэхүү үймээн самуун нь хэт халсан сийвэнгийн баганыг дотоод цоргоны хананд шууд физик хүрч, хоёрдогч нумыг эхлүүлдэг. Нэмж дурдахад, хэрэглээний стекийг хэт чангалах нь дотоод хүлцлийг буруу тохируулж болно.

Алдаатай нисгэгч нуман реле эсвэл цагны унтраалга: Эрүүл плазмын системд гол зүсэх нум нь ажлын хэсгийн газар руу шилжих мөчид нисгэгч нуман гогцоо (электродоос цорго) шууд унтрах ёстой. Хэрэв машины дотоод нисгэгч нуман реле нь самбарын эвдрэлээс болж онгойх юм уу салгаж чадахгүй бол зүсэх явцад машин хушуугаар их хүчийг тасралтгүй тэжээж, улмаар хүчтэй давхар нум үүсгэх болно.

Буруу зогсох зай (хэт ойр зүсэх): Чирдэггүй хошууг металл ажлын хэсэг дээр шууд чирэх нь цорго нь цахилгааны зам руу ордог. Хүчдэл нь электродоос, цоргоны их биеээр дамжин хавтан руу үсэрч, төвлөрсөн плазмын урсгалыг бүхэлд нь алгасах болно. 1/16-аас 1/8 инч (1.5-аас 3мм) хүртэлх зайг хатуу байлга.

Асуулт Миний плазм таслагч яагаад зүсэх явцад нум алддаг вэ?

А

Хэрэв таны плазм таслагч анх шатаж байгаа боловч огтлолт дундах нумаа гэнэт алдвал асуудал нь ихэвчлэн агаарын даралтын хэлбэлзэл, газрын холболт сул, бохирдсон, бамбарын хэрэглээний материал хуучирсан, машины ажиллах хугацаа хэтэрсэн эсвэл бамбарыг хэт удаан хөдөлгөснээс үүсдэг.

Нуман уналтыг арилгах, тогтвортой, тасралтгүй зүсэлтийг хадгалахын тулд энэхүү мэргэжлийн алдааг олж засварлах гарын авлагыг дагаж мөрдөөрэй.

Агаарын даралт хэлбэлзэх эсвэл буурах (1-р шалтгаан): Плазма таслагч нь тогтмол динамик агаарын даралтыг шаарддаг. Хэрэв таны агаарын компрессор ажиллах боломжгүй эсвэл шугамд хязгаарлалт байгаа бол агаарын даралт дунд хэсэгт буурч болно. Даралт нь машины хамгийн бага босго хэмжээнээс доош унах үед дотоод аюулгүй байдлын мэдрэгч нь нумын хүчийг тасалдаг. Шийдэл: Даралт хэмжигч нь үйлдвэрлэгчийн техникийн үзүүлэлтэд нийцэж байгаа эсэхийг шалгахын тулд зүсэх явцад хяналт тавина.

Сул буюу зэвэрсэн ажлын газрын хавчаар: Плазмын нум нь метал руу шилжихийн тулд бүрэн, бага эсэргүүцэлтэй цахилгаан хэлхээг шаарддаг. Хэрэв таны газардуулгын хавчаарыг будсан, зэвэрсэн, тослог, их шаардсан гадаргуу дээр бэхэлсэн бол хөдөлж байх үед цахилгааны эсэргүүцэл нэмэгдэж, машин нумыг унагахад хүргэдэг. Шийдэл: Нүцгэн, гялалзсан металл болтол толбыг нунтаглаж, ажлын хэсэгт шууд хавчих.

Элэгдсэн, цоорсон, сул хэрэглээний материал: Электрод ба цорго элэгдэх тусам тэдгээрийн хоорондын зай өөрчлөгдөнө. Хэрэв электродын гафниум оруулга нь гүн нүхтэй (1/32 инч буюу 1 мм-ээс их) эсвэл цоргоны нүх гажигтай бол плазмын эргүүлэг тогтворгүй болж, дундуур нь таслагдана. Бамбарын бүх эд ангиудыг сайтар угсарч, өмссөн үед сольж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Бамбарыг хэт удаан хөдөлгөх (нуман дамжуулалтын алдагдал): Плазма таслагч нь зүсэх нумыг тогтвортой байлгахын тулд нүцгэн металлын ойролцоо байрладаг. Хэрэв та хэт удаан аялах юм бол хүчтэй халуун нь бамбараас өмнө асар том цоорхойг (керф) үлээх болно. Цоргоны доор шууд металл байхгүй тул нум нь шилжүүлэх зүйлгүй бөгөөд унтрах болно.

Машины ажлын мөчлөгийг давах: Хэрэв та зузаан металл дээр урт, тасралтгүй зүсэлт хийж байгаа бол та машины дулааны хязгаарт хүрч магадгүй юм. Плазма таслагч нь нэрлэсэн ажлын циклээсээ хэтэрсэн тохиолдолд дотоод дулааны хэт ачааллаас хамгаалах хамгаалалт тасарч, хөргөлтийн сэнс ажиллахгүй байх үед бамбарын хүчийг шууд таслана.

Асуулт Яагаад сийвэн хайчилсны дараа хэт их нялцгай биет байдаг вэ?

А

Бамбарын хөдөлгөөний хурд буруу, гүйдлийн хүч нь материалын зузаантай таарахгүй, агаарын даралт хэт бага, бамбарын хэрэглээний эд ангиуд элэгдсэн үед хэт их шавхалт (зүссэн хэсгийн доод эсвэл дээд ирмэг дээр наалдсан хайлсан металлын шаар) үүсдэг.

Хагархайг арилгах, цэвэрхэн, хусаж болохуйц ирмэгийг бий болгохын тулд бага хурдтай эсвэл өндөр хурдтай хагарч байгаа эсэхийг тодорхойлж, тохируулна уу:

Бага хурдтай үлдэгдэл (зузаан, хүнд, амархан арилгадаг шаар): Хэрэв таны аяллын хурд хэт удаан байвал плазмын тийрэлтэт хөдөлгүүр хэт идэвхжиж, өргөсч, хайлах нь агаарын урсгалаас илүү их металлыг хийсгэх аюултай. Энэхүү илүүдэл хайлсан металл нь доод ирмэгийн дагуу хүнд, бөмбөлөг хэлбэртэй бөмбөлгүүдийг хэлбэрээр хуримтлуулдаг бөгөөд ихэвчлэн алхаар амархан гарч ирдэг. Шийдэл: Бамбарынхаа хурдыг нэмэгдүүлээрэй.

Өндөр хурдны үлдэгдэл (нимгэн, нягт, арилгахад хэцүү шаар): Хэрэв та бамбарыг хэт хурдан хөдөлгөвөл плазмын нум шууд доошоо орохын оронд хүчтэй өнцгөөр хойшоо гүйдэг. Нуман нь замыг бүрэн цэвэрлэж чадахгүй тул доод ирмэг дээр нягт гагнасан нарийн ширхэгтэй, хатуу, нарийн ширхэгтэй үлдэгдэл үлдсэн бөгөөд үүнийг арилгахын тулд нунтаглах шаардлагатай. Шийдэл: Аяллын хурдыг бууруулж эсвэл гүйдлийн хүчийг нэмэгдүүлээрэй.

Хамгаалалтын бага агаарын даралт буюу эзэлхүүн: Шахсан агаар нь хайлсан металлыг хагархайгаас гаргах механик хүчний үүрэг гүйцэтгэдэг. Хэрэв зүсэх явцад таны агаарын даралт техникийн үзүүлэлтээс доош унасан эсвэл агаарын шугам хязгаарлагдмал бол плазмын тийрэлтэт шаарыг ёроолоор нь шахах кинетик энерги дутагдаж байна. Агаарын динамик даралтыг үргэлж шалгана уу (агаар урсаж байх үед).

Бамбарыг буруу буулгах өндөр: Бамбарыг ажлын хэсгээс хэт өндөрт барих нь нумын төвлөрсөн энергийг бууруулж, илүү өргөн хагарлыг үүсгэж, шавхалтыг нэмэгдүүлдэг. Эсрэгээр, хэт ойрхон зүсэх нь хайлсан металлыг цорго руу буцаана. 1/16-аас 1/8 инч (1.5-аас 3 мм) хүртэлх тогтмол өндрийг хадгалах эсвэл тусгай CNC бамбарын өндрийн хяналтыг (THC) ашиглана уу.

Элэгдсэн хошууны ам эсвэл эргүүлэг цагираг: Гэмтсэн, зууван эсвэл нүхтэй цоргоны нүх нь плазмын урсгалын тэгш хэмийг алдагдуулдаг. Хэрэв агаар/плазмын эргүүлэг жигд бус гарч байвал зүссэн хэсгийн нэг талаас шороог цэвэрхэн үлээж, эсрэг талд нь хүнд шаар үлдээнэ.

Асуулт: Таны плазм таслагч яагаад барзгар эсвэл бохир зүсэлт үүсгэдэг вэ?

А

Барзгар, хонхорхой эсвэл бохир плазмын зүсэлт (хэт их шаар/үлдэгдэл, хүнд налуу өнцөг эсвэл булингартай зүсэлтийн ирмэгээр тодорхойлогддог) нь ихэвчлэн буруу хөдөлгөөний хурд, бохирдсон агаарын хангамж, элэгдэж буй хэрэглээний материал, бамбарын өндрийг буруу эсвэл буруу суурилуулсан эргүүлэгээс үүсдэг.

Энэхүү мэргэжлийн алдааг олж засварлах гарын авлагыг дагаж, бохирдлыг арилгах, цэвэр, лазер шиг ирмэгийг бий болгох.

Буруу аяллын хурд (Өндөр хурд ба бага хурдны үлдэгдэл): Хэт хурдан хөдөлж байгаа нь плазмын нумыг бамбарын ард гүйлгэж, доод ирмэгийн дагуу хатуу, динамик хагарлыг үлдээдэг бөгөөд үүнийг арилгахад хэцүү байдаг.

Хэт удаан хөдөлж байгаа нь нумыг тэлж, металл хайх боломжийг олгодог бөгөөд ёроолын дагуу зузаан, хүнд, амархан салгаж болохуйц шавхайг үүсгэж, дээд ирмэгийг дугуйруулна.

Агаарын шугам дахь чийг, тосны бохирдол: Цэвэр агаар нь тогтвортой плазмын нум үүсгэхэд чухал үүрэгтэй. Хэрэв таны агаарын шугам чийг эсвэл компрессорын тос агуулсан байвал плазмын тийрэлтэт тогтворгүй, үймээнтэй болдог. Энэ нь тогтворгүй зүсэх нум, хэрэглээний материал хурдан харлаж, маш их бохирдсон, барзгар зүсэгдсэн ирмэгийг үүсгэдэг. Зориулалтын олон үе шаттай агаар шүүгч эсвэл чийгшүүлэгч хатаах системийг үргэлж ашиглаарай.

Элэгдсэн, цоорсон эсвэл дугуйгүй хэрэглээний материал: Цоргоны нүх нь плазмын тийрэлтэт урсгалыг чиглүүлж, нарийсгадаг. Хэрвээ цоргоны нүх нь бага зэрэг зууван хэлбэртэй, цоорсон, нүхтэй байвал плазмын урсгал жигд бус гадагшилна. Энэ нь хүнд хэлбэрийн налуу өнцөг (зүсэлтийн нэг тал нь шулуун, нөгөө тал нь налуу) ба барзгар өнгөлгөөнд хүргэдэг. Цорго болон электродыг таарч байгаа хос болгон шалгаж, солино.

Буруу зогсох зай (бамбарын өндрийг хянах): Бамбарыг хэт өндөр барих нь нумын нягтыг бууруулж, том налуу өнцөг болон дээд цоорхойг үүсгэдэг. Хэт ойр барих нь цорго хэт халж, бамбарын толгой руу шаарыг буцааж үлээж болно. 1/16-аас 1/8 инч (1.5-аас 3 мм) бамбарыг ажлын хэсэг хооронд тогтвортой байлгах.

Урвуу эргүүлэх цагираг буюу зүсэлтийн чиглэл: Эргэлтийн цагираг нь плазмын хийг эргүүлж нумыг тогтворжуулдаг эргүүлэг үүсгэж, зүсэлтийн нэг тал нь төгс дөрвөлжин ирмэг, нөгөө тал нь бага зэрэг налуу болно. Плазмын хий нь тодорхой чиглэлд (ихэвчлэн цагийн зүүний дагуу) эргэлддэг тул үргэлж зүүн талд нь төмрийн хаягдал, баруун талд нь таны бэлэн хэсэг байх (бамбарыг өөрөөсөө холдуулах үед) чиглэлд огтолж ав.

Q бүтээгдэхүүний баталгаажуулалт ба нийцэл

А

А: Таны бамбарууд олон улсын зах зээлд (CE, ISO, AWS гэх мэт) баталгаажсан уу?

Х: Тийм ээ. Манай MIG/TIG/Plasma бамбарууд нь CE, ISO 9001:2015, AWS стандартад нийцдэг. Плазмын загварууд нь мөн аюултай бодисын хязгаарлалтад зориулсан RoHS зааварт нийцдэг. Хүсэлтийн дагуу гэрчилгээ авах боломжтой.

Q чанар, бат бөх чанар

А

А: Та үйлдвэрлэлийн багцын тогтвортой чанарыг хэрхэн хангах вэ?

Х: Бид 5 үе шаттай чанарын хяналтын процессыг хэрэгжүүлдэг: түүхий эдийн спектрометр, робот угсралтын хүлцлийн шалгалт (±0.05мм), 24 цагийн дулааны стресс тест, нумын тогтвортой байдлын баталгаажуулалт, ISO стандартад нийцсэн савлагааны эцсийн аудит. Бид бэлэн бүтээгдэхүүнийг боловсруулах явцад болон тээвэрлэхээс өмнө хяналт шалгалт хийдэг мэргэжлийн чанарын байцаагчидтай бөгөөд таны хүлээн авсан бүтээгдэхүүнийг таны шаардлагад нийцүүлэн бүрэн хэмжээгээр тохируулдаг.

Q тохируулга

А

А: Та OEM брэнд эсвэл захиалгат савлагаа өгч чадах уу?

Х: Тийм ээ, бид захиалгат үйлчилгээг дэмждэг. Бид санал болгож байна: бамбар бариул дээр лазер сийлбэртэй лого, захиалгат өнгөт савлагаа. Бид таны шаардлагын дагуу савлаж болно, мөн бид тогтмол төвийг сахисан сав баглаа боодол эсвэл өнгөт хайрцаг савлагаатай. Бидэнд дизайны зураг, Ai эсвэл PDF файлаа өгөх эсвэл дээжээ шуудангаар илгээнэ үү, бид зураг, дээж дээр үндэслэн үнийн саналыг өгөх болно.

Q Үнэгүй дээж

А : Би туршилтын дээж авч болох уу?

Х: Тийм ээ, бид дээжийг дэмжих боломжтой.

Q MOQ

А : Таны гагнуурын бууны бүтээгдэхүүний захиалгын хамгийн бага хэмжээ хэд вэ?

Х: Манай гагнуурын бамбарын хамгийн бага захиалгын хэмжээ 10 ширхэг байна.

Q Хүргэлт ба Логистик

А

А: Та бөөнөөр захиалах хугацаа хэд вэ?

Х: Стандарт хүргэх хугацаа: Агаараар тээвэрлэх хугацаа нь DHL, FedEx, UPS гэх мэт буухиагаар 7-10 хоног байна. Далайгаар бол 25-30 хоног байна. Төмөр замаар тээвэрлэх хугацаа 40-50 хоног байна.
Бидэнд хаягаа хэлээрэй, тэгвэл бид танд хамгийн сайн тээвэрлэлтийн үнийг санал болгоно.