ЧЗВ

Въпрос: Защо ВИГ заваръчният ръб е мръсен или сив?

А

Мръсният или сив ВИГ заваръчен шев обикновено се причинява от недостатъчно покритие със защитен газ, замърсен основен материал, неправилна техника на заваряване или неадекватна защита след изтичане. Вместо да произведе ярка, чиста, сребриста заварка, разтопеният метал се излага на кислород и азот, което води до окисление и матово сив или замърсен вид.

Най-честите причини включват нисък или нестабилен поток на газ аргон, изтичане на газ в маркучите или фитингите, течения или вятър, които нарушават защитния газ, прекомерна дължина на дъгата или неправилен ъгъл на горелката. Замърсен волфрам или мръсен детайл с масло, ръжда, боя или влага също могат да внесат примеси в заваръчната вана, което води до обезцветяване и лошо качество на заваръчния шев.

За да предотвратите появата на мръсен или сив ВИГ заваръчен шев, осигурете постоянен поток на аргонов защитен газ и подходящо покритие, проверете за течове в газовата система и предпазете зоната на заваряване от въздушен поток. Почистете добре основния метал преди заваряване, поддържайте къса и стабилна дължина на дъгата и оставете достатъчно газ след потока за защита на охлаждащата заварка и волфрамовия електрод.

Редовната поддръжка на TIG горелката, правилната настройка на защитния газ и правилната подготовка на повърхността са от съществено значение за постигане на чисти, ярки и висококачествени TIG заварки.

В. Защо моят ВИГ заваръчен ръб е мръсен или сив?

А

Мръсният или сив ВИГ заваръчен шев обикновено се причинява от недостатъчно покритие със защитен газ, замърсен основен материал, неправилна техника на заваряване или неадекватна защита след изтичане. Вместо да произведе ярка, чиста, сребриста заварка, разтопеният метал се излага на кислород и азот, което води до окисление и матово сив или замърсен вид.

Най-честите причини включват нисък или нестабилен поток на газ аргон, изтичане на газ в маркучите или фитингите, течения или вятър, които нарушават защитния газ, прекомерна дължина на дъгата или неправилен ъгъл на горелката. Замърсен волфрам или мръсен детайл с масло, ръжда, боя или влага също могат да внесат примеси в заваръчната вана, което води до обезцветяване и лошо качество на заваръчния шев.

За да предотвратите появата на мръсен или сив ВИГ заваръчен шев, осигурете постоянен поток на аргонов защитен газ и подходящо покритие, проверете за течове в газовата система и предпазете зоната на заваряване от въздушен поток. Почистете добре основния метал преди заваряване, поддържайте къса и стабилна дължина на дъгата и оставете достатъчно газ след потока за защита на охлаждащата заварка и волфрамовия електрод.

Редовната поддръжка на TIG горелката, правилната настройка на защитния газ и правилната подготовка на повърхността са от съществено значение за постигане на чисти, ярки и висококачествени TIG заварки.

В. Защо газът ми за TIG горелка не тече правилно?

А

Проблемите с газовия поток на горелката TIG обикновено се причиняват от проблеми в системата за захранване със защитен газ, като празен газов цилиндър, неправилни настройки на регулатора, блокирани маркучи, дефектни електромагнитни клапани или течове в газопровода. Когато газът аргон не тече постоянно, заваръчният шев е изложен на атмосферно замърсяване, което води до лоша стабилност на дъгата, порьозност и окислени заваръчни зърна.

Най-честите причини включват затворен или нисък газов цилиндър, неправилни настройки на скоростта на потока на регулатора, повредени или прегънати газови маркучи или неизправен газов соленоид вътре в машината за TIG заваряване. Блокирани или замърсени компоненти на горелката, като газова леща, дифузьор или тяло на цангата, също могат да ограничат газовия поток. В някои случаи разхлабени фитинги или вътрешни течове възпрепятстват правилното подаване на защитен газ към горелката.

За да коригирате проблемите с газовия поток на горелката TIG, първо се уверете, че газовият цилиндър е отворен и съдържа достатъчно аргон. Проверете и настройте регулатора на правилния дебит, проверете маркучите за течове или повреди и се уверете, че всички фитинги са здраво закрепени. Почистете или сменете запушени компоненти на горелката, като газовата леща и дифузьора, и потвърдете, че електромагнитният клапан се активира при натискане на спусъка на горелката или крачния педал.

Редовната проверка на системата за подаване на газ TIG, включително регулатор, маркучи, соленоид и консумативи за горелка, помага да се осигури стабилно покритие със защитен газ, подобрява качеството на заваряване и предотвратява често срещани дефекти при заваряване TIG.

В. Защо заваряването на алуминий TIG е трудно?

А

TIG заваряването на алуминий е трудно, тъй като алуминият има висока топлопроводимост, ниска точка на топене и образува силен оксиден слой, който се топи при много по-висока температура от основния метал. Тези характеристики правят контрола на топлината, стабилността на дъгата и видимостта на заваръчната вана по-предизвикателни в сравнение със заваряването на стомана или неръждаема стомана.

Основната трудност идва от слоя алуминиев оксид, който трябва да бъде правилно почистен или разбит с помощта на AC TIG настройки преди заваряване. Ако не бъде премахнат, той предотвратява правилното сливане и води до слаби, замърсени заварки. В допълнение, алуминият бързо разсейва топлината, изисквайки по-висок ампераж и прецизен контрол, за да се избегне прогаряне или непоследователно проникване.

Други често срещани предизвикателства включват поддържане на стабилен AC баланс, управление на почистващото действие спрямо проникването и предотвратяване на замърсяване с волфрам поради неправилно управление на дъгата. Лошото покритие със защитен газ или неправилната техника на горелка също могат лесно да доведат до порьозност и окислени заварки.

За да подобрите резултатите от ВИГ заваряване на алуминий, използвайте AC TIG режим с правилни настройки на баланса, почистете материала старателно с четка от неръждаема стомана, поддържайте къса и стабилна дължина на дъгата и осигурете постоянен поток на аргонов защитен газ. Правилният избор на волфрам (като чист или цериев/лантаниран волфрам за използване с променлив ток) също помага за подобряване на стабилността на дъгата.

С правилна настройка и техника, ВИГ заваряването на алуминий става по-контролирано, произвеждайки чисти, здрави и визуално последователни заварки.

Въпрос: Защо пусковият механизъм или превключвателят на горелката ми TIG не работи?

А

Проверете настройките на машината: Уверете се, че вашият заваръчен апарат е настроен на 'Дистанционно' или 'Управление на горелката' вместо на 'Крачен педал'. Също така проверете дали сте в режим 2T (натиснете и задръжте) или 4T режим (щракване, изключване), тъй като несъответствието може да имитира неработещ ключ.

Проверете контролния щепсел (щифтове): Изключете многощифтовия конектор (напр. 2-пинов, 5-пинов или 7-пинов амфенолов щепсел) от машината. Проверете за огънати, корозирали или разхлабени щифтове. Почистете ги с препарат за почистване на електрически контакти и осигурете здраво закрепване.

Тест за непрекъснатост на проводника: Проводниците на ВИГ горелката се огъват постоянно, което често причинява вътрешно счупване на проводника близо до дръжката или щепсела. Използвайте цифров мултиметър, настроен на непрекъснатост: поставете сондите върху щифтовете на щепсела и натиснете спусъка. Ако не издава звуков сигнал, кабелът или превключвателят са повредени.

Проверете микропревключвателя: Отворете дръжката на фенерчето. Проверете моментния микропревключвател за натрупване на метален прах или физическа повреда. Можете да заобиколите превключвателя, като окъсите контактите му с отвертка; ако машината се задейства, микропревключвателят трябва да се смени.

Въпрос: Защо моят TIG волфрам се цепи или напуква?

А

Неправилна посока на смилане (най-често): Винаги смилайте волфрама си надлъжно (по дължина, от тялото до върха). Кръглото смилане (по диаметъра) създава напречни следи от смилане. Заваръчният ток си проправя път през тези микро-жлебове, което води до разцепване, лющене или отчупване на върха в заваръчната вана.

Термичен удар от рязане: Никога не използвайте стандартни клещи или резачки за тел, за да щракнете волфрамов електрод. Щракването разрушава вътрешната кристална структура, причинявайки скрити пукнатини, които се разцепват под топлината на заваряване. Вместо това използвайте специален диамантен диск за рязане, за да отрежете своя волфрам.

Прекомерен ампераж или прегряване: Пропускането на твърде много ток през волфрамов диаметър, който е твърде малък, причинява екстремно прегряване. Това води до разслояване (разцепване по границите на зърната) на електрода.

Замърсяване и лошо покритие с газ: Докосването на заваръчната вана или пълнежния прът замърсява върха. Освен това, неадекватният защитен газ след потока лишава горещия волфрам от кислородна защита, причинявайки бързо окисление и напукване, докато се охлажда.

Неправилен избор на волфрам: Използването на чист волфрам (зелено) на инверторна променливотокова машина при високи амперажи ще доведе до разцепване или разтопяване на върха. Превключете към 2% ториат (червено), цериат (сив) или лантанат (злато/синьо) за по-добра термична стабилност и токопоносим капацитет.

Въпрос: Защо вашият плазмен нож не реже метал?

А

Недостатъчно въздушно налягане или мокър сгъстен въздух (най-критично): Плазмените резачки изискват постоянен обем чист, сух въздух, за да създадат плазмена струя и да издухат разтопения метал. Ако налягането на въздуха падне под спецификацията на производителя при натоварване, дъгата не може да проникне. Освен това влагата във въздушната линия дестабилизира дъгата и разрушава консумативите. Инсталирайте вграден въздушен изсушител или филтър.

Износени или повредени консумативи на горелката: Износен вихров пръстен, електрод или режеща дюза/накрайник ще изкриви плазмената дъга, което ще я накара да се разшири или отклони, вместо да пробие метала. Проверете отвора на дюзата си; ако е овална, извън кръгла форма или с костилки, сменете целия стек консумативи.

Несъответстващ ампераж и скорост на рязане: Уверете се, че амперажът на вашата машина е настроен правилно за дебелината на материала, който режете. Ако амперажът е правилен, но движите горелката твърде бързо, плазмената струя не може да изгори навреме, оставяйки прекомерна 'шлака' (шлака) на дъното или не успява да пробие напълно.

Лоша заземяваща връзка на работния кабел: Слаба или корозирала заземяваща скоба ограничава електрическата верига, като значително намалява мощността на режещата дъга. Затягайте директно към чист, гол метал върху самия детайл, а не върху боядисана, ръждясала или замърсена повърхност на масата за заваряване.

Неправилно разстояние на разстояние или ъгъл на движение: Държането на горелката твърде далеч от детайла (прекомерно разстояние) намалява интензитета на дъгата. За ръчно рязане поддържайте постоянно разстояние от 1/16 до 1/8 инча (1,5 до 3 mm) или използвайте специален щит за плъзгане, ако вашият фенер го поддържа. Дръжте фенера под ъгъл от 90° спрямо плочата за оптимално проникване.

В. Защо вашите консумативи за плазмена горелка се износват толкова бързо?

А

Консумативите на плазмената горелка (най-вече електродът и дюзата) се износват преждевременно поради влага в подавания въздух, неправилен ампераж на рязане, неправилни техники за пробиване, ниско въздушно налягане или прекомерно дълго време на пилотната дъга.

Справянето с тези ключови фактори значително ще удължи живота на вашите консумативи и ще поддържа качеството на рязане:

Влага или масло в сгъстения въздух (причина №1): Вода, влага или компресорно масло във въздушната линия причинява силна, неконтролирана електрическа дъга в главата на горелката. Това бързо разяжда хафниевата вложка в електрода и избива отвора на дюзата. Инсталирането на ефективна вградена сушилня за въздух, сепаратор на влага или коалесциращ филтър е от решаващо значение.

Неправилна техника на пробиване: Пробождането директно върху метала принуждава разтопената шлака да издуха право обратно в дюзата на горелката, незабавно разрушавайки отвора. За да предотвратите това, използвайте техника на въртящо се пробиване (наклонете горелката под ъгъл от $45°, запалете дъгата и бавно я завъртете до перпендикулярна позиция от $90°) или се уверете, че спазвате препоръчаната от производителя височина на пробиване.

Неправилно съвпадение на ампеража с размера на дюзата: Прокарването на висок ампераж през дюза с нисък ампераж незабавно ще се стопи и ще разшири отвора на дюзата. Обратно, преминаването на нисък ампераж през дюза с висок ампераж води до слаба, неправилно подравнена дъга. Винаги съобразявайте изходящия ампераж на вашата машина точно с номиналната стойност, отпечатана върху дюзата.

Ниско въздушно налягане или обем на екран: Въздушното налягане действа както като струя за плазмено рязане, така и като охлаждаща течност за главата на горелката. Ако налягането на въздуха или обемът на потока спадне под необходимата спецификация по време на рязане, горелката ще прегрее, причинявайки бързо термично разграждане на електрода и вихровия пръстен.

Прекомерно дълго време за 'пилотна дъга във въздуха': Запалването на горелката във въздуха без рязане на метал принуждава пилотната дъга да остане включена. Пилотната дъга разчита на дюзата като електрическо заземяване, причинявайки тежка електрическа ерозия. Ограничете 'сухото изпичане' и сведете до минимум времето, прекарано в прехвърляне на дъгата от въздуха към детайла.

Въпрос: Защо вашата плазмена горелка не запалва дъга?

А

Ако вашата плазмена горелка не успее да запали дъга (или ако въздухът тече, но не се генерира искра или пламък), проблемът обикновено е причинен от заклещени консумативи на горелката, отворена защитна блокираща верига, дефектна заземителна скоба, недостатъчно въздушно налягане или неизправен механизъм за стартиране (висока честота или обратен удар).

Следвайте това професионално ръководство за отстраняване на неизправности, за да намерите и разрешите проблема:

Заклещени консумативи в горелки с обратен удар (най-често): Съвременните плазмени резачки използват механизъм за стартиране на 'обратен удар', при който въздушното налягане физически премества електрода далеч от дюзата вътре в горелката, за да създаде пилотната дъга. Ако електродът или вихровият пръстен са заседнали поради мръсотия, шлака или топлинна деформация, частите не могат да се разделят и дъгата няма да удари. Разглобете горелката и проверете дали електродът пружинира плавно при натискане.

Задействани предпазни блокиращи превключватели: Повечето плазмени горелки разполагат с вграден сензор за безопасност (микропревключвател или контактни щифтове), който открива дали предпазната чаша е напълно затегната. Ако чашата е разхлабена, липсва или предпазните щифтове са огънати, машината ще деактивира напълно дъгата, за да защити оператора. Уверете се, че предпазната чаша е добре затегната на ръка.

Неправилно или променливо въздушно налягане: Плазмените резачки са силно чувствителни към въздушното налягане. Ако налягането на входящия въздух е твърде ниско, механизмът за обратен удар няма да се активира. Ако е твърде високо, може да издуха пилотната дъга, преди да се стабилизира. Проверете ръководството на вашата машина и настройте регулатора на въздуха към точната спецификация на PSI/бар, докато въздухът тече (при динамично натоварване).

Лоша връзка на работната заземителна скоба: Плазменият нож не може да инициира или поддържа режеща дъга без пълна електрическа верига. Скоба, прикрепена към боядисан, ръждясал, анодизиран или силно омазнен метал, ще предотврати прехвърлянето на дъгата. Винаги шлифовайте чисто място върху вашия детайл и прикрепете заземителната скоба директно към гол метал.

Износени или замърсени консумативи: Силно нарязан електрод, отвор на дюзата с овална форма или напукан вихров пръстен ще нарушат електрическия път, необходим за запалване на пилотната дъга. Проверете стека си с консумативи и сменете всички части, показващи проследяване на сажди или физическо износване.

В. Защо вашата плазмена горелка прегрява?

А

Плазмената горелка прегрява, когато охлаждащият въздушен поток е недостатъчен, машината превишава своя номинален работен цикъл, консумативите са износени или несъответстващи, скоростта на движение е твърде ниска или цикълът на охлаждане след потока е прекъснат.

Прегряването може да повреди вътрешната изолация на главата на горелката и да разтопи консумативите. Следвайте този професионален контролен списък за отстраняване на неизправности, за да установите причината:

Недостатъчен въздушен поток или ниско налягане на газа (причина №1): В плазмените системи с въздушно охлаждане сгъстеният въздух изпълнява две функции: създава режещата струя и действа като първичен охладител за горелката. Ако вашето въздушно налягане или обем на потока (CFM/LPM) падне под спецификациите на производителя, фенерът бързо ще прегрее. Проверете за прегъване на въздуховода, запушени филтри или недостатъчен компресор.

Надвишаване на работния цикъл на машината: Работата на плазмения нож непрекъснато над неговия номинален работен цикъл (напр. 60% работен цикъл означава 6 минути рязане и 4 минути почивка) принуждава източника на захранване и горелката да задържат прекомерна топлина. Това задейства термичната защита от претоварване или трайно изпича главата на горелката. Придържайте се към препоръчителните граници за дебелината на вашия материал.

Прекъснато охлаждане след потока: Когато отпуснете спусъка след рязане, въздухът продължава да духа за 10 до 30 секунди. Този период след потока е критичен за охлаждане на електрода и главата на горелката. Никога не изключвайте машината и не натискайте веднага спусъка отново по време на цикъла на последващ поток, тъй като това улавя изключителна остатъчна топлина вътре в горелката.

Износени или неправилно оразмерени консумативи: Силно ерозиран електрод или прекалено голям отвор на дюзата променя формата на дъгата и причинява разширяване или неправилно подравняване на плазмената колона. Това кара прегрятата плазмена струя да отразява топлината обратно в тялото на горелката, вместо да я канализира директно през дюзата.

Прекомерно разстояние на разстояние или ниска скорост на движение: Държането на горелката твърде далеч от детайла (високо разстояние) принуждава машината да увеличи напрежението си, за да поддържа дъгата, генерирайки огромни количества топлина от околната среда. По същия начин твърде бавното движение позволява натрупването на интензивна топлинна енергия директно под главата на горелката.

Въпрос: Защо моята плазмена горелка има двойна дъга?

А

Двойната дъга е критична неизправност на горелката, която възниква, когато режещата дъга се раздели на два различни пътя - един от електрода към дюзата и друг от дюзата към детайла. Това електрическо късо съединение бързо унищожава консумативите и обикновено се причинява от силно замърсяване на дюзата, неправилен газов поток или дефектна верига на пилотната дъга.

Следвайте това професионално ръководство за отстраняване на неизправности, за да диагностицирате и премахнете двойната дъга, преди тя да повреди главата на вашия фенер:

Тежка шлака или замърсяване с метален прах (Причина №1): Ако пробиете твърде близо до детайла, разтопената метална шлака може да се отнесе обратно и да запълни празнината между защитната ви чаша и режещата дюза. Това създава силно проводима пътека от метални остатъци от външната страна на горелката, принуждавайки електрическия ток да образува дъга през дюзата, вместо да преминава чисто през отвора.

Недостатъчен поток или налягане на защитен газ: Газът, протичащ през завихрящия пръстен, действа като жизненоважен електрически изолатор между електрода и дюзата вътре в горелката. Ако вашето въздушно налягане или дебит (CFM/LPM) падне под спецификацията, газовата бариера отслабва. Без тази изолация дъгата ще щракне директно към стената на дюзата по пътя си към плочата, причинявайки локализирано топене.

Износени, некръгли или прекалено затегнати консумативи: Ако отворът на дюзата вече е нарязан или износен в овална форма, плазменият поток губи тясното си стесняване и става турбулентен. Тази турбуленция поставя прегрятата плазмена колона в пряк физически контакт с вътрешните стени на дюзата, инициирайки вторична дъга. Освен това, прекаленото затягане на стека с консумативи може да измести вътрешните допуски.

Дефектно реле на пилотната дъга или синхронизиращ превключвател: В една здрава плазмена система контурът на пилотната дъга (електрод-дюза) трябва незабавно да се изключи в момента, в който основната режеща дъга се прехвърли към земята на детайла. Ако вътрешното реле на пилотната дъга на машината остане отворено или не успее да се освободи поради неизправност на платката, машината непрекъснато ще подава висока мощност през дюзата, докато реже, което ще доведе до силна двойна дъга.

Неправилно дистанционно разстояние (рязане твърде близо): Плъзгането на неплъзгаща се дюза директно върху металния детайл принуждава дюзата да влезе в електрическия път. Напрежението ще скочи от електрода, през тялото на дюзата и в плочата, заобикаляйки изцяло концентрирания плазмен поток. Поддържайте строго разстояние от 1/16 до 1/8 инча (1,5 до 3 мм).

Въпрос: Защо моят плазмен нож губи дъга по време на рязане?

А

Ако вашият плазмен нож се задейства първоначално, но внезапно загуби режещата си дъга по средата на рязане, проблемът обикновено е причинен от променливо въздушно налягане, слаба или мръсна заземителна връзка, износени консумативи на горелката, превишен работен цикъл на машината или твърде бавно движение на горелката.

Следвайте това професионално ръководство за отстраняване на неизправности, за да премахнете прекъсванията на дъгата и да поддържате стабилно, непрекъснато рязане:

Колебливо или падащо въздушно налягане (причина №1): Плазмените резачки изискват постоянно динамично въздушно налягане. Ако вашият въздушен компресор не може да се справи или ако има ограничение в тръбопровода, налягането на въздуха може да спадне по средата. Когато налягането падне под минималния праг на машината, вътрешният сензор за безопасност прекъсва захранването на дъгата. Решение: Наблюдавайте манометъра си, докато режете, за да сте сигурни, че остава в рамките на спецификациите на производителя.

Слаба или корозирала работна заземителна скоба: Плазмената дъга изисква пълна електрическа верига с ниско съпротивление, за да остане прехвърлена към метала. Ако вашата заземителна скоба е прикрепена към боядисана, ръждясала, мазна или силно покрита с шлака повърхност, електрическото съпротивление ще скочи, докато се движите, което ще накара машината да изпусне дъгата. Решение: Шлайфайте място до гол, лъскав метал и затегнете директно към детайла.

Износени, нарязани или разхлабени консумативи: Тъй като електродът и дюзата се износват, разстоянието между тях се променя. Ако хафниевата вложка на електрода е дълбоко назъбена (повече от 1/32 инча или 1 mm) или ако отворът на дюзата е деформиран, плазменият вихър става нестабилен и ще се счупи по средата на среза. Уверете се, че всички компоненти на фенерчето са здраво сглобени и сменете, когато се износят.

Преместване на горелката твърде бавно (загуба на прехвърляне на дъгата): плазмената резачка разчита на близостта на гол метал, за да поддържа режещата дъга. Ако пътувате твърде бавно, интензивната топлина ще издуха огромна празнина (прорез) пред факлата. Без метал директно под дюзата, дъгата няма върху какво да се прехвърли и ще изгасне.

Надвишаване на работния цикъл на машината: Ако правите дълги, непрекъснати рязане върху дебел метал, може да достигнете топлинната граница на машината. Когато плазменият нож превиши номиналния си работен цикъл, вътрешната термична защита от претоварване ще се задейства, незабавно прекъсвайки захранването на горелката, като оставя охлаждащия вентилатор да работи.

В. Защо има прекомерно количество шлака след плазмено рязане?

А

Прекомерна шлака (повторно втвърдената разтопена метална шлака, която полепва по долния или горния ръб на среза) възниква, когато скоростта на движение на горелката е неправилна, амперажът не съответства на дебелината на материала, налягането на въздуха е твърде ниско или консумативите на горелката са износени.

За да елиминирате шлаката и да постигнете чисти ръбове, които могат да се изтрият, установете дали изпитвате шлака с ниска или висока скорост и коригирайте съответно:

Нискоскоростна шлака (дебела, тежка, лесно отстранима шлака): Ако скоростта ви на движение е твърде ниска, плазмената струя се активира прекалено много и се разширява, топейки повече метал, отколкото въздушният поток може да издуха. Този излишък от разтопен метал се натрупва по долния ръб в тежки мехурчета, които обикновено изскачат лесно с помощта на чук. Решение: Увеличете скоростта на движение на фенера.

Високоскоростна шлака (тънка, стегната, трудна за отстраняване шлака): Ако движите горелката твърде бързо, плазмената дъга се движи назад под сериозен ъгъл, вместо да прониква право надолу. Дъгата не може напълно да изчисти пътя, оставяйки фина, твърда и тясна шлака, заварена плътно върху долния ръб, която изисква смилане, за да бъде отстранена. Решение: Намалете скоростта на пътуване или увеличете ампеража.

Ниско въздушно налягане или обем на екран: Сгъстеният въздух действа като механична сила, която изтласква разтопения метал от прореза. Ако вашето въздушно налягане падне под спецификациите по време на рязане или ако вашата въздушна линия е ограничена, на плазмената струя липсва кинетичната енергия, за да избута шлаката през дъното. Винаги проверявайте своето динамично въздушно налягане (докато въздухът тече).

Неправилна височина на горелката: Държането на горелката твърде високо над детайла намалява фокусираната енергия на дъгата, причинявайки по-широк прорез и повишена шлака. Обратно, рязане твърде близо може да отскочи разтопен метал обратно в дюзата. Поддържайте постоянна височина от 1/16 до 1/8 инча (1,5 до 3 mm) или използвайте специален CNC контрол на височината на горелката (THC).

Износен отвор на дюзата или завихрящ пръстен: Повреден, овален или назъбен отвор на дюзата нарушава симетрията на плазмения поток. Ако въздушният/плазменият вихър излиза неравномерно, той чисто ще издуха шлаката от едната страна на среза, докато оставя тежка шлака от другата страна.

В. Защо вашият плазмен нож прави груби или мръсни срезове?

А

Груби, назъбени или замърсени плазмени срезове (характеризиращи се с прекомерна шлака/шлака, голям ъгъл на скосяване или турбулентен ръб на рязане) обикновено се причиняват от неправилна скорост на движение, подаване на замърсен въздух, износени консумативи, неправилна височина на горелката или неправилно инсталиран завихрящ пръстен.

Следвайте това професионално ръководство за отстраняване на неизправности, за да премахнете шлаката и да постигнете чисти, подобни на лазер ръбове:

Неправилна скорост на движение (високоскоростна срещу нискоскоростна шлака): Твърде бързото движение кара плазмената дъга да се проточи зад горелката, оставяйки твърда, динамична шлака по долния ръб, която е трудна за отстраняване.

Твърде бавното движение позволява на дъгата да се разшири и да търси метал, създавайки гъста, тежка и лесно отстранима локва от шлака по дъното, заедно със закръгляване на горния ръб.

Влага или замърсяване с масло във въздушните линии: Чистият въздух е жизненоважен за стабилна плазмена дъга. Ако вашите въздуховоди съдържат влага или компресорно масло, плазмената струя става нестабилна и турбулентна. Това причинява нестабилни режещи дъги, бързо почерняване на консумативите и силно замърсен, груб рязан ръб. Винаги използвайте специална многостепенна система за филтриране на въздуха или изсушаваща система.

Износени, нарязани или неоформени консумативи: Отворът на дюзата насочва и свива плазмената струя. Ако отворът на дюзата е леко овален, нарязан или издълбан, плазменият поток ще излиза неравномерно. Това води до сериозен ъгъл на скосяване (едната страна на среза е права, другата е наклонена) и грубо покритие. Проверете и сменете дюзата и електрода като съвпадаща двойка.

Неправилно дистанционно разстояние (контрол на височината на горелката): Държането на горелката твърде високо намалява плътността на дъгата, създавайки голям ъгъл на скосяване и горна шлака. Държането му твърде близо може да прегрее дюзата и да издуха шлаката обратно в главата на горелката. Поддържайте постоянно разстояние между горелката и детайла от 1/16 до 1/8 инча (1,5 до 3 mm).

Обърнат вихров пръстен или посока на рязане: Вихровият пръстен завърта плазмения газ, за да създаде вихър, който стабилизира дъгата, придавайки на едната страна на среза идеално правоъгълен ръб, а на другата леко скосяване. Тъй като плазменият газ се върти в определена посока (обикновено по посока на часовниковата стрелка), винаги режете в посока, където скрапът е отляво, а завършената част е отдясно (когато отдалечавате горелката от вас).

Q Сертифициране на продукта и съответствие

А

В: Вашите фенери сертифицирани ли са за международните пазари (CE, ISO, AWS и др.)?

A: Да. Нашите MIG/TIG/плазмени горелки отговарят на стандартите CE, ISO 9001:2015 и AWS. Плазмените модели също отговарят на директивите RoHS за ограничения за опасни вещества. Сертификатите се предоставят при поискване.

Q качество и издръжливост

А

Въпрос: Как осигурявате постоянно качество в производствените партиди?

О: Внедряваме 5-етапен процес на контрол на качеството: спектрометрия на суровините, проверки на толерантност на роботизирано сглобяване (±0,05 mm), 24-часово тестване на топлинен стрес, валидиране на стабилността на дъгата и окончателни одити на опаковки, съвместими с ISO. Имаме професионални инспектори по качеството, които извършват проверки по време на обработката и преди изпращането на готовите продукти, за да гарантират, че продуктите, които получавате, са напълно персонализирани според вашите изисквания.

Q персонализиране

А

Въпрос: Можете ли да предоставите OEM марка или персонализирана опаковка?

О: Да, поддържаме персонализирани услуги. Ние предлагаме: лазерно гравирани лога върху дръжките на фенерите, цветни опаковки по поръчка. Можем да опаковаме според вашите изисквания, а също така имаме обикновени неутрални опаковки или опаковки с цветна кутия. Моля, предоставете ни вашите дизайнерски чертежи, Ai или PDF файлове или ни изпратете вашите мостри по имейл и ние ще предоставим оферта въз основа на чертежите и мострите.

Q Безплатна проба

В : Мога ли да получа проба за тестване?

О: Да, можем да поддържаме проби.

Q MOQ

В : Какво е минималното количество за поръчка на вашите продукти за заваръчен пистолет?

О: Минималното количество за поръчка на нашата заваръчна горелка е 10 броя.

Q Доставка и логистика

А

В: Какъв е вашият срок за изпълнение на групови поръчки?

О: Стандартно време за доставка: По въздух времето за доставка е около 7 до 10 дни с експрес, като DHL, FedEx, UPS. По море е около 25 до 30 дни. С железопътен транспорт е около 40 до 50 дни.
Моля, кажете ни вашия адрес, след което ще ви предложим най-добрата цена за доставка.