Ymmärrä hitsausvirheet helposti - laminaarihalkeat

Hitsaushalkeamat ovat haitallisimpia hitsausvirheitä, jotka vaikuttavat vakavasti hitsatujen rakenteiden suorituskykyyn ja turvallisuuteen sekä luotettavuuteen. Tänään otan sinut tuntemaan yhden halkeamien tyypistä - kerrostettuja halkeamia.

01

Ei-metalliset sulkeumat, jotkut teräksessä olevat ei-metalliset sulkeumat (kuten sulfidit, silikaatit) rullataan nauhoihin, jotka ovat yhdensuuntaisia ​​valssaussuunnan kanssa teräslevyn valssausprosessin aikana, mikä johtaa eroihin teräksen sulkeumien mekaanisissa ominaisuuksissa ja hitsatuissa rakenteissa olevien laminaaristen repimisen pääasiallisesta syystä.

02

Rajoitusstressi. Hitsauksen lämpösyklin vuoksi hitsatussa nivelissä on hillitseminen. Tietylle rullatulle paksulle levylle t-muotoiselle ja ristiliitokselle vakiohitsausparametrien olosuhteissa on kriittinen rajoitusjännitys tai taivutushoito. Vahvuus, kun se on suurempi kuin tämä arvo, on helppo tuottaa lamelli repimään.

03

Vety diffuusio, vety on edistävä tekijä halkeilussa. Vedyn diffuusion ja molekyylien yhdistelmän vuoksi paikallinen stressi kasvaa voimakkaasti. Kun vety kerääntyy inkluusion lopussa, se edistää tarttuvuuden menetystä ei-metallisen sisällyttämisen ja metallin välillä ja rikkoo vierekkäisiä sulkeumia. Metallilla on vedyn aiheuttamat murtumaominaisuudet murtumassa.

04

Ala -metallien ominaisuudet, vaikka sulkeumat ovat tärkein syy lamellien repimiseen, metallin mekaanisilla ominaisuuksilla on myös merkittävä vaikutus lamelli -repimiseen. Metallin muovinen sitkeys on huono, sitä helpompaa halkeamana on laajentua, toisin sanoen kyky vastustaa lamellia repimistä on huono.

Kerrostettujen halkeamien esiintymisen estämiseksi z-suunnan jännitys ja stressipitoisuus vältetään pääasiassa suunnittelu- ja rakennusprosessissa. Erityiset toimenpiteet ovat seuraavat:

1. Paranna nivelen suunnittelua ja vähennä rajoituskantaa. Spesifiset toimenpiteet, kuten: kaaren sytytyslevyn päättymisen pidentäminen tiettyyn pituuteen, jolla on vaikutus halkeaman aloittamisen estämiseen; Hitsaussauman asettelun muuttaminen hitsaussauman kutistumisjännityksen suunnan muuttamiseksi, pystysuuntaisen kaaren sytytyslevyn vaihtamiseksi vaakasuoraan kaaren sytytyslevyyn, hitsauksen asennon muuttaminen, mikä tekee nivelen kokonaisjännityksen suuntaisesta ohjauskerroksen yhdensuuntaisen stressinsuunnan, 

 2. On edullista ottaa käyttöön sopivia hitsausmenetelmiä, kuten kaasun suojattu hitsaus ja upotettu kaarihitsaus, jolla on alhainen kylmän halkeilun taipumus, josta on hyötyä laminaarisen repimisen kestävyyden parantamiseksi. 

 3. Käyttämällä matalan lujuuden vastaavia hitsausmateriaaleja, kun hitsausmetallilla on alhainen saantopiste ja korkea ulottuvuus, hitsauksen rasitus on helppo keskittää ja vähentää kanta-metallin lämpöä koskevassa vyöhykkeessä, mikä voi parantaa laminaarisen repimisen kestävyyttä. 

 4. Hitsaustekniikan levittämisessä käytetään pinnan pinta -eristyskerros; Hitsaus on symmetrinen, jotta venymäjakauma on jopa vähentänyt venymäkonsentraatiota. 

 5. Kylmän halkeilun aiheuttaman laminaarisen repimisen estämiseksi on toteutettava jotkut toimenpiteet kylmän halkeilun estämiseksi mahdollisimman pitkälle kuin mahdollista, esimerkiksi tarpeellisena esilämmityksen lisääntymisen, välikerroksen välisen lämpötilan hallintaan jne. Lisäksi voidaan myös ottaa käyttöön välikerroksen hehkutus ja muut stressin helpotusmenetelmät. 6. Voimme myös hallita hitsaussuman kokoa ja omaksua pienten hitsausjalkojen ja monipäästöhitsauksen hitsausprosessi.