يرجى من العملاء الدوليين إرسال بريد إلكتروني إلى فريق خدمة العملاء إذا كانت لديهم أية أسئلة.
أنت هنا : بيت » خدمات » الأسئلة الشائعة

التعليمات

  • س مراقبة الجودة

    ج : كيف يتحكم مصنعك في الجودة؟

    ج: نحن نقدم العديد من الشهادات وتقارير التفتيش، وندعم عمليات التفتيش من طرف ثالث، ونتأكد من أن جميع منتجاتنا تخضع لفحوصات جودة صارمة قبل الشحن.
  • Q القدرة التنافسية للسوق

    أ
    س: ما هو MOQ للموزعين؟
     
    ج: يبدأ MOQ بـ 50 وحدة لكل نموذج،   وعروض أسعار مخصصة لأكثر من 500 وحدة.
  • س الشحن والخدمات اللوجستية

    أ
    س: ما هو المهلة الزمنية للطلبات بالجملة؟
     
    ج: المهلة القياسية: عن طريق الجو، وقت الشحن حوالي 7 إلى 10 أيام عن طريق التعبير، مثل DHL، FedEx، UPS. عن طريق البحر، فهو يقع في حوالي 25 إلى 30 يوما. عن طريق النقل بالسكك الحديدية حوالي 40 إلى 50 يوما.  
    من فضلك قل لنا عنوانك ثم سوف نقدم لك أفضل تكلفة الشحن. 
  • س MOQ

    ج : ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب لمنتجات مسدس اللحام الخاص بك؟

    ج: الحد الأدنى لكمية الطلب من شعلة اللحام لدينا هو 10 قطع.
  • س عينة مجانية

    س : هل يمكنني الحصول على عينة للاختبار؟

    ج: نعم، يمكننا دعم العينات.
  • س التخصيص

    أ
    س: هل يمكنك توفير العلامة التجارية OEM أو التغليف المخصص؟
     
    ج: نعم، نحن نؤيد الخدمات المخصصة. نحن نقدم: شعارات محفورة بالليزر على مقابض الشعلة، وتغليف ملون مخصص. يمكننا التعبئة وفقًا لمتطلباتك ، ولدينا أيضًا عبوات محايدة عادية أو عبوات مربعة ملونة. من فضلك قم بتزويدنا برسومات التصميم الخاصة بك، أو ملفات Ai أو PDF، أو أرسل لنا عيناتك بالبريد الإلكتروني، وسوف نقدم عرض أسعار بناءً على الرسومات والعينات. 
     
  • س الجودة والمتانة

    أ
    س: كيف يمكنك ضمان الجودة المتسقة عبر دفعات الإنتاج؟
     
    ج: نحن ننفذ عملية مراقبة الجودة المكونة من 5 مراحل: قياس طيف المواد الخام، وفحوصات تحمل التجميع الآلي (±0.05 مم)، واختبار الإجهاد الحراري على مدار 24 ساعة، والتحقق من ثبات القوس، وعمليات تدقيق التغليف النهائية المتوافقة مع ISO. لدينا مفتشو جودة محترفون يقومون بإجراء عمليات التفتيش أثناء المعالجة وقبل شحن المنتجات النهائية للتأكد من أن المنتجات التي تتلقاها مخصصة بالكامل وفقًا لمتطلباتك.
  • Q شهادة المنتج والامتثال

    أ
    س: هل المشاعل الخاصة بك معتمدة للأسواق الدولية ( CE ، ISO، AWS، وما إلى ذلك)؟
     
    ج: نعم. تتوافق مشاعلنا MIG/TIG /Plasma مع معايير CE و ISO 9001 :2015 ومعايير AWS. تتوافق نماذج البلازما أيضًا مع توجيهات RoHS الخاصة بقيود المواد الخطرة. الشهادات متاحة عند الطلب.
  • س لماذا تنتج آلة قطع البلازما الخاصة بك قطعًا خشنة أو متسخة؟

    أ
    عادةً ما تنتج عمليات قطع البلازما الخشنة أو الخشنة أو المتسخة (التي تتميز بالخبث/الخبث الزائد، أو الزاوية المائلة الثقيلة، أو حافة القطع المضطربة) عن سرعة سير غير صحيحة، أو إمداد هواء ملوث، أو مواد استهلاكية مهترئة، أو ارتفاع شعلة غير صحيح، أو حلقة دوامة مثبتة بشكل غير صحيح.
     
    اتبع هذا الدليل الاحترافي لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها للتخلص من الخبث والحصول على حواف نظيفة تشبه الليزر:
     
    سرعة السفر غير الصحيحة (السرعة العالية مقابل الخبث منخفض السرعة): يؤدي التحرك بسرعة كبيرة إلى تحرك قوس البلازما خلف الشعلة، مما يترك خبثًا ديناميكيًا صلبًا على طول الحافة السفلية يصعب إزالته.
     
    يسمح التحرك ببطء شديد للقوس بالاتساع والبحث عن المعدن، مما يؤدي إلى إنشاء كتلة خبث سميكة وثقيلة وسهلة الإزالة على طول الجزء السفلي، جنبًا إلى جنب مع تقريب الحافة العلوية.
     
    الرطوبة أو التلوث الزيتي في خطوط الهواء: الهواء النظيف أمر حيوي لقوس بلازما مستقر. إذا كانت خطوط الهواء لديك تحتوي على رطوبة أو زيت ضاغط، تصبح طائرة البلازما غير مستقرة ومضطربة. ويتسبب هذا في حدوث أقواس قطع غير منتظمة، واسوداد سريع للمواد الاستهلاكية، وحافة قطع خشنة شديدة التلوث. استخدم دائمًا نظامًا خاصًا لتنقية الهواء متعدد المراحل أو نظام تجفيف بالمجفف.
     
    المواد الاستهلاكية البالية أو المنقّرة أو غير المستديرة: تقوم فتحة الفوهة بتوجيه تدفق البلازما وتضييقه. إذا كانت فتحة الفوهة بيضاوية قليلاً، أو محززة، أو محفورة، فسيخرج تيار البلازما بشكل غير متساو. يؤدي هذا إلى زاوية مائلة شديدة (أحد جانبي القطع مستقيم والآخر مائل) ونهاية خشنة. فحص واستبدال الفوهة والقطب الكهربائي كزوج متطابق.
     
    مسافة المواجهة غير الصحيحة (التحكم في ارتفاع الشعلة): يؤدي حمل الشعلة بدرجة عالية جدًا إلى تقليل كثافة القوس، مما يؤدي إلى إنشاء زاوية مائلة كبيرة وخبث علوي. قد يؤدي الإمساك بها قريبًا جدًا إلى ارتفاع درجة حرارة الفوهة وإرجاع الخبث إلى رأس الشعلة. حافظ على ثبات ثابت بين الشعلة وقطعة العمل بمقدار 1/16 إلى 1/8 بوصة (1.5 إلى 3 مم).
     
    حلقة دوامة معكوسة أو اتجاه القطع: تقوم الحلقة الدوامة بتدوير غاز البلازما لتكوين دوامة تعمل على تثبيت القوس، مما يعطي جانبًا واحدًا من القطع حافة مربعة تمامًا والآخر مشطوفًا طفيفًا. نظرًا لأن غاز البلازما يدور في اتجاه محدد (عادةً في اتجاه عقارب الساعة)، قم دائمًا بقطعه في الاتجاه الذي تكون فيه الخردة المعدنية على اليسار والجزء النهائي على اليمين (عند تحريك الشعلة بعيدًا عنك).
     
     
  • س لماذا يوجد خبث زائد بعد القطع بالبلازما؟

    أ
    يحدث الخبث المفرط (الخبث المعدني المنصهر الذي يلتصق بالحواف السفلية أو العلوية للقطع) عندما تكون سرعة انتقال الشعلة غير صحيحة، أو يكون التيار غير متطابق مع سمك المادة، أو يكون ضغط الهواء منخفضًا جدًا، أو تتآكل المواد الاستهلاكية للشعلة.
     
    للتخلص من الخبث والحصول على حواف نظيفة وقابلة للكشط، حدد ما إذا كنت تواجه خبثًا منخفض السرعة أو عالي السرعة واضبطه وفقًا لذلك:
     
    خبث منخفض السرعة (سميك، ثقيل، خبث قابل للإزالة بسهولة): إذا كانت سرعة سفرك بطيئة جدًا، فإن نفاثة البلازما تنشط بشكل مفرط وتتسع، مما يؤدي إلى إذابة معدن أكثر مما يمكن لتيار الهواء أن ينفجر بعيدًا. يتراكم هذا المعدن المنصهر الزائد على طول الحافة السفلية في شكل حبات فقاعية ثقيلة تنفجر بسهولة بمطرقة التقطيع. الحل: زيادة سرعة انتقال الشعلة.
     
    خبث عالي السرعة (رفيع، ضيق، خبث يصعب إزالته): إذا قمت بتحريك الشعلة بسرعة كبيرة، فإن قوس البلازما يتتبع للخلف بزاوية حادة بدلاً من الاختراق للأسفل بشكل مستقيم. لا يمكن للقوس أن يمهد المسار تمامًا، مما يترك حبة خبث دقيقة وصلبة وضيقة ملحومة بإحكام على الحافة السفلية والتي تتطلب الطحن لإزالتها. الحل: تقليل سرعة سفرك أو زيادة التيار.
     
    ضغط أو حجم هواء الدرع المنخفض: يعمل الهواء المضغوط كقوة ميكانيكية تدفع المعدن المنصهر إلى خارج الشق. إذا انخفض ضغط الهواء الخاص بك عن المواصفات أثناء القطع، أو إذا كان خط الهواء الخاص بك مقيدًا، فإن طائرة البلازما تفتقر إلى الطاقة الحركية لدفع الخبث عبر القاع. تحقق دائمًا من ضغط الهواء الديناميكي (أثناء تدفق الهواء).
     
    ارتفاع مواجهة الشعلة غير الصحيح: إن حمل الشعلة عاليًا جدًا فوق قطعة الشغل يقلل من الطاقة المركزة للقوس، مما يتسبب في شق أوسع وزيادة الخبث. على العكس من ذلك، يمكن أن يؤدي القطع القريب جدًا إلى إرجاع المعدن المنصهر إلى الفوهة. حافظ على ارتفاع ثابت من 1/16 إلى 1/8 بوصة (1.5 إلى 3 مم) أو استخدم CNC التحكم في ارتفاع الشعلة (THC).
     
    فتحة الفوهة البالية أو الحلقة الدوامة: تؤدي فتحة الفوهة التالفة أو البيضاوية أو المثقوبة إلى تشويه تماثل تيار البلازما. إذا خرجت دوامة الهواء/البلازما بشكل غير متساو، فسوف تنفخ المخلفات بشكل نظيف من جانب واحد من القطع بينما تترك خبثًا ثقيلًا على الجانب الآخر.
     
  • س لماذا يفقد جهاز قطع البلازما الخاص بي القوس أثناء القطع؟

    أ
    إذا اشتعلت قاطعة البلازما الخاصة بك في البداية ولكنها فقدت فجأة قوس القطع في منتصف القطع، فعادةً ما يكون سبب المشكلة هو تقلب ضغط الهواء، أو الاتصال الأرضي الضعيف أو المتسخ، أو المواد الاستهلاكية للشعلة البالية، أو تجاوز دورة عمل الماكينة، أو تحريك الشعلة ببطء شديد.
     
    اتبع هذا الدليل الاحترافي لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها للتخلص من انقطاع القوس والحفاظ على قطع ثابت ومستمر:
     
    تقلب أو انخفاض ضغط الهواء (السبب رقم 1): تتطلب قواطع البلازما ضغط هواء ديناميكي ثابت. إذا لم يتمكن ضاغط الهواء الخاص بك من الاستمرار، أو إذا كان هناك قيود في الخط، فقد ينخفض ​​ضغط الهواء في منتصف الطريق. عندما ينخفض ​​الضغط إلى ما دون الحد الأدنى للآلة، يقوم مستشعر الأمان الداخلي بقطع الطاقة عن القوس. الحل: راقب مقياس الضغط أثناء القطع للتأكد من بقائه ضمن مواصفات الشركة المصنعة.
     
    المشبك الأرضي للعمل الضعيف أو المتآكل: يتطلب قوس البلازما دائرة كهربائية كاملة منخفضة المقاومة للبقاء منقولاً إلى المعدن. إذا كان المشبك الأرضي متصلاً بسطح مطلي أو صدئ أو دهني أو مغطى بالخبث بشكل كبير، فسترتفع المقاومة الكهربائية أثناء تحركك، مما يتسبب في سقوط الماكينة بالقوس. الحل: قم بطحن مكان ما حتى يصبح معدنًا لامعًا ولامعًا وقم بتثبيته مباشرة على قطعة العمل.
     
    المواد الاستهلاكية البالية أو المنقرة أو السائبة: عندما يتآكل القطب الكهربائي والفوهة، تتغير الفجوة بينهما. إذا كانت مدخلة الهافنيوم الخاصة بالقطب الكهربائي منقرة بعمق (أكثر من 1/32 بوصة أو 1 مم)، أو إذا كانت فتحة الفوهة مشوهة، فإن دوامة البلازما تصبح غير مستقرة وسوف تنقطع في منتصف القطع. تأكد من تجميع جميع مكونات الشعلة بإحكام واستبدالها عند ارتدائها.
     
    تحريك الشعلة ببطء شديد (فقدان نقل القوس): يعتمد قاطع البلازما على قرب المعدن العاري للحفاظ على قوس القطع. إذا سافرت ببطء شديد، فإن الحرارة الشديدة سوف تؤدي إلى إحداث فجوة هائلة (شق) أمام الشعلة. مع عدم وجود معدن أسفل الفوهة مباشرة، لن يكون لدى القوس ما يمكن نقله إليه وسوف ينطفئ.
     
    تجاوز دورة تشغيل الماكينة: إذا كنت تقوم بإجراء قطع طويلة ومستمرة على المعدن السميك، فقد تكون قد وصلت إلى الحد الحراري للماكينة. عندما يتجاوز قاطع البلازما دورة العمل المقدرة، فإن الحماية الداخلية من الحمل الزائد الحراري ستنطلق، مما يؤدي إلى قطع الطاقة على الفور عن الشعلة مع ترك مروحة التبريد قيد التشغيل.
     
  • س لماذا تقوس شعلة البلازما الخاصة بي بشكل مزدوج؟

    أ
    الانحناء المزدوج هو عطل خطير في الشعلة يحدث عندما ينقسم قوس القطع إلى مسارين متميزين - أحدهما من القطب إلى الفوهة، والآخر من الفوهة إلى قطعة العمل. تؤدي دائرة القصر الكهربائي هذه إلى تدمير المواد الاستهلاكية بسرعة، وعادةً ما يكون سببها التلوث الشديد للفوهة، أو تدفق الغاز غير الصحيح، أو فشل دائرة القوس التجريبية.
     
    اتبع دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها الاحترافي هذا لتشخيص الانحناء المزدوج والقضاء عليه قبل أن يؤدي إلى إتلاف رأس الشعلة:
     
    الخبث الثقيل أو تلوث الغبار المعدني (السبب رقم 1): إذا قمت بالثقب بالقرب من قطعة العمل، يمكن أن يرتد الخبث المعدني المنصهر ويسد الفجوة بين كوب الدرع وفوهة القطع. يؤدي هذا إلى إنشاء مسار موصل للغاية من الحطام المعدني على الجزء الخارجي من الشعلة، مما يجبر التيار الكهربائي على المرور عبر الفوهة بدلاً من المرور بشكل نظيف عبر الفتحة.
     
    تدفق أو ضغط غاز الدرع غير الكافي: يعمل الغاز المتدفق عبر الحلقة الدوامة كعازل كهربائي حيوي بين القطب الكهربائي والفوهة داخل الشعلة. إذا انخفض ضغط الهواء أو معدل التدفق (CFM/LPM) عن المواصفات، فإن حاجز الغاز يضعف. بدون هذا العزل، سوف ينجذب القوس مباشرة إلى جدار الفوهة في طريقه إلى اللوحة، مما يتسبب في ذوبان موضعي.
     
    المواد الاستهلاكية البالية، أو الخارجة عن الدائرة، أو المشدودة بشكل زائد: إذا كانت فتحة الفوهة محززة بالفعل أو مهترئة إلى شكل بيضاوي، فإن تيار البلازما يفقد انقباضه الضيق ويصبح مضطربًا. يؤدي هذا الاضطراب إلى اتصال فعلي مباشر بين عمود البلازما شديد السخونة وجدران الفوهة الداخلية، مما يؤدي إلى حدوث قوس ثانوي. بالإضافة إلى ذلك، قد يؤدي الإفراط في ربط مجموعة المواد الاستهلاكية إلى عدم محاذاة التفاوتات الداخلية.
     
    مرحل القوس التجريبي المعيب أو مفتاح التوقيت: في نظام البلازما السليم، يجب أن تغلق حلقة القوس التجريبية (من القطب إلى الفوهة) على الفور لحظة انتقال قوس القطع الرئيسي إلى أرض قطعة العمل. إذا ظل مرحل القوس التجريبي الداخلي مفتوحًا أو فشل في فك الارتباط بسبب عطل في اللوحة، فسوف تقوم الماكينة بتغذية الطاقة العالية بشكل مستمر من خلال الفوهة أثناء القطع، مما يؤدي إلى تقوس مزدوج عنيف.
     
    مسافة المواجهة غير الصحيحة (القطع قريب جدًا): يؤدي سحب فوهة غير قابلة للسحب مباشرة على قطعة العمل المعدنية إلى دفع الفوهة إلى المسار الكهربائي. سوف يقفز الجهد من القطب، من خلال جسم الفوهة، إلى اللوحة، متجاوزًا تيار البلازما المركز بالكامل. حافظ على مسافة 1/16 إلى 1/8 بوصة (1.5 إلى 3 مم) بشكل صارم.
     
     
  • س لماذا ترتفع درجة حرارة شعلة البلازما الخاصة بك؟

    أ
    ترتفع درجة حرارة شعلة البلازما عندما يكون تدفق هواء التبريد غير كافٍ، أو تتجاوز الماكينة دورة العمل المقدرة، أو تتآكل المواد الاستهلاكية أو غير متطابقة، أو تكون سرعة السير بطيئة جدًا، أو تنقطع دورة التبريد بعد التدفق.
     
    يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى إتلاف العزل الداخلي لرأس الشعلة وإذابة المواد الاستهلاكية. اتبع قائمة التحقق الاحترافية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لتحديد السبب:
     
    عدم كفاية تدفق الهواء أو انخفاض ضغط الغاز (السبب رقم 1): في أنظمة البلازما المبردة بالهواء، يقوم الهواء المضغوط بمهمتين: فهو يخلق نفث القطع ويعمل كمبرد أساسي للشعلة. إذا انخفض ضغط الهواء أو حجم التدفق (CFM/LPM) عن مواصفات الشركة المصنعة، فسوف ترتفع درجة حرارة الشعلة بسرعة. تحقق من وجود مكامن الخلل في خطوط الهواء، أو المرشحات المسدودة، أو الضاغط الصغير الحجم.
     
    تجاوز دورة عمل الماكينة: تشغيل قاطع البلازما بشكل مستمر بعد دورة العمل المقدرة (على سبيل المثال، دورة عمل بنسبة 60% تعني 6 دقائق من القطع و4 دقائق من الراحة) يجبر مصدر الطاقة والشعلة على الاحتفاظ بالحرارة الزائدة. يؤدي هذا إلى تشغيل الحماية من الحمل الزائد الحراري أو تسخين رأس الشعلة بشكل دائم. التزم بالحدود الموصى بها لسمك المادة.
     
    انقطاع تبريد ما بعد التدفق: عندما تحرر الزناد بعد القطع، يستمر الهواء في النفخ لمدة تتراوح من 10 إلى 30 ثانية. تعد فترة ما بعد التدفق هذه أمرًا بالغ الأهمية لتبريد القطب الكهربائي ورأس الشعلة. لا تقم أبدًا بإيقاف تشغيل الماكينة أو سحب الزناد على الفور مرة أخرى أثناء دورة ما بعد التدفق، لأن هذا يحبس الحرارة المتبقية الشديدة داخل الشعلة.
     
    المواد الاستهلاكية البالية أو ذات الحجم غير الصحيح: يؤدي القطب الكهربائي المتآكل بشدة أو فتحة الفوهة كبيرة الحجم إلى تغيير شكل القوس ويتسبب في اتساع عمود البلازما أو عدم محاذاةه. يؤدي هذا إلى قيام طائرة البلازما شديدة الحرارة بعكس الحرارة مرة أخرى إلى جسم الشعلة بدلاً من توجيهها مباشرة عبر الفوهة.
     
    مسافة المواجهة المفرطة أو سرعة السفر البطيئة: إن حمل الشعلة بعيدًا جدًا عن قطعة العمل (المواجهة العالية) يجبر الماكينة على زيادة جهدها للحفاظ على القوس، مما يولد كميات هائلة من الحرارة المحيطة. وبالمثل، فإن التحرك ببطء شديد يسمح للطاقة الحرارية المكثفة بالتراكم مباشرة تحت رأس الشعلة.
     
  • س لماذا لا تقطع قاطعة البلازما المعدن؟

    أ
    ضغط الهواء غير الكافي أو الهواء المضغوط الرطب (الأكثر خطورة): تتطلب قواطع البلازما حجمًا ثابتًا من الهواء النظيف والجاف لإنشاء طائرة البلازما وتفجير المعدن المنصهر. إذا انخفض ضغط الهواء عن مواصفات الشركة المصنعة تحت الحمل، فلن يتمكن القوس من الاختراق. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الرطوبة الموجودة في خط الهواء على زعزعة استقرار القوس وتدمير المواد الاستهلاكية. قم بتركيب مجفف هواء أو مرشح داخلي.
     
    المواد الاستهلاكية للشعلة البالية أو التالفة: سوف تؤدي الحلقة الدوارة أو القطب الكهربائي أو فوهة/طرف القطع إلى تشويه قوس البلازما، مما يؤدي إلى توسيعه أو انحرافه بدلاً من ثقب المعدن. افحص فتحة الفوهة؛ إذا كانت بيضاوية، أو خارج الدائرة، أو منقرة، فاستبدل المجموعة الاستهلاكية بأكملها.
     
    عدم تطابق التيار الكهربائي وسرعة القطع: تأكد من ضبط التيار الكهربائي في جهازك بشكل صحيح لسمك المادة التي تقوم بقطعها. إذا كان التيار صحيحًا ولكنك قمت بتحريك الشعلة بسرعة كبيرة، فلن تتمكن طائرة البلازما من الاحتراق في الوقت المناسب، مما يترك 'خبثًا' زائدًا في القاع أو يفشل في اختراقه بالكامل.
     
    ضعف التوصيل الأرضي لكابل العمل: يعمل المشبك الأرضي الضعيف أو المتآكل على تقييد الدائرة الكهربائية، مما يقلل بشدة من قوة قوس القطع. ثبته مباشرة لتنظيف المعدن العاري الموجود على قطعة العمل نفسها، بدلاً من تثبيته على سطح طاولة لحام مطلي أو صدئ أو متسخ.
     
    مسافة المواجهة أو زاوية السفر غير الصحيحة: يؤدي إمساك الشعلة بعيدًا عن قطعة العمل (المسافة الزائدة عن الحد) إلى تقليل كثافة القوس. بالنسبة للقطع اليدوي، حافظ على مسافة ثابتة تتراوح من 1/16 إلى 1/8 بوصة (1.5 إلى 3 مم)، أو استخدم درع سحب مخصصًا إذا كانت شعلتك تدعم ذلك. أمسك الشعلة بزاوية 90 درجة على اللوحة من أجل الاختراق الأمثل.
     
  • س لماذا يتشقق التنجستن TIG أو يتشقق؟

    أ
    اتجاه الطحن غير المناسب (الأكثر شيوعًا): قم دائمًا بطحن التنجستن طوليًا (طوليًا، من الجسم إلى الطرف). يؤدي الطحن بشكل دائري (عبر القطر) إلى إنشاء علامات طحن عرضية. يشق تيار اللحام طريقه عبر هذه الأخاديد الدقيقة، مما يتسبب في انقسام الطرف أو تقشره أو انفصاله عن حوض اللحام.
     
    الصدمة الحرارية الناتجة عن القطع: لا تستخدم مطلقًا الكماشات القياسية أو قواطع الأسلاك لقطع قطب كهربائي من التنغستن. يؤدي الانكسار إلى كسر البنية البلورية الداخلية، مما يتسبب في حدوث شقوق شعرية مخفية تنفتح تحت حرارة اللحام. بدلاً من ذلك، استخدم عجلة قطع الماس المخصصة لقطع التنغستن.
     
    الإفراط في التيار الكهربائي أو ارتفاع درجة الحرارة: يؤدي تشغيل الكثير من التيار من خلال قطر التنغستن الصغير جدًا إلى ارتفاع درجة الحرارة الشديد. وهذا يؤدي إلى التصفيح (الانقسام على طول حدود الحبوب) للقطب الكهربائي.
     
    التلوث وضعف تغطية الغاز: يؤدي لمس بركة اللحام أو قضيب الحشو إلى تلويث الطرف. بالإضافة إلى ذلك، يؤدي عدم كفاية التدريع بعد تدفق الغاز إلى حرمان التنغستن الساخن من حماية الأكسجين، مما يتسبب في الأكسدة السريعة والتشقق أثناء تبريده.
     
    اختيار التنغستن غير الصحيح: استخدام التنغستن النقي (الأخضر) على جهاز التيار المتردد العاكس عند درجات عالية من التيار سيؤدي إلى انقسام الطرف أو ذوبانه بشكل مدمر. قم بالتبديل إلى 2% من الثوريات (الأحمر)، أو السيرياتيد (الرمادي)، أو اللانثانيت (الذهبي/الأزرق) للحصول على ثبات حراري أفضل وقدرة حمل التيار.
  • س لماذا لا يعمل مشغل الشعلة أو المفتاح الخاص بي TIG ؟

    أ
    تحقق من إعدادات الجهاز: تأكد من ضبط ماكينة اللحام على 'جهاز التحكم عن بعد' أو 'التحكم في الشعلة' بدلاً من 'دواسة القدم'. وتحقق أيضًا مما إذا كنت في وضع 2T (اضغط مع الاستمرار) أو وضع 4T (النقر فوق، والنقر فوق)، حيث يمكن أن يحاكي عدم التطابق مفتاحًا معطلاً.
     
    فحص قابس التحكم (الدبابيس): افصل الموصل متعدد الأطراف (على سبيل المثال، قابس Amphenol ذو 2 سنون أو 5 سنون أو 7 سنون) من الجهاز. تحقق من وجود دبابيس مثنية أو متآكلة أو فضفاضة. قم بتنظيفها باستخدام منظف التلامس الكهربائي وتأكد من ملاءمتها بشكل آمن.
     
    اختبار استمرارية الأسلاك: TIG أسلاك الشعلة تنثني باستمرار، مما يتسبب غالبًا في كسر الأسلاك الداخلية بالقرب من المقبض أو القابس. استخدم مقياسًا رقميًا متعددًا مضبوطًا على الاستمرارية: ضع المجسات على دبابيس التوصيل واضغط على الزناد. إذا لم يصدر صوت تنبيه، فهذا يعني أن السلك أو المفتاح مكسور.
     
    افحص Microswitch: افتح مقبض الشعلة. تحقق من المفتاح الصغير اللحظي بحثًا عن تراكم الغبار المعدني أو الأضرار المادية. يمكنك تجاوز المفتاح عن طريق تقصير نقاط الاتصال الخاصة به باستخدام مفك البراغي؛ إذا اشتعلت الآلة، فيجب استبدال المفتاح الصغير.
  • س لماذا يعتبر لحام الألمنيوم TIG صعبا؟

    أ
    يعد لحام الألومنيوم TIG صعبًا لأن الألومنيوم يتمتع بموصلية حرارية عالية، ونقطة انصهار منخفضة، ويشكل طبقة أكسيد قوية تذوب عند درجة حرارة أعلى بكثير من المعدن الأساسي. هذه الخصائص تجعل التحكم في الحرارة، واستقرار القوس، ورؤية حوض اللحام أكثر صعوبة مقارنة بلحام الفولاذ أو الفولاذ المقاوم للصدأ.
     
    تكمن الصعوبة الرئيسية في طبقة أكسيد الألومنيوم، التي يجب تنظيفها أو تكسيرها بشكل صحيح باستخدام إعدادات التيار المتردد TIG قبل اللحام. إذا لم تتم إزالته، فإنه يمنع الانصهار المناسب ويؤدي إلى لحامات ضعيفة وملوثة. بالإضافة إلى ذلك، يبدد الألومنيوم الحرارة بسرعة، مما يتطلب تيارًا أعلى وتحكمًا دقيقًا لتجنب الاحتراق أو الاختراق غير المتسق.
     
    تشمل التحديات الشائعة الأخرى الحفاظ على توازن ثابت للتيار المتردد، وإدارة عملية التنظيف مقابل الاختراق، ومنع تلوث التنغستن بسبب التحكم غير المناسب في القوس. يمكن أيضًا أن تؤدي التغطية الضعيفة للغاز أو تقنية الشعلة غير الصحيحة إلى المسامية واللحامات المؤكسدة.
     
    لتحسين نتائج لحام الألومنيوم TIG ، استخدم وضع التيار المتردد TIG مع إعدادات التوازن الصحيحة، وقم بتنظيف المادة جيدًا باستخدام فرشاة من الفولاذ المقاوم للصدأ، وحافظ على طول قوس قصير ومستقر، وتأكد من تدفق غاز حماية الأرجون بشكل ثابت. يساعد أيضًا اختيار التنغستن المناسب (مثل التنغستن النقي أو السيرياتي/اللانتاناتي لاستخدام التيار المتردد) على تحسين ثبات القوس.
     
    مع الإعداد والتقنية الصحيحة، يصبح لحام الألومنيوم TIG أكثر تحكمًا، مما ينتج عنه لحامات نظيفة وقوية ومتسقة بصريًا.
  • س لماذا لا يتدفق غاز الشعلة TIG بشكل صحيح؟

    أ
    TIG عادةً ما تنتج مشكلات تدفق غاز الشعلة عن مشكلات في نظام إمداد الغاز التدريعي، مثل أسطوانة الغاز الفارغة، أو إعدادات المنظم غير الصحيحة، أو الخراطيم المسدودة، أو صمامات الملف اللولبي الخاطئ، أو التسربات في خط الغاز. عندما لا يتدفق غاز الأرجون باستمرار، يتعرض اللحام للتلوث الجوي، مما يؤدي إلى ضعف استقرار القوس، والمسامية، وخرزات اللحام المؤكسدة.
     
    تشمل الأسباب الأكثر شيوعًا وجود أسطوانة غاز مغلقة أو منخفضة، أو إعدادات معدل التدفق غير الصحيحة على المنظم، أو خراطيم الغاز التالفة أو الملتوية، أو وجود خلل في الملف اللولبي للغاز داخل ماكينة اللحام TIG . يمكن أيضًا لمكونات الشعلة المسدودة أو المتسخة، مثل عدسة الغاز أو الناشر أو جسم الشعلة، أن تحد من تدفق الغاز. في بعض الحالات، تمنع التركيبات السائبة أو التسريبات الداخلية توصيل غاز الحماية المناسب إلى الشعلة.
     
    لإصلاح مشكلات تدفق غاز الشعلة TIG ، تأكد أولاً من أن أسطوانة الغاز مفتوحة وتحتوي على كمية كافية من الأرجون. افحص واضبط المنظم على معدل التدفق الصحيح، وافحص الخراطيم بحثًا عن أي تسرب أو تلف، وتأكد من تأمين جميع التركيبات بإحكام. قم بتنظيف أو استبدال مكونات الشعلة المسدودة مثل عدسة الغاز والناشر، وتأكد من تنشيط صمام الملف اللولبي عند الضغط على مشغل الشعلة أو دواسة القدم.
     
    يساعد الفحص المنتظم لنظام توصيل الغاز TIG ، بما في ذلك المنظم، والخراطيم، والملف اللولبي، والمواد الاستهلاكية للشعلة، على ضمان تغطية غاز التدريع المستقرة، وتحسين جودة اللحام، ومنع عيوب اللحام TIG الشائعة.
  • س لماذا تكون خرزة اللحام TIG متسخة أو رمادية اللون؟

    أ
    عادة ما يكون سبب خرزة اللحام TIG المتسخة أو الرمادية هو عدم كفاية تغطية غاز التدريع، أو المواد الأساسية الملوثة، أو تقنية اللحام غير الصحيحة، أو الحماية غير الكافية بعد التدفق. بدلاً من إنتاج لحام فضي لامع ونظيف، يصبح المعدن المنصهر معرضًا للأكسجين والنيتروجين، مما يؤدي إلى الأكسدة ومظهر رمادي باهت أو ملوث.
     
    تشمل الأسباب الأكثر شيوعًا تدفق غاز الأرجون المنخفض أو غير المستقر، أو تسرب الغاز في الخراطيم أو التركيبات، أو تيارات الهواء أو الرياح التي تزعج غاز التدريع، أو طول القوس الزائد، أو زاوية الشعلة غير المناسبة. يمكن أيضًا أن يؤدي التنغستن الملوث أو قطعة العمل المتسخة بالزيت أو الصدأ أو الطلاء أو الرطوبة إلى إدخال الشوائب إلى حوض اللحام، مما يؤدي إلى تغير اللون وضعف جودة اللحام.
     
    لمنع تكون خرزة اللحام TIG متسخة أو رمادية، تأكد من تدفق غاز حماية الأرجون بشكل ثابت وتغطية مناسبة، وتحقق من عدم وجود تسربات في نظام الغاز، وقم بحماية منطقة اللحام من تدفق الهواء. قم بتنظيف المعدن الأساسي جيدًا قبل اللحام، وحافظ على طول قوس قصير ومستقر، واسمح بغاز ما بعد التدفق الكافي لحماية لحام التبريد وقطب التنغستن.
     
    تعد الصيانة المنتظمة لشعلة TIG ، وإعداد غاز التدريع الصحيح، وإعداد السطح المناسب أمرًا ضروريًا لتحقيق لحامات TIG نظيفة ومشرقة وعالية الجودة.
  • س لماذا تكون خرزة اللحام TIG متسخة أو رمادية اللون؟

    أ
    عادة ما يكون سبب خرزة اللحام TIG المتسخة أو الرمادية هو عدم كفاية تغطية غاز التدريع، أو المواد الأساسية الملوثة، أو تقنية اللحام غير الصحيحة، أو الحماية غير الكافية بعد التدفق. بدلاً من إنتاج لحام فضي لامع ونظيف، يصبح المعدن المنصهر معرضًا للأكسجين والنيتروجين، مما يؤدي إلى الأكسدة ومظهر رمادي باهت أو ملوث.
     
    تشمل الأسباب الأكثر شيوعًا تدفق غاز الأرجون المنخفض أو غير المستقر، أو تسرب الغاز في الخراطيم أو التركيبات، أو تيارات الهواء أو الرياح التي تزعج غاز التدريع، أو طول القوس الزائد، أو زاوية الشعلة غير المناسبة. يمكن أيضًا أن يؤدي التنغستن الملوث أو قطعة العمل المتسخة بالزيت أو الصدأ أو الطلاء أو الرطوبة إلى إدخال الشوائب إلى حوض اللحام، مما يؤدي إلى تغير اللون وضعف جودة اللحام.
     
    لمنع تكون خرزة اللحام TIG متسخة أو رمادية، تأكد من تدفق غاز حماية الأرجون بشكل ثابت وتغطية مناسبة، وتحقق من عدم وجود تسربات في نظام الغاز، وقم بحماية منطقة اللحام من تدفق الهواء. قم بتنظيف المعدن الأساسي جيدًا قبل اللحام، وحافظ على طول قوس قصير ومستقر، واسمح بغاز ما بعد التدفق الكافي لحماية لحام التبريد وقطب التنغستن.
     
    تعد الصيانة المنتظمة لشعلة TIG ، وإعداد غاز التدريع الصحيح، وإعداد السطح المناسب أمرًا ضروريًا لتحقيق لحامات TIG نظيفة ومشرقة وعالية الجودة.

اتصل بنا

البريد الإلكتروني: Sales1@czinwelt.com
واتساب: + 18112882579
العنوان: D819 مجمع الصناعة الإبداعية، 
تشانغتشو، جيانغسو، الصين

موارد الموردين

خدمات الشركة المصنعة

© حقوق الطبع والنشر   2023  INWELT جميع الحقوق محفوظة.