คำถามที่พบบ่อย

Q ควบคุมคุณภาพ

ถาม : โรงงานของคุณควบคุมคุณภาพอย่างไร?

ตอบ: เรามีใบรับรองและรายงานการตรวจสอบต่างๆ สนับสนุนการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม และรับรองว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง

Q ความสามารถในการแข่งขันของตลาด

ก

ถาม: MOQ ของคุณสำหรับผู้จัดจำหน่ายคืออะไร

ตอบ: MOQ เริ่มต้นที่ 50 หน่วยต่อรุ่น ราคาที่กำหนดเองสำหรับ 500+ หน่วย

Q ชิปปิ้งและโลจิสติกส์

ก

ถาม: ระยะเวลารอคอยสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากคือเท่าไร?

A: เวลานำมาตรฐาน: ทางอากาศเวลาในการจัดส่งประมาณ 7 ถึง 10 วันโดยด่วนเช่น DHL, FedEx, UPS ทางทะเลประมาณ 25 ถึง 30 วัน โดยการขนส่งทางรถไฟประมาณ 40 ถึง 50 วัน
กรุณาบอกที่อยู่ของคุณแล้วเราจะเสนอค่าขนส่งที่ดีที่สุดให้กับคุณ

คิว MOQ

ถาม : ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับผลิตภัณฑ์ปืนเชื่อมของคุณคือเท่าไร?

A: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของไฟฉายเชื่อมของเราคือ 10 ชิ้น

ตัวอย่าง ฟรี

ถาม : ฉันสามารถหาตัวอย่างเพื่อทดสอบได้หรือไม่?

ตอบ: ได้ เราสามารถสนับสนุนตัวอย่างได้

Q การปรับแต่ง

ก

ถาม: คุณสามารถจัดหาตราสินค้าหรือบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองให้กับ OEM ได้หรือไม่

ตอบ: ใช่ เรารองรับบริการที่กำหนดเอง เรานำเสนอ: โลโก้แกะสลักด้วยเลเซอร์บนด้ามจับคบเพลิง, บรรจุภัณฑ์สีแบบกำหนดเอง เราสามารถจัดแพคเกจตามความต้องการของคุณได้ และเรายังมีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์กล่องสีเป็นประจำ โปรดส่งแบบการออกแบบของคุณ ไฟล์ Ai หรือ PDF หรือส่งตัวอย่างของคุณมาให้เราทางไปรษณีย์ แล้วเราจะเสนอราคาตามแบบและตัวอย่าง

Q คุณภาพและความทนทาน

ก

ถาม: คุณจะมั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอในทุกชุดการผลิตได้อย่างไร

ตอบ: เราใช้กระบวนการ QC 5 ขั้นตอน ได้แก่ สเปกโตรมิเตอร์วัตถุดิบ การตรวจสอบความทนทานต่อการประกอบชิ้นส่วนด้วยหุ่นยนต์ (±0.05 มม.) การทดสอบความเครียดจากความร้อนตลอด 24 ชั่วโมง การตรวจสอบความเสถียรของส่วนโค้ง และการตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้ายตามมาตรฐาน ISO เรามีผู้ตรวจสอบคุณภาพระดับมืออาชีพที่ดำเนินการตรวจสอบระหว่างการประมวลผลและก่อนการจัดส่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ที่คุณได้รับได้รับการปรับแต่งตามความต้องการของคุณอย่างเต็มที่

Q และการปฏิบัติตามข้อกำหนด การรับรองผลิตภัณฑ์

ก

ถาม: คบเพลิงของคุณได้รับการรับรองสำหรับตลาดต่างประเทศ ( CE , ISO, AWS ฯลฯ) หรือไม่

ก. ใช่. ไฟฉาย MIG/TIG /Plasma ของเราสอดคล้องกับมาตรฐาน CE , ISO 9001 :2015 และ AWS โมเดลพลาสมายังเป็นไปตามคำสั่ง RoHS สำหรับข้อจำกัดเกี่ยวกับสารอันตรายอีกด้วย มีใบรับรองตามคำขอ

Q เหตุใดเครื่องตัดพลาสม่าของคุณจึงสร้างการตัดที่หยาบหรือสกปรก

ก

การตัดพลาสม่าที่หยาบ ขรุขระ หรือสกปรก (มีลักษณะพิเศษคือมีตะกรัน/ขี้เถ้ามากเกินไป มุมเอียงที่หนัก หรือขอบการตัดที่ปั่นป่วน) มักมีสาเหตุมาจากความเร็วในการเคลื่อนที่ที่ไม่ถูกต้อง การจ่ายอากาศที่ปนเปื้อน วัสดุสิ้นเปลืองที่สึกหรอ ความสูงของคบเพลิงไม่ถูกต้อง หรือวงแหวนหมุนที่ติดตั้งไม่ถูกต้อง

ปฏิบัติตามคำแนะนำในการแก้ไขปัญหาอย่างมืออาชีพเพื่อขจัดคราบสกปรกและได้ขอบที่สะอาดเหมือนเลเซอร์:

ความเร็วการเคลื่อนที่ไม่ถูกต้อง (ความเร็วสูงเทียบกับขี้เถ้าความเร็วต่ำ): การเคลื่อนที่เร็วเกินไปทำให้พลาสมาอาร์คเคลื่อนตัวไปด้านหลังคบเพลิง ทิ้งขี้เถ้าแข็งและไดนามิกไว้ตามขอบด้านล่างซึ่งยากต่อการขจัดออก

การเคลื่อนที่ช้าเกินไปจะทำให้ส่วนโค้งกว้างขึ้นและมองหาโลหะ ทำให้เกิดกองขี้เถ้าหนา หนัก และถอดออกได้ง่ายตามด้านล่าง พร้อมด้วยการปัดเศษขอบด้านบน

ความชื้นหรือการปนเปื้อนของน้ำมันในสายการบิน: อากาศที่สะอาดมีความสำคัญต่อพลาสมาอาร์กที่เสถียร หากสายการบินของคุณมีความชื้นหรือน้ำมันคอมเพรสเซอร์ พลาสม่าเจ็ทจะไม่เสถียรและปั่นป่วน สิ่งนี้ทำให้เกิดส่วนโค้งของการตัดที่ไม่แน่นอน วัสดุสิ้นเปลืองจะดำคล้ำอย่างรวดเร็ว และคมตัดที่หยาบและมีการปนเปื้อนสูง ใช้ระบบกรองอากาศแบบหลายขั้นตอนหรือระบบอบแห้งด้วยสารดูดความชื้นโดยเฉพาะเสมอ

วัสดุสิ้นเปลืองที่สึกหรอ เป็นหลุม หรือไม่กลม: ปากหัวฉีดจะควบคุมและบีบเจ็ทพลาสม่า หากรูหัวฉีดเป็นรูปวงรีเล็กน้อย มีรอยบาก หรือเซาะร่อง กระแสพลาสมาจะออกไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้มีมุมเอียงที่รุนแรง (ด้านหนึ่งของการตัดตรง และอีกด้านเฉียง) และได้ผิวงานที่หยาบ ตรวจสอบและเปลี่ยนหัวฉีดและอิเล็กโทรดเป็นคู่ที่ตรงกัน

ระยะห่างที่ไม่ถูกต้อง (การควบคุมความสูงของคบเพลิง): การถือคบเพลิงสูงเกินไปจะลดความหนาแน่นของส่วนโค้ง ทำให้เกิดมุมเอียงขนาดใหญ่และขี้โลหะด้านบน การถือไว้ใกล้เกินไปอาจทำให้หัวฉีดร้อนเกินไปและพัดตะกรันกลับเข้าไปในหัวคบเพลิง รักษาระยะห่างระหว่างคบเพลิงกับชิ้นงานให้สม่ำเสมอที่ 1/16 ถึง 1/8 นิ้ว (1.5 ถึง 3 มม.)

วงแหวนหมุนกลับด้านหรือทิศทางของการตัด: วงแหวนหมุนจะหมุนแก๊สพลาสมาเพื่อสร้างกระแสน้ำวนที่ทำให้ส่วนโค้งคงที่ ทำให้ด้านหนึ่งของการตัดมีขอบสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่สมบูรณ์แบบ และอีกด้านหนึ่งมีมุมเอียงเล็กน้อย เนื่องจากก๊าซพลาสม่าหมุนไปในทิศทางที่กำหนด (โดยปกติตามเข็มนาฬิกา) ให้ตัดในทิศทางที่เศษโลหะอยู่ทางด้านซ้ายเสมอและชิ้นส่วนที่เสร็จแล้วจะอยู่ทางด้านขวา (เมื่อย้ายคบเพลิงออกไปจากตัวคุณ)

ถาม เหตุใดจึงมีขยะมากเกินไปหลังจากการตัดพลาสมา

ก

กากโลหะที่มากเกินไป (ตะกรันโลหะหลอมเหลวที่แข็งตัวซึ่งเกาะอยู่ที่ขอบด้านล่างหรือด้านบนของการตัด) เกิดขึ้นเมื่อความเร็วการเคลื่อนที่ของคบเพลิงไม่ถูกต้อง ปริมาณกระแสไฟไม่ตรงกับความหนาของวัสดุ ความดันอากาศต่ำเกินไป หรือวัสดุสิ้นเปลืองของคบเพลิงเสื่อมสภาพ

เพื่อกำจัดขี้เถ้าและได้ขอบที่สะอาดและขูดได้ ให้ระบุว่าคุณกำลังเผชิญกับขยะที่ความเร็วต่ำหรือความเร็วสูง และปรับตาม:

ขี้เถ้าความเร็วต่ำ (ตะกรันหนา หนัก และถอดออกง่าย): หากความเร็วการเคลื่อนที่ของคุณช้าเกินไป พลาสมาเจ็ทจะกระตุ้นมากเกินไปและกว้างขึ้น ซึ่งจะทำให้โลหะละลายมากกว่ากระแสลมที่สามารถพัดพาออกไปได้ โลหะหลอมเหลวส่วนเกินนี้จะสะสมตามขอบด้านล่างเป็นลูกปัดฟองหนักซึ่งมักจะหลุดออกได้ง่ายด้วยค้อนทุบ วิธีแก้ไข: เพิ่มความเร็วในการเดินทางคบเพลิงของคุณ

ขี้เถ้าความเร็วสูง (ตะกรันบาง แน่น และยากต่อการกำจัด): หากคุณขยับคบเพลิงเร็วเกินไป ส่วนโค้งของพลาสมาจะเคลื่อนไปข้างหลังในมุมที่รุนแรง แทนที่จะเจาะลงไปตรงๆ ส่วนโค้งไม่สามารถเคลียร์เส้นทางได้อย่างสมบูรณ์ เหลือเม็ดขี้เถ้าเนื้อละเอียด แข็ง และแคบเชื่อมติดแน่นบนขอบด้านล่างซึ่งต้องเจียรเพื่อเอาออก วิธีแก้ไข: ลดความเร็วในการเดินทางหรือเพิ่มจำนวนแอมแปร์

ความดันอากาศหรือปริมาตรโล่ต่ำ: อากาศอัดทำหน้าที่เป็นแรงกลที่ขับโลหะหลอมเหลวออกจากรอยตัด หากความดันอากาศของคุณลดลงต่ำกว่าข้อกำหนดในระหว่างการตัด หรือหากท่ออากาศของคุณถูกจำกัด พลาสมาเจ็ทจะขาดพลังงานจลน์ที่จะดันตะกรันให้ใสผ่านด้านล่าง ตรวจสอบความกดอากาศแบบไดนามิกของคุณเสมอ (ในขณะที่อากาศกำลังไหล)

ความสูงจุดยืนคบเพลิงไม่ถูกต้อง: การถือคบเพลิงสูงเกินไปเหนือชิ้นงานจะช่วยลดพลังงานที่โฟกัสของส่วนโค้ง ทำให้เกิดรอยตัดที่กว้างขึ้นและมีขี้เถ้าเพิ่มขึ้น ในทางกลับกัน การตัดใกล้เกินไปอาจทำให้โลหะหลอมเหลวกลับเข้าไปในหัวฉีดได้ รักษาความสูงของจุดประกบให้สม่ำเสมอที่ 1/16 ถึง 1/8 นิ้ว (1.5 ถึง 3 มม.) หรือใช้ตัวควบคุมความสูงของคบเพลิง (THC) CNC โดยเฉพาะ

ปากหัวฉีดที่สวมใส่หรือแหวนหมุน: ปากหัวฉีดที่เสียหาย เป็นรูปวงรี หรือเป็นหลุม จะบิดเบือนความสมมาตรของกระแสพลาสมา หากกระแสน้ำวนของอากาศ/พลาสมาออกมาไม่สม่ำเสมอ มันจะพัดเศษขยะออกจากด้านหนึ่งของการตัดอย่างหมดจด ในขณะที่ทิ้งตะกรันหนักไว้ที่ด้านตรงข้าม

Q เพราะเหตุใดเครื่องตัดพลาสม่าของฉันจึงสูญเสียส่วนโค้งในระหว่างการตัด

ก

หากเครื่องตัดพลาสมาของคุณยิงในตอนแรกแต่กะทันหันสูญเสียส่วนโค้งในการตัดกลางคัน ปัญหามักเกิดจากแรงดันอากาศที่ผันผวน การเชื่อมต่อกราวด์ที่อ่อนแอหรือสกปรก วัสดุสิ้นเปลืองของไฟฉายเสื่อมสภาพ รอบการทำงานของเครื่องจักรเกินกำหนด หรือการเคลื่อนคบเพลิงช้าเกินไป

ปฏิบัติตามคำแนะนำในการแก้ไขปัญหาอย่างมืออาชีพเพื่อกำจัดการหลุดของส่วนโค้งและรักษาการตัดอย่างต่อเนื่องและมั่นคง:

แรงดันอากาศผันผวนหรือลดลง (สาเหตุ #1): เครื่องตัดพลาสม่าต้องการแรงดันอากาศแบบไดนามิกที่สม่ำเสมอ หากเครื่องอัดอากาศของคุณไม่สามารถตามทันได้ หรือหากมีข้อจำกัดในท่อ แรงดันอากาศอาจลดลงระหว่างการตัด เมื่อความดันต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำของเครื่อง เซ็นเซอร์ความปลอดภัยภายในจะตัดไฟไปที่ส่วนโค้ง วิธีแก้ไข: ตรวจสอบเกจวัดแรงดันขณะตัดเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต

แคลมป์กราวด์งานที่อ่อนแอหรือสึกกร่อน: พลาสมาอาร์คต้องใช้วงจรไฟฟ้าที่มีความต้านทานต่ำที่สมบูรณ์เพื่อคงการถ่ายโอนไปยังโลหะ หากยึดกราวด์กับพื้นผิวที่ทาสี เป็นสนิม เป็นมัน หรือเคลือบด้วยตะกรันหนา ความต้านทานไฟฟ้าจะพุ่งสูงขึ้นเมื่อคุณเคลื่อนที่ ส่งผลให้เครื่องหลุดส่วนโค้ง วิธีแก้ไข: บดเฉพาะจุดลงไปจนเหลือโลหะมันวาว แล้วยึดเข้ากับชิ้นงานโดยตรง

วัสดุสิ้นเปลืองสึกหรอ เป็นหลุม หรือหลวม: เมื่ออิเล็กโทรดและหัวฉีดสึกหรอ ช่องว่างระหว่างทั้งสองจะเปลี่ยนไป หากเม็ดมีดแฮฟเนียมของอิเล็กโทรดเป็นหลุมลึก (มากกว่า 1/32 นิ้วหรือ 1 มม.) หรือหากปากหัวฉีดผิดรูป กระแสน้ำวนของพลาสมาจะไม่เสถียรและจะหักกลางการตัด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของไฟฉายทั้งหมดได้รับการประกอบอย่างแน่นหนาและเปลี่ยนใหม่เมื่อสวมใส่

การเคลื่อนคบเพลิงช้าเกินไป (การสูญเสียส่วนโค้งที่ถ่ายโอน): เครื่องตัดพลาสม่าอาศัยบริเวณใกล้เคียงกับโลหะเปลือยเพื่อรักษาส่วนโค้งของการตัด หากคุณเดินทางช้าเกินไป ความร้อนจัดจะทำให้เกิดช่องว่างขนาดใหญ่ (ระยะห่าง) ที่อยู่ข้างหน้าคบเพลิง เนื่องจากไม่มีโลหะอยู่ใต้หัวฉีดโดยตรง ส่วนโค้งจึงไม่มีอะไรจะถ่ายโอนไปและจะดับลง

เกินรอบการทำงานของเครื่องจักร: หากคุณทำการตัดโลหะหนาอย่างต่อเนื่องและยาวนาน คุณอาจถึงขีดจำกัดความร้อนของเครื่อง เมื่อเครื่องตัดพลาสม่าเกินรอบการทำงานที่กำหนด ระบบป้องกันความร้อนเกินภายในจะตัดการทำงาน และตัดไฟไปที่ไฟฉายทันทีในขณะที่พัดลมระบายความร้อนทำงานอยู่

Q เพราะเหตุใดไฟฉายพลาสม่าของฉันจึงโค้งเป็นสองเท่า

ก

การอาร์คสองครั้งถือเป็นปัญหาสำคัญของไฟฉายที่เกิดขึ้นเมื่อส่วนโค้งของการตัดแยกออกเป็นสองเส้นทางที่แตกต่างกัน ทางหนึ่งจากอิเล็กโทรดไปยังหัวฉีด และอีกทางหนึ่งจากหัวฉีดไปยังชิ้นงาน ไฟฟ้าลัดวงจรนี้จะทำลายวัสดุสิ้นเปลืองอย่างรวดเร็ว และมักเกิดจากการปนเปื้อนของหัวฉีดอย่างรุนแรง การไหลของก๊าซไม่ถูกต้อง หรือวงจรอาร์กนำร่องที่ล้มเหลว

ปฏิบัติตามคำแนะนำในการแก้ไขปัญหาอย่างมืออาชีพเพื่อวินิจฉัยและกำจัดการเกิดอาร์คสองครั้งก่อนที่หัวไฟฉายจะเสียหาย:

การปนเปื้อนของตะกรันหนักหรือฝุ่นโลหะ (สาเหตุ #1): หากคุณเจาะใกล้กับชิ้นงานมากเกินไป ตะกรันโลหะหลอมเหลวสามารถพัดกลับและเชื่อมช่องว่างระหว่างถ้วยโล่และหัวฉีดตัดได้ สิ่งนี้จะสร้างเส้นทางนำไฟฟ้าสูงของเศษโลหะที่ด้านนอกของคบเพลิง บังคับให้กระแสไฟฟ้าโค้งผ่านหัวฉีดแทนที่จะไหลผ่านช่องปากอย่างหมดจด

การไหลของก๊าซหรือแรงดันของโล่ไม่เพียงพอ: ก๊าซที่ไหลผ่านวงแหวนหมุนทำหน้าที่เป็นฉนวนไฟฟ้าที่สำคัญระหว่างอิเล็กโทรดและหัวฉีดภายในไฟฉาย หากความดันอากาศหรืออัตราการไหล (CFM/LPM) ของคุณลดลงต่ำกว่าข้อกำหนด แผงกั้นก๊าซจะอ่อนตัวลง หากไม่มีฉนวนนี้ ส่วนโค้งจะหักเข้ากับผนังหัวฉีดโดยตรงระหว่างทางไปยังแผ่น ทำให้เกิดการหลอมละลายเฉพาะที่

วัสดุสิ้นเปลืองที่สึกหรอ ไม่กลม หรือแน่นเกินไป: หากปากหัวฉีดมีรอยร้าวหรือสึกหรอเป็นรูปวงรี กระแสพลาสมาจะสูญเสียการหดตัวที่แคบและกลายเป็นปั่นป่วน ความปั่นป่วนนี้ทำให้คอลัมน์พลาสมาที่ให้ความร้อนยวดยิ่งสัมผัสโดยตรงกับผนังหัวฉีดภายใน ทำให้เกิดส่วนโค้งทุติยภูมิ นอกจากนี้ การขันปึกวัสดุสิ้นเปลืองให้แน่นเกินไปอาจทำให้ค่าพิกัดความเผื่อภายในไม่ตรงแนวได้

รีเลย์หรือสวิตช์ตั้งเวลา อาร์กนำร่อง ผิดพลาด: ในระบบพลาสมาที่แข็งแรง ลูปส่วนโค้งนำร่อง (อิเล็กโทรดถึงหัวฉีด) ควรปิดทันทีทันทีที่ส่วนโค้งของการตัดหลักถ่ายโอนไปยังกราวด์ของชิ้นงาน หากรีเลย์อาร์คนำร่องภายในของเครื่องเปิดค้างหรือไม่สามารถปลดออกได้เนื่องจากบอร์ดทำงานผิดปกติ เครื่องจะป้อนพลังงานสูงอย่างต่อเนื่องผ่านหัวฉีดขณะตัด ส่งผลให้เกิดการโค้งสองครั้งอย่างรุนแรง

ระยะห่างที่ไม่ถูกต้อง (การตัดใกล้เกินไป): การลากหัวฉีดแบบไม่ลากบนชิ้นงานโลหะโดยตรงจะดันหัวฉีดเข้าไปในเส้นทางไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าจะกระโดดจากอิเล็กโทรด ผ่านตัวหัวฉีด และเข้าสู่เพลต โดยเลี่ยงกระแสพลาสมาที่เข้มข้นโดยสิ้นเชิง รักษาระยะห่าง 1/16 ถึง 1/8 นิ้ว (1.5 ถึง 3 มม.) อย่างเคร่งครัด

ถาม ทำไมคบเพลิงพลาสม่าของคุณถึงร้อนเกินไป?

ก

คบเพลิงพลาสม่าร้อนเกินไปเมื่อการไหลของอากาศทำความเย็นไม่เพียงพอ เครื่องจักรเกินรอบการทำงานที่กำหนด วัสดุสิ้นเปลืองสึกหรอหรือไม่ตรงกัน ความเร็วในการเดินทางช้าเกินไป หรือรอบการทำความเย็นหลังการไหลถูกขัดจังหวะ

ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้ฉนวนภายในหัวไฟฉายเสียหายและทำให้วัสดุสิ้นเปลืองหลอมละลายได้ ปฏิบัติตามรายการตรวจสอบการแก้ไขปัญหาอย่างมืออาชีพเพื่อระบุสาเหตุ:

การไหลของอากาศไม่เพียงพอหรือแรงดันแก๊สต่ำ (สาเหตุ #1): ในระบบพลาสมาระบายความร้อนด้วยอากาศ อากาศอัดทำหน้าที่สองอย่าง คือ สร้างแรงตัดและทำหน้าที่เป็นสารหล่อเย็นหลักสำหรับไฟฉาย หากความดันอากาศหรือปริมาณการไหล (CFM/LPM) ลดลงต่ำกว่าข้อกำหนดของผู้ผลิต ไฟฉายจะร้อนเกินไปอย่างรวดเร็ว ตรวจสอบการงอของท่ออากาศ ตัวกรองอุดตัน หรือคอมเพรสเซอร์ที่มีขนาดเล็กเกินไป

เกินรอบการทำงานของเครื่องจักร: การใช้งานเครื่องตัดพลาสมาอย่างต่อเนื่องเกินรอบการทำงานที่กำหนด (เช่น รอบการทำงาน 60% หมายถึงการตัด 6 นาทีและพัก 4 นาที) บังคับให้แหล่งพลังงานและไฟฉายกักเก็บความร้อนมากเกินไป สิ่งนี้จะกระตุ้นการป้องกันความร้อนเกินพิกัดหรืออบหัวคบเพลิงอย่างถาวร ยึดตามขีดจำกัดที่แนะนำสำหรับความหนาของวัสดุของคุณ

การระบายความร้อนภายหลังการไหลแบบขัดจังหวะ: เมื่อคุณปล่อยไกปืนหลังจากมีการตัด อากาศจะยังคงพัดต่อไปเป็นเวลา 10 ถึง 30 วินาที ระยะเวลาหลังการไหลนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการระบายความร้อนของอิเล็กโทรดและหัวคบเพลิง ห้ามปิดเครื่องหรือเหนี่ยวไกอีกทันทีในระหว่างรอบหลังการไหล เนื่องจากจะกักเก็บความร้อนที่ตกค้างอยู่ในหัวไฟฉาย

วัสดุสิ้นเปลืองชำรุดหรือมีขนาดไม่ถูกต้อง: อิเล็กโทรดที่ถูกกัดเซาะอย่างรุนแรงหรือปากหัวฉีดขนาดใหญ่เกินไปจะเปลี่ยนรูปร่างส่วนโค้งและทำให้คอลัมน์พลาสมากว้างขึ้นหรือผิดแนว สิ่งนี้ทำให้เจ็ทพลาสมาร้อนยวดยิ่งสะท้อนความร้อนกลับเข้าไปในตัวคบเพลิง แทนที่จะส่งความร้อนออกมาทางหัวฉีดโดยตรง

ระยะห่างจากจุดยืนมากเกินไปหรือความเร็วในการเคลื่อนที่ช้า: การถือคบเพลิงให้ห่างจากชิ้นงานมากเกินไป (จุดยืนสูง) จะทำให้เครื่องจักรเพิ่มแรงดันไฟฟ้าเพื่อรักษาส่วนโค้ง ทำให้เกิดความร้อนโดยรอบจำนวนมหาศาล ในทำนองเดียวกัน การเคลื่อนที่ช้าเกินไปจะทำให้พลังงานความร้อนเข้มข้นสะสมอยู่ใต้หัวคบเพลิงโดยตรง

Q ทำไมเครื่องตัดพลาสม่าของคุณถึงไม่ตัดผ่านโลหะ?

ก

แรงดันอากาศไม่เพียงพอหรืออากาศอัดเปียก (สำคัญที่สุด): เครื่องตัดพลาสม่าต้องการอากาศที่สะอาดและแห้งในปริมาณที่สม่ำเสมอเพื่อสร้างไอพ่นพลาสม่าและเป่าโลหะที่หลอมละลายออกไป หากความดันอากาศลดลงต่ำกว่าข้อกำหนดของผู้ผลิตภายใต้ภาระ ส่วนโค้งจะไม่สามารถทะลุผ่านได้ นอกจากนี้ ความชื้นในท่อลมยังทำให้ส่วนโค้งไม่เสถียรและทำลายวัสดุสิ้นเปลือง ติดตั้งเครื่องเป่าลมหรือตัวกรองแบบอินไลน์

วัสดุสิ้นเปลืองคบเพลิงที่ชำรุดหรือชำรุด: วงแหวนหมุน อิเล็กโทรด หรือหัวฉีด/ปลายตัดที่ชำรุด จะทำให้อาร์กพลาสมาบิดเบี้ยว ทำให้ขยายตัวหรือเบี่ยงออกแทนที่จะเจาะโลหะ ตรวจสอบปากหัวฉีดของคุณ หากเป็นรูปวงรี ไม่กลม หรือมีหลุม ให้เปลี่ยนปึกวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมด

ค่าแอมแปร์และความเร็วตัดไม่ตรงกัน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั้งค่าแอมแปร์ของเครื่องจักรไว้อย่างถูกต้องสำหรับความหนาของวัสดุที่คุณกำลังตัด หากค่าแอมแปร์ถูกต้องแต่คุณเคลื่อนคบเพลิงเร็วเกินไป เจ็ตพลาสม่าจะไม่สามารถเผาไหม้ได้ทันเวลา ทิ้ง 'ขี้เถ้า' (ตะกรัน) ไว้ด้านล่างมากเกินไปหรือเจาะทะลุไม่หมด

การเชื่อมต่อกราวด์ของสายเคเบิลทำงานได้ไม่ดี: แคลมป์กราวด์ที่อ่อนแอหรือสึกกร่อนจะจำกัดวงจรไฟฟ้า ส่งผลให้กำลังของส่วนตัดลดลงอย่างรุนแรง หนีบโดยตรงเพื่อทำความสะอาดโลหะเปลือยบนชิ้นงาน แทนที่จะยึดบนพื้นผิวโต๊ะเชื่อมที่ทาสี เป็นสนิม หรือสกปรก

ระยะห่างที่ขัดแย้งหรือมุมเคลื่อนที่ไม่ถูกต้อง: การถือคบเพลิงให้ห่างจากชิ้นงานมากเกินไป (การขัดแย้งมากเกินไป) จะช่วยลดความเข้มของส่วนโค้ง สำหรับการตัดด้วยมือ ให้รักษาระยะห่าง 1/16 ถึง 1/8 นิ้ว (1.5 ถึง 3 มม.) ให้สม่ำเสมอ หรือใช้ตัวป้องกันลากโดยเฉพาะหากไฟฉายของคุณรองรับ ถือคบเพลิงทำมุม 90° กับแผ่นเพื่อให้เจาะได้ดีที่สุด

ถาม เพราะเหตุใดทังสเตน TIG ของฉันจึงแตกหรือแตก

ก

ทิศทางการบดที่ไม่เหมาะสม (พบมากที่สุด): บดทังสเตนตามยาวเสมอ (ตามยาวจากตัวเครื่องถึงปลาย) การเจียรเป็นวงกลม (ตามเส้นผ่านศูนย์กลาง) จะสร้างรอยการเจียรตามขวาง กระแสการเชื่อมไหลผ่านร่องขนาดเล็กเหล่านี้ ส่งผลให้ส่วนปลายแตก หลุดล่อน หรือแตกออกสู่สระเชื่อม

การช็อกด้วยความร้อนจากการตัด: ห้ามใช้คีมหรือคัตเตอร์มาตรฐานในการหักอิเล็กโทรดทังสเตน การแตกร้าวทำให้โครงสร้างผลึกภายในแตกร้าว ทำให้เกิดรอยแตกแนวเส้นผมที่ซ่อนอยู่ซึ่งแยกออกภายใต้ความร้อนจากการเชื่อม ให้ใช้ใบตัดเพชรเฉพาะเพื่อตัดทังสเตนของคุณแทน

กระแสไฟที่มากเกินไปหรือความร้อนสูงเกินไป: การจ่ายกระแสไฟมากเกินไปผ่านเส้นผ่านศูนย์กลางทังสเตนที่เล็กเกินไปทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป สิ่งนี้นำไปสู่การแยก (แยกตามขอบเขตเกรน) ของอิเล็กโทรด

การปนเปื้อนและการครอบคลุมของก๊าซไม่ดี: การสัมผัสแอ่งเชื่อมหรือแท่งเติมจะทำให้ส่วนปลายปนเปื้อน นอกจากนี้ การป้องกันก๊าซหลังการไหลของก๊าซที่ไม่เพียงพอจะทำให้ทังสเตนร้อนขาดการป้องกันออกซิเจน ทำให้เกิดออกซิเดชันและการแตกร้าวอย่างรวดเร็วในขณะที่เย็นตัวลง

การเลือกทังสเตนไม่ถูกต้อง: การใช้ทังสเตนบริสุทธิ์ (สีเขียว) บนเครื่องอินเวอร์เตอร์ AC ที่กระแสไฟสูงจะทำให้ทิปแตกหรือละลายอย่างทำลายล้าง เปลี่ยนเป็น 2% ทอเรียเต็ด (สีแดง), ซีเรียเต็ด (สีเทา) หรือแลนทาเนต (ทอง/น้ำเงิน) เพื่อความเสถียรทางความร้อนที่ดีขึ้นและความสามารถในการรองรับกระแสไฟ

ถาม เหตุใดทริกเกอร์คบเพลิงหรือสวิตช์ TIG ของฉันจึงไม่ทำงาน

ก

ตรวจสอบการตั้งค่าเครื่องจักร: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องเชื่อมของคุณตั้งค่าเป็น 'รีโมท' หรือ 'ระบบควบคุมคบเพลิง' แทน 'แป้นเหยียบ' นอกจากนี้ ตรวจสอบว่าคุณอยู่ในโหมด 2T (กดค้างไว้) หรือโหมด 4T (คลิกเข้า คลิกปิด) เนื่องจากความไม่ตรงกันอาจเลียนแบบสวิตช์ที่ไม่ทำงาน

ตรวจสอบปลั๊กควบคุม (พิน): ถอดปลั๊กขั้วต่อหลายพิน (เช่น ปลั๊ก Amphenol 2 พิน 5 พิน หรือ 7 พิน) ออกจากเครื่อง ตรวจสอบพินงอ สึกกร่อน หรือหลวม ทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้า และตรวจดูให้แน่ใจว่าสวมได้พอดี

ทดสอบความต่อเนื่องของสายไฟ: สายไฟฉาย TIG งออย่างต่อเนื่อง ซึ่งมักทำให้สายไฟภายในบริเวณใกล้กับด้ามจับหรือปลั๊กขาด ใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลที่ตั้งค่าให้ทำงานต่อเนื่อง: วางโพรบบนหมุดปลั๊กแล้วกดไกปืน ถ้าไม่ส่งเสียงบี๊บ แสดงว่าสายไฟหรือสวิตช์ขาด

ตรวจสอบไมโครสวิตช์: เปิดที่จับคบเพลิง ตรวจสอบไมโครสวิตช์ชั่วขณะว่ามีฝุ่นโลหะสะสมหรือความเสียหายทางกายภาพหรือไม่ คุณสามารถข้ามสวิตช์ได้โดยใช้ไขควงทำให้หน้าสัมผัสสั้นลง หากเครื่องเกิดไฟไหม้ จะต้องเปลี่ยนไมโครสวิตช์

Q เหตุใดการเชื่อมอลูมิเนียม TIG จึงทำได้ยาก

ก

การเชื่อมอลูมิเนียม TIG เป็นเรื่องยากเนื่องจากอลูมิเนียมมีค่าการนำความร้อนสูง มีจุดหลอมเหลวต่ำ และก่อตัวเป็นชั้นออกไซด์ที่แข็งแกร่งซึ่งจะละลายที่อุณหภูมิสูงกว่าโลหะฐานมาก คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้การควบคุมความร้อน ความเสถียรของส่วนโค้ง และการมองเห็นรอยเชื่อมมีความท้าทายมากขึ้นเมื่อเทียบกับการเชื่อมเหล็กหรือสแตนเลส

ปัญหาหลักมาจากชั้นอะลูมิเนียมออกไซด์ ซึ่งจะต้องทำความสะอาดหรือแยกส่วนอย่างเหมาะสมโดยใช้การตั้งค่า AC TIG ก่อนการเชื่อม หากไม่ถอดออก จะป้องกันการหลอมเหลวที่เหมาะสมและนำไปสู่รอยเชื่อมที่อ่อนแอและปนเปื้อน นอกจากนี้ อะลูมิเนียมยังกระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว โดยต้องใช้กระแสไฟที่สูงขึ้นและการควบคุมที่แม่นยำ เพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้ทะลุหรือการเจาะทะลุที่ไม่สอดคล้องกัน

ความท้าทายทั่วไปอื่นๆ ได้แก่ การรักษาสมดุล AC ให้คงที่ การจัดการการทำความสะอาดเทียบกับการเจาะ และการป้องกันการปนเปื้อนของทังสเตนเนื่องจากการควบคุมส่วนโค้งที่ไม่เหมาะสม การปกคลุมของก๊าซที่ปกคลุมไม่ดีหรือเทคนิคการใช้คบเพลิงที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความพรุนและรอยเชื่อมออกซิไดซ์ได้ง่าย

เพื่อปรับปรุงผลการเชื่อมอลูมิเนียม TIG ให้ใช้โหมด AC TIG ด้วยการตั้งค่าเครื่องชั่งที่ถูกต้อง ทำความสะอาดวัสดุอย่างทั่วถึงด้วยแปรงสแตนเลส รักษาความยาวส่วนโค้งที่สั้นและมั่นคง และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการไหลของก๊าซป้องกันอาร์กอนสม่ำเสมอ การเลือกทังสเตนที่เหมาะสม (เช่น ทังสเตนบริสุทธิ์หรือทังสเตนคาร์ไบด์/แลนทาเนตสำหรับการใช้ไฟฟ้ากระแสสลับ) ยังช่วยปรับปรุงความเสถียรของส่วนโค้งอีกด้วย

ด้วยการตั้งค่าและเทคนิคที่ถูกต้อง การเชื่อมอะลูมิเนียม TIG จะได้รับการควบคุมมากขึ้น ทำให้เกิดรอยเชื่อมที่สะอาด แข็งแรง และสม่ำเสมอ

ถาม เพราะเหตุใดแก๊สคบเพลิง TIG ของฉันจึงไหลไม่ถูกต้อง

ก

ปัญหาการไหลของแก๊สของคบเพลิง TIG มักเกิดจากปัญหาในระบบจ่ายแก๊สป้องกัน เช่น ถังแก๊สเปล่า การตั้งค่าตัวควบคุมไม่ถูกต้อง ท่ออุดตัน วาล์วโซลินอยด์ทำงานผิดปกติ หรือการรั่วไหลในท่อแก๊ส เมื่อก๊าซอาร์กอนไม่ไหลสม่ำเสมอ รอยเชื่อมจะสัมผัสกับการปนเปื้อนในชั้นบรรยากาศ ส่งผลให้ส่วนโค้งมีความเสถียร ความพรุน และเม็ดบีดของรอยเชื่อมออกซิไดซ์ไม่ดี

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ ถังแก๊สปิดหรือเหลือน้อย การตั้งค่าอัตราการไหลไม่ถูกต้องบนตัวควบคุม ท่อแก๊สชำรุดหรือหักงอ หรือโซลินอยด์แก๊สทำงานผิดปกติภายในเครื่องเชื่อม TIG ส่วนประกอบของไฟฉายที่อุดตันหรือสกปรก เช่น เลนส์แก๊ส ตัวกระจายแสง หรือตัวปลอกรัดก็อาจจำกัดการไหลของแก๊สได้เช่นกัน ในบางกรณี ข้อต่อหลวมหรือการรั่วไหลภายในทำให้ไม่สามารถป้องกันการส่งก๊าซไปยังไฟฉายได้อย่างเหมาะสม

หากต้องการแก้ไขปัญหาการไหลของแก๊สคบเพลิง TIG ขั้นแรกให้ตรวจสอบว่าถังแก๊สเปิดอยู่และมีอาร์กอนเพียงพอ ตรวจสอบและปรับตัวควบคุมให้มีอัตราการไหลที่ถูกต้อง ตรวจสอบท่อรั่วหรือความเสียหาย และตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อทั้งหมดแน่นหนา ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนส่วนประกอบของไฟฉายที่อุดตัน เช่น เลนส์แก๊สและดิฟฟิวเซอร์ และตรวจสอบว่าโซลินอยด์วาล์วทำงานเมื่อกดไกปืนหรือแป้นเหยียบ

การตรวจสอบระบบจ่ายก๊าซ TIG เป็นประจำ รวมถึงตัวควบคุม ท่อ โซลินอยด์ และวัสดุสิ้นเปลืองของไฟฉาย ช่วยรับประกันการครอบคลุมของก๊าซที่มีการป้องกันอย่างมีเสถียรภาพ ปรับปรุงคุณภาพการเชื่อม และป้องกันข้อบกพร่องในการเชื่อมทั่วไป TIG

ถาม ทำไมลูกปัดเชื่อม TIG ของฉันถึงสกปรกหรือเป็นสีเทา?

ก

เม็ดเชื่อม TIG ที่สกปรกหรือสีเทามักเกิดจากการครอบคลุมของก๊าซป้องกันไม่เพียงพอ วัสดุฐานที่ปนเปื้อน เทคนิคการเชื่อมที่ไม่ถูกต้อง หรือการป้องกันหลังการไหลไม่เพียงพอ แทนที่จะทำให้เกิดรอยเชื่อมสีเงินที่สว่าง สะอาด โลหะที่หลอมละลายจะสัมผัสกับออกซิเจนและไนโตรเจน ทำให้เกิดออกซิเดชัน และมีลักษณะเป็นสีเทาหม่นหรือมีการปนเปื้อน

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ การไหลของก๊าซอาร์กอนต่ำหรือไม่เสถียร ก๊าซรั่วในท่อหรือข้อต่อ กระแสลมหรือลมรบกวนก๊าซที่กำบัง ความยาวส่วนโค้งมากเกินไป หรือมุมของคบเพลิงไม่เหมาะสม ทังสเตนที่ปนเปื้อนหรือชิ้นงานสกปรกด้วยน้ำมัน สนิม สี หรือความชื้น ยังสามารถนำสิ่งเจือปนเข้าไปในสระเชื่อม ส่งผลให้สีเปลี่ยนสีและคุณภาพการเชื่อมไม่ดี

เพื่อป้องกันไม่ให้เม็ดเชื่อม TIG สกปรกหรือสีเทา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการไหลของก๊าซที่มีกำบังอาร์กอนสม่ำเสมอและการครอบคลุมที่เหมาะสม ตรวจสอบรอยรั่วในระบบแก๊ส และปกป้องบริเวณรอยเชื่อมจากการไหลของอากาศ ทำความสะอาดโลหะฐานอย่างละเอียดก่อนการเชื่อม รักษาความยาวส่วนโค้งที่สั้นและมั่นคง และปล่อยให้ก๊าซไหลภายหลังเพียงพอเพื่อปกป้องการเชื่อมระบายความร้อนและอิเล็กโทรดทังสเตน

การบำรุงรักษาคบเพลิง TIG เป็นประจำ การตั้งค่าก๊าซป้องกันที่ถูกต้อง และการเตรียมพื้นผิวที่เหมาะสม ถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ได้รอยเชื่อม TIG ที่สะอาด สว่าง และมีคุณภาพสูง

Q ทำไมเม็ดเชื่อม TIG ถึงสกปรกหรือเป็นสีเทา?

ก

เม็ดเชื่อม TIG ที่สกปรกหรือสีเทามักเกิดจากการครอบคลุมของก๊าซป้องกันไม่เพียงพอ วัสดุฐานที่ปนเปื้อน เทคนิคการเชื่อมที่ไม่ถูกต้อง หรือการป้องกันหลังการไหลไม่เพียงพอ แทนที่จะทำให้เกิดรอยเชื่อมสีเงินที่สว่าง สะอาด โลหะที่หลอมละลายจะสัมผัสกับออกซิเจนและไนโตรเจน ทำให้เกิดออกซิเดชัน และมีลักษณะเป็นสีเทาหม่นหรือมีการปนเปื้อน

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ การไหลของก๊าซอาร์กอนต่ำหรือไม่เสถียร ก๊าซรั่วในท่อหรือข้อต่อ กระแสลมหรือลมรบกวนก๊าซที่กำบัง ความยาวส่วนโค้งมากเกินไป หรือมุมของคบเพลิงไม่เหมาะสม ทังสเตนที่ปนเปื้อนหรือชิ้นงานสกปรกด้วยน้ำมัน สนิม สี หรือความชื้น ยังสามารถนำสิ่งเจือปนเข้าไปในสระเชื่อม ส่งผลให้สีเปลี่ยนสีและคุณภาพการเชื่อมไม่ดี

เพื่อป้องกันไม่ให้เม็ดเชื่อม TIG สกปรกหรือสีเทา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการไหลของก๊าซที่มีกำบังอาร์กอนสม่ำเสมอและการครอบคลุมที่เหมาะสม ตรวจสอบรอยรั่วในระบบแก๊ส และปกป้องบริเวณรอยเชื่อมจากการไหลของอากาศ ทำความสะอาดโลหะฐานอย่างละเอียดก่อนการเชื่อม รักษาความยาวส่วนโค้งที่สั้นและมั่นคง และปล่อยให้ก๊าซไหลภายหลังเพียงพอเพื่อปกป้องการเชื่อมระบายความร้อนและอิเล็กโทรดทังสเตน

การบำรุงรักษาคบเพลิง TIG เป็นประจำ การตั้งค่าก๊าซป้องกันที่ถูกต้อง และการเตรียมพื้นผิวที่เหมาะสม ถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ได้รอยเชื่อม TIG ที่สะอาด สว่าง และมีคุณภาพสูง