Methoden voor het beheersen van lasvervorming

1. Ontwerpmaatregelen

(1) Selecteer een redelijke lasgrootte:

Naarmate de lasgrootte toeneemt, neemt de vervorming toe, maar een te kleine lasgrootte zal het draagvermogen van de constructie verminderen, de afkoelsnelheid van de lasverbinding versnellen, de hardheid van de door hitte beïnvloede zone vergroten en vatbaar zijn voor scheuren en andere defecten. Op basis van het structurele draagvermogen en het garanderen van de laskwaliteit, wordt de kleinste lasgrootte die in het proces kan worden geselecteerd, geselecteerd op basis van de dikte van de plaat.

(2) Minimaliseer het aantal lasnaden:

Selecteer op de juiste manier de dikte van de plaat en verminder het aantal ribben, om de correctiehoeveelheid lasnaad en vervorming na het lassen te verminderen, zoals structurele delen van dunne platen, de ribplaatstructuur kan worden vervangen door een geprofileerde structuur om het aantal lasnaden te verminderen en de vervorming na het lassen te voorkomen of te verminderen.

(3) Redelijke opstelling van de lasnaadpositie:

De lasnaad is symmetrisch ten opzichte van de neutrale as van het lasgedeelte. Door de lasnaad dicht bij de neutrale as te plaatsen, kan de buigvervorming worden verminderd.

(4) Gereserveerde krimpmarge:

De longitudinale en transversale krimpvervorming van de las na het lassen kan worden gecontroleerd door de krimp van de las te schatten en vooraf een krimpmarge in het ontwerp achter te laten.

(5) Reserveer de positie van de lasarmatuur:

Er zijn plaatsen op de constructie waar lasmallen kunnen worden geïnstalleerd, zodat de mallen kunnen worden gebruikt om de technische vervorming tijdens het lasproces te beheersen.

---

2. Anti-vervormingsmethode

(1) Het eenzijdige V-groef stomplassen van staalplaten met een dikte van 8 tot 12 mm kent vrijwel geen hoekvervorming na de anti-vervorming van 1,5° tijdens montage. 

(2) De hoekvervorming van de I-balk veroorzaakt door zijdelingse krimp na het lassen, als de bovenste en onderste afdekplaten vóór het lassen in omgekeerde vervorming (plastische vervorming) worden gedrukt en vervolgens na montage worden gelast, kunnen de bovenste en onderste afdekplaten worden geëlimineerd. vervorming na het lassen. De omvang van de omgekeerde vervorming van de bovenste en onderste afdekplaten houdt echter voornamelijk verband met de dikte en breedte van de plaat, evenals met de dikte van het web en de warmte-inbreng. 

(3) De pijpverbindingen van ketels en containers zijn geconcentreerd in het bovenste gedeelte, wat na het lassen buigvervormingen zal veroorzaken. Daarom moet een geforceerd anti-vervormingsklemapparaat worden gebruikt en moet de reeks sporen van symmetrische en uniforme verwarming worden gebruikt. De alternatieve spronglasmethode wordt gebruikt onder invloed van externe kracht. De elastische anti-vervorming wordt gecombineerd met een redelijke verwarmingslasvolgorde en de buigvervorming kan na het lassen in principe worden geëlimineerd. 

(4) De twee hoofdbalken van de brugkraan zijn doosvormige constructies bestaande uit linker en rechter ribben en bovenste en onderste afdekplaten. Om de stijfheid van de balk te verbeteren, zijn er grote en kleine ribben in de balk ontworpen, en deze ribben zijn ontworpen. Plaathoeklassen zijn meestal geconcentreerd op het bovenste deel van de balk, wat na het lassen buigvervorming van de onderste straal zal veroorzaken. De technische eisen aan brugkranen schrijven echter voor dat de hoofdligger na het lassen een zekere mate van bovenwelving moet hebben. Om de tegenstelling tussen vervorming na het lassen en technische vereisten op te lossen, wordt vaak de methode van geprefabriceerde webwelving gebruikt, dat wil zeggen bij het voorbereiden van materialen, de twee. Het web van het blok verlaat de bovenste welving.

---

3. Stijve bevestigingsmethode

Vóór het lassen worden de gelaste delen tegengehouden door extra stijfheid en kunnen de gelaste delen tijdens het lassen niet vrij worden vervormd.

(1) Bij het lassen van flenzen kan het rug aan rug bevestigen van de twee flenzen de hoekvervorming effectief verminderen.

(2) Wanneer de platen tegen elkaar aan liggen, gebruik dan een gewicht rond de zijkanten om golfvervorming van de platen na het lassen te voorkomen.

Na het lassen, wanneer de externe bevestiging wordt verwijderd, zal er nog steeds een kleine vervorming van de las optreden, maar deze is veel minder dan het origineel. Deze methode zal een grote lasspanning in het lasstuk veroorzaken. Wees voorzichtig.

---

4. Kies een redelijke lasvolgorde

De lasvolgorde heeft een grote invloed op de lasstructuur. Een onjuiste lasvolgorde heeft invloed op de soepele voortgang van het hele proces. Voor asymmetrisch gelaste structurele onderdelen moet meer aandacht worden besteed aan de rationele indeling van de bestelling.

(1) De I-balk kan bijvoorbeeld door twee personen tegelijk worden gelast.

(2) Wanneer de restauratieopstelling asymmetrisch is, moet de zijde met minder lassen eerst worden gelast, omdat de vervorming van de lassen eerst groot is, en vervolgens de vervorming veroorzaakt door de meer lassen aan de andere kant wordt gebruikt om de vervorming veroorzaakt door de lassen als eerste te compenseren. , wat de vervorming van de algehele structuur aanzienlijk kan verminderen.

(3) Bij het lassen van lange lassen is de vervorming bij doorlassen het grootst, wat het resultaat is van langdurige verwarming van continu gelaste stomplassen. Indien mogelijk moet continu lassen worden gewijzigd in intermitterend lassen, waardoor de hoeveelheid lasnaad en moeder kan worden verminderd. Het materiaal ondergaat plastische vervorming door de toename van het verwarmde oppervlak.

---

5. Warmteafvoermethode

Tijdens het lassen wordt de warmte in het lasgebied afgevoerd door geforceerde koeling (watersproeikoelmethode), waardoor het verwarmingsgebied sterk wordt verkleind om het doel van het verminderen van vervorming te bereiken.

De warmteafvoermethode kan bijvoorbeeld lasvervorming verminderen, maar is niet geschikt voor het lassen van onderdelen met een hoge hardbaarheid.

---

6. Zelfgewichtsmethode

Als het bovenste deel van de I-balk meer lasnaden heeft dan het onderste deel, zal de I-balk na het lassen naar boven buigen.

Als de I-balk bijvoorbeeld wordt omgedraaid en de twee pijlers aan de twee uiteinden worden geplaatst, kan de buigvervorming na het lassen geleidelijk worden gecompenseerd door de buigneiging van het eigen gewicht van de balk. De sleutel is dat de afstand tussen de twee pijlers goed moet worden gekozen.