ملخص لحام الفولاذ المنخفض الكربون

هذا النوع من الصلب كفولاذ هيكلي ذو قوة عالية القوة ، يقتصر محتوى الكربون على منخفض ، وعادة ما يكون أقل من 0.18 ٪ من كتلة الكربون ، وفي تصميم تكوين السبائك ، يعتبر أيضًا متطلبات لحام ، لذلك يشبه اللحام المنخفض الكربون الصلب الفولاذ بشكل أساسي مع الفولاذ الطبيعي. تحدث المشاكل التالية بشكل رئيسي أثناء اللحام.

① التكسير الحراري في تكسير اللحام والتمويل في المنطقة المتأثرة بالحرارة. إن انخفاض محتوى الكربون المنخفض الكربون بشكل عام ، ومحتوى المنجنيز المرتفع ، S ، P التحكم P هو أكثر إحكاما ، وبالتالي فإن ميل التكسير الحراري أصغر ، ولكن النيكل العالي والمنغنيز المنخفض من الفولاذ ذي القوة المنخفضة ، فإنه سيزيد من ميل التكسير الحراري وتكسير التقييم.

② تكسير البرد. نظرًا لأن هذا النوع من الصلب يحتوي على المزيد من عناصر صناعة السبائك التي يمكن أن تحسن قدرة الصلابة ، فهناك ميل كبير للتكسير البارد. ومع ذلك ، نظرًا لنقطة MS عالية من هذا النوع من الصلب ، إذا كان يمكن تصنيع المفصل ببطء أكثر عند درجة الحرارة هذه ، بحيث يكون لدى Martensite المتولد وقتًا لتنفيذ العلاج الذاتي ، إلى حد ما لتقليل ميل التكسير البارد ، وبالتالي فإن الاتجاه الفعلي للتكسير البارد لا يكون بالضرورة.

③ إعادة تسخين التكسير. يحتوي الصلب المقسّر على الكربون على V و MO و NB و CR وعناصر تشكيل كربيد قوية أخرى ، لذلك يميل إلى إعادة تسخين التكسير.

④ تليين المنطقة المتأثرة بالحرارة. يحدث التليين في المنطقة بين درجة حرارة التهدئة الأصلية للمادة الأساسية عند تسخين درجة حرارة اللحام إلى AC1. كلما انخفضت درجة حرارة التهدئة الأصلية ، زاد نطاق منطقة التليين ، كلما كانت درجة التليين أكثر حدة.

⑤ منطقة متضررة من الحرارة. إذا كانت المنطقة المحمومة تنتج martensite منخفضة الكربون وحجمها من 10 ٪ إلى 30 ٪ من الباينيت السفلي ، يمكن الحصول على صلابة عالية. ولكن عندما يكون معدل التبريد سريعًا جدًا ، فإن تشكيل جزء من حجم الكربون منخفض الكربون بنسبة 100 ٪ ، ستنخفض المتانة ؛ عندما يكون معدل التبريد بطيئًا للغاية ، من ناحية ، فإن حدوث الحبوب ، من ناحية أخرى ، في المنطقة التي تم تسخينها ، ستنتج عناصر martensite ذات الكربون المنخفض بالإضافة إلى bainite plus من المنظمة المختلطة ، أن تنتج المنطقة المزيفة أكثر خطورة.

في اللحام σs ≥ 980mpa الصلب المقسّن ، يجب استخدام لحام قوس التنغستن أو لحام شعاع الإلكترون وطرق اللحام الأخرى. بالنسبة لـ σs <980MPa ، يمكن استخدام اللحام القوس الكهربائي القوس ، ولحام قوس قوس مغمورة ، ولحام محمي من الغاز المنصهر ، ولحام قوس التنغستن. ولكن بالنسبة لـ σs ≥ 686mpa من الصلب ، فإن اللحام المحمي من الغاز المنصهر هو طريقة عملية اللحام التلقائية الأنسب. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان يجب عليك استخدام لحام القوس المغمور متعدد الأسلاك واللحام بالكهرباء وغيرها من طرق اللحام مع مدخلات عالية الحرارة ومعدل تبريد منخفض للغاية ، فمن الضروري إجراء معالجة بعد مرحلة ما بعد الدقة.

عندما يتم زيادة إدخال الحرارة إلى أقصى قيمة مسموح بها عند عدم تعذر تجنب التكسير ، يجب اتخاذ تدابير التسخين. بالنسبة للصلب المنخفض الكربون ، فإن الغرض من التسخين المسبق هو بشكل أساسي لمنع تكسير البرد ، وقد يكون للتسخين تأثير ضار على المتانة ، لذلك يستخدم عمومًا في اللحام الصلب المنخفض الكربون مع درجة حرارة انخفاض مسبق (≤ 200 ℃). تأمل التسخين بشكل أساسي في تقليل معدل تبريد تحول martensite ، من خلال التأثير الذاتي للمارتينيت لتحسين مقاومة الكراك. عندما تكون درجة حرارة التسخين مرتفعة للغاية ، ليس فقط لمنع البرد والبرد ليس ضروريًا ، ولكن سيجعل معدل التبريد 800-500 ℃ أقل من ظهور معدل التبريد الحرجة للأنسجة المختلطة الهشة ، بحيث تبدو المنطقة المتأثرة بالحرارة واضحة ، لذا لتجنب زيادة درجة حرارة المسبق ، والتي تشمل أيضًا درجة حرارة الطبقة البينية.

لم يعد الصلب المقسّن بعد اللحام معالجة الحرارة بشكل عام ، لذلك في اختيار مواد اللحام ، يجب أن يكون المعدن الناتج الناتج قريبًا من الخواص الميكانيكية للمادة الأصل في حالة اللحام. في الحالات الخاصة ، مثل تصلب الهيكل كبير جدًا ، يصعب تجنب التكسير البارد ، يجب عليك اختيار قوة أقل قليلاً من المادة الأساسية مثل المعدن الحشو.