Mengapa baja karbon tinggi lebih sulit untuk dilas

Baja karbon tinggi mengacu pada W (C) lebih tinggi dari 0,6% baja karbon, yang memiliki kecenderungan lebih besar untuk mengeras daripada baja karbon sedang, dan pembentukan martensit karbon tinggi, lebih sensitif terhadap pembentukan retakan dingin.

Pada saat yang sama, organisasi martensit yang terbentuk di zona yang terkena dampak panas, sifat keras dan rapuh, menghasilkan pengurangan yang signifikan dalam plastisitas dan ketangguhan sambungan, sehingga kemampuan las baja karbon tinggi cukup buruk, dan harus mengambil proses pengelasan khusus untuk memastikan kinerja sambungan.

Oleh karena itu, dalam struktur las, umumnya jarang digunakan. Baja karbon tinggi terutama digunakan untuk bagian mesin yang membutuhkan kekerasan tinggi dan ketahanan aus, seperti poros, roda gigi dan kopling besar, dll.

Untuk menghemat baja dan menyederhanakan proses pemesinan, bagian -bagian mesin ini juga sering digabungkan dalam struktur yang dilas. Dalam pembuatan mesin berat, pengelasan komponen baja karbon tinggi juga ditemui.

Saat mengembangkan proses pengelasan las baja karbon tinggi, analisis komprehensif dari berbagai cacat pengelasan yang mungkin timbul dan langkah-langkah proses pengelasan yang sesuai harus diambil.

1 las baja karbon tinggi

1.1 Metode Pengelasan

Baja karbon tinggi terutama digunakan untuk kekerasan tinggi dan struktur ketahanan aus yang tinggi, sehingga metode pengelasan utama adalah pengelasan busur elektroda, pengelasan busur yang membingungkan dan terendam.

1.2 Bahan Pengelasan

Pengelasan baja karbon tinggi umumnya tidak memerlukan kekuatan sambungan dan bahan dasar. Pengelasan pengelasan busur elektroda umumnya digunakan untuk menghilangkan kapasitas sulfur, kandungan hidrogen rendah dari difusi logam yang diendapkan, ketangguhan yang baik dari batang pengelasan tipe hidrogen rendah. Dalam persyaratan logam las dan bahan induk dan kekuatan lainnya, tingkat elektroda hidrogen rendah yang sesuai harus digunakan; Pada logam las dan bahan induk dan kekuatan lainnya, tingkat kekuatan harus digunakan di bawah bahan induk elektroda hidrogen rendah, ingatlah untuk tidak memilih tingkat kekuatan daripada bahan induk elektroda tinggi. Jika bahan dasar tidak diperbolehkan memanaskan lebih dulu saat pengelasan, untuk mencegah retak dingin di zona yang terkena dampak panas, batang pengelasan stainless steel austenitic dapat digunakan untuk mendapatkan plastisitas yang baik dan retak resistensi organisasi austenitik.

1.3 persiapan bevel

Untuk membatasi fraksi massa karbon dalam logam lasan, rasio fusi harus dikurangi, sehingga penggunaan umum bevel berbentuk U atau V saat pengelasan, dan perhatikan bevel dan bevel di kedua sisi kisaran minyak 20mm, karat dan perawatan lainnya bersih.

1.4 pemanasan awal

Pengelasan elektroda baja struktural, pengelasan harus dipanaskan sebelumnya, kontrol suhu pemanasan awal pada 250 ℃ ~ 350 ℃.

1.5 Pemrosesan Interlayer

Pengelasan multi-lapisan multi-saluran, pengelasan pertama menggunakan batang pengelasan berdiameter kecil, pengelasan arus kecil. Umumnya menempatkan benda kerja dalam pengelasan semi-berdiri atau menggunakan ayunan lateral batang pengelasan, untuk membuat seluruh zona yang terkena dampak panas dari bahan induk dipanaskan dalam waktu singkat, untuk mendapatkan efek pemanasan awal dan isolasi.

1.6 Perlakuan Panas Pasca-Weld

Segera setelah pengelasan, benda kerja ditempatkan di tungku pemanas dan ditahan pada 650 ° C untuk anil pelepas stres.

2 cacat pengelasan baja karbon tinggi dan tindakan pencegahan

Karena kecenderungan pengerasan baja karbon tinggi sangat besar, dalam pengelasan yang rentan terhadap retak panas dan retak dingin.

2.1 Langkah -langkah pencegahan untuk retak termal

(1) Kontrol komposisi kimia lasan, kontrol ketat dari sulfur dan kandungan fosfor, dan dengan benar meningkatkan jumlah mangan untuk meningkatkan organisasi las dan mengurangi segregasi.

2) Kontrol bentuk bagian las, rasio lebar-ke-kedalaman harus sedikit lebih besar untuk menghindari penyimpangan pusat las.

(3) Untuk bagian yang dilas kaku, harus memilih parameter pengelasan yang sesuai, urutan dan arah pengelasan yang sesuai.

4) Panasan pemanasan awal dan lambat dilakukan bila diperlukan untuk mencegah pembentukan retakan termal.

(5) Meningkatkan alkalinitas elektroda atau fluks untuk mengurangi kandungan pengotor lasan dan meningkatkan tingkat segregasi.

2.2 Tindakan Pencegahan Retak Dingin 

1) Panaskan sebelum pengelasan dan pendinginan lambat setelah pengelasan tidak hanya mengurangi kekerasan dan kerapuhan dari zona yang terkena dampak panas, tetapi juga mempercepat difusi luar hidrogen di lasan.

2) Memilih langkah -langkah pengelasan yang sesuai.

3） Mengadopsi perakitan yang sesuai dan urutan pengelasan untuk mengurangi tegangan kendala sambungan yang dilas dan meningkatkan keadaan tegangan bagian -bagian yang dilas.

4) Pilih bahan pengelasan yang sesuai, keringkan batang pengelasan dan fluks sebelum pengelasan, dan membuatnya tersedia saat Anda pergi.

5) Sebelum pengelasan, air, karat, dan kotoran lainnya pada permukaan logam dasar di sekitar bevel harus dihilangkan dengan hati -hati untuk mengurangi kandungan hidrogen yang tersebar di lasan.

6) Perawatan hidrogen harus dilakukan segera sebelum pengelasan, sehingga hidrogen dapat sepenuhnya keluar dari sambungan yang dilas.

7） Perlakuan anil penghilang stres harus dilakukan segera setelah pengelasan untuk meningkatkan difusi hidrogen dalam jahitan las ke luar