Memahami cacat pengelasan - retakan pipih

Sebagai jenis cacat pengelasan yang paling berbahaya, retakan pengelasan sangat mempengaruhi kinerja dan keandalan keselamatan struktur yang dilas.

----- Retak Laminar

---

01

Inklusi non-logam, pelat baja dalam proses penggulungan akan menjadi beberapa inklusi non-logam dalam baja, dll. (seperti sulfida, silikat) yang digulung sejajar dengan arah penggulungan strip, mengakibatkan variabilitas sifat mekanik baja, inklusi merupakan faktor potensial dalam produksi robekan pipih pada struktur yang dilas, tetapi juga merupakan alasan utama robekan pipih.

---

02

Tegangan kendala, karena peran siklus termal pengelasan, maka sambungan las akan menimbulkan gaya kendala, untuk pelat tebal T dan sambungan silang tertentu, pada kondisi parameter pengelasan konstan, terdapat tegangan kendala kritis atau kekuatan kendala lentur, bila lebih besar dari nilai ini rentan terhadap robekan laminar.

---

03

Difusi hidrogen, hidrogen adalah faktor pemicu rekahan, karena difusi hidrogen dan digabungkan menjadi molekul menghasilkan peningkatan tajam dalam tegangan lokal, ketika hidrogen berkumpul di akhir inklusi untuk mendorong inklusi non-logam dan pelepasan logam, dan akan menarik inklusi logam yang berdekatan, dalam karakteristik rekahan rekahan hidrogen.

---

04

Sifat bahan induk, meskipun inklusi merupakan penyebab utama robekan pipih, sifat mekanik logam juga mempunyai pengaruh yang sangat penting terhadap robekan pipih. Semakin buruk ketangguhan plastis suatu logam, semakin mudah retaknya meluas, yang berarti ketahanan terhadap robekan laminar buruk.

---

Untuk mencegah terjadinya retakan pipih, tindakan utama dalam proses desain dan konstruksi adalah menghindari tegangan arah Z dan konsentrasi tegangan, sebagai berikut.

1. Memperbaiki desain sambungan untuk mengurangi regangan kendala. Tindakan khusus seperti: perpanjangan ujung pelat busur dengan panjang tertentu, ada efek mencegah timbulnya retak; mengubah tata letak las untuk mengubah arah tegangan penyusutan las, pelat busur vertikal menjadi pelat busur horizontal, mengubah posisi las, sehingga arah gaya total sambungan dan lapisan penggulung sejajar, dapat sangat meningkatkan kinerja ketahanan terhadap robekan laminar.

2. Mengadopsi metode pengelasan yang sesuai, menggunakan metode pengelasan hidrogen rendah bermanfaat, seperti pengelasan berpelindung gas, kecenderungan retak dingin pengelasan busur terendam kecil, yang kondusif untuk meningkatkan kinerja ketahanan terhadap robekan pipih.

3. Penggunaan bahan las pencocokan kekuatan rendah, logam las dengan titik luluh rendah, keuletan tinggi, mudah membuat regangan terkonsentrasi pada lasan dan mengurangi regangan pada zona bahan induk yang terkena panas, dapat meningkatkan kinerja ketahanan terhadap sobek lamelar.

4. Dalam penggunaan teknologi pengelasan, penggunaan lapisan isolasi permukaan overlay; penerapan pengelasan simetris, sehingga distribusi regangan seimbang, mengurangi konsentrasi regangan.

5. Untuk mencegah robekan pipih yang disebabkan oleh retak dingin, beberapa tindakan untuk mencegah retak dingin harus dilakukan sejauh mungkin, seperti peningkatan pemanasan awal yang tepat, pengendalian suhu interlaminar, dll.; selain itu, metode pereda stres seperti anil perantara juga dapat diterapkan.

6. Kita juga dapat mengontrol ukuran lapisan las dengan menggunakan kaki las kecil, proses pengelasan multi-pass.