Methoden zur Kontrolle des Schweißverzugs

1. Gestaltungsmaßnahmen

(1) Wählen Sie eine angemessene Schweißnahtgröße:

Mit zunehmender Schweißnahtgröße nimmt die Verformung zu, aber eine zu kleine Schweißnahtgröße verringert die Tragfähigkeit der Struktur, beschleunigt die Abkühlgeschwindigkeit der Schweißverbindung, erhöht die Härte der Wärmeeinflusszone und ist anfällig für Risse und andere Defekte. Unter der Voraussetzung der strukturellen Tragfähigkeit und der Gewährleistung der Schweißqualität wird die kleinste Schweißnahtgröße, die im Prozess ausgewählt werden kann, entsprechend der Blechdicke ausgewählt.

(2) Minimieren Sie die Anzahl der Schweißnähte:

Wählen Sie die Dicke der Platte entsprechend aus und reduzieren Sie die Anzahl der Rippen, um den Korrekturwert der Schweißnaht und die Verformung nach dem Schweißen zu verringern. Bei Bauteilen aus dünnen Platten kann die Rippenplattenstruktur durch eine profilierte Struktur ersetzt werden, um die Anzahl der Schweißnähte zu verringern und die Verformung nach dem Schweißen zu verhindern oder zu verringern.

(3) Angemessene Anordnung der Schweißnahtposition:

Die Schweißnaht ist symmetrisch zur neutralen Achse des Schweißabschnitts. Durch eine Annäherung der Schweißnaht an die neutrale Achse kann die Biegeverformung verringert werden.

(4) Reservierter Schrumpfungsspielraum:

Die Schrumpfungsverformung in Längs- und Querrichtung der Schweißnaht nach dem Schweißen kann kontrolliert werden, indem die Schrumpfung der Schweißnaht abgeschätzt und im Voraus in der Konstruktion ein Schrumpfspielraum belassen wird.

(5) Reservieren Sie die Position der Schweißvorrichtung:

Es gibt Stellen an der Struktur, an denen Schweißvorrichtungen installiert werden können, sodass die Vorrichtungen zur Kontrolle der technischen Verformung während des Schweißvorgangs verwendet werden können.

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2. Anti-Deformationsmethode

(1) Das einseitige V-Nut-Stumpfschweißen von Stahlplatten mit einer Dicke von 8 bis 12 mm weist nach der Antiverformung von 1,5° während der Montage nahezu keine Winkelverformung auf. 

(2) Die Winkelverformung des I-Trägers, die durch seitliches Schrumpfen nach dem Schweißen verursacht wird. Wenn die oberen und unteren Abdeckplatten vor dem Schweißen in eine umgekehrte Verformung (plastische Verformung) vorgedrückt und dann nach dem Zusammenbau verschweißt werden, können die oberen und unteren Abdeckplatten eliminiert werden. Verformung nach dem Schweißen. Das Ausmaß der umgekehrten Verformung der oberen und unteren Deckplatten hängt jedoch hauptsächlich von der Dicke und Breite der Platte sowie der Dicke des Stegs und der Wärmezufuhr ab. 

(3) Die Rohrverbindungen von Kesseln und Behältern sind im oberen Teil konzentriert, was nach dem Schweißen zu Biegeverformungen führt. Daher sollte eine erzwungene Anti-Verformungs-Klemmvorrichtung verwendet werden und die Abfolge der Spuren einer symmetrischen und gleichmäßigen Erwärmung sollte verwendet werden. Das alternative Sprungschweißverfahren wird unter Einwirkung äußerer Kraft eingesetzt. Die elastische Antiverformung wird mit einer angemessenen Heizschweißsequenz kombiniert, und die Biegeverformung kann nach dem Schweißen grundsätzlich beseitigt werden. 

(4) Die beiden Hauptträger des Brückenkrans sind kastenförmige Strukturen, die aus linken und rechten Stegen sowie oberen und unteren Abdeckplatten bestehen. Um die Steifigkeit des Balkens zu verbessern, werden im Balken große und kleine Rippen entworfen, und diese Rippen werden entworfen. Plattenkehlnähte konzentrieren sich meist auf den oberen Teil des Trägers, was nach dem Schweißen zu einer Biegeverformung des unteren Radius führt. Die technischen Anforderungen an Brückenkrane sehen jedoch vor, dass der Hauptträger nach dem Schweißen eine gewisse Oberwölbung aufweisen sollte. Um den Widerspruch zwischen Verformung nach dem Schweißen und technischen Anforderungen zu lösen, wird häufig die Methode der vorgefertigten Stegwölbung eingesetzt, d. h. bei der Materialvorbereitung verlassen die beiden Stege des Blocks die obere Wölbung.

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3. Starre Befestigungsmethode

Vor dem Schweißen werden die geschweißten Teile durch zusätzliche Steifigkeit zurückgehalten und die geschweißten Teile können sich beim Schweißen nicht frei verformen.

(1) Beim Schweißen von Flanschen kann die Eckenverformung durch die Rücken-an-Rücken-Befestigung der beiden Flansche wirksam verringert werden.

(2) Wenn die Bleche aneinander stoßen, beschweren Sie die Seiten mit einem Gewicht, um eine Wellenverformung der Bleche nach dem Schweißen zu verhindern.

Nach dem Schweißen, wenn die äußere Einspannung entfernt wird, kommt es immer noch zu einer leichten Verformung der Schweißkonstruktion, diese ist jedoch viel geringer als beim Original. Bei dieser Methode entsteht eine große Schweißspannung in der Schweißkonstruktion. Mit Vorsicht verwenden.

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4. Wählen Sie eine sinnvolle Schweißreihenfolge

Die Schweißreihenfolge hat großen Einfluss auf die Schweißstruktur. Eine falsche Schweißreihenfolge beeinträchtigt den reibungslosen Ablauf des gesamten Prozesses. Bei asymmetrisch geschweißten Bauteilen sollte stärker auf eine rationelle Anordnung der Reihenfolge geachtet werden.

(1) Beispielsweise kann der I-Träger von zwei Personen gleichzeitig geschweißt werden.

(2) Wenn die Wiederherstellungsanordnung asymmetrisch ist, sollte die Seite mit weniger Schweißnähten zuerst geschweißt werden, da die Verformung der Schweißnähte zuerst groß ist, und dann wird die durch die mehr Schweißnähte auf der anderen Seite verursachte Verformung verwendet, um die durch die Schweißnähte zuerst verursachte Verformung auszugleichen. , wodurch die Verformung der Gesamtstruktur erheblich reduziert werden kann.

(3) Beim Schweißen langer Schweißnähte ist die Verformung beim Durchschweißen am größten, was auf die Langzeiterwärmung von Stumpfschweißnähten beim kontinuierlichen Schweißen zurückzuführen ist. Wenn möglich, sollte das kontinuierliche Schweißen auf intermittierendes Schweißen umgestellt werden, wodurch die Menge an Schweißnaht und Mutter reduziert werden kann. Durch die Vergrößerung der erhitzten Oberfläche erfährt das Material eine plastische Verformung.

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5. Wärmeableitungsmethode

Während des Schweißens wird die Wärme im Schweißbereich durch Zwangskühlung (Wassersprühkühlungsverfahren) abgeführt, wodurch der Heizbereich stark reduziert werden muss, um den Zweck der Reduzierung der Verformung zu erreichen.

Beispielsweise kann die Wärmeableitungsmethode die Schweißverformung reduzieren, ist jedoch nicht zum Schweißen von Teilen mit hoher Härtbarkeit geeignet.

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6. Selbstgewichtsmethode

Wenn der obere Teil des I-Trägers mehr Schweißnähte aufweist als der untere Teil, biegt sich der I-Träger nach dem Schweißen nach oben.

Wenn beispielsweise der I-Träger umgedreht wird und die beiden Pfeiler an den beiden Enden platziert werden, kann die Biegeverformung nach dem Schweißen allmählich durch die Biegeneigung des Eigengewichts des Trägers ausgeglichen werden. Entscheidend ist, dass der Abstand zwischen den beiden Pfeilern richtig gewählt werden muss.